路塹預(yù)應(yīng)力錨索施工節(jié)點詳圖

內(nèi)容簡介預(yù)應(yīng)力錨索一般布設(shè)在橫梁與縱梁相交處和單獨設(shè)錨墩處設(shè)置處,。由錨固段,、自由段和緊固頭三部分組成，緊固頭由錨墩,、鋼墊板和錨具組成,。錨索長度包括錨固段長度、自由段長度,、張拉段三部分,。 預(yù)應(yīng)力錨索采用高強度低松弛鋼絞線制作，鋼絞線必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB5224）的規(guī)定,。采用由7根鋼絲構(gòu)成的φ15.2mm鋼絞線,，強度級別1860Mpa。設(shè)計錨固力為670k...

預(yù)應(yīng)力管樁球罐基礎(chǔ)施工圖

本工程采用打入式預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,，圖紙包括PHC樁平面布置圖,，承臺平面布置圖，基礎(chǔ)梁平面布置圖共計三張圖紙,。場區(qū)抗震設(shè)防烈度7度.第一組,設(shè)計基本地震加速度值為0.15g,。...

預(yù)應(yīng)力簡支空心板大橋施工圖

內(nèi)容簡介 本設(shè)計為在原橋位置兩側(cè)加寬拼接、兩側(cè)各直接加寬8米的新建結(jié)構(gòu),，使新建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)形成共同受力的整體橋梁,。按照與原橋相同結(jié)構(gòu)形式，并結(jié)合現(xiàn)狀地形及路線平縱面,，橋梁設(shè)計跨徑為5-20m,，交角90o，全長106.06米,，上部采用與原橋跨徑一致的預(yù)應(yīng)力簡支空心板,，橋面連續(xù)，橋面鋪裝厚度為19cm,；下部采用柱式墩臺,，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 …… 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 汽車荷載等級：公路-I級。 橋面寬度：2x [0.5護(hù)欄+（7.5+12）m橋面+0.5m護(hù)欄] +1m分隔帶,，全寬42米,。上、下行兩幅橋間間隔1m,。 地震動峰值加速度為0.10g,。 設(shè)計安全等級：一級 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土,，在

大跨度預(yù)應(yīng)力砼屋面梁施工

從支模,、下料、張拉,、灌漿等一系列工序的施工著手,，闡明了為確保工程質(zhì)量的施工措施，并就實際工作中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題分析了其產(chǎn)生的原因,，提出了處理的辦法,。

預(yù)應(yīng)力錨索施工作業(yè)指導(dǎo)書

一,、目的 為確保預(yù)應(yīng)力錨索的施工質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計及施工規(guī)范,、驗標(biāo)的要求,，提高路基邊坡防護(hù)的工程質(zhì)量，特制訂本作業(yè)指導(dǎo)書,。 二,、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書僅適用于鐵路工程路基邊坡防護(hù)的預(yù)應(yīng)力錨索施工。 四,、施工工藝 1,、材料及機具要求 1.1 鋼絞線的品種、規(guī)格及性能應(yīng)符合設(shè)計要求,，并具有出廠質(zhì)量證書及標(biāo)牌,。使用前必須抽樣檢查，合格后才能使用,。嚴(yán)禁使用有機械損傷,、電弧燒傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線。 1.2 嚴(yán)禁將鋼絞線及錨索束直接堆放在地面或露天儲存,，并應(yīng)防止受潮,，受腐蝕。 1.3 灌漿所用的水泥必須符合設(shè)計要求 1.4 防護(hù)涂料與套管材料的技術(shù)特性和鉆孔,、灌漿,、張拉機械設(shè)備及錨、夾具的選型,，均應(yīng)符合設(shè)計要求,。

預(yù)應(yīng)力雙梯板二層車間廠房施工圖

預(yù)應(yīng)力雙T板二層車間廠房施工圖內(nèi)容簡介本工程為跨度為9.2米的二層廠房,。 結(jié)構(gòu)圖紙：結(jié)構(gòu)布置圖，梁配筋圖,，柱配筋圖，載體樁平面定位圖,，承臺及基礎(chǔ)梁平面布置圖等共8張圖紙,。...

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝

1、為了保證工程安全質(zhì)量,，使項目管理達(dá)到效益最大化,、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作,，根據(jù)所建的項目和所接觸的項目,，編寫本工藝,。 2,、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍(lán)懸澆施工工藝,、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝,。

某預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案

杭州灣大橋北接線第四合同19號橋全長791.08m，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋為17+22+22+17m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,，上跨杭州灣大橋北岸連接線的為 20+25+25+20m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,，其余均為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁。本方案主要講述現(xiàn)澆連續(xù)梁模板支架設(shè)計,、驗算,，鋼筋、混凝土及預(yù)應(yīng)力施工,。內(nèi)容詳實,，可供 參考。

豎向預(yù)應(yīng)力鋼束詳圖|CAD施工圖

復(fù)合預(yù)應(yīng)力混凝土框架倒扁梁樓板的施工

“復(fù)合預(yù)應(yīng)力混凝土框架倒扁梁樓板”專利技術(shù)是一項新的科技成果,，具有減少建筑物本身的自重、使建筑物的使用凈空間加大及降低工程成本造價的優(yōu)點,。