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瀝青混凝土冬季低溫施工方案
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣,、大足縣、雙橋區(qū),、永川區(qū)境內(nèi),，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020）“三環(huán),、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,，是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,，有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
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冬季低溫下混凝土的施工
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工,。
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關(guān)于冬季施工措施的淺析
本資料為,，關(guān)于冬季施工措施的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考。
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冬季和雨季的施工安排
本資料為,，第六章 冬季和雨季的施工安排,，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考,。
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多碎石瀝青混凝土施工
施工中應(yīng)重點控制的幾個方面 1、攤鋪 連續(xù)攤鋪時,，攤鋪機履帶下必須清理干凈,，不得有廢料墊在履帶下面。運料車應(yīng)在攤鋪機前約30cm處停住,，不得撞擊攤鋪機,，應(yīng)有專人持小紅旗或其他標(biāo)志牌進(jìn)行指揮,。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進(jìn),。 在攤鋪
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南通某產(chǎn)業(yè)園瀝青混凝土路面冬季施工方案
城市化進(jìn)程推進(jìn)了城市道路的建設(shè)規(guī)模,而瀝青砼路面因為其優(yōu)越性日益成為市政道路的首選,做好市政道路瀝青路面質(zhì)量控制,對城市交通現(xiàn)代化進(jìn)程影響深遠(yuǎn)。由于市政道路不同于交通道路,，其施工時間往往與城市交通發(fā)展需要,，政府解決市民出行難，或者與舉辦某大
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冬季施工安全監(jiān)理要點
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則,、處理程序
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冬季施工安全專項方案
冬季施工安全專項方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工?？紤]到
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石油瀝青油氈疊層施工
本資料為石油瀝青油氈疊層施工,，資料有價值，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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樁基工程冬季施工措施
本資料為樁基工程冬季施工措施，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況,、施工方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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冬季施工安全專項培訓(xùn)
本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn)，包括：內(nèi)容摘要： 防 風(fēng) （1）嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,，在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,，將三防布設(shè)臵于骨架之上，嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上,。 （2）大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，
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冬季施工混凝土試驗培訓(xùn)
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓(xùn)，包括：內(nèi)容摘要： 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,，發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍,，開挖完的土方，必須防止基槽底部受凍,，或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，不能及時
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SMA瀝青瑪蹄脂路面施工
與普通瀝青混凝土相比,，SMA路面對瀝青結(jié)合料的要求較高,，一般應(yīng)采用稠度較大的改性瀝青，但最終采用的瀝青種類應(yīng)符合招標(biāo)文件要求,。 SMA瀝青混合料配合比設(shè)計分三個階段：目標(biāo)配合比設(shè)計,、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證,。
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冬季施工安全技術(shù)交底
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,，文檔包括:每項工程開工前，在進(jìn)行技術(shù)交底的同時,，均應(yīng)進(jìn)行安全交底,，重要部位重點交底。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,，扣好帽帶正確使用勞動防護(hù)用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工,、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機,，必須經(jīng)
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冬季施工安全教育培訓(xùn)
冬季氣候干燥、寒冷,，且伴有大風(fēng),，受北方寒流影響，作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑，既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,，又給安全帶來隱患,；同時由于施工需要和辦公宿舍取暖，使用明火等原因,，容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,；冬季人們衣著笨重、動作不靈敏,，容易發(fā)生意外事故,。因此，應(yīng)當(dāng)
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冬季和雨季的施工組織安排
雨季期間安排計劃,，根據(jù)施工現(xiàn)場情況,，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,，優(yōu)先施工的同時,，還集中人力、機具,，采取分段突擊的方法,，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填,。
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瀝青表處施工組織設(shè)計
本資料為瀝青表處施工組織設(shè)計,，A合同段起訖樁號為k5+000～k7+100，全長2100米,。本工程位于黃泥鄉(xiāng)元木坳地段,，施工段土質(zhì)較好，均為粘性土地帶,，但砂石條件差,，拌和場地設(shè)立較遠(yuǎn)，沿途水田和茶山多,。該地段交通方便,，施工條件一般。
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淺談瀝青混凝土面層的施工
導(dǎo)讀：在表面保持干燥,、整潔,、無松散集料、污染物,，完好的基層上施工下面層,，然后鋪筑中面層。近年來,，由于車流量大和軸載重,，導(dǎo)致瀝青砼路面損壞的情況日趨嚴(yán)重,，因此，加強瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量控制,，才能延長瀝青砼面層的使用壽命,。本文結(jié)合某公路工程
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瀝青道路大修施工組織
瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織
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冬季施工準(zhǔn)備工作安排
?1,、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6、14,、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,，砼工程按冬季施工辦理。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。 3,、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T
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西藏某渠道施工組織設(shè)計
區(qū)共包括11個渠系,，聯(lián)阿渠系、團(tuán)結(jié)渠系是其中的兩個渠系,。聯(lián)阿渠系第二標(biāo)段,，包括干渠10.344km（樁號8+085~18+429m）、四支渠2.063km及以上渠系上的所有建筑物,。
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冬季施工安全質(zhì)量交底
冬季即將來臨,，為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量，特制定此安全措施,，并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),，經(jīng)濟(jì)合理,，安全適用，并確保質(zhì)量,。
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談體育場工程的冬季施工
所謂冬季施工,，根據(jù)歷史的氣象資料確定，工程施工期處于秋冬季節(jié),，當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期,。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
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2009年橋涵冬季施工措施
冬期施工是根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工,。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求,，我項目部為保證施工計劃的完成，對本標(biāo)段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工,，采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,，確保混凝
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時,，比15℃延長3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止,，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強度不在增長,，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。