導讀：在表面保持干燥,、整潔,、無松散集料,、污染物,，完好的基層上施工下面層，然后鋪筑中面層,。近年來,，由于車流量大和軸載重，導致瀝青砼路面損壞的情況日趨嚴重,，因此,，加強瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量控制，才能延長瀝青砼面層的使用壽命,。本文結(jié)合某公路工程

內(nèi)容簡介 1施工準備 （1）測量放樣：利用導線點恢復中樁,、邊樁,，直線上每10m設一樁，曲線上每5m設一樁,。高程測量上我們采用兩級測量制,，即一組測量，一組復核,，切實做到數(shù)字準確無誤,。 （2） 掛線（小位移浮動梁）：瀝青面層攤鋪采用掛線方法，基

本工程路面瀝青面層原設計為B級90號道路石油瀝青（AC-16）,，根據(jù)現(xiàn)場實際情況（如氣候,、地域溫差、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等）,，我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告（詳見附件）要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青（SBR膠乳

內(nèi)容簡介 1 施工準備 施工前檢查基層的高程,、橫坡、平整度,、寬度等指標并作出詳細記錄,；清除工作面上的松散材料、灰塵,、泥土和其它雜物,。進行施工測量放樣，由測量人員準確測量出路面中線,、寬度線和高程,，并定出引導攤鋪機行走的標高基準控制線，標高基準

內(nèi)容簡介 本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2,，擬采用2臺LB500強制間歇式瀝青混合料攪拌設備（40t/h）進行拌和,，1臺LTL4500混合料攤鋪機（4.5m）進行攤鋪。 因為本合同段有新老結(jié)合路段,，只能進行半

施工中應重點控制的幾個方面 1,、攤鋪 連續(xù)攤鋪時，攤鋪機履帶下必須清理干凈,，不得有廢料墊在履帶下面,。運料車應在攤鋪機前約30cm處停住，不得撞擊攤鋪機,，應有專人持小紅旗或其他標志牌進行指揮,。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進,。 在攤鋪

內(nèi)容簡介 瀝青混凝土面層是路面施工中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接涉及到以后行車的舒適程度及路面的使用,，為此,，如何選擇優(yōu)秀的施工人員和先進的儀器設備，采取最佳的施工工藝和技術(shù)，做好過程工序質(zhì)量控制工作,，施工前進行詳細的技術(shù)交底,，過程中有嚴

該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案，供大家參考學習,。本工程瀝青采用4CM細粒式瀝青砼(AC-13C),、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C)。遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）的規(guī)定,，車行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝

復測臨時水準點,，攤鋪前對全線道牙、平石進行高程復測,，超標的應及時調(diào)整,；對有豎曲線、平曲線處應做好標記,，加密測點,。并及時向監(jiān)理人員報驗，通過復測和檢驗符合規(guī)范要求,，向質(zhì)檢股報同時報施工資料及瀝青面層施工作業(yè)指導書申請單,。

本資料為混凝土澆搗及水工施工合同， 經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商,，甲方將保稅區(qū)科技（廣州）有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進行及完成,，特簽訂此合同,。 一、承包方式及內(nèi)容和單價： 1,、包工不包料,，但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型

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內(nèi)容簡介 一,、瀝青路面透層施工 1,、準備工作 （1）基層必須經(jīng)過驗收，合格后方可澆灑透層油,。澆灑前基層表面如有浮土雜物或瀝青混合材料必須清掃干凈,，坑洼處用基層同樣材料挖補或用瀝青混合料補齊壓實?；鶎禹氿B(yǎng)護后方能澆灑瀝青,；不能修補時留待底面層

內(nèi)容簡介 ①上面層采用兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯(lián)合作業(yè)，半幅一次鋪筑成型的施工方法,。 ②上面層改性瀝青混凝土采用滑移式基準梁調(diào)平法,。 ③下承層及粘層經(jīng)檢驗合格并得到監(jiān)理工程師認可方能鋪筑瀝青混凝土上面層,，并將下承層清掃潔凈，表面無污染