模板工程有一大體積砼擋土墻,,總高8米,,有模板施工專項(xiàng)施工方案 包含 溢流壩分層分段施工順序圖 溢流壩墻體模板軸側(cè)示意圖 溢流壩墻體模板側(cè)面示意圖
本圖紙為某九層剪力墻結(jié)構(gòu)建筑施工方案CAD圖,內(nèi)容包括:相鄰梁高度不同時(shí)鋼筋布置,、地梁結(jié)構(gòu)布置平面圖,、二層結(jié)構(gòu)布置平面圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:【廣州】某19層框架剪力墻經(jīng)典結(jié)構(gòu)施工方案圖,內(nèi)容包含:屋面梁配筋圖,、二層梁配筋圖、一層梁配筋圖等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本圖紙為[北京]某九層剪力墻結(jié)構(gòu)建筑施工方案cad圖,,內(nèi)容包含相鄰梁高度不同時(shí)鋼筋布置、地梁結(jié)構(gòu)布置平面圖,、二層結(jié)構(gòu)布置平面圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
四川某辦公樓建筑施工方案,,該建筑地上5層,建筑高度23.9米,,框架結(jié)構(gòu),,圖紙包括立面圖、各樓層平面圖,、樓梯平面圖,、剖面圖、墻身大樣等,,供下載參考,。
本圖紙為:[北京]某九層剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓全套建筑cad施工方案圖,內(nèi)容包括:地梁結(jié)構(gòu)布置平面圖,,不同梁高腰筋及拉接鋼筋設(shè)置圖,,二層板配筋圖,設(shè)計(jì)說明等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本圖紙為:某地區(qū)某11層剪力墻住宅結(jié)構(gòu)cad設(shè)計(jì)施工方案圖,其中包含平面圖等,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為[北京]某九層剪力墻結(jié)構(gòu)建筑cad施工方案圖紙,,其包含的內(nèi)容為基礎(chǔ)平面布置圖,,架空層結(jié)構(gòu)平面布置圖,屋面梁平法配筋圖等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,,可供下載參考,。
本圖紙為:[北京]某九層剪力墻結(jié)構(gòu)建筑cad施工方案圖??,,圖紙包括:基礎(chǔ)布置平面圖 、一~三層墻柱定位圖 ,、四~九層墻柱定位圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,設(shè)計(jì)規(guī)范,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為[北京]某九層剪力墻結(jié)構(gòu)建筑cad施工方案圖,其包含的內(nèi)容為基礎(chǔ)詳圖,,屋頂結(jié)構(gòu)平面圖,,樓梯結(jié)構(gòu)詳圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,,可供下載參考,。
本資料為:41層純剪力墻住宅樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工方案圖,,內(nèi)含:平面梁配筋圖、平面布置圖等,,內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師們下載參考。
本圖紙為:[北京]某九層剪力墻結(jié)構(gòu)建筑cad施工方案圖??,,圖紙包括:四~九層墻柱定位圖 ,、 一~三層墻柱定位圖、基礎(chǔ)布置平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,設(shè)計(jì)規(guī)范,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為:高層帶剪力墻住宅樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工方案圖,包含:梁平法施工圖,、平面結(jié)構(gòu)布置圖等,,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,比較詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師們下載參考。
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1) 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
本資料為4號(hào)5號(hào)樓剪力墻施工圖,,其中內(nèi)容包括:雙流區(qū)黃水鎮(zhèn)長(zhǎng)溝村集體、5,、7組人才安居 住宅、綠化工程及附屬設(shè)施項(xiàng)目,、5號(hào)樓基頂~地下室頂板標(biāo)高剪力墻平面布置圖等,,歡迎下載。
住宅剪力墻結(jié)構(gòu),,帶地下室,,僅供參考,。住宅剪力墻結(jié)構(gòu),帶地下室,,僅供參考,。住宅剪力墻結(jié)構(gòu),帶地下室,,僅供參考,。
大面積開挖的基坑,多種方式組合的支護(hù)方式,,具有較強(qiáng)的參考價(jià)值,,比較詳細(xì)可靠的案例,適用于軟土基坑的設(shè)計(jì),,方便可復(fù)制的參考支護(hù)方案,,幫助快速上手。...
本工程為某景區(qū)亭子CAD詳圖,包含頂平面圖,、立面圖,、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
設(shè)計(jì)根據(jù)受聲強(qiáng)弱和結(jié)構(gòu)傳聲特點(diǎn),,以及所需的整體隔聲量,采用單腔共振復(fù)合式吸隔聲吊頂實(shí)施整體控制,。當(dāng)頂棚吸隔聲構(gòu)件與樓板組成一個(gè)整體的隔聲組合構(gòu)件后,,具體操作方式為:在原有樓板的基礎(chǔ)上,做輕鋼龍骨吊頂,,外面形成一個(gè)空腔內(nèi)填充吸音材料,,在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質(zhì)吊頂。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
本工程的主要工程為屋面平改坡,、立面整治及樓道改善,;玻纖瓦施工方法 1)玻纖瓦鋪設(shè)時(shí)對(duì)基層的要求:在木基層上,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,,保證基層平整度,,以確保玻纖瓦施工后,面層的平整,。
內(nèi)蒙古某電廠一期2×600MW機(jī)組工程#1鍋爐,系XXX鍋爐股份有限公司引進(jìn)美國CE燃燒技術(shù)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的HG-2072/17.5-HM8型亞臨界壓力,、一次中間再熱,、單爐膛、控制循環(huán)汽包鍋爐,;鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量2070T/H,。 為了除去鍋爐設(shè)備在制造過程中形成的氧化皮,貯運(yùn)和安裝過程中生成的腐蝕產(chǎn)物,、焊渣及設(shè)備出廠時(shí)涂覆的防腐劑等各種附著物;同時(shí)除去在制造和安裝中進(jìn)入和殘留在設(shè)備內(nèi)的雜質(zhì),,如沙子、泥土,、保溫材料等污物,,保證鍋爐水汽系統(tǒng)的清潔及運(yùn)行中爐水、蒸汽的優(yōu)良品質(zhì),,縮短試運(yùn)時(shí)間,,按照《火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則》要求的標(biāo)準(zhǔn),鍋爐啟動(dòng)前進(jìn)行化學(xué)清洗,。該鍋爐由內(nèi)蒙古XX公司進(jìn)行安裝,。清洗工程由XX有限公司進(jìn)行協(xié)作化學(xué)清洗,
幕墻安裝施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 → 腳手架調(diào)整 →確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)軸線和水平線→測(cè)量放線 → 校準(zhǔn)確認(rèn)→ 埋件處理 → 基層鋼結(jié)構(gòu)制安 → 精調(diào) → 鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷,、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗(yàn)收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗(yàn)收
**跨線橋采用單柱式蓋梁,,共有主墩蓋梁18個(gè),蓋梁為(順橋向)1.6m*11.6m(橫橋向)*1.6m(高)的正交變截面形式,,蓋梁底模,、側(cè)模均采用大夾板模板,異型部分用方木加工成異型架子,,外部采用方木支撐,,內(nèi)部用拉桿拉緊,底部采用滿堂腳手架,,所有蓋梁混凝土均為C40,,蓋梁鋼絞線采用二次后張法施工。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考 ,。
一、工程說明 ***隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,,全長(zhǎng)7505m,,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過,水庫位于線路DIK51+200~DIK51+300段右側(cè),,隧道距離水庫大壩的平面距離為75~127m,,隧道在該段的最小埋深為29.6m,路肩設(shè)計(jì)高比壩頂高程低約58m,,水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m,。隧道通過DIK51+170~DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖,巖體較破碎,,受右側(cè)群英水庫影響,,采用開挖前全斷面帷幕注漿,并要對(duì)群英水庫水位及附近居民的水井,、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè),,防止隧道施工造成地表水流失或干枯;DIK51+920~DIK52+000(F1斷層)采用開挖后徑向注漿堵
某隧道為分離式隧道,,隧道洞身位于平曲線上左洞位于R=1580米,、R=1600米曲線上,右洞位于R=1915米,、R=1600米曲線上,。右線進(jìn)口里程為YK185+210,出口里程為YK188+262.7,,隧道全長(zhǎng)3052.7m,,縱坡采用-1.200%;左線進(jìn)口里程為ZK185+258,,出口里程為ZK188+264,,隧道全長(zhǎng)3006m,縱坡采用-1.266%,。隧道限界凈寬10.75米,,其中行車道寬度7.5米,左側(cè)向?qū)挾?.5米,,右側(cè)向1.0米,,左側(cè)檢修道寬0.75米,右側(cè)檢修道寬1.0米,,限界凈高5.0米,。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長(zhǎng)隧道,,總體地質(zhì)情況較差,,擬由隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn),其中右線出口緊接XX大橋0#橋臺(tái),該
工程概況 上海長(zhǎng)江大橋**島接線設(shè)計(jì)為雙向6車道高速公路,,標(biāo)準(zhǔn)路線寬度33.5m,,交通通行凈高5.0m。陳?;ネ⒔皇┕み^程中主線在K24+350處,、C匝道在K0+587處跨越陳彷公路,將陳彷公路切斷,。根據(jù)規(guī)劃,,陳彷公路不是規(guī)劃道路,將來**島路網(wǎng)系統(tǒng)將按規(guī)劃實(shí)施,,待路網(wǎng)規(guī)劃形成后陳彷公路作用將漸漸淡出,。但為了解決陳彷公路現(xiàn)狀交通,在C匝道跨陳彷公路處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m,、高4m的箱式地道,,暗埋段長(zhǎng)73m,東側(cè)敞開段長(zhǎng)99m,,西側(cè)敞開段長(zhǎng)102m,。 **接線主線在K22+968處跨越既有白陳公路,將白陳公路切斷,。為了解決白陳公路現(xiàn)狀交通,,在跨線處和其兩側(cè)設(shè)寬7.5m、高4m的箱式地道,,暗埋段長(zhǎng)46m,,東、西側(cè)敞開段均長(zhǎng)79m
1 工程概述及病害情況 六潛高速公路某標(biāo)某隧道為小凈距隧道,,左線全長(zhǎng)303米,,右線307米,該隧道穿越F3斷層,,斷層破碎帶內(nèi)節(jié)理裂隙較發(fā)育,,圍巖穩(wěn)定性極差,地下水集中,,某端邊仰坡坡面垂直度較大,,山體左側(cè)偏壓,洞口段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,,對(duì)拉預(yù)應(yīng)力錨桿,。截止2007年4月,左線二次襯砌除進(jìn)口明洞外其余均已完成,,隧道仰拱,、回填及整平層已全部完成(Ⅲ級(jí)),路面未施工,其中ZK49+239-203段二次襯砌出現(xiàn)裂縫,。ZK49+239-230段底板出現(xiàn)一條斜向貫通的斷裂縫隙,,其右側(cè)電纜溝底板裂縫段斷裂開口近4-6mm,左側(cè)電纜溝底板裂縫斷裂口開口近1.5-2mm,;頂拱及底板二襯混凝土多處產(chǎn)生裂縫,,二襯內(nèi)緣出現(xiàn)多條1-2mm長(zhǎng)的側(cè)墻斜裂縫及
XX河雙線中橋位于XX線XX至X段增建第二線XX標(biāo)范圍內(nèi),中心里程為DKXXX+XXX,,為雙線4×24m后張法預(yù)應(yīng)力砼梁,全長(zhǎng)109.88m,。其中1#~3#橋墩位于XX河中,,河水常年水深3米以上,本橋位于雙饒地段的圓曲線上,。 該橋地基所處的地質(zhì)情況分別為Q4al+pl (細(xì)砂)層和Q2b(黏土,、中等膨脹土、中砂夾細(xì)砂及黏土)層,。全橋墩臺(tái)均采用樁徑為1m的鉆孔樁和承臺(tái)聯(lián)合基礎(chǔ),。本橋所有墩、臺(tái)為鉆孔樁基礎(chǔ),,樁徑為1m,最大樁深53m,共計(jì)42根,,1958延米。墩身為圓端形結(jié)構(gòu),1#,、2#,、3#墩墩身坡度為1:0,橋臺(tái)為雙線T形橋臺(tái)。
XX斜井施工至與正洞交界后,以圓曲線形式轉(zhuǎn)體進(jìn)入正洞,,向包頭方向掘進(jìn),,當(dāng)與主洞平行后,按照“小導(dǎo)坑”開挖方法上坡至正洞拱頂高程,,并繼續(xù)沿相同方向擴(kuò)挖至正洞上臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)斷面(此段按兩臺(tái)階法施工),,兩臺(tái)階掘進(jìn)15—20m;形成作業(yè)空間后,,轉(zhuǎn)向集寧方向施工,,擴(kuò)挖臨時(shí)支護(hù)達(dá)到正洞標(biāo)準(zhǔn)斷面。
一. 概況: 本橋左岸橋臺(tái)位于漂卵石層上,,設(shè)計(jì)左岸橋臺(tái)河岸邊坡采用肋帶進(jìn)行防護(hù),。肋帶面寬2400cm,高2333.68cm,原設(shè)計(jì)采用c15片石砼,后經(jīng)5月11日工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議研究決定,改為c15普通混凝土,。 二,,肋帶施工: 1),邊坡清挖: 根據(jù)5月11日現(xiàn)場(chǎng)工地會(huì)議上業(yè)主,,設(shè)計(jì)代表,,總監(jiān),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同研究討論的結(jié)果,,邊坡清挖按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,肋帶護(hù)面墻采用1:0.27的坡度,肋帶加勁肋部分采用1:0.5的坡度進(jìn)行,。由于肋帶位于左岸高差達(dá)75m的陡崖上,,機(jī)械無法到達(dá),只有是用人工按從上往下的順序開挖,,開挖時(shí)注意減少對(duì)邊坡面沙卵石夾孤石地質(zhì)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng),,保護(hù)邊坡面的穩(wěn)定性。開挖過程中當(dāng)中隨時(shí)是使用全站儀校核清挖坡度,,
一,、概況 右岸橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái),總高為18.02M,,基礎(chǔ)采用C15片石砼擴(kuò)大基礎(chǔ),,在頂層擴(kuò)大基礎(chǔ)的前沿之下設(shè)有三道2*2M的階梯狀基礎(chǔ)(加強(qiáng)),要求整個(gè)基礎(chǔ)必須置于基巖上,。橋臺(tái)臺(tái)身采用C20砼,,臺(tái)帽為C40砼。整個(gè)橋臺(tái)的平面型式呈梯形,,前窄后寬,,其功能主要是車輛從主橋向右岸平交口兩邊引道分流。 二,、橋臺(tái)基坑的開挖 1,、基坑開挖的時(shí)間控制 右岸橋臺(tái)位置地勢(shì)陡峭,山體自然坡角大于60?,,施工場(chǎng)地極其狹窄,,土、石方開挖無法立體施工作業(yè),,因此,,右岸的結(jié)構(gòu)施工必須遵循先開挖平交口土石方,再開挖右岸橋臺(tái)基坑,。最后再開挖右岸索塔基坑的施工程序,。 2,、基坑開挖坡度的確定 根據(jù)地質(zhì)資料,右岸橋臺(tái)位于山體巖層之上,,地質(zhì)情況較
一,、 索塔結(jié)構(gòu) 索塔為鋼筋砼門架結(jié)構(gòu),設(shè)上,、下兩道橫梁,。左岸索塔高63M,右岸索塔高52M,。兩索塔在縱橋向均設(shè)有一坡度,,左岸索塔為63:1,右岸索塔為52:1,。左岸索塔上塔柱壁厚為50CM,,下塔柱壁厚為60CM;右岸索塔上下塔柱壁厚均為50CM,。上、下塔柱由實(shí)心段和隔板分隔為多個(gè)箱室,。 二,、 塔柱施工 施工步驟:測(cè)量放樣 安裝勁性骨架 綁扎鋼筋 拼裝內(nèi)外鋼模板 測(cè)量校核 澆筑砼 拆模上翻,準(zhǔn)備上一個(gè)節(jié)段的施工,。 (一),、測(cè)量定位 為保證測(cè)量精度,在進(jìn)行索塔坐標(biāo)定位測(cè)量時(shí),,將固定利用左岸PIII-04和右岸山腰上PIII-05控制點(diǎn)來進(jìn)行測(cè)量,。并要求測(cè)量盡可能在晴天的一早一晚或陰天氣溫較穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行,以減少因大氣折射
肢剪力墻砌塊施工方案
肢剪力墻砌塊施工方案專題,,為您提供肢剪力墻砌塊施工方案相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載肢剪力墻砌塊施工方案相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多肢剪力墻砌塊施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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