深圳11層公寓住宅樓鋼筋砼框架剪力墻結構施工設計cad平面布置方案圖,,圖紙設計非常詳細,,包括基礎平面布置圖,,梁配筋圖,結構平面圖,地下層柱位圖,板配筋圖等,,供大家下載參考。
模板工程有一大體積砼擋土墻,,總高8米,,有模板施工專項施工方案 包含 溢流壩分層分段施工順序圖 溢流壩墻體模板軸側示意圖 溢流壩墻體模板側面示意圖
本圖紙為某九層剪力墻結構建筑施工方案CAD圖,內容包括:相鄰梁高度不同時鋼筋布置,、地梁結構布置平面圖,、二層結構布置平面圖等圖紙,,內容詳實,可供參考,。
本資料為:【廣州】某19層框架剪力墻經典結構施工方案圖,,內容包含:屋面梁配筋圖、二層梁配筋圖,、一層梁配筋圖等,,內容詳實,可供參考,。
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四川某辦公樓建筑施工方案,,該建筑地上5層,建筑高度23.9米,,框架結構,,圖紙包括立面圖、各樓層平面圖,、樓梯平面圖,、剖面圖、墻身大樣等,,供下載參考,。
本圖紙為:[北京]某九層剪力墻結構住宅樓全套建筑cad施工方案圖,內容包括:地梁結構布置平面圖,,不同梁高腰筋及拉接鋼筋設置圖,,二層板配筋圖,設計說明等,,設計精準全面,內容詳實,,可供參考
本圖紙為:某地區(qū)某11層剪力墻住宅結構cad設計施工方案圖,其中包含平面圖等,。內容詳實,,可供參考。
本圖紙為:[北京]某九層剪力墻結構建筑cad施工方案圖??,,圖紙包括:基礎布置平面圖 ,、一~三層墻柱定位圖 ,、四~九層墻柱定位圖等,圖紙內容完整,,設計規(guī)范,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
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本資料為:41層純剪力墻住宅樓結構設計cad施工方案圖,,內含:平面梁配筋圖、平面布置圖等,,內容詳細,,可供設計師們下載參考。
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本資料為:高層帶剪力墻住宅樓結構設計cad施工方案圖,包含:梁平法施工圖,、平面結構布置圖等,,內容詳實,設計精準,,比較詳細,,可供設計師們下載參考。
住宅剪力墻結構,,帶地下室,,僅供參考。住宅剪力墻結構,,帶地下室,,僅供參考。住宅剪力墻結構,,帶地下室,僅供參考,。
大面積開挖的基坑,,多種方式組合的支護方式,具有較強的參考價值,,比較詳細可靠的案例,,適用于軟土基坑的設計,方便可復制的參考支護方案,,幫助快速上手,。...
本資料為4號5號樓剪力墻施工圖,其中內容包括:雙流區(qū)黃水鎮(zhèn)長溝村集體,、5,、7組人才安居 住宅、綠化工程及附屬設施項目,、5號樓基頂~地下室頂板標高剪力墻平面布置圖等,,歡迎下載。
本工程的主要工程為屋面平改坡,、立面整治及樓道改善,;玻纖瓦施工方法 1)玻纖瓦鋪設時對基層的要求:在木基層上,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,,保證基層平整度,,以確保玻纖瓦施工后,面層的平整,。
幕墻安裝施工工藝流程 施工準備 → 腳手架調整 →確認主體結構基準軸線和水平線→測量放線 → 校準確認→ 埋件處理 → 基層鋼結構制安 → 精調 → 鋼結構驗收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷,、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗收
設計根據(jù)受聲強弱和結構傳聲特點,以及所需的整體隔聲量,,采用單腔共振復合式吸隔聲吊頂實施整體控制,。當頂棚吸隔聲構件與樓板組成一個整體的隔聲組合構件后,具體操作方式為:在原有樓板的基礎上,,做輕鋼龍骨吊頂,,外面形成一個空腔內填充吸音材料,在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質吊頂,。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
內蒙古某電廠一期2×600MW機組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進美國CE燃燒技術公司設計生產制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力,、一次中間再熱、單爐膛,、控制循環(huán)汽包鍋爐,;鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H。 為了除去鍋爐設備在制造過程中形成的氧化皮,,貯運和安裝過程中生成的腐蝕產物,、焊渣及設備出廠時涂覆的防腐劑等各種附著物;同時除去在制造和安裝中進入和殘留在設備內的雜質,如沙子,、泥土,、保溫材料等污物,保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運行中爐水,、蒸汽的優(yōu)良品質,,縮短試運時間,按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學清洗導則》要求的標準,,鍋爐啟動前進行化學清洗,。該鍋爐由內蒙古XX公司進行安裝。清洗工程由XX有限公司進行協(xié)作化學清洗,,
一,、概況 索塔為鋼筋砼門架結構,設有上,、下兩道橫梁,,均為預應力鋼筋砼箱形結構,其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面,,壁厚40cm,,共布設6束φj15.24-7鋼絞線;下橫梁采用300×400cm的箱形斷面,,壁厚50cm,,共設14束φj15.24-7鋼絞線。為方便施工,,在上,、下橫梁內均設置了由角鋼組成的勁性骨架。
一,、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺,,橋臺基礎根據(jù)實際地形、地質采用擴大基礎,,橋臺的平面型式為梯形,前窄后寬,?;A采用C15片石砼,臺身采用C20砼,,臺帽采用C40砼,。
**高速公路(湖州段)京杭運河大橋起點樁號K62+298.7,終點樁號K63+129.3,,全長1040.6米,。內容詳實,可供參考,。
某隧道為分離式隧道,,隧道洞身位于平曲線上左洞位于R=1580米,、R=1600米曲線上,右洞位于R=1915米,、R=1600米曲線上,。右線進口里程為YK185+210,出口里程為YK188+262.7,,隧道全長3052.7m,,縱坡采用-1.200%;左線進口里程為ZK185+258,,出口里程為ZK188+264,,隧道全長3006m,縱坡采用-1.266%,。隧道限界凈寬10.75米,,其中行車道寬度7.5米,左側向寬度0.5米,,右側向1.0米,,左側檢修道寬0.75米,右側檢修道寬1.0米,,限界凈高5.0米,。隧道襯砌內凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長隧道,,總體地質情況較差,,擬由隧道進出口雙向掘進,其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺,,該
工程概況 上海長江大橋**島接線設計為雙向6車道高速公路,,標準路線寬度33.5m,交通通行凈高5.0m,。陳?;ネ⒔皇┕み^程中主線在K24+350處、C匝道在K0+587處跨越陳彷公路,,將陳彷公路切斷,。根據(jù)規(guī)劃,陳彷公路不是規(guī)劃道路,,將來**島路網系統(tǒng)將按規(guī)劃實施,,待路網規(guī)劃形成后陳彷公路作用將漸漸淡出。但為了解決陳彷公路現(xiàn)狀交通,,在C匝道跨陳彷公路處和其兩側設寬7.5m,、高4m的箱式地道,暗埋段長73m,東側敞開段長99m,,西側敞開段長102m,。 **接線主線在K22+968處跨越既有白陳公路,將白陳公路切斷,。為了解決白陳公路現(xiàn)狀交通,,在跨線處和其兩側設寬7.5m、高4m的箱式地道,,暗埋段長46m,,東、西側敞開段均長79m
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標某隧道為小凈距隧道,,左線全長303米,,右線307米,該隧道穿越F3斷層,,斷層破碎帶內節(jié)理裂隙較發(fā)育,,圍巖穩(wěn)定性極差,地下水集中,,某端邊仰坡坡面垂直度較大,,山體左側偏壓,洞口段采用單側壁導坑法施工,,對拉預應力錨桿,。截止2007年4月,左線二次襯砌除進口明洞外其余均已完成,,隧道仰拱,、回填及整平層已全部完成(Ⅲ級),路面未施工,,其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫,。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙,其右側電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,,左側電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm;頂拱及底板二襯混凝土多處產生裂縫,,二襯內緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側墻斜裂縫及
XX斜井施工至與正洞交界后,,以圓曲線形式轉體進入正洞,,向包頭方向掘進,當與主洞平行后,,按照“小導坑”開挖方法上坡至正洞拱頂高程,,并繼續(xù)沿相同方向擴挖至正洞上臺標準斷面(此段按兩臺階法施工),兩臺階掘進15—20m;形成作業(yè)空間后,,轉向集寧方向施工,,擴挖臨時支護達到正洞標準斷面。
**跨線橋采用單柱式蓋梁,,共有主墩蓋梁18個,,蓋梁為(順橋向)1.6m*11.6m(橫橋向)*1.6m(高)的正交變截面形式,蓋梁底模,、側模均采用大夾板模板,,異型部分用方木加工成異型架子,外部采用方木支撐,,內部用拉桿拉緊,,底部采用滿堂腳手架,所有蓋梁混凝土均為C40,,蓋梁鋼絞線采用二次后張法施工,。內容詳實,可供參考 ,。