側(cè)經(jīng)過,,向南跨馬河,,接著同S330逍白線交叉,設(shè)置仙臺(tái)互通。之后路線向南,,經(jīng)大耙張村西,,在王吉莊東南跨澧河,在范莊河齊之間穿過,,向南經(jīng)彭莊西,、單營東、李明已西,,在胡營村南跨平舞鐵路后,,從桃園、半截樓之間經(jīng)過,,接著跨甘江河,,沿平舞鐵路西側(cè)向南
①測(cè)量放線: a.根據(jù)護(hù)樁設(shè)計(jì)圖,恢復(fù)線路中心控制點(diǎn),。 b.測(cè)試中心樁,,按每25m整樁號(hào)和曲線起訖點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)試中心樁,樁面用紅漆寫明里程樁號(hào),。 c.測(cè)設(shè)路基邊坡線,按每10m設(shè)左,、中、右控制樁,測(cè)量出各樁位左,、中,、右三點(diǎn)高程,
審圖→道路定位放樣→機(jī)械、人工平整場(chǎng)地→壓實(shí)路基→級(jí)配碎石300mm→中砂或粗砂平整50mm→混凝土路面240mm→竣工驗(yàn)收
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某道路工程軟基路段采用水泥攪拌噴粉樁進(jìn)行處理,,水泥攪拌噴粉樁的樁徑為0.6m,呈三角形布置,,樁間距為1.2m,。 水泥攪拌噴粉樁是利用深層攪拌機(jī)將水泥和地基土原位攪拌形成圓柱狀、格柵狀水泥增強(qiáng)體,,形成水泥復(fù)合地基以提高地基承載力,,減
在表面已有雜填土石且靠近鐵路和既有道路等地段,設(shè)計(jì)采用袖閥式劈裂注漿法進(jìn)行處理,。在管線位置,,注漿頂面的高度控制在管線的基礎(chǔ)底面。 設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn):a. 以注漿孔為中心,,以孔距為邊長(zhǎng)的單樁復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值大于140kPa,;b. 經(jīng)開挖檢驗(yàn)
深圳某道路段施工內(nèi)容主要包括: 園林綠化、綠道游徑,、燈光照明,、給排水、標(biāo)牌標(biāo)識(shí)、通訊等,。 我公司為了能對(duì)整個(gè)工程實(shí)施有效地全面統(tǒng)一的施工組織管理,,在施工組織過程中,成立一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部,,其基本職責(zé)是對(duì)整個(gè)工程的操作過程和指導(dǎo)進(jìn)行控制,,包括進(jìn)度
園林小品、鋪裝,、綠化,、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品,、鋪裝,、綠化、古建筑,、給排水安裝,、電氣安裝等組成,具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容如下: l,、單體建筑:建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主,,局部為框架結(jié)構(gòu)。 2,、園林小品:林蔭廣場(chǎng),、 亭子、曲橋
園路在風(fēng)景園林中起著連接各個(gè)景點(diǎn),、構(gòu)成園景的重要作用,,園林道路的施工與管理在整個(gè)風(fēng)景園林構(gòu)造的過程中起著舉足輕重的作用,本文通過實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了幾點(diǎn)園林道路的施工及管理的建議和應(yīng)注意的問題,。
本文主要從施工工序,,測(cè)量放樣,表土鋪設(shè),,場(chǎng)地平整,,播種草坡,草皮養(yǎng)護(hù)
開挖土方的操作人員之間,,必須保持足夠的安全距離,,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,,因此,,在開挖前,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,,按上述要求,,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
施工道路施工協(xié)議書,,設(shè)計(jì)詳實(shí),,供設(shè)計(jì)師參考。
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道采用柔性路面,,人行道鋪彩磚,。 1、新建機(jī)動(dòng)車道路結(jié)構(gòu)總厚為66.6cm 4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16) 7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25) 0.6cm下封層 20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%) 15cm水泥穩(wěn)定碎石(5
本工程起點(diǎn)為開元小區(qū)門口,,終點(diǎn)為佐西街全長(zhǎng)436米,,紅線寬20米。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 道路軟基處理盡可能早期進(jìn)行,,有充分的間隔時(shí)間使軟基達(dá)到沉降穩(wěn)定后方可進(jìn)行填土施工,。下面介紹軟基處理的四種方法: 1 表層處理法 表層處理法用于地表面極軟弱的情況。該法是通過排水,、敷設(shè)或增添材料等辦法,,提高地表強(qiáng)度,防止地基局部剪切
混凝土道路施工組織設(shè)計(jì)1內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
道路維修施工組織設(shè)計(jì)1內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
測(cè)溫孔的設(shè)置 (1)測(cè)溫孔布置及深度要繪制平面圖和立面圖,,各孔按順序編號(hào),經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)后實(shí)行,。 (2)各類建筑測(cè)溫孔設(shè)置要求
資料為:道路管線施工監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,,質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置,,工序質(zhì)量的檢驗(yàn),施工項(xiàng)目質(zhì)量的預(yù)控等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1. 臨時(shí)供水,、供電 編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》,這些方案要綜合考慮生產(chǎn),、生活,、消防等各方面的因素,經(jīng)計(jì)算確定用水,、用電量,,臨時(shí)給水管徑,臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面,,總用電容量,,并進(jìn)行合理布置。
路基類型為一般路基和特殊路基,,主要為挖方和填方路基,。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式,道路底基層為級(jí)配碎石,,道路基層為水泥穩(wěn)定碎石,。附屬構(gòu)筑物有路緣石、側(cè)石,、人行道等,。設(shè)計(jì)年限:15年,;最大縱坡i=5.8%,最小縱坡i=0.3%,路拱橫坡
公司經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任,,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工員,、工長(zhǎng)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,安全員對(duì)安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有
地現(xiàn)場(chǎng)情況,,我們已派遣潤揚(yáng)大橋北接線A2標(biāo)施工49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng),,同時(shí)組建了粉噴樁工作小組,由道路工
項(xiàng)目區(qū)施工條件優(yōu)越,,交通運(yùn)輸條件便利,,工程地點(diǎn)鄉(xiāng)村電已通,所用砂礫石料為本地河砂,,儲(chǔ)料均相當(dāng)豐富,,能夠滿足施工用量。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐?,水源充足?3,、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程。建設(shè)內(nèi)容:硬化農(nóng)村道路長(zhǎng)1.55
級(jí)小凈距隧道的施工工序圖內(nèi)容包含:超前地質(zhì)預(yù)報(bào),、清理掌子面,,測(cè)量放線、開挖左側(cè)導(dǎo)坑等
道路施工組織設(shè)計(jì)(正文)道路施工組織設(shè)計(jì)(正文)道路施工組織設(shè)計(jì)(正文)
本工程包括道路工程(路基,、擋墻,、路面、人行道,、游步道),、給水工程、排水工程(雨水),、電氣照明工程,、通信工程、交通工程,。 道路工程:道路線形沿杜柯河河岸與山體坡腳展線,,形成閉合環(huán)線,路線全長(zhǎng)871.186m,。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
1,、工程位置 【×××】位于【×××】,橫貫【×××】,,是一項(xiàng)重點(diǎn)工程,,這項(xiàng)工程對(duì)【×××】有著重要的意義。我司承擔(dān)的【×××】共計(jì)長(zhǎng)度為【×××】m,。包括道路,、污水、雨水改溝和橋梁等,。本合同段道路樁號(hào): 標(biāo)段 主道 污水 排水 2,、地形地
瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織
本資料為空港道路施工組織設(shè)計(jì),資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
3,、工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水、污水管道,,管徑DN200—800,。
道路管網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì),工程概況,,主要分項(xiàng)工程施工方案及工藝方法,,主要施工措施
軟基路段道路施工工序
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