柴油發(fā)動機結構展示詳圖,柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,,它又常以主要發(fā)明者R.狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎,。吸入柴油機氣缸內的空氣因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫,。燃油以霧狀噴入高溫空氣中,,與空氣混合形成可燃混合氣(見柴油機噴油系統(tǒng)),自動著火燃燒,。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,,推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功,。...
柴油發(fā)動機標準規(guī)定了額定功率為1~3150kw工頻柴油發(fā)電饑組的技術要求、試驗方法,、檢驗規(guī)則,、標志、包裝及貯運要求,。本標準適用于額定頻率為50Hz,、原動機為柴油機的固定式發(fā)電機組(以下簡稱機組)。注:可供60Hz機組參考使用,。2引用標準GB146.1標準軌距鐵路機車車輛限界GB146.2標準軌距鐵路建筑限界GB755旋轉電機基本技術要求...
100KW的柴油發(fā)動機安架,,圖紙是一種焊組的制作架體,應用于動力發(fā)動機作為底盤安裝座使用,,焊組加工技術要求:1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷,;2.焊后將焊縫打磨平整;3.去除各處毛刺,;4.表面噴涂鐵紅底漆,。...
本套圖紙為四缸柴油發(fā)動機CAD圖紙,包括曲軸,、排氣管,、活塞桿、活塞桿蓋,、水泵體、離合器蓋,、飛輪殼,,圖紙尺寸標注非常詳細,技術要求也比較詳細,,已經(jīng)是量產(chǎn)圖紙,,歡迎下載學習使用。...
柴油發(fā)動機安裝扶手架,,技術要求:1,,各焊接處尺寸應準確,焊后不得有明顯的變形,;2,,焊縫應致密、均勻,、焊透,、焊牢、不得有漏焊,、虛焊等焊接缺陷,;3,,焊后清除焊渣,去各部尖角毛刺,;4,,表面噴漆TD-2-2-DM,JB/T5673-91;噴漆表面應光亮飽滿,,不得有橘皮流掛漏噴等缺陷,。...
本設計是:柴油發(fā)動機后主軸箱設計,使用軟件:CAD2020版本,;本設計的加工對象為R180柴油機氣缸體,,材料是HT250,硬度HB190-240,重量36.5Kg,。根據(jù)先粗后精,、先基準面后其它表面、先主要表面后次要表面的機械加工工序安排的設計原則,,對柴油機氣缸體進行設計,。...
柴油發(fā)動機SC9DT320Q5外形圖將內能轉化成動能的機構稱之為發(fā)動機,汽車發(fā)動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉換機構的內燃機。根據(jù)燃料以及點火形式的不同可分為汽油機或柴油機,或有以氫氣,、天然氣,、石油氣為燃料的發(fā)動機,其燃燒形式與汽油機差異較小,。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分,又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動機,本網(wǎng)站涉及的汽車發(fā)動機主要是四沖程汽油機或四沖程柴油機,。...
FLG0310614EE風冷柴油發(fā)動機固定板工藝設計固定板是發(fā)動機中起固定和支撐的零件,對保護發(fā)動機延長發(fā)動機使用壽命具有重要作用,。本次畢業(yè)設計主要是確定固定板加工過程的工藝路線,、繪制工序卡片及工藝圖。在發(fā)動機固定板工藝路線擬定過程中針對該產(chǎn)品的表面形狀,、尺寸精度,、工藝性能、以及表面粗糙度等各方面進行了分析,,最后確定了合適的工藝路線,,從而保證了產(chǎn)品較高的技術要求。該產(chǎn)品加工過程中的主要工序有...
八缸柴油發(fā)動機組安裝圖,,圖紙是整體的安裝制作焊組結構,,焊組技術要求:1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷;2.焊后將焊縫打磨平整,;3.去除各處毛刺,;4.表面噴涂鐵紅底漆,。...
這是一款柴油發(fā)動機用的真空轉向復合泵,通過發(fā)動機內部的齒輪傳遞,,實現(xiàn)真空泵氣和轉向泵油的復合功能,,真空度為90kpa、轉速為3200r/min,,轉向泵排量為14ml/r,、最大油壓為12MPa。
一款柴油發(fā)動機外形圖,,包含了詳細的動力安裝尺寸及發(fā)動機參數(shù),。文件內包含dwg和pdf兩種文件格式,可使用常規(guī)軟件打開編輯,??捎糜谠O計參考及課題研究。...
分享的資料為柴油發(fā)動機曲軸的工藝夾具設計,。采用了ug12.0和cad進行設計制作,、分享的文件里面包括銑鍵槽夾具的三維圖紙以及二維裝配圖,夾具主要采用氣動氣缸壓緊側面外形定位的方式對鍵槽進行加工,。歡迎下載學習...
上柴系列6135CAD圖紙,,在圖紙上有詳細的數(shù)據(jù),包括扇葉,,飛輪殼等等,,等你下載。...
本圖紙為一汽大眾邁騰汽車發(fā)動機飛輪加工詳圖(新邁騰2.0TSI六擋雙離合),,圖紙標注清晰,、完整,配有技術要求等說明,,為專業(yè)人員設計,水平很高,,可供大家探討學習?。ㄔO計圖紙,可做參照,,使用時可自行編輯,,僅供參考!)原理:在曲軸的動力輸出端,,也就是連變速箱和連接做功設備的那邊,。飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發(fā)動機只有做功一個沖程吸氣壓縮排氣的能量來自飛輪存儲的能...
本設計的主要內容為柴油發(fā)動機曲柄專用銑床液壓系統(tǒng)的設計,,柴油發(fā)動機曲柄專用銑床是組合機床的一種,,用于柴油發(fā)動曲柄的端面銑削加工,,其工作臺的進給,工件的裝夾定位等離不開液壓系統(tǒng),。本設計在前期先通過查找閱讀關于各類組合機床的液壓傳動系統(tǒng)方面的文獻,,尋找柴油發(fā)動機曲柄專用銑床與其他組合機床的液壓系統(tǒng)的共性。之后就所給的具體參數(shù)和總體布置圖進行總體液壓系統(tǒng)的設計,,包括工作臺的進給部分,,工件的定...
玉柴YC4A系列柴油機是根據(jù)農(nóng)機的使用特點,全新開發(fā)的高性能農(nóng)機動力,,功率覆蓋90~160馬力,,適配喂入量1.5~7kg/s稻麥收割機、3~4行自走式玉米收割機,。玉柴主要零部件進行有限元分析,,運用減振降噪新技術新結構,整機結構緊湊,、受力合理...
本設計資料是“增壓型四缸柴油發(fā)動機CAD圖”,,圖紙包含了DN90活塞零件圖、柴油機燃油供給系統(tǒng),、增壓型四缸柴油發(fā)動機剖面圖等三張CAD圖紙,,繪制了一種四缸柴油發(fā)動機的設計圖,可供各類人員學習參考使用,!歡迎下載,!...
隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展,汽車整車及部件的裝配自動化程度越來越高,,逐漸向自動工位轉換,、自動上下料、無人操作裝配的方向發(fā)展,。缸蓋為柴油發(fā)動機的一部件,,主要完成發(fā)動機的進排氣。本圖紙完成裝配線隨行夾具的設計,,涉及摩擦輥輸送用軸承座,、定位裝置、夾具體,、回轉定位機構等方面設計的內容,。...
氣缸蓋是一個重要的零件,它的加工質量會直接影響柴油機的好壞,,其結構相對較復雜,。這次我設計的主要是柴油機的氣缸蓋,主要是對它的加工順序進行分析,也對它的夾具進行了設計,。通過圖紙可以看出來,,氣缸蓋的底面、氣道孔和底面座孔的加工面要求較高一點,。從生產(chǎn)綱領上看的出來,,這是個需要大批量生產(chǎn)的零件,所以確定要用HT20灰鑄鐵機砂型鑄造,。粗加工時,,裝夾的是需要精銑的平面,比如氣缸蓋的下底面,,精加工時,,裝夾的...
多款不同樣式柴油發(fā)動機結構圖,根據(jù)燃料以及點火形式的不同可分為汽油機或柴油機,,或有以氫氣,、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動機,,其燃燒形式與汽油機差異較小,。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分,又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動機,,本網(wǎng)站涉及的汽車發(fā)動機主要是四沖程汽油機或四沖程柴油機,。...
柴油發(fā)動機裝配圖,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,,內外部平面圖 ,各層平面圖等,,設計規(guī)范,,內容詳實,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應關系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎大家下載查看,,謝謝~
柴油發(fā)動機裝配圖,,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,,內外部平面圖 ,各層平面圖等,,設計規(guī)范,,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
雙杠柴油發(fā)動機全套圖紙(共58張圖紙),。雙杠柴油發(fā)動機全套圖紙(共58張圖紙)圖紙內容十分全面,,是一套完整的加工生產(chǎn)圖紙,圖紙包含了發(fā)動機的各個部分:汽缸蓋總成,、調速操縱系統(tǒng)總成,、曲軸箱總成、活塞桿總成,、曲軸飛輪總成,、凸輪軸總成、風冷裝置總成等所有結構,,歡迎機械愛好者,,下載學習。...
柴油發(fā)動機裝配圖,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設計規(guī)范,內容詳實,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
四沖程發(fā)動機活塞蓋,加工技術要求:1.鑄件應進行消除內應力處理,,處理后硬度170-220HB(在進排氣座之間檢查),;2.未注明鑄件圓角R2-R5,未注壁厚5,拔模斜度3°,;3.鑄件A面內不得焊補,,其它部位焊補條件嚴格按廠標;4.已加工表面的鑄造缺陷規(guī)定如下:A:10個螺栓孔和4個氣門導管內每處允許有直徑不大于2,,深度不大于1,,數(shù)量不超過2個的光潔氣孔存在;氣門密封環(huán)...
型號: YC4A100Z-D20 型式: 立式、直列,、水冷,、四沖程吸氣方式: 廢氣渦輪增壓 增壓中冷燃燒室形式: 直噴式縮口ω燃燒室氣缸數(shù): 4單缸氣門數(shù):2氣缸直徑mm:108活塞行程mm: 132活塞總排量L: 4.837壓縮比: 17.5:1調速系統(tǒng): 電子調速潤滑方式: 壓力、飛濺混合式起動方式: 電起動機油容量L...
本文件是發(fā)動機曲軸零件圖,包含了零件三維模型(.prt.stp.x_t三種格式),、詳細零件圖紙(.dwg.exb.pdf三種格式)等,,歡迎感興趣的朋友下載研究,并共同交流學習,。...
發(fā)動機冷卻風扇作為冷卻系統(tǒng)中的關鍵一環(huán)對發(fā)動機冷卻散熱效果起著決定性作用,,其性能優(yōu)劣直接影響著發(fā)動機的壽命與性能。因此,,針對挖掘機散熱問題,,對發(fā)動機冷卻風扇進行結構設計及性能優(yōu)化就顯得十分重要。本文首先介紹了CATIA軟件相關信息與建模過程運用的各個模塊,,設定了冷卻風扇相關參數(shù)之后利用CATIA各個模塊功能建立了冷卻風扇風洞實驗的三維仿真模型,,為后續(xù)章節(jié)的仿真分析提供了模型基礎。其次,,本文...
康明斯是全球領先的動力設備制造商,,設計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、進氣處理、濾清系統(tǒng),、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內的柴油機(陸用發(fā)電機組驅動型)及其相關技術,,并提供相應的售后服務??得魉拱l(fā)電機組的優(yōu)勢不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強的,,是值得向全球用戶推薦的柴油發(fā)電機的品牌。...
本設計是對柴油機105連桿的機械加工工藝規(guī)程設計與夾具設計,,其中包括了零件圖,,毛坯圖,工藝卡,,夾具體,,夾具裝配圖(液壓夾具)以及包括設計說明書。...
錫柴六缸發(fā)動機缸蓋的試漏設備——用密封自動化堵塞缸蓋的水道,、油道,,分別向水道和油道通標定壓力的氣體,檢測氣壓保持的平穩(wěn)性,。從密封氣壓值判斷缸蓋水道和油道的密封性能,。本設備的難點是密封方式。包含各部位零件圖,。...
星型發(fā)動機模型包括了:螺釘,,滾動軸承,,活塞,活塞缸,,活塞套,活塞軸連桿,,飛輪軸,,滾柱軸承,連桿座,,腔體等幾個部分組成,。該圖紙概括了星型發(fā)動機模型以及工程圖。星型發(fā)動機最難繪制的部分為活塞缸和腔體,,由于結構復雜,,需要較高的讀圖能力。該星型發(fā)動機的工作原理是飛輪軸轉動,,帶動五個活塞運動,。該模型設計的是一個角度約束來實現(xiàn)飛輪軸的轉動。...
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,,包括如內燃機(汽油發(fā)動機等),、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等),、電動機等,。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機,、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國,,所以,,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種
本資料為某船用發(fā)動機廠房設備基礎構造詳圖,,圖紙包括:堆放場地基礎詳圖,、總裝預裝臺基礎詳圖、總裝試車臺基礎詳圖,、滑油坑水平鋼筋彎折詳圖等,,設計精準,內容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖紙為德國奔馳柴油發(fā)動機設計cad機械總裝配圖(全外文標注);包括:總裝圖,、零件圖,、材料表等,;設計規(guī)范,內容詳實,,可供參考學習,。
QL650-24.2蒸汽動力發(fā)動機,圖紙是介紹的一種大功率連通式的蒸汽動力發(fā)動機,,圖紙通過各不同方向的軸箱剖視結構,,進行原理組成部件介紹分析,圖紙可用于學習使用,,各標注明細齊全,,僅供參考。...
5缸星型發(fā)動機展示模型,,個人大學生科創(chuàng)實踐作品,,已制作出成品為電機驅動帶動發(fā)動機旋轉,無卡頓,。文件包含3D打印要用到的step格式文件(表明數(shù)量),,亞克力板dxf文件...
圖紙簡介:上傳的圖紙為CAD2007版。為發(fā)動機翻轉設備CAD圖紙圖紙,。該圖紙創(chuàng)建效果可以修改,,為你的產(chǎn)品設計助上一臂之力,可以參考學習使用,,各位機械學習者,,歡迎下載...
這是一些復雜的零件,SolidWorks2013三維和caxa,,以及CAD二維工程圖,,作圖步驟詳細,工程圖標注規(guī)范,,可供學習和參考,。壓縮文件為3套。...