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郴寧高速公路分離式立交橋上部構(gòu)造施工方案2011
本橋跨越xx高速公路,，與主線交叉樁號為XXX。平面位于直線上,。本橋上部構(gòu)造采用跨徑為（18+30+22）m的等截面預(yù)應(yīng)力箱梁,。箱梁頂寬5.5m,，底板3m,，梁高1.6m，為單箱單室斜腹板截面,。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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高速公路跨徑30m裝配式箱型連續(xù)梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)（路基寬度24.5m）
設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu),，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用不同的軟件進(jìn)行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法,、剛接板（梁）法和梁格法三種計(jì)算方法進(jìn)行對比分析。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/,，彈性模量為Ec=3.45×MPa； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /,； 3）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa,，松馳率ρ＝0.035，松馳系數(shù)ζ＝0.3,； 4）錨具：錨具變形,、鋼筋回縮取6mm（一端）； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25,； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015,； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm； 8
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高速公路跨徑40m裝配式箱型連續(xù)梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)（路基寬度：24.5m）
設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu),，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用不同的軟件進(jìn)行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法,、剛接板（梁）法和梁格法三種計(jì)算方法進(jìn)行對比分析,。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/,，彈性模量為Ec=3.45×MPa,； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /,； 3）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa,，松馳率ρ＝0.035，松馳系數(shù)ζ＝0.3,； 4）錨具：錨具變形,、鋼筋回縮取6mm（一端）； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25,； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015,； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm； 8）
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2014年設(shè)計(jì)高速公路不同跨徑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁上部構(gòu)造通用圖355張
設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 汽車荷載等級：公路－Ⅰ級,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)按單梁法進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,，用梁格法進(jìn)行校核。橋面板按單向板和懸臂板進(jìn)行計(jì)算,。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁上部結(jié)構(gòu)：路基寬度8.5m,、10.5m、12m,、15.5m,，跨徑組合20m、25m,、30m,、35m、40m,，為匝道構(gòu)造圖,。路基寬度24.5m、26m,、28m,、32m、33.5m,、34.5m,，跨徑組合20+25+20m、20+30+20m、25+35+25m,、30+40+30m,、35+50+35m，為主線構(gòu)造圖,。路基寬度12m,，跨徑組合20m、25m,、30m,、35m、40m,，為匝道樣圖,。路基寬度34.5m，跨徑組合20+25+2
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高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙,，其中內(nèi)容包括：斜板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載。
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高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙,，其中內(nèi)容包括：正板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載。
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某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為某某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造,，橋臺一般構(gòu)造，橋臺蓋梁鋼筋,，橋臺耳,、背墻鋼筋構(gòu)造等。
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高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括
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某地區(qū)高速公路聲屏障一般構(gòu)造圖
本圖紙為高速公路聲屏障設(shè)施一般構(gòu)造圖,，包括聲屏障正立面圖，聲屏障一個(gè)單元主要材料表,，鋼立柱材料表,，路堤段路塹段等等
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高速公路樁板墻抗滑樁鋼筋構(gòu)造cad詳圖
資料目錄 F型樁(樁板墻) 護(hù)壁配筋圖 每延米護(hù)壁工程數(shù)量表 一根24m長抗滑樁工程數(shù)量表 聲波檢測管布置示意圖 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 附注： 1、本圖尺寸單位除鋼筋直徑以mm計(jì)外,其余均以cm計(jì),。 2,、抗滑樁采用C30砼;主筋采用3根捆扎為一束布置,注意主鋼筋受力方向，切勿設(shè)錯(cuò),鋼筋均采用HRB335鋼筋,箍筋采用雙箍四肢,，直徑為20mm的HRB335鋼筋,。 3、5號鋼筋為第二排主筋的架立鋼筋,每50cm設(shè)一根,。 4,、為檢測樁體澆注質(zhì)量,，每根抗滑樁在箍筋內(nèi)側(cè)預(yù)埋Φ57mm×3mm的超聲波檢測鋼管，各鋼管長度與樁等長,。待檢測滿足要求后,，用砼封閉。 直徑20mm,、25mm,、32mm;樁長：23.60m、19.90m,、
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高速公路臺樁基鋼筋構(gòu)造示意圖
本圖紙為：高速公路臺樁基鋼筋構(gòu)造示意圖,，圖紙包括：平面圖、臺樁基鋼筋構(gòu)造示意圖,、擋塊鋼筋構(gòu)造圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
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高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
公路隔離柵主要被用作公路,、高速公路的安全防護(hù)網(wǎng),，也可稱為：桃型柱護(hù)欄、雙邊護(hù)欄,、雙圈護(hù)欄,、荷蘭網(wǎng)、波浪網(wǎng),、三角折邊護(hù)欄網(wǎng)等,，此類型與鐵路隔離柵相同，與橋梁,、小區(qū),、工廠、飛機(jī)場,、體育場有所區(qū)別...
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某高速公路服務(wù)站電氣
某高速公路服務(wù)站電氣圖,圖紙包括：一層照明平面圖,、一層插座及干線平面圖、一層弱電平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
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高速公路錨桿框架通用
高速公路錨桿框架通用設(shè)計(jì)施工圖,，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì)，標(biāo)注精確,，供大家下載參考,。類型比較多，值得學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)邊坡施工要求邊挖邊加固，即開挖一級,，防護(hù)一級,，不得一次開挖到底。按設(shè)計(jì)立面圖要求,，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上,，孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定,，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣,，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí),，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可...
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某高速公路涵洞設(shè)計(jì)圖
本圖紙為某高速路涵洞設(shè)計(jì)圖,，涵洞設(shè)計(jì)圖：涵洞通用工程數(shù)量表、涵身構(gòu)造及管基尺寸數(shù)量,、圓管涵一般布置圖圖紙版本為2004dwg格式,，供大家參考！...
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某高速公路CAD平面詳圖
本工程為某高速公路CAD平面詳圖,，包含平面圖、排水圖,、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某知識城高速公路設(shè)計(jì)
某知識城高速公路是帶動(dòng)某知識城文化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁,，高速公路連接G105高速與廣河高速,，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，全長約17km,。高速公路的建設(shè)將打破某知識城原有的發(fā)展模式,，大大的促進(jìn)了知識城與周邊片區(qū)在經(jīng)濟(jì)上、文化上的交流,，同時(shí)也能增強(qiáng)某知識城的區(qū)域競爭力,。設(shè)計(jì)前期對某周邊水文地質(zhì)、地形氣候以及區(qū)域用地情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解,，設(shè)計(jì)期間參考了大量規(guī)范以及文獻(xiàn),，以確保所設(shè)計(jì)參數(shù)滿足道路日后的常規(guī)檢驗(yàn)和...
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高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
某地高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖，內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說明,，平面布置圖,，節(jié)點(diǎn)圖,，大樣圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),，可供參考...
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某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：平面圖，立面圖,，底板底部及頂部配筋圖,，扶壁間擋墻鋼筋構(gòu)造橫斷面圖，墻面板,、底板鋼筋大樣圖,，護(hù)欄鋼筋橫斷面圖等。
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某高速公路涵洞（蓋板涵）通用圖(含一般構(gòu)造)
該資料為高速公路蓋板涵洞通用圖,，圖紙包含墩臺基礎(chǔ),、臺身、臺帽施工圖,，另外附有臺身尺寸及數(shù)量和工程表以及一般構(gòu)造圖,，圖紙很詳細(xì)。
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高速公路山區(qū)懸索橋一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn),，施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力,；后澆段完成后，錨碇形成整體,，回填土,、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān),。正常荷載下分以下三個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,，完成回填,、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態(tài)） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：基礎(chǔ)布置圖,、構(gòu)件配筋詳圖等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖
本資料為高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖，其中內(nèi)容包括：跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖等,，歡迎下載,。
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某高速公路工程橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖
本資料為高速公路工程橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖，包含13m跨,、16m跨,、20m跨,，設(shè)計(jì)準(zhǔn)確，圖紙完整,，值得借鑒參考,。
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某高速公路跨線箱梁橋結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖（上部結(jié)構(gòu)）
本圖為某高速公路箱梁橋設(shè)計(jì)圖，含上下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。
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高速公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)網(wǎng)一般構(gòu)造圖
本圖為高速公路防落網(wǎng)一般構(gòu)造圖,，用于防治高速公路車輛對下穿道路上的車輛產(chǎn)生不良影響，含防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)詳圖及基礎(chǔ)預(yù)埋詳圖等,。
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高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖3張
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某地高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖
內(nèi)容簡介 高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，設(shè)計(jì)全面，可供參考
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高速公路上跨橋防拋網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),、連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
資料為高速公路上跨主線橋梁防護(hù)網(wǎng)構(gòu)造圖,，包含防拋網(wǎng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,，共4張,，編制于2006年。
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鄭少高速公路石淙河橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
鄭少高速公路石淙河橋,，是3×25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T形梁橋,。梁橋構(gòu)造簡單、施工方便,、工期短,、造價(jià)低、且維修容易,，除特大跨度橋梁外,，是設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮的結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)用甚廣,。本設(shè)計(jì)為橋梁的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、行車道板設(shè)計(jì),、主梁設(shè)計(jì),、橫隔梁設(shè)計(jì)和支座設(shè)計(jì)。T形梁橋通?，F(xiàn)澆成整體的板梁體系,。預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋是一種新的結(jié)構(gòu)形式，在上世紀(jì)50年代中國開始研制,。預(yù)應(yīng)力就是負(fù)載以前給主梁預(yù)加應(yīng)力,，從而使混凝土梁的全截面處于受壓狀態(tài)或者承受很低的拉應(yīng)力,。因?yàn)榛炷潦芎軓?qiáng)的壓應(yīng)力和很弱的拉應(yīng)力，這個(gè)過程是混凝土的界面變得更加有效,。本橋全長75 米,，橋面凈寬30.5米，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土T型梁,，跨徑組合為3×25米,。設(shè)計(jì)荷載汽車－20級；掛車－1
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高速公路收費(fèi)站綠化圖紙
高速公路收費(fèi)站站內(nèi)部分綠化,，施工了,，效果還不錯(cuò)的，河南的朋友可以去看看,。附效果圖,。
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某高速公路服務(wù)站電氣圖
本圖紙為某高速公路服務(wù)站電氣圖，圖紙包含著一層照明平面圖,、一層插座及干線平面圖 ,、一層弱電平面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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高速公路活動(dòng)護(hù)欄設(shè)計(jì)圖
圖紙共1張,，包含：立面圖，平面圖,，材料數(shù)量表,，大樣圖。材料應(yīng)采用玻璃鋼材料制作,，并不易褪色,，美觀耐用，充水后應(yīng)將獨(dú)立單元進(jìn)行有效連接,，并且能夠迅速排水將活動(dòng)護(hù)欄打開；
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某高速公路護(hù)欄設(shè)計(jì)CAD圖集
本工程為某高速公路護(hù)欄設(shè)計(jì)CAD圖集,，包含護(hù)欄立面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某高速公路涵洞通用CAD圖
本圖紙為：某高速公路涵洞通用CAD圖,，其中包括：蓋板明涵平面,，右洞口側(cè)面,，蓋板涵平面，蓋板涵立面,，包括涵洞的平面,，立面，斷面圖等,，可供學(xué)習(xí)參考,。...
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某高速公路服務(wù)站電氣圖
本工程為某高速公路服務(wù)站電氣圖，包含一層照明平面圖,，一層插座及干線平面圖,，一層弱電平面圖,基礎(chǔ)接地裝置平面圖等圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。