預(yù)制T形梁橋面鋪裝鋼筋布局節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為:某預(yù)制空心板橋面排水布置節(jié)點(diǎn)詳圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號(hào)水泥砂漿填底縫,,待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號(hào)封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時(shí)跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,,每延米橋長(zhǎng)不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩。
預(yù)制空心板上部橋面排水及防水構(gòu)造CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:20米預(yù)制空心板橋面排水布置CAD節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號(hào)水泥砂漿填底縫,待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號(hào)封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時(shí)跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長(zhǎng)不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
20m工形組合梁上部預(yù)制橋面底板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號(hào)水泥砂漿填底縫,,待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號(hào)封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時(shí)跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,,每延米橋長(zhǎng)不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
預(yù)制空心板橋面現(xiàn)澆層鈍角加強(qiáng)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
主梁橫隔板:跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m、L=30m簡(jiǎn)支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置,,施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確放樣,給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件,。 支座:中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫:建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫,。 橋面泄水管每個(gè)橋墩半幅橋設(shè)置一根。在預(yù)制外梁翼緣板時(shí)應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞,。
2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。 3,、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):上部結(jié)構(gòu)采用6m長(zhǎng)鋼筋混凝土預(yù)制板,;下部采用擴(kuò)大基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),圓柱形墩柱,。 4,、基底容許承載力不小于150KPa,基礎(chǔ)持力層位于砂礫層,。對(duì)基底未到砂礫層,,至少超挖100cm采用砂礫回填加固處理,壓實(shí)度不低于95%,,作為持力層,。 5、全橋結(jié)構(gòu)連續(xù),,僅在兩橋臺(tái)處設(shè)簡(jiǎn)易伸縮縫,,采用瀝青木板塞縫。
本資料為某預(yù)制樁大樣結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:樁尖構(gòu)造圖,、吊鉤大樣圖以及預(yù)制樁大樣圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
1,、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)),。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,,現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行), 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4,、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行),,現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,,對(duì)吊
本資料為某預(yù)制樁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad施工詳圖,,圖紙包括:樁尖構(gòu)造圖,吊鉤大樣圖以及預(yù)制樁大樣圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
預(yù)制T形梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某預(yù)制堵頭板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某預(yù)制堵頭板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為預(yù)制樁與承臺(tái)錨拉及接樁節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙包括:樁聯(lián)接大樣圖,,預(yù)制樁與承臺(tái)錨拉及接樁節(jié)點(diǎn)詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
預(yù)制裝配式建筑節(jié)點(diǎn)詳圖cad圖紙,,裝配式做法、裝配式拆改陽臺(tái)部位窗洞口做法,、裝配式拆改北向飄窗部位窗洞口做法,、裝配式南向真飄窗部位窗洞口做法,可供參考,。
本資料為某預(yù)制屋架碳纖維加固節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙為屋架碳纖維加固節(jié)點(diǎn)詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
本資料為某建筑工程預(yù)制樁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:樁尖構(gòu)造圖,、吊鉤大樣,、預(yù)制方樁類型表共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容為:內(nèi)天溝挑檐做法大樣,、山墻泛水做法,、預(yù)支屋面構(gòu)造大樣1級(jí)設(shè)防、預(yù)支屋面構(gòu)造大樣3級(jí)設(shè)防,、板縫處理,、變形縫做法、預(yù)制屋面防水做法CAD大樣圖(9張)
本資料為某預(yù)制構(gòu)件戰(zhàn)時(shí)封堵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:預(yù)制梁封堵立面圖,、預(yù)埋吊鉤構(gòu)造詳圖以及鋼筋混凝土預(yù)制梁詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為預(yù)制構(gòu)件戰(zhàn)時(shí)封堵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,設(shè)計(jì)包括:鋼筋混凝土預(yù)制梁封堵立面圖,、平面圖以及預(yù)埋鐵件節(jié)點(diǎn)詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
32m預(yù)制小箱梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,每片預(yù)制箱梁底板設(shè)置4個(gè)^100mm的通氣孔,,如圖中通氣孔的位置與普通鋼筋發(fā)生干擾,,可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋的位置。...
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,,還有門,、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過的,,希望能有參考價(jià)值,。
本圖紙為:各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,內(nèi)容設(shè)計(jì)全面,,可供參考,。
本資料為10米空心板預(yù)制鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:鋼筋平面圖,、鋼筋明細(xì)表等共兩張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
1、道路等級(jí):四車道高速公路 2,、計(jì)算行車速度:100km/h 3,、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),,橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
預(yù)制空心板搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
32m預(yù)制小箱梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)制T形梁牛腿鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
簡(jiǎn)支板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)制空心板支座一般布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100,。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
預(yù)制橋面節(jié)點(diǎn)詳圖
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