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廊坊至滄州高速公路滄州路段某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)段K129+935.5滄黃朔黃鐵路分離立交,，K132+557.452分離立交橋上跨鐵路,、公路，施工時(shí)要采取安全防護(hù)措施,，保證鐵路,、公路交通暢通和施工安全順利進(jìn)行。施工中要注意環(huán)境污染防治,，主要防止揚(yáng)塵污染,，廢污水污染及噪音擾民，做好水土
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新建龍巖至廈門鐵路段某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
新建龍廈鐵路自xx站東端引出,，沿既有漳龍線的北側(cè)，以隧道下穿xx市看守所,、鳳凰北路,、解放路，跨既有漳龍線和龍津河,，沿地區(qū)水泥廠的北側(cè)和翠屏山煤礦的南側(cè),，于特鋼廠貨場(chǎng)北咽喉跨龍馬支線后，上跨319國(guó)道,，下穿漳龍高速公路后引入馬坑,，設(shè)馬坑越行車
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河北省土木至膠泥灣高速路段某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
土木至膠泥灣高速公路XX合同段由xx交通建設(shè)有限公司承建施工，為了確保本項(xiàng)目工程按計(jì)劃工期,，保質(zhì),、保量、安全有效地順利實(shí)施完成,，在認(rèn)真參照招標(biāo)文件的要求和規(guī)定的前提下,，在現(xiàn)場(chǎng)考察的基礎(chǔ)上，根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn),，針對(duì)施工中各重點(diǎn)及關(guān)鍵工序之間相
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青島至蘭州公路段陜西境高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)
青島至蘭州公路陜西境xx至xx高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918”網(wǎng)中的一條東西橫向線,，也是我省“三縱四橫五輻射”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于xx縣xx界的xx（xx河口）,，止于xx界xx,。路線全長(zhǎng)185.015公里，起訖樁
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衡昆國(guó)道主干線云南某高速路段某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
xx至xx高速公路項(xiàng)目第xx段起點(diǎn)樁號(hào)K204+200,，終點(diǎn)樁號(hào)K209+600,線路全長(zhǎng)5400米,，全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計(jì)行車速度為80km/h，整幅式路基寬度為24.5m,，分離式路基寬度為12.5m,；橋梁設(shè)計(jì)荷載汽車-超20
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段爆破安全專項(xiàng)方案
狗頭山段里程樁號(hào)為K124+500—K124+764，長(zhǎng)約264米,，開挖底標(biāo)高約12米,，山體最大標(biāo)高約25米，相對(duì)高差約13米,，屬紅線內(nèi)開挖,，山體自然方量約20萬(wàn)立方米；骨肉山段K124+853.2～K124+980.2段,，長(zhǎng)約130米,，山
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段路基填筑施工方案
本施工段落工程起點(diǎn)位于臺(tái)州市三門縣浦壩港境內(nèi)，起訖點(diǎn)樁號(hào)K119+500～K124+450,，全長(zhǎng)4.95km,。一座特大橋，一座大橋,，一座小橋,，1.713km路基。其中路基的里程樁號(hào)分別為：K119+500～K119+725,，K120+085
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段積谷山料場(chǎng)開采施工方案
本工程起點(diǎn)樁號(hào)為K119+500,，終點(diǎn)樁號(hào)為K131+100，全長(zhǎng)11.6km,。碎石加工所用的原材料主要由積谷山開采出的石料進(jìn)行加工,。積谷山料場(chǎng)位于K127+800右側(cè)，開采總量約160萬(wàn)m3,。
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段路基試驗(yàn)段施工方案
本施工段落工程起點(diǎn)位于臺(tái)州市三門縣浦壩港鎮(zhèn),、桃渚鎮(zhèn)境內(nèi)，起訖點(diǎn)樁號(hào)K127+950～K131+100,，全長(zhǎng)3.15km,。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主,。本段沿線魚塘,、果田較多，路基范圍內(nèi)的不良地質(zhì)多為軟弱土地
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和分路段施工總承包第一合同段T梁預(yù)制首件施工方案
本標(biāo)段共有橋梁15座/1899.72m,，其中：大橋2座/861m,，中橋6座/309.24m，小橋3座/73.12m,，匝道橋4座/643.36m,。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制T梁,，本標(biāo)段預(yù)制T梁共計(jì)1087片，其中13m預(yù)制T梁146片,，16m
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鋼便橋安全專項(xiàng)施工方案
本段落起訖點(diǎn)樁號(hào)為K124+450～K127+950,，路線全長(zhǎng)3.5km。積谷山大橋位于桃渚鎮(zhèn)九念村北約600m,，為新建橋梁,，該橋按左右線雙幅設(shè)計(jì)，左幅橋梁中心樁號(hào)為ZK127+529,，橋梁凈長(zhǎng)225m,，跨徑組合9*25m；右幅橋梁中心樁號(hào)
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段路基高邊坡安全專項(xiàng)施工方案
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,，路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,，右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊，最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段 施工總承包第一合同段立柱安全專項(xiàng)施工方案
臺(tái)州灣大橋及接線工程第一合同段TS05標(biāo)段(K127+950~K131+100)起于浙江省臺(tái)州市三門縣浦壩港鎮(zhèn)西廟村,，止于臨海市桃渚鎮(zhèn)沙門村。設(shè)計(jì)為雙向6車道高速公路,，設(shè)計(jì)速度100km/h,，路基寬度采用33.5m，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鉆孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程是浙江省沿海高速公路（甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線）的組成路段,，同時(shí)，也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中“一連”的重要組成部分,。
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臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段長(zhǎng)田隧道防排水施工方案
長(zhǎng)田隧道為分離式隧道,，左線起訖點(diǎn)樁號(hào)為ZK126+605～ZK127+058，長(zhǎng)453m,，其中,，進(jìn)口明洞長(zhǎng)18m，出口明洞長(zhǎng)16m,，Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)133m,，Ⅳ級(jí)圍巖長(zhǎng)87m，Ⅲ級(jí)圍巖長(zhǎng)233m,；右線起訖點(diǎn)樁號(hào)為K126+624～K127+060
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施工合同管理及索賠研究
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段,，同時(shí)對(duì)于提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià),、縮短工期具有重要作用,。然而由于目前我國(guó)施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后,、不配套,，法規(guī)不健全,，以及思想認(rèn)識(shí)上的偏差，一些深層次問(wèn)題還未
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外墻保溫施工合同示例
本資料為外墻保溫施工合同示例,，WORD格式,可供參考,。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方在施工過(guò)程中的權(quán)利義務(wù)和相關(guān)責(zé)任,，經(jīng)雙方協(xié)商,，自愿簽訂本合同，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議,，望雙方共同遵守,。
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室外消防管網(wǎng)施工合同
本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同， 按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)法》,、《中華人民共和國(guó)建筑法》,、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及其它相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的原則，結(jié)合（二期）小區(qū)消防管網(wǎng)安裝工程具體情況,，雙方達(dá)成如下協(xié)議： 第一條 工程概況： 1.1工程名稱：（
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某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同
本資料為某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同,， 1.1 在本合同(如下文所定義者)中，以下詞語(yǔ),，除上下文另有要求者外,，應(yīng)具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ，是區(qū)二期工程主要股東,。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項(xiàng)目實(shí)施階段全面管理而派出的
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混凝土澆搗及水工施工合同
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同,， 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,，甲方將保稅區(qū)科技（廣州）有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工,。為了保證施工順利進(jìn)行及完成，特簽訂此合同,。 一,、承包方式及內(nèi)容和單價(jià)： 1、包工不包料,，但乙方包鋼鏟,、樓面找平等小型
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萬(wàn)科施工招標(biāo)合同示范
本資料為萬(wàn)科施工招標(biāo)合同示范，word格式,，共34頁(yè),。 【相關(guān)內(nèi)容】 一、基本技術(shù)要求 二,、施工技術(shù)操作細(xì)則 三,、土建及室外工程 四、外墻工程 五,、面磚工程
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萬(wàn)科施工招標(biāo)合同模板
招標(biāo)方式：邀請(qǐng)招標(biāo) 招標(biāo)組織形式：自行招標(biāo) 評(píng)標(biāo)辦法：綜合評(píng)估法 計(jì)價(jià)方式：工程量清單計(jì)價(jià) 資格審查：資格預(yù)審 是否包含合同：有 是否包含清單：有 簡(jiǎn)介：萬(wàn)科施工招標(biāo)合同模板，word格式,，13頁(yè),。 第六條投標(biāo)保證金、工程履約保函 工程款支
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淺析關(guān)于某施工合同營(yíng)改增
工程以項(xiàng)目承包責(zé)任制形式交由乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行施工建設(shè),。并簽定如下合同供雙方共同遵守：本合同是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理合同,。發(fā)包是甲方的經(jīng)營(yíng)管理形式，承包是乙方同意接受甲方管理
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關(guān)于玻璃鋼防腐施工合同
工程款支付：工期結(jié)束支付工程款（按實(shí)際面積結(jié)算）,。質(zhì)量不合格的返工到合格,，所用材料及工料由乙方負(fù)責(zé)賠償，乙方不得有爭(zhēng)議,。
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泥工承包施工合同合同
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)法律和行政法規(guī)，為明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù),，本著自愿,、平等、誠(chéng)信的原則,，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同,。
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關(guān)于玻璃幕墻施工合同
工程數(shù)量及總價(jià)合計(jì)：幕墻面積大約200平米，按實(shí)際工程量結(jié)算 (詳見后附報(bào)價(jià)書之工程報(bào)價(jià)總表)
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施工企業(yè)勞務(wù)合同管理
本資料為施工企業(yè)勞務(wù)合同管理,，勞務(wù)分包在建筑市場(chǎng)中已是一種普遍現(xiàn)象,。然而，卻有不少施工企業(yè)因?qū)趧?wù)分包合同管理不善,，造成工程質(zhì)量不合格,、拖欠農(nóng)民工 工資、勞務(wù)糾紛等問(wèn)題已屢見不鮮,。這就使得我們必須重視與勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)合同管理。 關(guān)鍵詞：施工
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土建施工合同（招標(biāo)）文件
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標(biāo)書，依照《中華人民共和國(guó)合同法》,、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī)，遵循平等,、自愿,、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,，訂立本合同,。
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