本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計,圖紙包括:主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護欄立面布置圖等,,內(nèi)容詳細,,可供網(wǎng)友下載參考。
設(shè)計概況: 特大橋長11533.06m。主橋采用(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),,引橋主要采用32m,、24m跨后張法預(yù)力簡支梁。 主墩設(shè)計采用低樁承臺,,承臺尺寸為35×17×6m,,水深較大,約12~15m,,承臺澆筑方量大,,約3570m3,且需在洪水期進行承臺施工,,承臺擬采用雙壁鋼圍堰方案進行施工,。 243#主墩承臺,由于墩位處水...
本工程為鐵路橋定型 施工示意圖,,包含32米單線邊梁概圖,、32米鋼筋圖、32米鋼筋圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用
主要技術(shù)標準 3.1路線: 公路等級:一級公路,、平原度微丘區(qū);設(shè)計行車速度:100公里/小時,; 3.2橋涵: 雙幅分離式路面,;路基頂寬25.50m;修建后路橋同寬,。 橋涵承受荷載:公路-Ⅰ級,。橋面單幅寬度:0.75+凈-11.45+0.5(簡稱“半幅橋全寬12.75米”),橋面橫坡2%,。
城市主干路跨鐵路橋改造工程施工圖全套129張(交通照明綠化排水)本項目起于XX中路K2+170,,往東過車站南路交叉口、跨XX線后,,終于既有XX立交橋,,終點里程為K2+607,改造全長為437m,。近期過車站南路交叉口往西設(shè)700m半徑曲線接入既有XX路中線,;由于本項目中車站南路交叉口至XX立交橋段路幅拓寬后橋墩影響規(guī)劃地鐵四號線平面,經(jīng)與有關(guān)部門協(xié)商,,在靠XX立交橋處設(shè)1°16′14″的右偏角,...
設(shè)計概況: 特大橋長11533.06m,。主橋采用(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),,引橋主要采用32m ,、24m跨后張法預(yù)力簡支梁。 ...... 共22張,。
技術(shù)標準 1. 汽車荷載等級:公路一I級,; 2. 鐵路荷載:中-活載; 3. 橋面寬度:本段主線橋梁總寬(含中分帶)為26m,,分上,、下行兩座并列的橋梁,橋面凈寬中橋為凈-2×11.5m,,小橋為凈-2×11.25m,。 4. 地震:地震動峰值加速度0.1g(地震基本烈度為VII度),按VIII度設(shè)防,。 …… 主要材料 (1)混凝土 ① 鋼筋混凝土框架身采用C30混凝土,; ② 頂進滑板采用C25混凝土;后背分配梁采用C20混凝土,; ③ 擋墻采用C15混凝土,。 (2)鋼材 ① 普通鋼筋采用II級鋼筋和I級鋼筋,技術(shù)標準應(yīng)符合國家標準GB 1499-98,、GB l3013
本資料為跨鐵路橋45m鋼筋混凝土T梁設(shè)計施工圖,,設(shè)計準確,圖紙完整,,值得借鑒參考,。 設(shè)計于2013年,共56張設(shè)計圖,。
鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖,,適用標準類型,尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可
附注:該說明為其中一張圖紙的說明每張圖紙都有具體說明1.本圖尺寸均以毫米計.2.焊縫符號按現(xiàn)行國標辦理,。.3.為便于焊縫穿過板件,切角均為R=20毫米圓弧.未注明的栓孔邊距均不小于40毫米.4.鋼箱梁結(jié)構(gòu)尺寸控制以箱內(nèi)橫隔板的各角點為控制.5.本圖適用于梁段SB1~SB14,SB16~SB23,,MB1~MB24。...
一,、工程概況 K277+734.838**路鋼筋混凝土框架橋是根據(jù)與**市**新區(qū)協(xié)議設(shè)計為(10+12+12+10)m的分離式鋼筋混凝土框架橋,。根據(jù)協(xié)議,本橋鐵路部門只負責框架橋主體,、出入口翼墻,,中央防撞墻、橋下路面的施工,,出入口以外引道,、排水、照明設(shè)備均不在本施工范圍內(nèi)。
本方案適用于粘土,、粉質(zhì)粘土及含少量砂,、石粘土層,且地下水位低的人工成孔灌注樁工程,。 由于西平鐵路XPS-1標段線路處于黃土殘塬區(qū),,地下水貧乏,樁基穿越地層多位于黏質(zhì)黃土(Q3eo13及Q2eo13)層中,,黃土的直立性強,,硬塑為主,土質(zhì)較堅硬,,具備人工挖孔的地質(zhì)環(huán)境,。因此擬在洞子溝大橋、轉(zhuǎn)彎大橋,、陽峪大橋,、南安宮大橋、南家咀大橋,、雙星村大橋,、田家窯3號大橋、田家窯1號大橋及曹家坪2號跨線橋等9座橋梁樁基施工時采用此方案,。
主要施工任務(wù)包括基坑開挖,、基礎(chǔ)護壁、基礎(chǔ)混凝土澆筑及基坑原狀土回填,。
包括傳統(tǒng)三孔及多孔橋的平面布置圖、立面布置圖,、立面剖面圖等圖紙,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
棧道道源路橋人行橋施工圖,沿河岸而建,全長約621m,,橋幅標準寬3m,,局部展寬,,上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺,,樁柱式橋墩,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,,上下部結(jié)構(gòu)采用部分固結(jié),,部分擱置形式連接,臺后自然河坎順接地塊綠道,。...
資料目錄設(shè)計說明2土質(zhì)地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)土質(zhì)地基易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質(zhì)地基不易風化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底)石質(zhì)地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質(zhì)地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)隧道棄碴攔碴壩3...
本隧按250km/h客專雙線隧道設(shè)計,。內(nèi)輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床,,鋪設(shè)I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌,。...
維修處治方案:1混凝土破損、露筋等病害處治對防撞護欄銹脹,、露筋等病害進行處治時,,首先對銹蝕鋼筋除銹,然后用環(huán)氧砂漿對破損處進行修補,。2增設(shè)橋面斷縫該橋橋面未設(shè)置伸縮縫,,為恢復(fù)橋梁的正常伸縮變形能力,分幅切割0#臺橋面鋪裝及護欄后設(shè)置一道斷縫,。3增設(shè)底板泄水孔鉆孔增設(shè)空心板底板泄水孔,。...
本圖紙為下穿鐵路框架橋設(shè)計施工圖紙,本工程為一個下穿鐵路的框架橋施工,,本圖尺寸除里程,、高程以米計及注明者外,均以厘米計,。
砌筑前完成清基整平工作,,塊石砌體采用干砌法施工。橋梁基礎(chǔ)防護的主要材料為塊石,,碎石及防滲土工布,。 ...... 共36頁,附鐵路橋防護圍堰龍口合攏施工專項方案8頁,,編制于2014年,。
城市主干路改造全長為437m,。路幅寬度為40.5m,部分路段兩側(cè)綠化帶寬2.75m,。遠期道路兩側(cè)增加7m綠化帶,。道路往東過車站南路交叉口、跨京廣線后,,終于既有立交橋,。工程為既有橋的改造工程,并且對既有橋處進行加寬,。本項目中車站南路交叉口至立交橋段路幅拓寬后橋墩影響規(guī)劃地鐵線平面,在靠立交橋處設(shè)1°16′14″的右偏角,,配半徑4000m的平曲線,,使跨線橋處的線位南移以滿足規(guī)劃地鐵線平面位置要求,??缇€橋東側(cè)路幅寬度為46m,,西側(cè)路幅寬度由42m漸變到既有路幅寬度20m,車站南路路幅寬度為29m,。以填方路堤為主。機動車道為改性瀝青砼,、粒式瀝青砼,、水泥穩(wěn)定碎石、級配碎石等,;人行道5cm C30行道磚、3cm M10水泥砂漿,、15cm厚C20
建筑功能:交通建筑 高度類別:多層建筑 結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 建筑面積:6083.32㎡ 地上層數(shù):5層 圖紙深度:施工圖 圖紙張數(shù):30張 負荷等級:二級 安全防范:二級 項目位置:青海 強電設(shè)計:供配電系統(tǒng),電氣照明,建筑物防雷,接地安全 弱電設(shè)計:火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 一,、工程概況 本工程為新建鐵路敦煌至格爾木線施工圖大柴旦站單身宿舍樓,采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,建筑面積6083.32m?2,,其中食堂建筑面積586.55平米?,,層數(shù)為五層,,一層層高為3.6,、二層-五層均為3.3m,,一層室內(nèi)地面標高±0.000,室內(nèi)外高差為300mm,。設(shè)計使用年限:50年
本資料為某下穿式立交排水完整施工圖,圖紙包括:縱斷圖,、檢查井圖,、蓋板配筋圖等,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為倉南320鐵路站臺CAD(結(jié)構(gòu)施工圖),,其包含的內(nèi)容為立面布置圖,,上弦腹桿布置圖,上弦腹桿布置圖等內(nèi)容,,設(shè)計詳實規(guī)范,,可供下載參考。
內(nèi)容簡介 國道整體現(xiàn)澆空心板U臺施工圖設(shè)計全套圖紙,,橋梁上部結(jié)構(gòu)為1孔13米整體現(xiàn)澆空心板,,簡支結(jié)構(gòu),橋面連續(xù),;下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺,,擴大基礎(chǔ)。橋梁寬度:凈12.2m+2×0.5m防撞護欄,。橋面設(shè)雙向橫坡2.0%,。橋面鋪裝為12cmC40防水混凝土。設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級,。 包括: 全橋工程數(shù)量匯總表 橋型布置圖 標準橫斷面圖 現(xiàn)澆板鋼筋構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 防撞護欄鋼筋構(gòu)造圖 泄水管布置圖 伸縮縫構(gòu)造圖 防震錨栓構(gòu)造圖 支座,、墊石與錨栓布置圖 橋臺一般構(gòu)造圖 臺帽鋼筋構(gòu)造圖 橋臺擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖 錐坡構(gòu)造圖 臨時便道斷面圖 ……共計18張
資料目錄 設(shè)計說明2 土質(zhì)地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 土質(zhì)地基易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 石質(zhì)地基不易風化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底) 石質(zhì)地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 石質(zhì)地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 隧道棄碴攔碴壩3
某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計說明等,設(shè)計精準全面,,內(nèi)容詳實,,可供參考,歡迎各位設(shè)計師下載哈~
鐵路橋,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載。
原有的窄軌鐵路,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載,。
1.預(yù)制空心板砼標號為C25,鋼筋保護層厚2cm,。2.預(yù)制空心板時板跨中應(yīng)留有0.5cm的預(yù)拱度。3.焊接鋼筋均采用雙面焊,,焊接長度滿足《橋規(guī)》要求。4.為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體,,預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,可采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1.0cm,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,,嚴防板頂滯留油膩,。5.鉸縫內(nèi)配置鋼筋與預(yù)制板的伸出鋼筋扎在一起,,在鉸縫...
15x125m鐵路物流庫結(jié)構(gòu)施工圖,鐵路物流庫施工圖:正立面圖、基礎(chǔ)平面布置圖,、屋架施工圖,、屋架放樣尺寸圖等等,本文為dwg格式,,供大家參考!屋面采用鍍鋅壓型鋼板,板厚為0.5mm;檁條為冷彎薄壁C型鋼,型號為C25020,鋼屋架材料采用熱軋無縫圓管,。...
棧道 道源路橋人行橋施工圖,,沿河岸而建,全長約621m,橋幅標準寬3m,,局部展寬,,上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁,,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺,,樁柱式橋墩,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,上下部結(jié)構(gòu)采用部分固結(jié),,部分擱置形式連接,,臺后自然河坎順接地塊綠道,。
寧波東站跨鐵路橋施工圖設(shè)計【主跨220m雙塔雙索面斜拉橋鋼箱梁】【公路橋】圖紙包括072~073預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉索錨塊構(gòu)造圖(一)~(二)108~111上塔柱勁性骨架構(gòu)造圖(一)~(四)122輔助墩一般構(gòu)造圖等等詳情見截圖...
本工程是城際鐵路某站站房項目,,地上一層,框架結(jié)構(gòu),,建筑面積為:2982.98平方米,,本工程采用泥漿護壁鋼筋砼鉆孔灌注樁,;樁徑D為?700;樁型為摩擦型樁,,基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級。 圖紙包括:結(jié)構(gòu)設(shè)計說明,,樁位平面布置圖,基礎(chǔ)梁及樁承臺平面布置圖,,框架柱平面布置圖,框架梁平法配筋圖,,板配筋圖,消防水池,、消防水泵房結(jié)構(gòu)設(shè)計圖等共計9張圖。