高速鐵路橋梁段凸臺(tái)細(xì)部構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
高速鐵路橋梁段凸臺(tái)配筋節(jié)點(diǎn)詳圖
高速鐵路橋梁段道床板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
高速鐵路橋梁無(wú)砟軌道橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
高速鐵路橋梁段橋上保護(hù)層接地節(jié)點(diǎn)詳圖
高速鐵路橋梁地段無(wú)渣軌道道床板接地節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為鐵路橋梁支座建筑布置參考圖,,包含設(shè)計(jì)說(shuō)明,主要技術(shù)性能,盆式支座圖,,鋼支座圖,,支座安裝工藝要求等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
單線鐵路橋墩模板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖7張
本工程為某鐵路橋梁導(dǎo)線連接剖面CAD參考圖,,包含鐵路橋梁導(dǎo)線線路圖紙一張等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
高速鐵路橋后路基排水CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
主要施工任務(wù)包括基坑開(kāi)挖,、基礎(chǔ)護(hù)壁,、基礎(chǔ)混凝土澆筑及基坑原狀土回填。
本方案適用于粘土,、粉質(zhì)粘土及含少量砂,、石粘土層,且地下水位低的人工成孔灌注樁工程,。 由于西平鐵路XPS-1標(biāo)段線路處于黃土殘塬區(qū),,地下水貧乏,樁基穿越地層多位于黏質(zhì)黃土(Q3eo13及Q2eo13)層中,,黃土的直立性強(qiáng),,硬塑為主,,土質(zhì)較堅(jiān)硬,,具備人工挖孔的地質(zhì)環(huán)境,。因此擬在洞子溝大橋,、轉(zhuǎn)彎大橋、陽(yáng)峪大橋,、南安宮大橋,、南家咀大橋,、雙星村大橋,、田家窯3號(hào)大橋,、田家窯1號(hào)大橋及曹家坪2號(hào)跨線橋等9座橋梁樁基施工時(shí)采用此方案。
內(nèi)容簡(jiǎn)介(32.65+48+32.65)m,,三跨等截面連續(xù)箱梁為單向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),,梁高3.35m,。箱梁為單箱單室斜腹板截面,頂寬12.0m,,底寬5.4m。滿堂支架采用輪扣型鋼管腳手架,。三跨變截面連續(xù)梁箱梁為雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),。箱梁為單箱室直腹板截面,頂寬12m,、底寬6.70m,,兩側(cè)翼緣板懸臂寬各為2.65m,其根部厚65cm,,距根部210cm處,,翼緣板厚30cm,端部厚25.6cm,,翼緣板底緣與...
本資料為公路橋梁,、鐵路橋梁工程防拋網(wǎng)設(shè)計(jì)圖,設(shè)計(jì)于2015年,,共3張CAD設(shè)計(jì)圖,。1.本圖尺寸均以厘米計(jì)。2.鋼絲網(wǎng)與豎框焊接成型,,與橫框,、立柱用螺栓連接。3.各金屬構(gòu)件表面均應(yīng)鍍塑,,鍍層厚度不小于0.3mm,,顏色為象牙色,鍍塑質(zhì)量符合規(guī)范要求,。...
鐵路橋,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
本資料為公路橋梁,、鐵路橋梁工程防拋網(wǎng)設(shè)計(jì)圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,,值得借鑒參考。
每孔梁共用A,、B,、C型人行道步板分別為112,、56、8塊,。C30混凝土,、HRB400鋼筋。 圖紙含: 人行道步行板材料表 A型板,、B型板,、C型板、D型板,、E型板 人行道步行板沿梁長(zhǎng)方向布置示意圖 ……共計(jì)1張,,設(shè)計(jì)于2013年
本圖紙是京滬高鐵某段橋梁綜合接地參考圖,對(duì)于各種客運(yùn)專線鐵路橋梁綜合接地具有參考價(jià)值 圖紙13張
公路鐵路橋梁工程防拋網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)圖,,圖紙包括"鐵路防拋網(wǎng)""擋朗塊構(gòu)造圖""橫框斷面圖""節(jié)點(diǎn)圖"等,。圖紙清晰,可供編輯,,用2010CAD打開(kāi),,歡迎有需要的朋友下載學(xué)習(xí)。...
橋梁工程的方形變截面墩柱模板圖,,其中含有外模板,,內(nèi)模,施工平臺(tái),,主要是針對(duì)方形變截面,,采取模板總量少,減少不必要的浪費(fèi),,本圖可以進(jìn)行編輯,,有模板的單位重量,有墩柱的大小尺寸,。...
本資料為[上海]高速鐵路橋梁欄桿設(shè)計(jì)圖(知名大院),,圖紙包括:構(gòu)造圖,配筋圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
為滿足鐵路連續(xù)梁對(duì)支座的需要,,編制了本系列球型鋼支座。其中設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度≤0.2區(qū)支座安裝尺寸滿足鐵道部經(jīng)規(guī)院發(fā)布的通橋(2009)8361鋼支座不分尺寸,。適用于我國(guó)新建,、擴(kuò)建鐵路項(xiàng)目及既有鐵路項(xiàng)目的常用跨度連續(xù)梁。...
高速鐵路路橋過(guò)渡段節(jié)點(diǎn)詳圖
高速鐵路橋臺(tái)保護(hù)層配筋節(jié)點(diǎn)詳圖
暫無(wú)簡(jiǎn)介
(32.65+48+32.65)m,,三跨等截面連續(xù)箱梁為單向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),,梁高3.35m,。箱梁為單箱單室斜腹板截面,頂寬12.0m,,底寬5.4m,。滿堂支架采用輪扣型鋼管腳手架。三跨變截面連續(xù)梁箱梁為雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),。箱梁為單箱室直腹板截面,,頂寬12m、底寬6.70m,,兩側(cè)翼緣板懸臂寬各為2.65m,其根部厚65cm,,距根部210cm處,,翼緣板厚30cm,端部厚25.6cm,,翼緣板底緣與腹板外緣相交處以R=20cm圓弧過(guò)渡,。在HN700×300主承重橫梁上置放5榀雙排單層貝雷梁,每榀間距90cm,,其中12m跨腹板區(qū)為2×22.5cm三排單層貝雷梁,。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1.鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí) 2.正線數(shù)目:雙線 ...... 工程概況: 橋跨布置3x24預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁,(48+2x80+48)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,3x32預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁,,連續(xù)梁體系采用單箱單室變高度箱形,箱梁頂板寬6米,,箱寬4米,,梁高3.3~6.0米,梁高變化段按二次拋物線變化,,共9墩,、2臺(tái)、82根鉆孔樁,。 ...... 工程特點(diǎn): 本標(biāo)段施工區(qū)處于飲用水一級(jí)保護(hù)區(qū),,禁止排放任何污染物和新建污水排放口,施工用水必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可排放,,以免污染水源,。 ...... 總體方案: xx大橋是全線控制工期工程之一??紤]到雨季河水暴漲和減少投入,,在保證工期的前提
該資料提供了各種橋梁常用裝飾欄桿節(jié)點(diǎn)詳圖,分別有橋型鋼管,不銹鋼及砼欄桿共4種,。圖紙繪制完整,,材料匯總?cè)?,做法說(shuō)明詳細(xì),樣式美觀,,可以多次使用到不同的項(xiàng)目中,。
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì),圖紙包括:主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護(hù)欄立面布置圖等,,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友下載參考。
本橋?yàn)?孔半剛構(gòu)一連續(xù)箱梁橋,,路徑組合為65m+5×100m+65m,,箱梁橫斷面為單箱單室,箱梁縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線半徑為78000m,。箱梁地緣為二次拋物線,。基本施工方法為菱形掛籃懸臂澆筑,。T構(gòu)通過(guò)體系轉(zhuǎn)換后為半剛構(gòu)一連續(xù)體系,。 …… 共計(jì)94張圖
資料目錄 設(shè)計(jì)說(shuō)明(一)~(四) 32+48+32m 橋墩構(gòu)造圖 32+48+32m 支承墊石鋼筋布置圖 32+48+32m 邊墩b0=2.5m頂帽鋼筋布置圖(一)~(二) 32+48+32m 邊墩b0=2.8m頂帽鋼筋布置圖(一)~(二) 32+48+32m H 3~10m 主墩墩頂鋼筋布置圖(Ag≤0.05g) 32+48+32m H 3~10m 主墩墩身鋼筋布置圖。,。,。60張
1、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級(jí),。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,,并進(jìn)行人工夯實(shí),,密實(shí)度≥93%。
1,、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級(jí)。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%,。
本工程為鐵路橋定型 施工示意圖,,包含32米單線邊梁概圖、32米鋼筋圖,、32米鋼筋圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3.1路線: 公路等級(jí):一級(jí)公路,、平原度微丘區(qū);設(shè)計(jì)行車速度:100公里/小時(shí),; 3.2橋涵: 雙幅分離式路面,;路基頂寬25.50m;修建后路橋同寬,。 橋涵承受荷載:公路-Ⅰ級(jí),。橋面單幅寬度:0.75+凈-11.45+0.5(簡(jiǎn)稱“半幅橋全寬12.75米”),橋面橫坡2%,。
[浙江]鐵路橋梁32m簡(jiǎn)支箱梁鋼管立柱+貝雷梁支架現(xiàn)澆施工方案及計(jì)算書(shū)附CAD圖紙
本圖紙為:各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,,內(nèi)容設(shè)計(jì)全面,可供參考,。
鐵路橋梁節(jié)點(diǎn)詳圖
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