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高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙,，其中內(nèi)容包括：斜板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載,。
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高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙
本資料為高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙，其中內(nèi)容包括：正板鋼筋構(gòu)造圖等,，歡迎下載,。
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某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為某某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造,，橋臺(tái)一般構(gòu)造,，橋臺(tái)蓋梁鋼筋，橋臺(tái)耳,、背墻鋼筋構(gòu)造等。
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某地區(qū)高速公路聲屏障一般構(gòu)造圖
本圖紙為高速公路聲屏障設(shè)施一般構(gòu)造圖,，包括聲屏障正立面圖,，聲屏障一個(gè)單元主要材料表，鋼立柱材料表,，路堤段路塹段等等
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高速公路樁板墻抗滑樁鋼筋構(gòu)造cad詳圖
資料目錄 F型樁(樁板墻) 護(hù)壁配筋圖 每延米護(hù)壁工程數(shù)量表 一根24m長(zhǎng)抗滑樁工程數(shù)量表 聲波檢測(cè)管布置示意圖 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 附注： 1,、本圖尺寸單位除鋼筋直徑以mm計(jì)外,其余均以cm計(jì)。 2,、抗滑樁采用C30砼;主筋采用3根捆扎為一束布置,注意主鋼筋受力方向,，切勿設(shè)錯(cuò),鋼筋均采用HRB335鋼筋,箍筋采用雙箍四肢，直徑為20mm的HRB335鋼筋,。 3,、5號(hào)鋼筋為第二排主筋的架立鋼筋,每50cm設(shè)一根。 4,、為檢測(cè)樁體澆注質(zhì)量,，每根抗滑樁在箍筋內(nèi)側(cè)預(yù)埋Φ57mm×3mm的超聲波檢測(cè)鋼管，各鋼管長(zhǎng)度與樁等長(zhǎng),。待檢測(cè)滿(mǎn)足要求后,，用砼封閉,。 直徑20mm、25mm,、32mm;樁長(zhǎng)：23.60m,、19.90m、
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高速公路臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造示意圖
本圖紙為：高速公路臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造示意圖,，圖紙包括：平面圖,、臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造示意圖、擋塊鋼筋構(gòu)造圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
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高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
公路隔離柵主要被用作公路,、高速公路的安全防護(hù)網(wǎng)，也可稱(chēng)為：桃型柱護(hù)欄,、雙邊護(hù)欄,、雙圈護(hù)欄、荷蘭網(wǎng),、波浪網(wǎng),、三角折邊護(hù)欄網(wǎng)等，此類(lèi)型與鐵路隔離柵相同,，與橋梁,、小區(qū)、工廠,、飛機(jī)場(chǎng),、體育場(chǎng)有所區(qū)別...
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高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括
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某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：平面圖,，立面圖，底板底部及頂部配筋圖,，扶壁間擋墻鋼筋構(gòu)造橫斷面圖,，墻面板、底板鋼筋大樣圖,，護(hù)欄鋼筋橫斷面圖等,。
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某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：基礎(chǔ)布置圖,、構(gòu)件配筋詳圖等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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高速公路山區(qū)懸索橋一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn),，施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力；后澆段完成后,，錨碇形成整體,，回填土、壓重,、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān),。正常荷載下分以下三個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,，完成回填,、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態(tài)） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
某地高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖，內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說(shuō)明,，平面布置圖,，節(jié)點(diǎn)圖，大樣圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),，可供參考...
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高速公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)網(wǎng)一般構(gòu)造圖
本圖為高速公路防落網(wǎng)一般構(gòu)造圖，用于防治高速公路車(chē)輛對(duì)下穿道路上的車(chē)輛產(chǎn)生不良影響,，含防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)詳圖及基礎(chǔ)預(yù)埋詳圖等,。
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某高速公路工程橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖
本資料為高速公路工程橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖，包含13m跨,、16m跨,、20m跨，設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,，圖紙完整,，值得借鑒參考。
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某地高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖
內(nèi)容簡(jiǎn)介 高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，設(shè)計(jì)全面，可供參考
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高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖3張
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高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖
本資料為高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖,，其中內(nèi)容包括：跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖等,，歡迎下載。
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高速公路山區(qū)懸索橋附屬設(shè)施一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
第一階段 1,、整平場(chǎng)地,，基坑開(kāi)挖，邊坡防護(hù),。 2,、樁基施工，承臺(tái)施工，澆筑塔座,。 3,、立模澆筑塔柱起步段。 4,、安裝塔吊和施工電梯,。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處,，設(shè)置下橫梁預(yù)埋鋼筋及模板支架,、桁架片的預(yù)埋件。 6,、繼續(xù)分段澆筑塔柱至一定高度,，塔柱間設(shè)置水平支撐。 7,、安裝下橫梁支架并預(yù)壓,。
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高速公路山區(qū)懸索橋主要鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
第一階段 1、整平場(chǎng)地,，基坑開(kāi)挖,，邊坡防護(hù)。 2,、樁基施工,，承臺(tái)施工，澆筑塔座,。 3,、立模澆筑塔柱起步段。 4,、安裝塔吊和施工電梯,。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處,，設(shè)置下橫梁預(yù)埋鋼筋及模板支架,、桁架片的預(yù)埋件。 6,、繼續(xù)分段澆筑塔柱至一定高度,，塔柱間設(shè)置水平支撐。 7,、安裝下橫梁支架并預(yù)壓,。
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某高速公路綠化CAD完整構(gòu)造設(shè)計(jì)平面圖紙
某高速公路綠化CAD完整構(gòu)造設(shè)計(jì)平面圖紙，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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某高速公路站區(qū)CAD節(jié)點(diǎn)完整構(gòu)造設(shè)計(jì)施工圖紙
高速公路站區(qū)施工圖紙,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。
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某高速公路橋涵,、通道波型梁護(hù)攔構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
某高速公路橋涵,、通道波型梁護(hù)攔構(gòu)造圖
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高速公路山區(qū)懸索橋雙索股錨固單元構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn)，施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力,；后澆段完成后,，錨碇形成整體，回填土,、壓重,、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān)。正常荷載下分以下三個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 1.錨塊,、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,，完成回填、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態(tài)） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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高速公路中央分隔帶路面邊部構(gòu)造圖（超高路段）
本資料為高速公路中央分隔帶路面邊部構(gòu)造圖（超高路段）,，圖紙包括：中央分隔帶緣石大樣圖,，中央分隔帶緣石立面圖，路面結(jié)構(gòu)圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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杭新景高速公路拱肋式大橋橫梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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【重慶】高速公路橋梁公用構(gòu)造通用圖（部院設(shè)計(jì)）
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某部院設(shè)計(jì)的國(guó)家高速公路網(wǎng)杭州至蘭州中的某段高速公路 TY-GY-1 護(hù)欄布置示意圖.dwg TY-GY-2墻式護(hù)欄一般構(gòu)造圖.dwg TY-GY-3墻式護(hù)欄鋼筋布置圖(一).dwg TY-GY-4墻式護(hù)欄鋼筋布置圖(二).dwg TY-GY-5墻式護(hù)欄鋼筋布置圖(三).dwg TY-GY-6墻式護(hù)欄鋼筋布置圖(四).dwg TY-GY-7波形梁護(hù)欄座一般構(gòu)造圖.dwg TY-GY-8內(nèi)側(cè)波形梁護(hù)欄座鋼筋布置圖.dwg TY-GY-9外側(cè)波形梁護(hù)欄座鋼筋布置圖.dwg TY-GY-10 8m橋臺(tái)搭板一般構(gòu)造圖(一).dwg TY-GY-11 8m橋臺(tái)搭板一般構(gòu)造圖(二).dwg
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高速公路橋梁公用構(gòu)造全套設(shè)計(jì)圖紙（通用）
該圖紙包含橋梁護(hù)欄,、橋梁支座,、橋頭搭板、橋梁伸縮縫,、錨栓,、橋面鋪裝、防排水等36張通用CAD圖 橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 波形梁護(hù)欄座一般構(gòu)造圖 35cm寬護(hù)欄座鋼筋布置圖 墻式護(hù)欄一般構(gòu)造圖 墻式護(hù)欄鋼筋布置圖 墻式護(hù)欄材料數(shù)量表 防落網(wǎng)構(gòu)造圖 切縫伸縮縫構(gòu)造圖 SSFB-60伸縮縫安裝示意圖（SSFB-80 SSFB-120 SSFB-160 SSFB-320） 墻式護(hù)欄伸縮縫 護(hù)欄座伸縮縫 橋面排水構(gòu)造圖（一） 橋面排水構(gòu)造圖（二） 橋頭搭板一般構(gòu)造圖 橋頭搭板鋼筋布置圖（一） 橋頭搭板鋼筋布置圖（二） L=5m橋頭搭板鋼筋明細(xì)表 L=8m橋頭搭板鋼筋明細(xì)表
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包頭至樹(shù)林召高速公路某大橋工程下部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
大橋工程下部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,，可供參考,，值得下載。
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某省院高速公路橋梁全套公用構(gòu)造通用圖
內(nèi)容包括： 1.明蓋板涵橋面鋪裝構(gòu)造圖 2.L=6,、8m矩形板橋面鋪裝構(gòu)造圖 3.空心板橋面鋪裝構(gòu)造圖 4.20m空心板(結(jié)構(gòu)連續(xù))支座安裝圖 5.30m,、40mT梁支座安裝圖 6.30m、40mT組合T梁支座墊石,、預(yù)埋鋼板及鋼筋布置圖 7.GQF D60型伸縮縫構(gòu)造圖 8.GQF Z80型伸縮縫構(gòu)造圖 9.GQF MZL160型伸縮縫構(gòu)造圖 10.無(wú)縫式伸縮縫構(gòu)造圖 11.橋梁伸縮縫接線處理圖 12.6,、8米搭板一般構(gòu)造圖 13.6、8米搭板枕梁鋼筋構(gòu)造圖 14.墻式護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖 15.橋面泄水管構(gòu)造圖 16.埋置式橋臺(tái)邊溝,、錐坡設(shè)計(jì)圖 17.U臺(tái)錐坡一般構(gòu)造圖
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高速公路山區(qū)懸索橋單索股錨固單元構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn),，施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力；后澆段完成后,，錨碇形成整體,，回填土、壓重,、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān),。正常荷載下分以下三個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,，完成回填,、壓重并施加恒載纜力（成橋狀態(tài)） 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個(gè)工況計(jì)算基底壓應(yīng)力： 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+（恒載纜力-地震纜力） 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+（恒載纜力+地震纜力）
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杭新景高速公路拱肋式大橋承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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高速公路橋梁公用構(gòu)造及附屬構(gòu)造設(shè)計(jì)通用圖CAD
資料目錄 說(shuō)明 SA,、SAm級(jí)F型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(現(xiàn)澆梁) SA,、SAm級(jí)F型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(預(yù)制梁) SS級(jí)加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(現(xiàn)澆梁) SS級(jí)加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(預(yù)制梁) SAm級(jí)F型中央分隔帶混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖（現(xiàn)澆梁） SAm級(jí)F型中央分隔帶混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖（預(yù)制梁） SS級(jí)加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(耳墻、側(cè)墻頂) SA級(jí)F型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(耳墻,、側(cè)墻頂) D80伸縮縫構(gòu)造圖 D160伸縮縫構(gòu)造圖 橋臺(tái)搭板一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)搭板鋼筋布置圖 橋梁泄水管一般構(gòu)造圖 橋梁排水管一般構(gòu)造圖(現(xiàn)澆箱梁) 橋梁排水管一般構(gòu)造圖(預(yù)制T梁) 上跨橋梁防落網(wǎng)預(yù)埋件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 樁基檢測(cè)管構(gòu)造圖 橋臺(tái)錐坡示意圖 流水踏步示意圖 U臺(tái)臺(tái)后
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包頭至樹(shù)林召高速公路某大橋工程支座布置與構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
大橋工程支座布置與構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,，可供參考，值得下載,。
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包頭至樹(shù)林召高速公路某大橋工程梁段劃分及一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
大橋工程梁段劃分及一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,，可供參考，值得下載,。
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郴寧高速公路分離式立交橋上部構(gòu)造施工方案2011
本橋跨越xx高速公路,，與主線交叉樁號(hào)為XXX。平面位于直線上,。本橋上部構(gòu)造采用跨徑為（18+30+22）m的等截面預(yù)應(yīng)力箱梁,。箱梁頂寬5.5m，底板3m,，梁高1.6m,，為單箱單室斜腹板截面。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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杭新景高速公路拱肋式大橋中板、邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米,，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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杭新景高速公路拱肋式大橋拱上立柱構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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杭新景高速公路拱肋式大橋拱上立柱一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米,，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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杭新景高速公路拱肋式大橋橫梁豎向連接構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米,，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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杭新景高速公路拱肋式大橋支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
高速公路構(gòu)造
高速公路構(gòu)造專(zhuān)題,，為您提供高速公路構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載高速公路構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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