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某工程框架剪力墻結構大模板施工方案圖
模板工程有一大體積砼擋土墻,，總高8米,，有模板施工專項施工方案 包含 溢流壩分層分段施工順序圖 溢流壩墻體模板軸側示意圖 溢流壩墻體模板側面示意圖
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廚,、衛(wèi)間樓面防水施工方案
廚,、衛(wèi)間樓面防水施工方案 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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【廣州】某19層框架剪力墻經(jīng)典結構施工方案圖
本資料為：【廣州】某19層框架剪力墻經(jīng)典結構施工方案圖,，內容包含：屋面梁配筋圖、二層梁配筋圖,、一層梁配筋圖等，內容詳實,，可供參考,。
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某九層剪力墻結構建筑施工方案CAD圖
本圖紙為某九層剪力墻結構建筑施工方案CAD圖，內容包括：相鄰梁高度不同時鋼筋布置,、地梁結構布置平面圖,、二層結構布置平面圖等圖紙，內容詳實,，可供參考,。
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四川某辦公樓建筑結構施工方案（剪力墻帶地下室）
四川某辦公樓建筑施工方案,，該建筑地上5層,，建筑高度23.9米，框架結構,，圖紙包括立面圖、各樓層平面圖,、樓梯平面圖,、剖面圖、墻身大樣等,，供下載參考,。
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[北京]某九層剪力墻結構建筑施工方案cad圖
本圖紙為[北京]某九層剪力墻結構建筑施工方案cad圖，內容包含相鄰梁高度不同時鋼筋布置,、地梁結構布置平面圖,、二層結構布置平面圖等圖紙,內容詳實,可供參考,。
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某地區(qū)某11層剪力墻住宅結構cad設計施工方案圖
本圖紙為：某地區(qū)某11層剪力墻住宅結構cad設計施工方案圖，其中包含平面圖等,。內容詳實,，可供參考。
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[北京]某九層剪力墻結構住宅樓全套建筑cad施工方案圖
本圖紙為：[北京]某九層剪力墻結構住宅樓全套建筑cad施工方案圖,，內容包括：地梁結構布置平面圖,，不同梁高腰筋及拉接鋼筋設置圖，二層板配筋圖,，設計說明等,，設計精準全面,內容詳實，可供參考
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某建筑樓體防水設計裝修施工方案圖
本圖紙為某建筑樓體防水設計裝修施工方案圖,，內容包括：側壁與頂板迎水面防水交接大樣圖,、側壁預留孔洞及管道位置防水大樣圖、底板與側壁背水面防水交接大樣圖等圖紙,，內容詳實,，可供參考。
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41層純剪力墻住宅樓結構設計cad施工方案圖
本資料為：41層純剪力墻住宅樓結構設計cad施工方案圖,，內含：平面梁配筋圖,、平面布置圖等，內容詳細,，可供設計師們下載參考,。
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[北京]某九層剪力墻結構建筑設計cad施工方案圖
本資料為[北京]某九層剪力墻結構建筑cad施工方案圖，其包含的內容為基礎詳圖,，屋頂結構平面圖,，樓梯結構詳圖等內容，設計詳實規(guī)范,，可供下載參考,。
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[北京]某九層剪力墻結構建筑cad施工方案圖紙
本資料為[北京]某九層剪力墻結構建筑cad施工方案圖紙，其包含的內容為基礎平面布置圖,，架空層結構平面布置圖,，屋面梁平法配筋圖等內容，設計詳實規(guī)范,，可供下載參考,。
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[北京] 某九層剪力墻結構建筑cad施工方案圖
本圖紙為：[北京]某九層剪力墻結構建筑cad施工方案圖??，圖紙包括：基礎布置平面圖 ,、一~三層墻柱定位圖 ,、四~九層墻柱定位圖等，圖紙內容完整,，設計規(guī)范,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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某剪力墻結構消防水池建筑結構施工圖
某企業(yè)消防水池,，消防水池高度為4.8米,，其上覆土0.9米，寬度為9.7米,，長度為26.80米,。內容包括：基礎平面圖、-0.900板平法施工圖,、-0.900梁,、柱平法施工圖等，內容詳實,，可供參考,。
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某建筑樓體防水cad設計裝修施工方案圖
本資料為某建筑樓體防水cad設計裝修施工方案圖，其包含的內容為側壁預留孔洞及管道位置防水大樣圖,，消防水池側壁頂端防水收口大樣圖,，污水坑側壁頂端防水收口大樣圖等內容，設計詳實規(guī)范,，可供下載參考,。
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高層帶剪力墻住宅樓結構設計cad施工方案圖
本資料為：高層帶剪力墻住宅樓結構設計cad施工方案圖，包含：梁平法施工圖,、平面結構布置圖等,，內容詳實，設計精準,，比較詳細,，可供設計師們下載參考。
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[北京] 某九層剪力墻結構建筑 CAD施工方案圖
本圖紙為：[北京]某九層剪力墻結構建筑cad施工方案圖??,，圖紙包括：四~九層墻柱定位圖 ,、 一~三層墻柱定位圖、基礎布置平面圖等,，圖紙內容完整,，設計規(guī)范，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用,。
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某橋索塔上（下）橫梁施工方案
一、概況 索塔為鋼筋砼門架結構,，設有上、下兩道橫梁,，均為預應力鋼筋砼箱形結構,，其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面,，壁厚40cm，共布設6束φj15.24-7鋼絞線,；下橫梁采用300×400cm的箱形斷面,，壁厚50cm，共設14束φj15.24-7鋼絞線,。為方便施工,，在上、下橫梁內均設置了由角鋼組成的勁性骨架,。
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某橋左岸橋臺施工方案
一,、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺，橋臺基礎根據(jù)實際地形,、地質采用擴大基礎,，橋臺的平面型式為梯形，前窄后寬,?；A采用C15片石砼，臺身采用C20砼,，臺帽采用C40砼,。
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地道內部裝飾施工方案
工程概況 上海長江大橋**島接線設計為雙向6車道高速公路，標準路線寬度33.5m,，交通通行凈高5.0m,。陳海互通立交施工過程中主線在K24+350處,、C匝道在K0+587處跨越陳彷公路,，將陳彷公路切斷。根據(jù)規(guī)劃,，陳彷公路不是規(guī)劃道路,，將來**島路網(wǎng)系統(tǒng)將按規(guī)劃實施，待路網(wǎng)規(guī)劃形成后陳彷公路作用將漸漸淡出,。但為了解決陳彷公路現(xiàn)狀交通,，在C匝道跨陳彷公路處和其兩側設寬7.5m、高4m的箱式地道,，暗埋段長73m,，東側敞開段長99m，西側敞開段長102m,。 **接線主線在K22+968處跨越既有白陳公路,，將白陳公路切斷。為了解決白陳公路現(xiàn)狀交通，在跨線處和其兩側設寬7.5m,、高4m的箱式地道,，暗埋段長46m，東,、西側敞開段均長79m
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某橋蓋梁施工方案及計算
**跨線橋采用單柱式蓋梁,，共有主墩蓋梁18個，蓋梁為（順橋向）1.6m*11.6m（橫橋向）*1.6m(高)的正交變截面形式,，蓋梁底模,、側模均采用大夾板模板，異型部分用方木加工成異型架子,，外部采用方木支撐,，內部用拉桿拉緊，底部采用滿堂腳手架,，所有蓋梁混凝土均為C40,，蓋梁鋼絞線采用二次后張法施工。內容詳實,，可供參考 ,。
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隧道帷幕注漿施工方案
一、工程說明 ***隧道設計為單洞雙線隧道,，全長7505m,，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過，水庫位于線路DIK51+200～DIK51+300段右側,，隧道距離水庫大壩的平面距離為75～127m,，隧道在該段的最小埋深為29.6m，路肩設計高比壩頂高程低約58m,，水面標高高于隧道路肩約47m,。隧道通過DIK51+170～DIK51+410段巖層為弱風化的花崗片麻巖，巖體較破碎,，受右側群英水庫影響,，采用開挖前全斷面帷幕注漿，并要對群英水庫水位及附近居民的水井,、泉水出露點進行長期觀測,，防止隧道施工造成地表水流失或干枯；DIK51+920～DIK52+000（F1斷層）采用開挖后徑向注漿堵
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斜井進入正洞施工方案
XX斜井施工至與正洞交界后,，以圓曲線形式轉體進入正洞，向包頭方向掘進,，當與主洞平行后,，按照“小導坑”開挖方法上坡至正洞拱頂高程，并繼續(xù)沿相同方向擴挖至正洞上臺標準斷面（此段按兩臺階法施工）,，兩臺階掘進15—20m；形成作業(yè)空間后,，轉向集寧方向施工,，擴挖臨時支護達到正洞標準斷面。
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某KTV隔音降噪施工方案
設計根據(jù)受聲強弱和結構傳聲特點,，以及所需的整體隔聲量，采用單腔共振復合式吸隔聲吊頂實施整體控制,。當頂棚吸隔聲構件與樓板組成一個整體的隔聲組合構件后,，具體操作方式為：在原有樓板的基礎上，做輕鋼龍骨吊頂,，外面形成一個空腔內填充吸音材料,，在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質吊頂。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
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杭州某舊樓改造施工方案
本工程的主要工程為屋面平改坡,、立面整治及樓道改善,；玻纖瓦施工方法 1）玻纖瓦鋪設時對基層的要求：在木基層上，用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,，保證基層平整度,，以確保玻纖瓦施工后，面層的平整,。
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杭州某工程幕墻施工方案
幕墻安裝施工工藝流程 施工準備 → 腳手架調整 →確認主體結構基準軸線和水平線→測量放線 → 校準確認→ 埋件處理 → 基層鋼結構制安 → 精調 → 鋼結構驗收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷,、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗收
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鍋爐化學清洗施工方案
內蒙古某電廠一期2×600MW機組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進美國CE燃燒技術公司設計生產(chǎn)制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力、一次中間再熱,、單爐膛,、控制循環(huán)汽包鍋爐,；鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H。 為了除去鍋爐設備在制造過程中形成的氧化皮,，貯運和安裝過程中生成的腐蝕產(chǎn)物,、焊渣及設備出廠時涂覆的防腐劑等各種附著物;同時除去在制造和安裝中進入和殘留在設備內的雜質，如沙子,、泥土,、保溫材料等污物，保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運行中爐水,、蒸汽的優(yōu)良品質,，縮短試運時間，按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學清洗導則》要求的標準,，鍋爐啟動前進行化學清洗,。該鍋爐由內蒙古XX公司進行安裝。清洗工程由XX有限公司進行協(xié)作化學清洗,，
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現(xiàn)澆懸臂箱梁施工方案
**高速公路(湖州段)京杭運河大橋起點樁號K62+298.7,，終點樁號K63+129.3，全長1040.6米,。內容詳實,，可供參考。
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某河雙線中橋施工方案
XX河雙線中橋位于XX線XX至X段增建第二線XX標范圍內,，中心里程為DKXXX+XXX,，為雙線4×24m后張法預應力砼梁，全長109.88m,。其中1#～3#橋墩位于XX河中,，河水常年水深3米以上，本橋位于雙饒地段的圓曲線上,。 該橋地基所處的地質情況分別為Q4al+pl （細砂）層和Q2b（黏土,、中等膨脹土、中砂夾細砂及黏土）層,。全橋墩臺均采用樁徑為1m的鉆孔樁和承臺聯(lián)合基礎,。本橋所有墩、臺為鉆孔樁基礎,，樁徑為1m,最大樁深53m,共計42根,，1958延米,。墩身為圓端形結構,1#、2#,、3#墩墩身坡度為1:0,橋臺為雙線T形橋臺,。
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某分離式隧道施工方案
某隧道為分離式隧道，隧道洞身位于平曲線上左洞位于R＝1580米,、R＝1600米曲線上,，右洞位于R＝1915米、R＝1600米曲線上,。右線進口里程為YK185+210,，出口里程為YK188+262.7，隧道全長3052.7m,，縱坡采用－1.200％；左線進口里程為ZK185+258,，出口里程為ZK188+264,，隧道全長3006m，縱坡采用－1.266％,。隧道限界凈寬10.75米,，其中行車道寬度7.5米，左側向寬度0.5米,，右側向1.0米,，左側檢修道寬0.75米，右側檢修道寬1.0米,，限界凈高5.0米,。隧道襯砌內凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長隧道,，總體地質情況較差,，擬由隧道進出口雙向掘進，其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺,，該
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某隧道病害治理施工方案
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標某隧道為小凈距隧道,，左線全長303米，右線307米,，該隧道穿越F3斷層,，斷層破碎帶內節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性極差,，地下水集中,，某端邊仰坡坡面垂直度較大，山體左側偏壓,，洞口段采用單側壁導坑法施工,，對拉預應力錨桿,。截止2007年4月，左線二次襯砌除進口明洞外其余均已完成,，隧道仰拱,、回填及整平層已全部完成（Ⅲ級），路面未施工,，其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫,。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙，其右側電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,，左側電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm,；頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫，二襯內緣出現(xiàn)多條1-2mm長的側墻斜裂縫及