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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)展示詳圖
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)展示詳圖,，柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),，它又常以主要發(fā)明者R.狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,，達(dá)到500～700℃的高溫,。燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣（見柴油機(jī)噴油系統(tǒng)）,，自動(dòng)著火燃燒,。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功,。...
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WD269TAD43柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了額定功率為1～3150kw工頻柴油發(fā)電饑組的技術(shù)要求,、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,、標(biāo)志,、包裝及貯運(yùn)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定頻率為50Hz,、原動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)的固定式發(fā)電機(jī)組(以下簡(jiǎn)稱機(jī)組),。注：可供60Hz機(jī)組參考使用。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB146.1標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界GB146.2標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界GB755旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求...
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100KW的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安架
100KW的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安架,，圖紙是一種焊組的制作架體,，應(yīng)用于動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)作為底盤安裝座使用，焊組加工技術(shù)要求：1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷,；2.焊后將焊縫打磨平整,；3.去除各處毛刺；4.表面噴涂鐵紅底漆,。...
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四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零件圖
本套圖紙為四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)CAD圖紙,，包括曲軸、排氣管,、活塞桿,、活塞桿蓋、水泵體,、離合器蓋,、飛輪殼，圖紙尺寸標(biāo)注非常詳細(xì)，技術(shù)要求也比較詳細(xì),，已經(jīng)是量產(chǎn)圖紙,，歡迎下載學(xué)習(xí)使用。...
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝扶手架
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝扶手架,，技術(shù)要求：1,，各焊接處尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，焊后不得有明顯的變形,；2,，焊縫應(yīng)致密、均勻,、焊透,、焊牢、不得有漏焊,、虛焊等焊接缺陷,；3，焊后清除焊渣,，去各部尖角毛刺,；4，表面噴漆TD-2-2-DM,JB/T5673-91,；噴漆表面應(yīng)光亮飽滿,，不得有橘皮流掛漏噴等缺陷。...
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SC9DT320Q5外形圖
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SC9DT320Q5外形圖將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的機(jī)構(gòu)稱之為發(fā)動(dòng)機(jī),，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的形式主要是以氣缸和活塞作為轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī),。根據(jù)燃料以及點(diǎn)火形式的不同可分為汽油機(jī)或柴油機(jī)，或有以氫氣,、天然氣,、石油氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒形式與汽油機(jī)差異較小,。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分,，又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，本網(wǎng)站涉及的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要是四沖程汽油機(jī)或四沖程柴油機(jī),。...
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后主軸箱設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)是：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后主軸箱設(shè)計(jì),，使用軟件：CAD2020版本；本設(shè)計(jì)的加工對(duì)象為R180柴油機(jī)氣缸體,，材料是HT250,硬度HB190-240,，重量36.5Kg。根據(jù)先粗后精,、先基準(zhǔn)面后其它表面,、先主要表面后次要表面的機(jī)械加工工序安排的設(shè)計(jì)原則,，對(duì)柴油機(jī)氣缸體進(jìn)行設(shè)計(jì)。...
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風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)固定板工藝設(shè)計(jì)
FLG0310614EE風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)固定板工藝設(shè)計(jì)固定板是發(fā)動(dòng)機(jī)中起固定和支撐的零件,，對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命具有重要作用,。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是確定固定板加工過(guò)程的工藝路線、繪制工序卡片及工藝圖,。在發(fā)動(dòng)機(jī)固定板工藝路線擬定過(guò)程中針對(duì)該產(chǎn)品的表面形狀,、尺寸精度,、工藝性能,、以及表面粗糙度等各方面進(jìn)行了分析，最后確定了合適的工藝路線,，從而保證了產(chǎn)品較高的技術(shù)要求,。該產(chǎn)品加工過(guò)程中的主要工序有...
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卡得直列6缸系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙
上柴系列6135CAD圖紙，在圖紙上有詳細(xì)的數(shù)據(jù),，包括扇葉,，飛輪殼等等，等你下載,。...
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用真空轉(zhuǎn)向復(fù)合泵
這是一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用的真空轉(zhuǎn)向復(fù)合泵,，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的齒輪傳遞，實(shí)現(xiàn)真空泵氣和轉(zhuǎn)向泵油的復(fù)合功能,，真空度為90kpa,、轉(zhuǎn)速為3200r/min，轉(zhuǎn)向泵排量為14ml/r,、最大油壓為12MPa,。
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八缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組安裝圖
八缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組安裝圖，圖紙是整體的安裝制作焊組結(jié)構(gòu),，焊組技術(shù)要求：1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷,；2.焊后將焊縫打磨平整；3.去除各處毛刺,；4.表面噴涂鐵紅底漆,。...
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汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工藝夾具設(shè)計(jì)
分享的資料為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的工藝夾具設(shè)計(jì)。采用了ug12.0和cad進(jìn)行設(shè)計(jì)制作,、分享的文件里面包括銑鍵槽夾具的三維圖紙以及二維裝配圖,，夾具主要采用氣動(dòng)氣缸壓緊側(cè)面外形定位的方式對(duì)鍵槽進(jìn)行加工。歡迎下載學(xué)習(xí)...
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YN4E088-30CR柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外形圖
一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外形圖,，包含了詳細(xì)的動(dòng)力安裝尺寸及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),。文件內(nèi)包含dwg和pdf兩種文件格式，可使用常規(guī)軟件打開編輯,?？捎糜谠O(shè)計(jì)參考及課題研究,。...
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪加工詳圖
本圖紙為一汽大眾邁騰汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪加工詳圖（新邁騰2.0TSI六擋雙離合），圖紙標(biāo)注清晰,、完整,，配有技術(shù)要求等說(shuō)明，為專業(yè)人員設(shè)計(jì),，水平很高,，可供大家探討學(xué)習(xí)！（設(shè)計(jì)圖紙,，可做參照,，使用時(shí)可自行編輯,，僅供參考?。┰恚涸谇S的動(dòng)力輸出端,，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊,。飛輪的主要作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量和慣性,。四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)只有做功一個(gè)沖程吸氣壓縮排氣的能量來(lái)自飛輪存儲(chǔ)的能...
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄專用銑床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄專用銑床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄專用銑床是組合機(jī)床的一種,，用于柴油發(fā)動(dòng)曲柄的端面銑削加工,，其工作臺(tái)的進(jìn)給,，工件的裝夾定位等離不開液壓系統(tǒng),。本設(shè)計(jì)在前期先通過(guò)查找閱讀關(guān)于各類組合機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)方面的文獻(xiàn)，尋找柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄專用銑床與其他組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)的共性,。之后就所給的具體參數(shù)和總體布置圖進(jìn)行總體液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),，包括工作臺(tái)的進(jìn)給部分，工件的定...
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增壓型四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)CAD圖
本設(shè)計(jì)資料是“增壓型四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)CAD圖”,，圖紙包含了DN90活塞零件圖,、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)、增壓型四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剖面圖等三張CAD圖紙,，繪制了一種四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)圖,，可供各類人員學(xué)習(xí)參考使用！歡迎下載,！...
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玉柴160馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外形圖
玉柴YC4A系列柴油機(jī)是根據(jù)農(nóng)機(jī)的使用特點(diǎn),，全新開發(fā)的高性能農(nóng)機(jī)動(dòng)力，功率覆蓋90～160馬力,，適配喂入量1.5～7kg/s稻麥?zhǔn)崭顧C(jī),、3~4行自走式玉米收割機(jī)。玉柴主要零部件進(jìn)行有限元分析,，運(yùn)用減振降噪新技術(shù)新結(jié)構(gòu),，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、受力合理...
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495柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裝配線隨行夾具
隨著我國(guó)汽車行業(yè)的高速發(fā)展,，汽車整車及部件的裝配自動(dòng)化程度越來(lái)越高,，逐漸向自動(dòng)工位轉(zhuǎn)換,、自動(dòng)上下料、無(wú)人操作裝配的方向發(fā)展,。缸蓋為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一部件,，主要完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣。本圖紙完成裝配線隨行夾具的設(shè)計(jì),，涉及摩擦輥輸送用軸承座,、定位裝置、夾具體,、回轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)等方面設(shè)計(jì)的內(nèi)容,。...
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
氣缸蓋是一個(gè)重要的零件，它的加工質(zhì)量會(huì)直接影響柴油機(jī)的好壞,，其結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜,。這次我設(shè)計(jì)的主要是柴油機(jī)的氣缸蓋，主要是對(duì)它的加工順序進(jìn)行分析,，也對(duì)它的夾具進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過(guò)圖紙可以看出來(lái),，氣缸蓋的底面,、氣道孔和底面座孔的加工面要求較高一點(diǎn)。從生產(chǎn)綱領(lǐng)上看的出來(lái),，這是個(gè)需要大批量生產(chǎn)的零件,，所以確定要用HT20灰鑄鐵機(jī)砂型鑄造。粗加工時(shí),，裝夾的是需要精銑的平面,，比如氣缸蓋的下底面，精加工時(shí),，裝夾的...
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多款不同樣式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖
多款不同樣式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖,，根據(jù)燃料以及點(diǎn)火形式的不同可分為汽油機(jī)或柴油機(jī)，或有以氫氣,、天然氣,、石油氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒形式與汽油機(jī)差異較小,。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分,，又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，本網(wǎng)站涉及的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要是四沖程汽油機(jī)或四沖程柴油機(jī),。...
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某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖CAD節(jié)點(diǎn)全套設(shè)計(jì)圖
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖,，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖CAD設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)完整圖
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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雙杠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全套CAD圖紙（共58張圖紙）
雙杠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全套圖紙（共58張圖紙）,。雙杠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全套圖紙（共58張圖紙）圖紙內(nèi)容十分全面，是一套完整的加工生產(chǎn)圖紙,，圖紙包含了發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部分：汽缸蓋總成,、調(diào)速操縱系統(tǒng)總成、曲軸箱總成,、活塞桿總成,、曲軸飛輪總成、凸輪軸總成,、風(fēng)冷裝置總成等所有結(jié)構(gòu),，歡迎機(jī)械愛好者，下載學(xué)習(xí),。...
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某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖CAD設(shè)計(jì)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)圖
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖,，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎大家下載查看，謝謝~
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四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞蓋結(jié)構(gòu)詳圖
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞蓋,，加工技術(shù)要求：1.鑄件應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理,，處理后硬度170-220HB（在進(jìn)排氣座之間檢查）,；2.未注明鑄件圓角R2-R5,未注壁厚5，拔模斜度3°,；3.鑄件A面內(nèi)不得焊補(bǔ),，其它部位焊補(bǔ)條件嚴(yán)格按廠標(biāo)；4.已加工表面的鑄造缺陷規(guī)定如下：A:10個(gè)螺栓孔和4個(gè)氣門導(dǎo)管內(nèi)每處允許有直徑不大于2,，深度不大于1,，數(shù)量不超過(guò)2個(gè)的光潔氣孔存在;氣門密封環(huán)...
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很實(shí)用的S195柴油發(fā)動(dòng)機(jī)橫剖面圖設(shè)計(jì)圖
本資料為：S195柴油發(fā)動(dòng)機(jī)橫剖面圖，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)YC4A100Z-D20
型號(hào)： YC4A100Z-D20 型式： 立式、直列,、水冷,、四沖程吸氣方式： 廢氣渦輪增壓 增壓中冷燃燒室形式： 直噴式縮口ω燃燒室氣缸數(shù)： 4單缸氣門數(shù)：2氣缸直徑mm：108活塞行程mm： 132活塞總排量L： 4.837壓縮比： 17.5:1調(diào)速系統(tǒng)： 電子調(diào)速潤(rùn)滑方式： 壓力、飛濺混合式起動(dòng)方式： 電起動(dòng)機(jī)油容量L...
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發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的設(shè)計(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇作為冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱效果起著決定性作用,，其性能優(yōu)劣直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命與性能,。因此，針對(duì)挖掘機(jī)散熱問題,，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及性能優(yōu)化就顯得十分重要,。本文首先介紹了CATIA軟件相關(guān)信息與建模過(guò)程運(yùn)用的各個(gè)模塊，設(shè)定了冷卻風(fēng)扇相關(guān)參數(shù)之后利用CATIA各個(gè)模塊功能建立了冷卻風(fēng)扇風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的三維仿真模型,，為后續(xù)章節(jié)的仿真分析提供了模型基礎(chǔ)。其次,，本文...
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發(fā)動(dòng)機(jī)連桿工藝與夾具
本設(shè)計(jì)是對(duì)柴油機(jī)105連桿的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)與夾具設(shè)計(jì),，其中包括了零件圖，毛坯圖,，工藝卡,，夾具體，夾具裝配圖（液壓夾具）以及包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書,。...
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星型發(fā)動(dòng)機(jī)inventor模型
星型發(fā)動(dòng)機(jī)模型包括了：螺釘,，滾動(dòng)軸承，活塞,，活塞缸,，活塞套，活塞軸連桿,，飛輪軸,，滾柱軸承，連桿座,，腔體等幾個(gè)部分組成,。該圖紙概括了星型發(fā)動(dòng)機(jī)模型以及工程圖,。星型發(fā)動(dòng)機(jī)最難繪制的部分為活塞缸和腔體，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，需要較高的讀圖能力,。該星型發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是飛輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)五個(gè)活塞運(yùn)動(dòng),。該模型設(shè)計(jì)的是一個(gè)角度約束來(lái)實(shí)現(xiàn)飛輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng),。...
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錫柴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)漏機(jī)
錫柴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的試漏設(shè)備——用密封自動(dòng)化堵塞缸蓋的水道、油道,，分別向水道和油道通標(biāo)定壓力的氣體,，檢測(cè)氣壓保持的平穩(wěn)性。從密封氣壓值判斷缸蓋水道和油道的密封性能,。本設(shè)備的難點(diǎn)是密封方式,。包含各部位零件圖。...
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發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸模型及圖紙
本文件是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件圖,，包含了零件三維模型（.prt.stp.x_t三種格式）,、詳細(xì)零件圖紙（.dwg.exb.pdf三種格式）等，歡迎感興趣的朋友下載研究,，并共同交流學(xué)習(xí),。...
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東風(fēng)康明斯6LTAA8.9發(fā)動(dòng)機(jī)
康明斯是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商，設(shè)計(jì),、制造和分銷包括燃油系統(tǒng),、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理,、濾清系統(tǒng),、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的柴油機(jī)（陸用發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)型）及其相關(guān)技術(shù)，并提供相應(yīng)的售后服務(wù),?？得魉拱l(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強(qiáng)的，是值得向全球用戶推薦的柴油發(fā)電機(jī)的品牌,。...
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170柴油發(fā)動(dòng)機(jī)CAD圖 柴油機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,，包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī),、蒸汽機(jī)等),、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó),，所以,，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種
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某船用發(fā)動(dòng)機(jī)廠房設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)造詳圖
本資料為某船用發(fā)動(dòng)機(jī)廠房設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：堆放場(chǎng)地基礎(chǔ)詳圖,、總裝預(yù)裝臺(tái)基礎(chǔ)詳圖、總裝試車臺(tái)基礎(chǔ)詳圖,、滑油坑水平鋼筋彎折詳圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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德國(guó)奔馳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)cad機(jī)械總裝配圖（全外文標(biāo)注）
本圖紙為德國(guó)奔馳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)cad機(jī)械總裝配圖（全外文標(biāo)注）；包括：總裝圖,、零件圖,、材料表等；設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。
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QL650-24.2蒸汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
QL650-24.2蒸汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),，圖紙是介紹的一種大功率連通式的蒸汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),，圖紙通過(guò)各不同方向的軸箱剖視結(jié)構(gòu)，進(jìn)行原理組成部件介紹分析,，圖紙可用于學(xué)習(xí)使用,，各標(biāo)注明細(xì)齊全，僅供參考,。...
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5缸星型發(fā)動(dòng)機(jī)展示模型
5缸星型發(fā)動(dòng)機(jī)展示模型,，個(gè)人大學(xué)生科創(chuàng)實(shí)踐作品，已制作出成品為電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),，無(wú)卡頓。文件包含3D打印要用到的step格式文件（表明數(shù)量）,，亞克力板dxf文件...
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發(fā)動(dòng)機(jī)裝配自動(dòng)小車線
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配小車線技術(shù)說(shuō)明車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)有滑動(dòng)運(yùn)動(dòng),車輪外形采用圓凸面以盡量避免大平面磨擦,車輪外形采用R200的凸面加工,小車內(nèi)側(cè)導(dǎo)向車輪采用雙輪緣的車輪.直線段軌道采用平行雙輕軌,轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)軌道采用輕軌;外側(cè)軌道采用反扣[16來(lái)支撐位于小車外側(cè)的移位的平底車輪.活絡(luò)腳輪不要采用偏心的車輪,以保證滾輪運(yùn)動(dòng)不認(rèn)方向,外側(cè)的兩只車輪采用兩側(cè)的轉(zhuǎn)向的限位,限位的角度...
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非標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜SolidWorks零件
這是一些復(fù)雜的零件,，SolidWorks2013三維和caxa，以及CAD二維工程圖,，作圖步驟詳細(xì),，工程圖標(biāo)注規(guī)范，可供學(xué)習(xí)和參考,。壓縮文件為3套,。...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)詳圖
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)詳圖專題，為您提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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