土木在線資料庫 \ 土木工程專題 \ 裝配式上部構(gòu)造更新時間：2025-02-21 03:24:27

裝配式上部構(gòu)造

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主題范圍：

全部裝配式上部裝配構(gòu)造

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全部 1M以下 1-5M 5-20M 20M以上

某公路10m裝配式預(yù)制空心板橋上部構(gòu)造

穿渠道10m跨交通橋,，含上部結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計及鉸縫的細部設(shè)計,。

專題： 裝配式上部構(gòu)造預(yù)制空心板圖集預(yù)制空心板施工
裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板一般構(gòu)造

空心板采用鋼管成孔本圖為通用圖,，僅列出0°、15°,、30°的斜度,，之間的斜度在預(yù)制時可按各橋梁總體布置的實際斜度預(yù)制澆筑鉸縫混凝土前先用M15水泥砂漿填塞鉸縫底部,，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫,，鉸縫混凝土須震搗密實。

專題： 簡支板橋構(gòu)造簡支上部構(gòu)造混凝土簡支板橋
跨徑8m裝配式連續(xù)結(jié)構(gòu)簡支板橋上部構(gòu)造設(shè)計圖

設(shè)計要點（一）本通用圖以簡支板橋為基本結(jié)構(gòu),，采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),，連續(xù)長度綜合橋梁總體布局而定。（二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù),，跨中采用鉸接板梁法理論計算，支點采用杠桿法計算,。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。（三）對于同一跨徑,、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度引起的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值。（四）運營狀態(tài)下板梁按預(yù)制板,、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進行設(shè)計,。（五）采用較寬而深的鉸縫,，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起,，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂,、滲水和板體外爬等弊病,。（六）預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋，澆筑時與頂板鋼筋固定牢

專題： 結(jié)構(gòu)上部構(gòu)造跨徑簡支構(gòu)造跨徑上部構(gòu)造
跨徑6米裝配式鋼混簡支板橋上部構(gòu)造通用圖

跨徑：6m 斜交角：0°,、15°、30° 荷載：公路－Ⅱ級橋面寬度：凈7.5m 凈9m 凈11m 板寬：1m 橋梁結(jié)構(gòu)：簡支板結(jié)構(gòu)體系橋梁支座：板式橡膠支座橋面鋪裝：下層100mm現(xiàn)澆C40防水混凝土上層100mm瀝青混凝土環(huán)境條件：采用Ⅱ類控制設(shè)計設(shè)計荷載：公路—Ⅱ級結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0 [內(nèi)容包括] 設(shè)計說明板計算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值預(yù)制簡支板,、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表橫斷面布置預(yù)制板一般構(gòu)造橋面角隅加強鋼筋構(gòu)造板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造橋面

專題： 混凝土簡支板橋簡支板橋設(shè)計板橋構(gòu)造
30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)橋梁上部構(gòu)造圖

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)橋梁上部構(gòu)造，跨徑：30m,斜交角：0°,、15°,、30°。荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路-Ⅰ級橋面寬度：2×11.25m 1,、各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應(yīng)基本相同,，溫差應(yīng)控制在5°C以內(nèi),，并宜在一天氣溫最低時施工,。 2、各支點處支座的型號與形式應(yīng)在施工圖設(shè)計時自行確定,。

專題： 橋梁上部構(gòu)造預(yù)應(yīng)力箱形構(gòu)造箱形上部構(gòu)造
裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部中板鋼筋構(gòu)造

N9鋼筋與N2,、N7鋼筋綁扎連接，N10鋼筋與N1、N7鋼筋綁扎連接,，在塊件預(yù)制時緊貼側(cè)模，脫模后立即扳出。 N4,、N5鋼筋與N1,、N2、N3鋼筋焊接形成骨架,，骨架鋼筋采用雙面焊,，焊縫長度不小于5d。

專題： 板橋鋼筋構(gòu)造上部鋼筋構(gòu)造上部鋼筋
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖,，包括說明、主要工程材料數(shù)量表,、施工程序示意圖,、上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、T梁一般構(gòu)造圖,、T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,、T梁預(yù)應(yīng)力鋼束材料數(shù)量及引伸量表、T梁預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置圖,、墩頂現(xiàn)澆段負彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖,、墩頂現(xiàn)澆段負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖、T梁梁肋鋼筋布置圖……等共57張圖紙,。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋預(yù)應(yīng)力t型梁橋預(yù)應(yīng)力簡支t梁橋
35m裝配式預(yù)應(yīng)力T梁橋上部構(gòu)造通用設(shè)計圖

設(shè)計要點： 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計,。 2,、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3,、設(shè)計參數(shù)詳見設(shè)計說明。 ...... 適用范圍： 1,、處于曲線段上的橋,，可通過改變預(yù)制梁長來適應(yīng)。本冊圖紙適用于預(yù)制梁長變化范圍在±500mm范圍內(nèi),，梁長變化段應(yīng)設(shè)置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間,，但預(yù)制梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束變化段應(yīng)設(shè)置在跨中直線段內(nèi)；橫橋向可通過調(diào)整邊梁外懸臂長來適應(yīng),。若梁長超過此范圍則需根據(jù)各橋具體情況進行計算調(diào)整,。 2、本冊圖紙采用80型伸縮縫或160型伸縮縫,，80型

專題： 預(yù)應(yīng)力t梁橋預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋梁橋構(gòu)造
裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用圖

本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用圖,，圖紙包括：構(gòu)造圖，布置圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳細，可供設(shè)計師下載參考,。

專題： 簡支板橋構(gòu)造簡支上部構(gòu)造混凝土簡支板橋
裝配式簡支空心板上部構(gòu)造橫斷面節(jié)點詳圖設(shè)計

裝配式簡支空心板上部構(gòu)造橫斷面節(jié)點詳圖

專題： 橫斷面節(jié)點詳圖裝配式簡支構(gòu)造裝配式上部構(gòu)造
裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用設(shè)計圖

本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用設(shè)計圖資料內(nèi)容包括：立面圖,，平面圖，大樣圖等內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考,。

專題： 簡支板橋構(gòu)造簡支上部構(gòu)造混凝土簡支板橋
40m裝配式簡支T梁橋上部構(gòu)造通用圖（52張）

技術(shù)指標(biāo)：跨徑：40m 斜角：0°、15°,、30° 荷載：公路－Ⅰ級橋面寬度：分離式式路基23m 行車道數(shù)：雙向四車道橋面寬度：2×11.25m ...... 設(shè)計要點： 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計,。 2,、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3、設(shè)計參數(shù)詳見設(shè)計說明,。 ...... 適用范圍：處于曲線段上的橋,，可通過改變預(yù)制梁長來適應(yīng)。本冊圖紙適用于預(yù)制梁長變化范圍在±500mm范圍內(nèi),，梁長變化段應(yīng)設(shè)置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間,，但預(yù)制梁內(nèi)

專題： 簡支T梁簡支上部構(gòu)造 t梁構(gòu)造圖
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖

跨徑： 30 米斜交角： 0° 設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級橋面寬度： 2×凈－11.5 米

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋
裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板鋼筋構(gòu)造設(shè)計圖

本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板鋼筋構(gòu)造設(shè)計圖資料內(nèi)容包括：立面圖，平面圖,，大樣圖等內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考,。

專題： 板橋鋼筋構(gòu)造上部鋼筋構(gòu)造上部鋼筋
裝配式鋼筋、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋上部構(gòu)造通用設(shè)計圖

設(shè)計要點： 1.橫橋向荷載橫向分布系數(shù)按鉸接板法計算,，縱橋向內(nèi)力計算采用簡支板專用程序進行,，跨中彎矩以簡支正板為計算依據(jù)，支點剪力以簡支斜板為計算依據(jù),。 2.運營階段整體化現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,，施工時應(yīng)保證其最小厚度不小于7cm。 3.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板存梁時間不應(yīng)超過60天,，否則將產(chǎn)生較大的上拱度,。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)應(yīng)力空心板設(shè)計預(yù)應(yīng)力空心板圖集
裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造典型橫斷面

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造典型橫斷面

專題： 裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)應(yīng)力橫斷面節(jié)點詳圖預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁
裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用圖（跨徑8m）

資料目錄說明設(shè)計圖紙板計算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值預(yù)制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表橫斷面布置預(yù)制板一般構(gòu)造橋面角隅加強鋼筋構(gòu)造板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量表中板鋼筋（α=0°）中板鋼筋（α=15°）中板鋼筋（α=30°）邊板鋼筋構(gòu)造（C=0,、α=0°）邊板鋼筋構(gòu)造（C=0,、α=15°）邊板鋼筋構(gòu)造（C=0、α=30°）邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm,、α=0°）邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm,、α=15°）邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm、α=30°）

專題： 跨徑簡支構(gòu)造跨徑上部構(gòu)造簡支上部構(gòu)造
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖,，跨徑：40m

資料目錄主要材料數(shù)量表（一）主要材料數(shù)量表（二）主要材料數(shù)量表（三）施工程序圖上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（四） T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖（一）

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋預(yù)應(yīng)力梁橋構(gòu)造跨徑上部構(gòu)造
35m裝配式預(yù)應(yīng)力T梁橋上部構(gòu)造通用圖（70張）

技術(shù)指標(biāo)：跨徑：35m 斜角：0°,、15°、30° 荷載：公路－Ⅱ級橋面寬度：二級公路10m 路基寬度：10m 行車道數(shù)：2 ...... 設(shè)計要點： 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),，按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計,。 2,、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3、設(shè)計參數(shù)詳見設(shè)計說明,。 ...... 適用范圍： 1,、處于曲線段上的橋，可通過改變預(yù)制梁長來適應(yīng),。本冊圖紙適用于預(yù)制梁長變化范圍在±500mm范圍內(nèi),，梁長變化段應(yīng)設(shè)置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間,，但預(yù)制梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束變化段應(yīng)

專題： 預(yù)應(yīng)力t梁橋預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋通用圖
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨30m）

資料目錄工程材料數(shù)量表（一）工程材料數(shù)量表（二）工程材料數(shù)量表（三）上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（15°）。,。,。。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋預(yù)應(yīng)力梁橋構(gòu)造預(yù)應(yīng)力t型梁橋
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨35m）

資料目錄工程材料數(shù)量表（一）工程材料數(shù)量表（二）工程材料數(shù)量表（三）上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（15°）,。,。。,。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋預(yù)應(yīng)力t型梁橋預(yù)應(yīng)力簡支t梁橋
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨徑30m）

資料目錄說明工程材料數(shù)量表（一）工程材料數(shù)量表（二）工程材料數(shù)量表（三）上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（30°）,。。,。,。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋預(yù)應(yīng)力梁橋構(gòu)造跨徑上部構(gòu)造
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨徑35m）

資料目錄工程材料數(shù)量表（一）工程材料數(shù)量表（二）工程材料數(shù)量表（三）上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（30°）。,。,。。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋預(yù)應(yīng)力t型梁橋預(yù)應(yīng)力簡支t梁橋
裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)通用設(shè)計施工圖

適用范圍： 1.處于平曲線段上的橋梁,，沿測設(shè)中心線采用20m標(biāo)準(zhǔn)跨徑,，墩、臺中心線均徑向布置,。當(dāng)梁長變化在±150mm范圍內(nèi)時,，可采用調(diào)整現(xiàn)澆連續(xù)段長度的方式布梁，預(yù)制梁長保持不變,；當(dāng)梁長變化在±500mm范圍內(nèi)時,，各預(yù)制梁采用變梁長，現(xiàn)澆連續(xù)段長度保持不變,。若梁長變化超過±500mm,，則需根據(jù)各橋具體情況確定設(shè)計方案，并進行結(jié)構(gòu)驗算,。 2.跨徑組合為一聯(lián) 4×20m至8×20m,，支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過計算確定,。設(shè)計要點： 1.本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu),，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計。 2.結(jié)

專題： 預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工圖
35米裝配式混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（71張圖紙）

適用范圍：處于曲線段上的橋，可通過改變預(yù)制梁長來適應(yīng),。本冊圖紙適用于預(yù)制梁長變化范圍在±500mm范圍內(nèi),，梁長變化段應(yīng)設(shè)置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間，但預(yù)制梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束變化段應(yīng)設(shè)置在跨中直線段內(nèi),；橫橋向可通過調(diào)整邊梁外懸臂長來適應(yīng),。若梁長超過此范圍則需根據(jù)各橋具體情況進行計算調(diào)整。 ...... 共71張CAD設(shè)計圖,。

專題： 梁橋通用構(gòu)造通用圖現(xiàn)澆T梁橋
高速公路跨徑30m裝配式箱型連續(xù)梁上部構(gòu)造設(shè)計（路基寬度24.5m）

設(shè)計要點 1,、本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計,。 2,、結(jié)構(gòu)設(shè)計采用不同的軟件進行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計算方法進行對比分析,。 3,、設(shè)計參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，彈性模量為Ec=3.45×MPa,； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /,； 3）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ＝0.035,，松馳系數(shù)ζ＝0.3,； 4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm（一端）,； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25,； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm,； 8

專題： 公路路基設(shè)計高速公路路基路面跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
高速公路跨徑40m裝配式箱型連續(xù)梁上部構(gòu)造設(shè)計（路基寬度：24.5m）

設(shè)計要點 1,、本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計,。 2,、結(jié)構(gòu)設(shè)計采用不同的軟件進行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計算方法進行對比分析,。 3,、設(shè)計參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，彈性模量為Ec=3.45×MPa,； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /,； 3）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa,，松馳率ρ＝0.035,，松馳系數(shù)ζ＝0.3； 4）錨具：錨具變形,、鋼筋回縮取6mm（一端）,； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25,； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm,； 8）

專題： 公路路基設(shè)計高速公路路基路面跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
梁高1.2m跨徑20m裝配式預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造設(shè)計圖

水泥采用高品質(zhì)的強度等級為62.5,、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,，同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。粗骨料采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,。混凝土：預(yù)制主梁,、端橫梁,、中橫梁、現(xiàn)澆接頭,、濕接縫,、封錨、橋面現(xiàn)澆層混凝土均采用C50,；橋面鋪裝采用瀝青混凝土,。普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。凡鋼筋直徑≥12mm者,，采用HRB335熱軋帶肋鋼,；凡鋼筋直徑<12mm者，采用R235 (A3)鋼,。圖紙中R235鋼筋主要采用了直徑d＝8mm,、10mm兩種規(guī)格；HRB335鋼筋主要采用了直徑d＝12,、16,、20、22,、25mm五種規(guī)格,。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值=1860MPa、公稱直徑

專題： 跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋
裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造（1m板寬）跨徑6m標(biāo)準(zhǔn)圖

圖紙說明板計算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值預(yù)制簡支板,、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表橫斷面布置預(yù)制板一般構(gòu)造橋面角隅加強鋼筋構(gòu)造板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 …… 共計18張

專題： 跨徑簡支構(gòu)造跨徑上部構(gòu)造簡支板橋構(gòu)造
裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造通用圖（40米,，正交）

【設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)】跨徑：40米斜度：0° 荷載等級：公路-Ⅰ級橋梁寬度：2x凈－15.25米路基寬度：34.5米橫坡設(shè)置：2% 【簡介】橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×40米至7×40米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。共37張CAD設(shè)計圖，

專題： 裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁裝配式預(yù)應(yīng)力構(gòu)造預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁
跨徑20m裝配式預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造87張（梁高1.2m）

資料目錄說明各孔連續(xù)施工順序示意圖斜交角0°：工程材料數(shù)量表典型橫斷面箱梁一般構(gòu)造（一）～（七）預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二）箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七）梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造梁端封錨鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造端橫梁鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造支座預(yù)埋件示意圖斜交角15°：工程材料數(shù)量表典型橫斷面箱梁一般構(gòu)造（一）～（七）預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二）箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七）梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造梁端封錨鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造端橫梁鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造

專題： 跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋
裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板橋上部構(gòu)造(1.25m板寬)圖紙

一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2003) 2.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60—2004) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62—2004) 4.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041—2000) 5.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》（JTG D81—2006) 四,、設(shè)計要點 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，其中：預(yù)制空心板采用部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計,，現(xiàn)澆連續(xù)段按鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計,。 2.設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3.

專題： 張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)應(yīng)力空心板張法預(yù)應(yīng)力砼空心板施工
裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造圖(跨徑：20米斜度：0度)

1,、總說明 2,、工程材料數(shù)量表 3、典型橫斷面 4,、箱梁一般構(gòu)造 5,、預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造 6、箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造 7,、箱梁普通鋼筋構(gòu)造 8,、現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 9、端橫梁鋼筋構(gòu)造 10,、現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 11,、箱梁齒板一般構(gòu)造 12、箱梁齒板鋼筋構(gòu)造 13,、預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造 14,、梁端封錨鋼筋構(gòu)造 15、預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造 16,、板式橡膠支座構(gòu)造 17,、護欄一般構(gòu)造 18,、護欄鋼筋構(gòu)造 19、伸縮縫構(gòu)造 20,、橋面排水構(gòu)造

專題： 裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
某道路工程裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造施工圖

本工程：橋面現(xiàn)澆層內(nèi)D6冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)網(wǎng)格間距為100x100mm。預(yù)制箱梁封錨僅設(shè)置在邊跨非連續(xù)端梁端,。預(yù)制堵頭板的固定可采用^8的鋼筋將同一接頭的兩堵頭板的吊環(huán)相接,，然后將預(yù)制箱梁與堵頭板之間的縫隙用水泥砂漿填縫。圖紙內(nèi)容：材料數(shù)量表45度,、典型橫斷面45度,，箱梁一般構(gòu)造中跨、邊跨,、內(nèi)邊梁,、跨斷面，預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造45度,，箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造,，箱梁普通鋼筋構(gòu)造（邊跨、中跨）,，梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造,，負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造，梁端封錨鋼筋構(gòu)造,，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造45度,，端橫梁鋼筋構(gòu)造等，可供參考,。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力箱形構(gòu)造預(yù)應(yīng)力上部構(gòu)造
裝配式先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造通用圖（跨徑13m）

資料目錄說明設(shè)計圖紙一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量總表一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表標(biāo)準(zhǔn)橫斷面空心板一般構(gòu)造圖空心板底板加強鋼筋構(gòu)造圖橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖橋面現(xiàn)澆層及鉸縫鋼筋構(gòu)造圖中板普通鋼筋構(gòu)造圖（α=0°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖（α=15°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖,。。

專題： 先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板預(yù)應(yīng)力簡支空心板
[通用]裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造（0°傾斜角）

一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》（JTG D81-2006) …… 二,、主要技術(shù)指標(biāo)表公路等級：高速公路路基寬度：23m 汽車荷載等級：公路－Ⅰ級行車道數(shù)：4 橋面寬度：2×11.25m 跨徑： 30m 斜交角： 0° 荷載：公路-Ⅰ級橋面寬度： 2×凈-10m …… 三,、設(shè)計要點： 1

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力箱形構(gòu)造箱形上部構(gòu)造
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑40m斜交0°15°30°設(shè)計圖

使用性：公路橋行車道位置：上承式橋承重構(gòu)件受力情況：梁橋使用年限：永久性橋材料類型：鋼筋砼橋內(nèi)容簡介跨徑： 40m 斜交角： 0°、15°,、30° 荷載：公路-Ⅰ級橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m …… 說明（一）～（四）斜交角：0° 工程材料數(shù)量表典型橫斷面箱梁一般構(gòu)造（一）～（七）預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二）箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七）現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造端橫梁鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造跨中橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（二）負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造梁端封錨和錨

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑25m斜交0°15°30°設(shè)計圖

使用性：公路橋行車道位置：上承式橋承重構(gòu)件受力情況：梁橋使用年限：永久性橋材料類型：預(yù)應(yīng)力橋內(nèi)容簡介結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計。在作用(或荷載) 短期效應(yīng)組合下,，主梁跨中和支點上緣拉應(yīng)力不超過規(guī)范限值,。設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件,，計算方法為：根據(jù)組合箱梁橫截面，采用荷載橫向分布系數(shù)的方法將組合箱梁簡化為單片梁進行計算,；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法,、剛接板（梁）法和梁格法計算，取三者大值進行控制設(shè)計,。復(fù)核計算采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件,。跨徑： 25m 斜交角： 0°、15°,、30° 荷載：公路-Ⅰ級橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁
16m跨徑裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造施工圖設(shè)計33張

技術(shù)指標(biāo)： 1.設(shè)計荷載：公路－Ⅱ級 2.橋面寬度：10m,、10.3m、10.6m,、10.9m 3.預(yù)制板吊裝重量：邊板289KN,，中板227KN 4.環(huán)境類別：Ⅰ類 …… 空心板預(yù)制：澆筑空心板混凝土前應(yīng)嚴格檢查伸縮縫、護欄,、泄水孔,、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，護欄按路基邊線布設(shè),；應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性,；用合適的集料粒徑并做好配合比實驗。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密實,，嚴格控制澆筑質(zhì)量,。 …… 預(yù)應(yīng)力工藝：預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點焊連接,，嚴防錯位和管道下垂,，如管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而挪動鋼筋,。澆筑前應(yīng)檢查波

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板后張法預(yù)應(yīng)力空心板張法預(yù)應(yīng)力空心板
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨20m,，橋面寬度26m）

資料目錄工程材料數(shù)量表（一）工程材料數(shù)量表（二）工程材料數(shù)量表（三）施工程序示意圖上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（四） T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖....

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土t梁橋預(yù)應(yīng)力梁橋構(gòu)造預(yù)應(yīng)力t型梁橋