發(fā)動機自行小車輸送系統(tǒng) 技術(shù)要求 1.自行小車輸送系統(tǒng)運行節(jié)拍4.5min/節(jié)拍.線路總長45.577米. 2.自行小車采用PLC控制,,自動完成各項程控動作. 3.在上下工件位置,,由人工操縱小車的升降. 4.每臺自行小車帶1臺電動葫蘆. 5.在非上下工件處設(shè)護網(wǎng),下標高4.0米,。 6.地面采用無線遙控按紐合操縱自行小車. 7.小車軌道采用鋁合金軌道,,軌道與輔梁通過軌道支撐件...
發(fā)動機裝配小車線套圖 技術(shù)說明 車輪在轉(zhuǎn)彎時有滑動運動,車輪外形采用圓凸面以盡量避免大平面磨擦,車輪外形采用R200的凸面加工,小車內(nèi)側(cè)導(dǎo)向車輪采用雙輪緣的車輪. 直線段軌道采用平行雙輕軌,轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)軌道采用輕軌;外側(cè)軌道采用反扣[14來支撐位于小車外側(cè)的移位的平底車輪. 活絡(luò)腳輪不要采用偏心的車輪,以保證滾輪運動不認方向,外側(cè)的兩只車輪采用兩側(cè)的轉(zhuǎn)向的限位,限位的...
本圖紙為一汽大眾邁騰汽車發(fā)動機飛輪加工詳圖(新邁騰2.0TSI六擋雙離合),,圖紙標注清晰,、完整,,配有技術(shù)要求等說明,為專業(yè)人員設(shè)計,,水平很高,,可供大家探討學(xué)習!(設(shè)計圖紙,,可做參照,,使用時可自行編輯,僅供參考?。┰恚涸谇S的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊,。飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性,。四沖程的發(fā)動機只有做功一個沖程吸氣壓縮排氣的能量來自飛輪存儲的能...
發(fā)動機裝配小車線技術(shù)說明車輪在轉(zhuǎn)彎時有滑動運動,車輪外形采用圓凸面以盡量避免大平面磨擦,車輪外形采用R200的凸面加工,小車內(nèi)側(cè)導(dǎo)向車輪采用雙輪緣的車輪.直線段軌道采用平行雙輕軌,轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)軌道采用輕軌;外側(cè)軌道采用反扣[16來支撐位于小車外側(cè)的移位的平底車輪.活絡(luò)腳輪不要采用偏心的車輪,以保證滾輪運動不認方向,外側(cè)的兩只車輪采用兩側(cè)的轉(zhuǎn)向的限位,限位的角度...
柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)展示詳圖,柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,,它又常以主要發(fā)明者R.狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎,。吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫,。燃油以霧狀噴入高溫空氣中,,與空氣混合形成可燃混合氣(見柴油機噴油系統(tǒng)),自動著火燃燒,。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。...
四沖程發(fā)動機活塞蓋,,加工技術(shù)要求:1.鑄件應(yīng)進行消除內(nèi)應(yīng)力處理,,處理后硬度170-220HB(在進排氣座之間檢查);2.未注明鑄件圓角R2-R5,未注壁厚5,,拔模斜度3°,;3.鑄件A面內(nèi)不得焊補,其它部位焊補條件嚴格按廠標,;4.已加工表面的鑄造缺陷規(guī)定如下:A:10個螺栓孔和4個氣門導(dǎo)管內(nèi)每處允許有直徑不大于2,,深度不大于1,數(shù)量不超過2個的光潔氣孔存在;氣門密封環(huán)...
基于摩托車發(fā)動機驅(qū)動的鋼管小車設(shè)計(以雙座方向盤式沙灘車底盤布置為基礎(chǔ)),。本次設(shè)計是以雙座方向盤式沙灘車底盤布置為基礎(chǔ),,結(jié)合AUTOCAD軟件設(shè)計,,將沙灘車整體通過軟件設(shè)計完成的過程。通過沙灘車的特設(shè)用途結(jié)合分析沙灘車結(jié)構(gòu)特點,,重新對沙灘車發(fā)動機,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等進行選配,。首先通過查閱相關(guān)資料,,運用專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識確定了沙灘車的設(shè)計方案,進行部件的設(shè)計計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計,。并對其相關(guān)零部...
本設(shè)計是對柴油機105連桿的機械加工工藝規(guī)程設(shè)計與夾具設(shè)計,,其中包括了零件圖,毛坯圖,,工藝卡,,夾具體,夾具裝配圖(液壓夾具)以及包括設(shè)計說明書,。...
星型發(fā)動機模型包括了:螺釘,,滾動軸承,活塞,,活塞缸,,活塞套,活塞軸連桿,,飛輪軸,,滾柱軸承,連桿座,,腔體等幾個部分組成,。該圖紙概括了星型發(fā)動機模型以及工程圖。星型發(fā)動機最難繪制的部分為活塞缸和腔體,,由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,需要較高的讀圖能力。該星型發(fā)動機的工作原理是飛輪軸轉(zhuǎn)動,,帶動五個活塞運動,。該模型設(shè)計的是一個角度約束來實現(xiàn)飛輪軸的轉(zhuǎn)動。...
本文件是發(fā)動機曲軸零件圖,,包含了零件三維模型(.prt.stp.x_t三種格式),、詳細零件圖紙(.dwg.exb.pdf三種格式)等,歡迎感興趣的朋友下載研究,,并共同交流學(xué)習,。...
錫柴六缸發(fā)動機缸蓋的試漏設(shè)備——用密封自動化堵塞缸蓋的水道、油道,分別向水道和油道通標定壓力的氣體,,檢測氣壓保持的平穩(wěn)性,。從密封氣壓值判斷缸蓋水道和油道的密封性能。本設(shè)備的難點是密封方式,。包含各部位零件圖,。...
發(fā)動機冷卻風扇作為冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán)對發(fā)動機冷卻散熱效果起著決定性作用,其性能優(yōu)劣直接影響著發(fā)動機的壽命與性能,。因此,,針對挖掘機散熱問題,對發(fā)動機冷卻風扇進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及性能優(yōu)化就顯得十分重要,。本文首先介紹了CATIA軟件相關(guān)信息與建模過程運用的各個模塊,,設(shè)定了冷卻風扇相關(guān)參數(shù)之后利用CATIA各個模塊功能建立了冷卻風扇風洞實驗的三維仿真模型,為后續(xù)章節(jié)的仿真分析提供了模型基礎(chǔ),。其次,,本文...
型號: YC4A100Z-D20 型式: 立式、直列,、水冷,、四沖程吸氣方式: 廢氣渦輪增壓 增壓中冷燃燒室形式: 直噴式縮口ω燃燒室氣缸數(shù): 4單缸氣門數(shù):2氣缸直徑mm:108活塞行程mm: 132活塞總排量L: 4.837壓縮比: 17.5:1調(diào)速系統(tǒng): 電子調(diào)速潤滑方式: 壓力、飛濺混合式起動方式: 電起動機油容量L...
柴油發(fā)動機標準規(guī)定了額定功率為1~3150kw工頻柴油發(fā)電饑組的技術(shù)要求,、試驗方法,、檢驗規(guī)則、標志,、包裝及貯運要求。本標準適用于額定頻率為50Hz,、原動機為柴油機的固定式發(fā)電機組(以下簡稱機組),。注:可供60Hz機組參考使用。2引用標準GB146.1標準軌距鐵路機車車輛限界GB146.2標準軌距鐵路建筑限界GB755旋轉(zhuǎn)電機基本技術(shù)要求...
康明斯是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商,,設(shè)計,、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng),、進氣處理,、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的柴油機(陸用發(fā)電機組驅(qū)動型)及其相關(guān)技術(shù),,并提供相應(yīng)的售后服務(wù),。康明斯發(fā)電機組的優(yōu)勢不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強的,,是值得向全球用戶推薦的柴油發(fā)電機的品牌,。...
本資料為某船用發(fā)動機廠房設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:堆放場地基礎(chǔ)詳圖、總裝預(yù)裝臺基礎(chǔ)詳圖,、總裝試車臺基礎(chǔ)詳圖,、滑油坑水平鋼筋彎折詳圖等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
發(fā)動機涂裝打磨室套圖 技術(shù)說明: 1.電泳打磨排風機鋼結(jié)構(gòu)平臺按6000kg考慮,詳細結(jié)構(gòu)設(shè)計后期進行,。 2.電泳打磨室體結(jié)構(gòu)后期須優(yōu)化,,進行二次設(shè)計。 3.送排風管道制作,、安裝等包含在報價范圍內(nèi),,風管設(shè)計要求符合國家規(guī)范要求,風管選用鍍鋅鋼板制作 設(shè)備形式:上送風,下抽風...
這是一些復(fù)雜的零件,,SolidWorks2013三維和caxa,,以及CAD二維工程圖,作圖步驟詳細,,工程圖標注規(guī)范,,可供學(xué)習和參考。壓縮文件為3套,。...
汽車主機廠用吊發(fā)動機/變速箱等的吊具,,用在汽車主機廠總裝線上吊裝發(fā)動機/變速箱使用,此圖為作者在某主機廠做汽車工藝裝備設(shè)計師時設(shè)計開發(fā)的,,經(jīng)受住了裝配線上使用考驗,,此圖紙設(shè)計新穎,吊鉤可以進一步優(yōu)化為不同產(chǎn)品使用,。...
圖紙簡介:上傳的圖紙為CAD2007版,。為發(fā)動機翻轉(zhuǎn)設(shè)備CAD圖紙圖紙。該圖紙創(chuàng)建效果可以修改,,為你的產(chǎn)品設(shè)計助上一臂之力,,可以參考學(xué)習使用,各位機械學(xué)習者,,歡迎下載...
本套圖紙為P780發(fā)動機的整套密封墊片,,包括油底殼墊片、飛輪殼墊片,、增壓器墊片,、水管接頭墊片、中冷器墊片等,,材質(zhì)為耐油耐腐蝕的石棉墊片,,還有金屬墊片。...
附圖為發(fā)動機缸體螺栓擰緊機構(gòu)CAD圖紙,是某日系汽車廠專用,。附圖包括零件明細,、工件夾具圖、總裝圖以及氣路圖,。建議各位用CAD2015版本以上軟件打開,,歡迎下載參考。...
100KW的柴油發(fā)動機安架,,圖紙是一種焊組的制作架體,,應(yīng)用于動力發(fā)動機作為底盤安裝座使用,焊組加工技術(shù)要求:1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷,;2.焊后將焊縫打磨平整,;3.去除各處毛刺;4.表面噴涂鐵紅底漆,。...
本文是對連桿零件加工應(yīng)用及加工的工藝性分析,,主要包括對零件圖的分析、毛坯的選擇,、零件的裝夾,、工藝路線的制訂、刀具的選擇,、切削用量的確定,、加工工藝文件的填寫。選擇正確的加工方法,,設(shè)計合理的加工工藝過程,。此外還對連桿零件的兩道工序的加工設(shè)計了專用夾具.機床夾具的種類很多,其中,,使用范圍最廣的通用夾具,,規(guī)格尺寸多已標準化,并且有專業(yè)的工廠進行生產(chǎn),。而廣泛用于批量生產(chǎn),專為某工件加工工序服務(wù)的專用夾具...
QL650-24.2蒸汽動力發(fā)動機,,圖紙是介紹的一種大功率連通式的蒸汽動力發(fā)動機,,圖紙通過各不同方向的軸箱剖視結(jié)構(gòu),進行原理組成部件介紹分析,,圖紙可用于學(xué)習使用,,各標注明細齊全,僅供參考,。...
Jeep指南者車型GME發(fā)動機壓裝并且擰緊發(fā)動機燃油工位包含layout2張包含AutoCAD裝配圖4張,,所有零件圖,BOM表使用緊湊型Kistler行程壓力控制電動壓機使用法國馬頭擰緊軸使用標準氣動滑臺GR25由于燃油軌相對中性面成一定角度,所以氣動滑臺Follow角度,,壓頭部分使用蝶簧構(gòu)成浮動壓頭,,現(xiàn)場實際情況浮動量過小,剛性太大,,所以再次設(shè)計需復(fù)合蝶簧剛性氣動滑...
一款雙質(zhì)量飛輪,,包括詳細的CAD總成設(shè)計圖紙及三維模型,總重量8.75kg,,,,第一質(zhì)量轉(zhuǎn)動慣量0.076kg.m2,重量6.61kg,第二質(zhì)量轉(zhuǎn)動慣量0.010kg.m2,重量2.14kg基本阻尼max12,;主要用于發(fā)動機扭振隔振,、變速箱減載、曲軸減載,,提升換擋性能,。...
濰柴發(fā)動機原版CAD圖紙, 發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,,包括如內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機),、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等),、噴氣發(fā)動機,、電動機等。...
濰柴WP10發(fā)動機CAD圖紙 高可靠性,,高保有亮,; 以品質(zhì)第一為設(shè)計理念,基于世界水準制造技術(shù),; 優(yōu)異的動力輸出,; 發(fā)動機帶載能力強,滿足負載突變工況要求,; 噪聲低,,振動小,; 優(yōu)化發(fā)動機結(jié)構(gòu),,不斷創(chuàng)新; 采用中置下翻反旋增壓器,,優(yōu)化管路設(shè)計,; 采用旋向進氣輕量化空濾器,外形美觀,; 優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性,;...
本文對傳統(tǒng)消聲器的排水特點進行了分析,,針對傳統(tǒng)排水方式的缺點,創(chuàng)新排水方式,。對消聲器的排水設(shè)計方案進行仿真計算,,對比分析加裝排水管前后消聲器的內(nèi)部的壓力分布、溫度分布,、速度分布,、湍動能分布等空氣動力性能,加裝排水管后消聲器內(nèi)流場變化較小,,因此消聲器不會產(chǎn)生氣流再生噪聲,。加裝排水管有利于延長消聲器的使用壽命。...
此圖紙是368汽油機CAD套圖,,圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開,。汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的的發(fā)動機,。由于汽油粘性小,,蒸發(fā)快,可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,,經(jīng)過壓縮達到一定的溫度和壓力后,,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功,。汽油機的特點是轉(zhuǎn)速高,、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕,、造價低廉,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便,。汽油機在汽車上,,特別是小型汽車上大量使用。...
四種結(jié)構(gòu)沖程的油料發(fā)動機,,圖紙是介紹的四種結(jié)構(gòu)沖程的油料發(fā)動機,,包含外形結(jié)構(gòu)圖,外形結(jié)構(gòu)其他布置面詳圖,,進氣管組結(jié)構(gòu),,支承面局部視圖等等,圖紙CAD繪制歡迎下載參考使用,。...
這個模型采用AUTOCAD2014版本設(shè)計,大型工廠2兆瓦發(fā)動機模型,。該模型創(chuàng)建效果逼真,,已經(jīng)投入使用,,可以修改,是不可多得的學(xué)習模型和很多工廠參考的對象,,建議使用AUTOCAD2014以上版本下載,,如果感興趣,歡迎下載...
發(fā)動機手動輔助轉(zhuǎn)動把,,圖紙是介紹的額一種包含的結(jié)構(gòu)有結(jié)構(gòu)總成圖,,摩擦防護套,轉(zhuǎn)動桿,,手柄,,套管等等部件,CAD繪制,。技術(shù)要求1,,未注圓角R1~2;2,,鑄件經(jīng)正火處理硬度156~217HB,;3,去銳邊尖角,;4,、外觀顏色為黑色。...
缸體新型固定夾具設(shè)計模型,,作為發(fā)動機上最大的零件,,發(fā)動機缸體把發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)連接到一起,并把供油,、潤滑,、冷卻等機構(gòu)連接成整體。平面加工和孔系加工是發(fā)動機缸體加工的主要工作,,平面加工主要通過端面銑削來完成,,而孔系加工主要通過鏜削、珩磨,、鉆,、鉸和攻等工藝完成。平面主要包括前后端面,、底面和頂面,,孔系主要包括水套孔、活塞缸孔,、曲軸孔,、安裝孔、油孔,、連接孔和銷孔等,。汽車發(fā)動機的使用性能與發(fā)動...
這是一張國外發(fā)動機供貨圖發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機,、蒸汽機等),、電動機等。英文圖紙,。...
本發(fā)動機總成存放料架,,主要用于存放發(fā)動機總成,具有折疊功能,。多個料架可以碼垛,,具有定有定位支撐。手動夾緊,。保證運輸時,,不會出現(xiàn)滑動。支撐部位采用尼龍材料,,此材料耐磨,,不損傷發(fā)動機。本料架圖紙已經(jīng)在實際生產(chǎn)中使用,,非常值得下載,。...
內(nèi)容提要內(nèi)燃機的發(fā)明,帶動了汽車的發(fā)展,,給世人在“行”上帶來極大的便利,,使得窨距離縮小,人們的工作速度得以提高,。內(nèi)燃機是發(fā)動機的一種,。發(fā)動機是把某種形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的機器。發(fā)動機是汽車,、拖拉機,、飛機和船舶等動力機械的動力之源,是它們的“心臟”,,其性能是決定這些機器使用性能好壞的關(guān)鍵,。往復(fù)式發(fā)動機由于受自身結(jié)構(gòu)的限制,已經(jīng)不太適用于高轉(zhuǎn)速,、大功率的工作場合,。通過對往復(fù)式發(fā)動機與旋轉(zhuǎn)式發(fā)動...
汽摩發(fā)動機散熱扇總成,一款應(yīng)用于小型汽油發(fā)動機的散熱風扇,,結(jié)構(gòu)清晰,,尺寸標注齊全,是同類設(shè)計很好的參考資料,,圖紙為DWG各式,,cad2007以上版本都可以打開使用,,歡迎下載參考之。...
沖壓模具,,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模),。沖壓,是在室溫下,,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法,。該模具為實用模具,,已經(jīng)在生產(chǎn)使用中,可為學(xué)習者提供幫助,。...