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  • 某水庫(kù)閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]系統(tǒng)電氣原理圖

    某水庫(kù)閘門(mén)液壓啟閉系統(tǒng)電氣原理圖

    本資料共包含cad文件4份,,為某水庫(kù)閘門(mén)液壓壓系統(tǒng)電氣原理圖,。圖紙包含:動(dòng)力柜電氣原理圖、動(dòng)力柜端子外部接線圖,、儀表箱電氣原理圖,、儀表箱外部接線圖。圖紙繪制單位:揚(yáng)州楚門(mén)機(jī)電設(shè)備有限公司,。

  • 液壓動(dòng)力滑臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    本液壓系統(tǒng)用到的液壓元件:濾油器,,雙聯(lián)泵,單向閥,,溢流閥,,三位五通電磁換向閥,單向行程調(diào)速閥,,背壓閥,,液控順序閥本液壓系統(tǒng)工作順序:快進(jìn),工進(jìn),,快退,,停止,,使用電磁換向閥來(lái)控制油液流動(dòng)方向,從而控制工作形態(tài),;單柱塞桿液壓缸裝配圖圖紙內(nèi)徑100mm外徑160mm有效行程300mm,;連接方式:缸底與缸體運(yùn)用螺絲連接,法蘭固定缸頭,。技術(shù)要求:1,、缸內(nèi)加滿全損耗系統(tǒng)用油L-HM46。2,、運(yùn)...

  • 拉彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)原理圖

    帶材板形缺陷產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)是由于帶材在寬度方向上具有不同的內(nèi)應(yīng)力,,使之沿寬度方同上相鄰的縱向纖維之間在長(zhǎng)度方向上產(chǎn)生了很小的長(zhǎng)度差。要想得到板形平整的板帶材,,只需對(duì)帶材長(zhǎng)度方向施加超過(guò)屈服極限的應(yīng)力,,便長(zhǎng)短纖維同時(shí)產(chǎn)生一定的塑性變形,在應(yīng)力松弛后,,延伸變長(zhǎng)的纖維仍然保留,,從而使帶材內(nèi)部縱向纖維的長(zhǎng)度和內(nèi)應(yīng)力趨于相同,且方向一致,,達(dá)到矯平目的,。...

  • 自動(dòng)半埋滾輪閘門(mén)系統(tǒng)

    自動(dòng)半埋滾輪閘門(mén)系統(tǒng),圖紙是介紹的一種用于多沙河道的自動(dòng)半埋滾輪閘門(mén)系統(tǒng),,結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)總裝圖,,滾當(dāng)筒,主框架澆筑成型總圖,,轉(zhuǎn)體頁(yè)板結(jié)構(gòu),,轉(zhuǎn)動(dòng)的輪組結(jié)構(gòu)部件,其他配件詳圖等等,,圖紙內(nèi)容齊全,,標(biāo)注說(shuō)明清晰,歡迎下載參考使用,。...

  • ZDYYXT-500-00液壓系統(tǒng)

    ZDYYXT-500-00液壓系統(tǒng) 1,、系統(tǒng)液壓油N46號(hào)抗磨液壓油 2、全套圖紙為SOLIDWORKS2021格式1比1繪制,,可直接調(diào)用,,可修改。...

  • 液壓硬管繞線系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    本文研究設(shè)計(jì)液壓硬管繞線系統(tǒng),,主要由四部分組成:繞線機(jī)設(shè)計(jì),,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),排線機(jī)設(shè)計(jì),減速箱設(shè)計(jì),。硬管材質(zhì)為銅管,,目前國(guó)內(nèi)的銅管繞線機(jī)應(yīng)用少,對(duì)這方面的研究很少很少,。繞線機(jī)主要設(shè)計(jì)了繞線盤(pán),,傳動(dòng)軸,軸承座,,工作臺(tái),。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì):初步擬定液壓原理圖,根據(jù)拉力和所需要的扭矩選取液壓馬達(dá),,再計(jì)算泵,,選取泵,,選取其它液壓元件和非標(biāo)元件,。排線機(jī)設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)導(dǎo)線機(jī)構(gòu),其它參考了電線排線機(jī),。減速箱設(shè)計(jì)...

  • 鋼包滑動(dòng)水口液壓系統(tǒng)

    技術(shù)要求:本套圖紙包括鋼包滑動(dòng)水口液壓系統(tǒng)油箱及循環(huán)回路等1.系統(tǒng)額定壓力:16Mpa2.介質(zhì):脂肪酸脂3.系統(tǒng)流量:~60L/min4.油箱與配管采用不銹鋼,。歡迎有需要的朋友下載學(xué)習(xí),謝謝,。...

  • 高位自卸汽車(chē)液壓系統(tǒng)

    分享一份高位自卸汽車(chē)液壓系統(tǒng),,隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要不斷增加,自卸汽車(chē)產(chǎn)量近年來(lái)一直保持較高產(chǎn)銷(xiāo)量,,在專(zhuān)用汽車(chē)綜合產(chǎn)量中保持第一位置,。結(jié)構(gòu)圖片可以看出,文件是cad2004版本文件,。...

  • 車(chē)載天線液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    由于傳動(dòng)形式的不同,,雷達(dá)的升降形式可以分為機(jī)電式和液壓式。在相同的輸出功率下,,液壓式比機(jī)電式的面積和重量更小,,承受載荷的能力更強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)比較重的雷達(dá)的安裝,,并且可以極其精簡(jiǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu),,降低使用零件的數(shù)量,比較方便操作的自動(dòng)化,。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,,液壓式傳動(dòng)系統(tǒng)在升降機(jī)構(gòu)中占據(jù)了很大的部分。本次設(shè)計(jì)選擇平行四邊形式液壓舉升機(jī)構(gòu)及其液壓系統(tǒng),。...

  • 高爐礦槽液壓系統(tǒng)改造

    液壓站閥臺(tái)及蓄能器組的外形尺寸均用粗線表示,,預(yù)埋的電氣管線出口不得在實(shí)線范圍內(nèi)。液壓站及閥臺(tái)的最高部分離地面小于1750,蓄能器組最高部分離地面2100....

  • 動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    設(shè)計(jì)一臺(tái)組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)1.機(jī)床要求的工作循環(huán)是:要求實(shí)現(xiàn)工件快進(jìn),、工進(jìn),、快退等過(guò)程,最后自動(dòng)停止,;動(dòng)力滑臺(tái)采用平導(dǎo)軌,,往復(fù)運(yùn)動(dòng)加減速時(shí)間為0.2秒。...

  • 橡膠密煉機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    橡膠密煉機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì):液壓系統(tǒng)的作用為通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力,。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類(lèi):液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng),。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能,。...

  • 棒材軋機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    棒材軋機(jī),省去了驅(qū)動(dòng)上軋輥的傳動(dòng)齒輪,、傳動(dòng)軸及相應(yīng)的軸承,,軋機(jī)重量減輕,加工容易,,造價(jià)低,,還可省去復(fù)雜的導(dǎo)板,而只用形狀簡(jiǎn)單的導(dǎo)管即可安全地連續(xù)生產(chǎn),。目前,,我國(guó)在鋼筋軋制生產(chǎn)線中,已基本實(shí)現(xiàn)了主要工序主體裝備國(guó)產(chǎn)化,,棒,、線材生產(chǎn)線主體裝備已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。新型國(guó)產(chǎn)高剛度軋機(jī),、懸臂式輥環(huán)軋機(jī),、精密軋制設(shè)備、各類(lèi)控制冷卻裝置,、各類(lèi)飛剪機(jī),、鋸切裝置、多種結(jié)構(gòu)類(lèi)型的冷床等裝備廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外軋鋼生產(chǎn)線,,...

  • 車(chē)床滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段,,液壓技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動(dòng)控制技術(shù)相比,,液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過(guò)載保護(hù)﹑易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和機(jī)電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,因而使其成為現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。本課題研究的主要內(nèi)容是車(chē)床滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。...

  • 簡(jiǎn)易插床及液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    機(jī)床在當(dāng)今制造業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,,插床是用來(lái)插削鍵槽和型孔一類(lèi)機(jī)床,,其主運(yùn)動(dòng)為插刀的往復(fù)豎直運(yùn)動(dòng)。在單件或小批量的加工鍵槽或花鍵槽中有著廣泛的應(yīng)用,,也可以加工方孔,,平面等,在批量生產(chǎn)中常被銑床代替,。但在加工不通孔或內(nèi)孔鍵槽內(nèi)有臺(tái)肩時(shí),,則只能由插床完成。 而液壓系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)相比,,在同等功率下,,液壓系統(tǒng)具有更輕的重量,和更小的的體積,,液壓元件早已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,,設(shè)計(jì)選用和維修更換都比較容易實(shí)現(xiàn),而且液壓系...

  • G4132鋸床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    G4132型鋸床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求及原始數(shù)據(jù):要求:1.根據(jù)原始數(shù)據(jù)和有關(guān)資料,,進(jìn)行文獻(xiàn)檢索,、調(diào)查研究工作;2.綜合應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),,制定最佳設(shè)計(jì)方案;3.設(shè)計(jì)內(nèi)容要求方案合理,,各種參數(shù)處理,、選取得當(dāng),計(jì)算正確,;4.設(shè)計(jì)圖紙要求布局合理,,正確清晰,符合國(guó)家制圖標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定,;原始資料:1,、鋸床最大夾緊力為9.5KN;2,、鋸床液壓系統(tǒng)最大壓力為5...

  • 專(zhuān)用鉆床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段,,液壓技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動(dòng)控制技術(shù)相比,,液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過(guò)載保護(hù)﹑易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和機(jī)電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,因而使其成為現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。本課題研究的主要內(nèi)容是專(zhuān)用鉆床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)...

  • 液壓系統(tǒng)原理方框CAD圖

    液壓系統(tǒng)原理方框CAD圖

    液壓系統(tǒng)原理方框CAD圖包含 液壓系統(tǒng)原理方框原理圖 等可供下載參考

  • 液壓支架液壓系統(tǒng)布置圖

    圖紙為掩護(hù)式液壓支架液壓系統(tǒng)布置圖,,圖紙表明了膠管規(guī)格,、長(zhǎng)度以及路徑,也體現(xiàn)了設(shè)計(jì)原理,是從事液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好的參考資料,,圖中很多標(biāo)準(zhǔn)件可以復(fù)制引用,。歡迎下載。

  • 雙閥控制油缸液壓系統(tǒng)

    此圖是3KW電機(jī)轉(zhuǎn)速:1420r/min齒輪泵排量:12cc/r液壓站圖紙此液壓站是雙閥控制油缸直線運(yùn)動(dòng),,閥門(mén)控制準(zhǔn)確,,液壓站工作平穩(wěn)維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是直線油缸運(yùn)動(dòng)的代表樣機(jī)液壓原理在一定的機(jī)械,、電子系統(tǒng)內(nèi),,依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓,、傳遞,、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化,、科學(xué)化,、最大化。利用液壓原理,,可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng),,也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能...

  • 液壓馬達(dá)自控壓油調(diào)節(jié)系統(tǒng)

    液壓馬達(dá)自控壓油調(diào)節(jié)系統(tǒng),,技術(shù)要求:1.系統(tǒng)安裝前,,嚴(yán)格按照設(shè)備清單所要求的規(guī)格、型號(hào),、數(shù)量及材質(zhì)進(jìn)行檢查,,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)入安裝,。2.安裝系統(tǒng)前,,先做電機(jī)及馬達(dá)基礎(chǔ),并按電機(jī)及馬達(dá)底座所要求的螺栓孔尺寸預(yù)埋地角螺栓,。3.安裝電機(jī)及馬達(dá)底座時(shí),,應(yīng)做水平找正,保證兩底座的元件安裝平面應(yīng)在同一平面內(nèi),,其平面度不大于0.05mm,。4.所有鋼制管路必須酸洗除銹,然后用汽油清...

  • 液壓沖床設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    沖床的滑塊由液壓缸驅(qū)動(dòng),,用于液壓工件的沖剪加工,,可以實(shí)現(xiàn)滑塊快速下降→沖剪下降→快速上升→停止的工作循環(huán)。近年來(lái),,沖壓液壓機(jī)在提高行程次數(shù)的快速性技術(shù),、提高工作精度的主動(dòng)抗偏技術(shù),、改善工作特性和降低工作噪聲的沖裁減震技術(shù)、降低安裝功率的節(jié)能混合傳動(dòng)技術(shù)以及多壓力點(diǎn)同步技術(shù)和滑塊位置與傳送的數(shù)控調(diào)節(jié)技術(shù)等方面進(jìn)步很快,,過(guò)去液壓機(jī)與機(jī)械壓力機(jī)對(duì)比中的缺點(diǎn)已經(jīng)接近消失,。傳統(tǒng)的沖壓加工設(shè)備,在技術(shù)性能...

  • 高線集卷液壓控制系統(tǒng)

    高線集卷液壓系統(tǒng):是用于線材生產(chǎn)線中的集卷機(jī)設(shè)備配套的液壓控制系統(tǒng),,分別控制設(shè)備中的3處液壓缸,。實(shí)現(xiàn)集線鼻錐(帆體)上升和橫移,和控制托盤(pán)的升降,,本套圖為液壓系統(tǒng)原理圖和閥臺(tái)圖和閥塊制作圖,,是相關(guān)設(shè)計(jì)的理想?yún)⒖假Y料;...

  • 液壓系統(tǒng)流場(chǎng)建模與分析

    本設(shè)計(jì)首先利用SolidWorks建立了滑閥內(nèi)流場(chǎng)三維模型,,接著運(yùn)用AMSYSWorkbench中的Fluent模塊對(duì)不同開(kāi)度下的液壓元件的流場(chǎng)進(jìn)行仿真模擬,;最后通過(guò)流場(chǎng)分析可以得到在滑閥不同開(kāi)度下內(nèi)部流場(chǎng)的速度分布和壓力分布云圖。...

  • 鋼廠電爐液壓系統(tǒng)原理圖

    鋼廠電爐液壓系統(tǒng)原理圖,,原理是由三套電機(jī)泵組所組成的動(dòng)力源,,同時(shí)配有4組蓄能器提供輔助動(dòng)力源,同時(shí)還配有冷卻器,、回油過(guò)濾器,、加熱器、溫度傳感器等液壓元件所組成,。

  • 攔焦車(chē)液壓系統(tǒng)原理圖

    攔焦車(chē)液壓系統(tǒng)原理圖,,圖幅:A1;比例:1:1.5,。用CAD2007,、CAXA2009軟件分別打開(kāi)dwg、exb兩種格式圖紙,。攔焦車(chē)是大型焦?fàn)t的配套設(shè)備,一般運(yùn)行在焦?fàn)t焦側(cè)的鐵軌上,,主要用于開(kāi)關(guān)焦?fàn)t爐門(mén),,將推焦車(chē)從焦?fàn)t炭室內(nèi)推出的熾熱焦炭引導(dǎo)至熄焦車(chē)內(nèi),并負(fù)責(zé)運(yùn)送需維修的爐門(mén)和爐門(mén)框,。本液壓系統(tǒng)包括取門(mén)裝置,、爐門(mén)清掃裝置、導(dǎo)焦裝置,、爐框清掃裝置,、集塵裝置。工作壓力:7MPa,;最大流...

  • 小型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    擺線針輪行星減速器作為重要的機(jī)械傳動(dòng)部件具有體積小,、重量輕,、傳動(dòng)效率高的特 點(diǎn)。本設(shè)計(jì)在全面考慮多齒嚙合,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、輪齒均載等運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的要求,實(shí)現(xiàn)高承載能力,、 高傳遞效率,、高可靠性和優(yōu)良動(dòng)力學(xué)性能等指標(biāo),而且要便于制造,、裝配和檢修,,設(shè)計(jì)了該具有合理 結(jié)構(gòu)的擺線針輪行星減速器。

  • 液壓動(dòng)力滑臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)總圖

    本液壓系統(tǒng)用到的液壓元件:濾油器,,雙聯(lián)泵,,單向閥,溢流閥,,三位五通電磁換向閥,,單向行程調(diào)速閥,背壓閥,,液控順序閥本液壓系統(tǒng)工作順序:快進(jìn),,工進(jìn),快退,,停止,,使用電磁換向閥來(lái)控制油液流動(dòng)方向,從而控制工作形態(tài),;單柱塞桿液壓缸裝配圖圖紙內(nèi)徑100mm外徑160mm有效行程300mm,;連接方式:缸底與缸體運(yùn)用螺絲連接,法蘭固定缸頭,。技術(shù)要求:1,、缸內(nèi)加滿全損耗系統(tǒng)用油L-HM46。2,、運(yùn)轉(zhuǎn)...

  • 壓力機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖

    一種小型壓力機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖,,該原理可實(shí)現(xiàn)壓力油缸的雙速動(dòng)作,也可對(duì)油缸的壓力進(jìn)行遠(yuǎn)程控制即比例溢流閥,,壓力傳感器也可將壓力遠(yuǎn)傳轉(zhuǎn)化成電信號(hào)經(jīng)過(guò)PLC程序換算成力N的單位,,CAD版本2010,歡迎下載學(xué)習(xí),。

  • 900t運(yùn)梁車(chē)行走液壓系統(tǒng)

    本人繪制的900t運(yùn)梁車(chē)行走液壓系統(tǒng),。包括了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),,回油冷卻系統(tǒng),。同樣適合于液壓驅(qū)動(dòng)的重載荷車(chē)輛,。其中包含了詳盡的元器件選型,歡迎下載參考,!...

  • 挖泥船液壓系統(tǒng)原理圖

    本圖紙為挖泥船液壓系統(tǒng)原理圖,,包括了多個(gè)執(zhí)行元件,以及多個(gè)分系統(tǒng),,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,,包含元件也比較多,適于液壓研究人員仔細(xì)的進(jìn)行研究和討論,,歡迎下載和交流,。...

  • 七工位門(mén)發(fā)泡液壓系統(tǒng)

    技術(shù)要求 1.本管路圖僅供裝配時(shí)參考用; 2.管路走向要求布局合理,,管路要整齊,、美觀; 3.所有管路安裝要符合《液壓及氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試規(guī)程》 4.所有管路要加管夾固定,,管夾后配,; 5.所有管路清洗干凈后應(yīng)進(jìn)行二次裝配,。 ...

  • 直線工作臺(tái)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    某機(jī)床采用液壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),對(duì)速度要求為1.2~12m/min,行程為2.4m,,屬于較大行程,,題目要求中有動(dòng)靜摩擦系數(shù),,應(yīng)考慮摩擦負(fù)載,。加減速時(shí)間為1s,需考慮慣性負(fù)載,。...

  • 主動(dòng)懸架比例液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)分析了汽車(chē)液壓主動(dòng)懸架的基本結(jié)構(gòu),。在此基礎(chǔ)上,對(duì)主動(dòng)懸架液壓比例控制系統(tǒng)進(jìn)行了靜態(tài)設(shè)計(jì),,其中包括對(duì)負(fù)載的分析以及液壓缸,、液壓泵、比例方向閥及相應(yīng)彈性元件的設(shè)計(jì)計(jì)算并進(jìn)行選取,,使其能對(duì)車(chē)輛懸架的高度,、剛度和阻尼進(jìn)行比例調(diào)節(jié),并通過(guò)確定比例主動(dòng)懸架液壓參數(shù)獲取系統(tǒng)的模型參數(shù),。最后繪制出主動(dòng)懸架比例液壓系統(tǒng)的各元部件及其整體裝配圖。...

  • 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    液壓挖掘機(jī)是一種多功能機(jī)械,,被廣泛應(yīng)用于水利工程,,交通運(yùn)輸,電力工程和礦山采掘等機(jī)械施工中,,它在減輕繁重的體力勞動(dòng),,保證工程質(zhì)量,,加快建設(shè)速度以及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率方面起著十分重要的作用。由于液壓挖掘機(jī)具有多品種,,多功能,,高質(zhì)量及高效率等特點(diǎn),因此受到了廣大施工作業(yè)單位的青睞,。本次設(shè)計(jì)了液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng),,包括確定各液壓缸和馬達(dá)流量的確定、管路油管的選擇,、液壓油箱的確定及液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,還包括管...

  • 矯正牽引床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    醫(yī)用自動(dòng)牽引床是對(duì)腰椎間盤(pán)突出癥、猛推間盤(pán)變性,、腹肌痙攣,、后關(guān)節(jié)紊亂等不同類(lèi)型腰部疾病患者進(jìn)行牽引物理治療的醫(yī)療器械。牽引床由床體(含床架1,、滑動(dòng)床板2和固定床板3),、液壓站5和電控柜6等三個(gè)主要部分組成。牽引時(shí),,人體上部固定在床板3上,,下部通過(guò)固定在床板3上的液壓缸4中的活塞桿驅(qū)動(dòng)床板2實(shí)現(xiàn)自動(dòng)牽引,電控系統(tǒng)控制牽引力大小,,作連續(xù)牽引和間斷牽引使用,。按要求設(shè)計(jì)了該牽引床的液壓系統(tǒng)。...

  • 配有閥臺(tái)的液壓系統(tǒng)CAD圖紙

    配有閥臺(tái)的液壓系統(tǒng)CAD圖紙,,閥臺(tái)上是由4個(gè)閥組所組成,,由液壓膠管與液壓連接在一起,液壓提供液壓油源,,站外閥組控制最終的執(zhí)行元件進(jìn)行各種動(dòng)作的運(yùn)行,。

  • LF60噸精煉爐液壓系統(tǒng)

    LF爐本身一般不具有真空設(shè)備。在精煉時(shí),,即在不抽真空的大氣壓下進(jìn)行精煉時(shí),,靠鋼桶上的水冷法蘭盤(pán)、水冷爐蓋及密封橡皮圈的作用可以起到隔離空氣的密封作用,。再加上還原性渣以及加熱時(shí)石墨電極與渣中FeO,、MnO、C如q等氧化物作用生成CO氣體,,增加爐氣的還原性,。本圖為60噸LF精煉爐液壓系統(tǒng),項(xiàng)目使用圖紙,,歡迎大家下載學(xué)習(xí)..........

  • 精加工打磨液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    精加工打磨液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展,,傳統(tǒng)的加工設(shè)備已無(wú)法承擔(dān)加工高精度,、復(fù)雜型面零件的要求,數(shù)控機(jī)床良好的加工精度和數(shù)控系統(tǒng)可滿足此要求,。而國(guó)外的數(shù)控機(jī)床比較昂貴,,其價(jià)格要比國(guó)內(nèi)高50%~60%,結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研和的實(shí)際,,進(jìn)行磨床工作臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。針對(duì)數(shù)控磨床工作臺(tái)存在的爬行、顫振現(xiàn)象,,進(jìn)給滾珠絲杠剛性低問(wèn)題,,確定了采用滾珠絲杠帶動(dòng)工作臺(tái),滾珠絲杠和電動(dòng)機(jī)之間采用同步齒形帶聯(lián)接,,工作臺(tái)導(dǎo)軌貼...

  • 液壓系統(tǒng)及集成塊設(shè)計(jì)

    本套設(shè)計(jì)為半自動(dòng)液壓銑床的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包含典型液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),其中設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)要求,,另外還有液壓集成塊及油箱設(shè)計(jì)部分,,集成塊部分有UG/NX三維模型及工程圖紙,油箱部分有CAD二維設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明,。...

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閘門(mén)液壓系統(tǒng)

閘門(mén)液壓系統(tǒng)專(zhuān)題,,為您提供閘門(mén)液壓系統(tǒng)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載閘門(mén)液壓系統(tǒng)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多閘門(mén)液壓系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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