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四軸聯(lián)動臥式加工中心設計（主軸箱）
在機床技術(shù)不斷發(fā)展的如今,，機床從以前的單功能變成現(xiàn)在的多功能,，隨著時間變化不斷發(fā)展，精度也變得越來越高,，對于機床的各種性能要求也越來越高,。本次設計通過翻閱文獻書籍，網(wǎng)絡資料查找,，了解了機床的發(fā)展,，學習了機床方面相關(guān)的許多知識,，分析一些過去的機床設計,，學習了解設計機床的步驟和注意事項，加深了對機床設計的理解,，了解了更多主軸結(jié)構(gòu)的設計,，軸承的種類以及如何選擇合適的軸承，軸承與主軸之間的裝配,，并且知道了...
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XK765臥式加工中心整體及主軸箱設計
XK765臥式加工中心整體及主軸箱設計,，臥式加工中心的典型機構(gòu)，工作臺電機絲杠直聯(lián)驅(qū)動,，直線導軌支撐,，立柱電機絲杠直聯(lián)驅(qū)動，硬軌支撐,，主軸箱電機絲杠直聯(lián)驅(qū)動,，直線導軌支撐。...
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數(shù)控鏜銑加工中心主軸箱 模型設計
數(shù)控鏜銑加工中心主軸箱 模型設計,，exb格式,，設計精準，可供設計師參考,。
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JCS-018型立式數(shù)控銑削加工中心BF3控制系統(tǒng)Z向工作臺主軸箱設計
JCS-018型立式加工中心是一種工序高度集中,，自動化程度高的機電一體化設備。工件在一次裝夾后,，可連續(xù)地進行銑,，鉆，鏜,，鉸,，攻螺紋等多種工序的加工。該機床適用于小型板件,，盤件,，殼體件，模具和箱體件等復雜零件的多品種,，小批量加工,。主軸是主軸箱的重要組成部分,。它的結(jié)構(gòu)尺寸和形狀、制造精度,、材料及其熱處理,，對主軸箱的工作性能有很大的影響。為了提高主軸的剛度和便于安裝,，將JCS—018立式加工中心的主...
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墻板加工機床及主軸箱設計
墻板加工機床及主軸箱設計根據(jù)設計任務書的要求,本設計說明書針對墻板機床的設計及專用夾具設計進行說明,。要內(nèi)容包括組合機床工藝方案的制定、組合機床配置型式的選擇,、組合機床總體設計以及軸箱設計,。全文要包括組合銑床的總體設計和軸箱設計兩部分。機床總體設計要是在選定工藝方案并確定機床配置形式,、結(jié)構(gòu)方案基礎上確定“三圖一卡”,，軸箱設計根據(jù)“三圖一卡”，整理編繪出軸箱原始依據(jù)圖,，重點分析傳動系統(tǒng),，經(jīng)過各...
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加工直徑400mm機床主軸箱設計
加工直徑400mm機床主軸箱設計床身上最大回轉(zhuǎn)直徑400mm，刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑200mm,，主軸通孔直徑40mm,，主軸前錐孔莫氏6號，最大加工工件長度2000mm...
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機床主軸箱加工工藝及夾具設計
機床主軸箱加工工藝及夾具設計摘要本設計要求“以質(zhì)量求發(fā)展,，以效益求生存”,，在保證零件加工質(zhì)量的前提下，提高了生產(chǎn)率,，降低了生產(chǎn)成本,，是國內(nèi)外現(xiàn)代機械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。通過對機床主軸箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解,，從而對主軸箱體進行工藝分析,、工藝說明及加工過程的技術(shù)要求和精度分析。然后再對主軸箱體的底孔,、軸承孔的加工進行夾具設計與精度和誤差分析,，該工藝與夾具設計結(jié)果能應用于...
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多工位孔加工組合機床（主軸箱設計）
本設計介紹了減震器活塞及支承座上雙面活塞八個大孔和八個小孔的多工位立式組合機床的設計過程。它包括組合機床的總體設計,，主軸箱設計和夾具的設計三個部分,。前者包括組合機床的總體設計，切削用量的制定及刀具的選用,。三圖一卡（被加工零件工序圖,，加工示意圖，機床聯(lián)系尺寸圖，機床生產(chǎn)率計算卡）編制,。中者包括主軸箱結(jié)構(gòu)繪制,，主軸箱設計原始依據(jù)圖，主軸機構(gòu)形式的選擇及動力計算,，傳統(tǒng)系統(tǒng)的設計與計算,，主軸箱坐標計算以及...
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多工位孔加工組合機床主軸箱設計
本次設計的內(nèi)容是多工位立式組合機床，它主要用來加工減震器活塞上的八個大孔和八個小孔,。我在此設計過程中主要進行了主軸箱的設計,。主軸箱是組合機床的主要部件之一。按專用要求進行設計,，由通用零件組成,。其主要作用是根據(jù)被加工零件的加工要求，安排各主軸位置,，并將動力和運動由電機或動力部件傳給各工作主鈾,，使之得到要求的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。主軸箱的設計主要包括主軸箱結(jié)構(gòu)繪制,、主軸箱設計原始依據(jù)圖、主軸結(jié)構(gòu)形式的選...
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C6150車床主軸箱加工工藝及夾具設計
本夾具為鏜孔專用夾具,，夾具由底板,、支撐板、壓板,、限位支撐釘,、氣缸和壓板等組成，夾具的定位元件為1個支撐板和3個限位支撐釘,，工件的六個自由度被完全限制,，為完全定位，工件的夾緊采用斜楔夾緊機構(gòu),，夾緊力來源為氣缸,，氣缸帶動斜楔頂緊壓板從而夾緊工件。...
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加工中心刀庫+主軸箱裝配圖
文件中包含兩張裝配圖,，分別為加工中心主軸箱裝配圖和加工中心刀庫裝配圖,，圖中結(jié)構(gòu)和原理表述較為明確，零件較為全面,，本圖根據(jù)實物1:1建模繪制,，但本圖僅供產(chǎn)考，不可作為生產(chǎn),，軟件版本CAD2014,。...
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珩齒加工機床主軸箱設計
這篇的說明書主要闡述的是珩齒加工機床主軸箱的設計方法。珩齒加工機床是一種高精度加工機床.這個方法是以加工過程和珩齒加工機床的使用條件的數(shù)學和物理公式為基礎的,。在說明書中,，首先,，對珩齒加工機床作了簡單的介紹，接著,，闡述了主軸箱的設計原理和理論計算,。然后按照設計準則和設計理論設計了主軸箱。接著對主軸箱的各部分組成進行了尺寸計算和校核,。目前,，在珩齒加工機床的設計、制造...
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CA6128機床主軸箱設計
CA6128機床主軸箱設計CA6128普通車床適用于車削內(nèi)外圓柱面,，圓錐面及其他基準面,，車削各種公制、英制,、模數(shù)和徑節(jié)螺紋,，并能進行鉆孔，鉸孔和拉油槽等工作,。設計主抽箱主要是從主傳動系統(tǒng)的運動設計,、主運動部件的結(jié)構(gòu)設計和箱體這三方面進行設計。主傳動系統(tǒng)的運動設計有:確定極限轉(zhuǎn)速,、確定公比,、確定轉(zhuǎn)速級數(shù)、確定結(jié)構(gòu)網(wǎng)和結(jié)構(gòu)式,、繪制轉(zhuǎn)速圖,、確定齒輪齒數(shù)和擬定傳動系統(tǒng)圖。主運...
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CA6140機床主軸箱設計
作為主要的車削加工機床,，CA6140機床廣泛的應用于機械加工行業(yè)中,，本設計主要針對CA6140機床的主軸箱進行設計，設計的內(nèi)容主要有機床主要參數(shù)的確定,，傳動統(tǒng)圖的方案和傳動系擬定,，對主要零件進行了計算和驗算，利用三維畫圖軟件進行了零件的設計和處理,。...
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CA6140機床主軸箱的設計
普通車床是車床中應用最廣泛的一種,，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床,。CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱,、進給箱、溜板箱,、刀架,、尾架、光杠、絲杠和床身,。主軸箱：又稱床頭箱,，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱,。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件...
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立式加工中心主軸部件設計
立式加工中心主軸部件設計設計的基本數(shù)據(jù)：1,、工作臺尺寸：600mm×400mm；最大承載：600kg2,、主軸功率：3.5–5KW,；主軸轉(zhuǎn)速：20-3000rpm3、進給速度：X,、Y向1-10000mm/min,；Z向1-5000mm/min4、行程：X,、Y向,、Z向：600mm×400mm×400mm5、定位精度：±0.025mm,；重復...
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鏈軌節(jié)孔加工組合機床設計及主軸箱設計
該機床設計的重點分總體設計和零部件設計兩部分,。總體設計包括對鏈軌節(jié)進行工藝分析,、確定專機的配置型式和工件定位,、夾緊方案；對各種切削參數(shù)進行計算,，從而確定動力箱電機功率以及完成加工工序圖、加工示意圖,、尺寸聯(lián)系總圖,、生產(chǎn)率計算卡的設計。根據(jù)總體設計要求對主軸箱的零部件進行設計,，主要包括繪制原始依據(jù)圖,、確定主軸和齒輪、完成動力計算,、設計傳動系統(tǒng),、繪制主軸箱裝配圖和零件補充加工圖。該機床采用液壓滑臺實...
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CA6140車床主軸箱的加工工藝及工裝設計
CA6140車床主軸箱的加工工藝及工裝設計本設計要求“以質(zhì)量求發(fā)展,，以效益求生存”,，在保證零件加工質(zhì)量的前提下，提高了生產(chǎn)率,，降低了生產(chǎn)成本,，是國內(nèi)外現(xiàn)代機械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。通過對C6140主軸箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解，從而對主軸箱體進行工藝分析,、工藝說明及加工過程的技術(shù)要求和精度分析,。然后再對主軸箱體的底孔、軸承孔的加工進行夾具設計與精度和誤差分析,，該工藝與夾具設...
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床頭箱（主軸箱）加工工藝及鉆夾具設計
床頭箱這個零件的另一個名字就是主軸箱,，通過對它的結(jié)構(gòu)和作用分析，然后了解它的工藝方面,。通過了解床頭箱零件的結(jié)構(gòu)以及工藝分析可以得出選擇毛坯的材料,。接下來是進行設計機械加工工藝路線，而且要制作一個合理的專用夾具,，包括夾具的設計結(jié)構(gòu)方面,。要做到結(jié)構(gòu)簡單，便于操作,。...
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多工位孔加工組合機床主軸箱設計總圖
本設計介紹了減震器活塞及支承座上雙面活塞八個大孔和八個小孔的多工位立式組合機床的設計過程,。它包括組合機床的總體設計，主軸箱設計和夾具的設計三個部分,。前者包括組合機床的總體設計,，切削用量的制定及刀具的選用。三圖一卡（被加工零件工序圖,，加工示意圖,，機床聯(lián)系尺寸圖，機床生產(chǎn)率計算卡）編制,。中者包括主軸箱結(jié)構(gòu)繪制,，主軸箱設計原始依據(jù)圖，主軸機構(gòu)形式的選擇及動力計算,，傳統(tǒng)系統(tǒng)的設計與計算,，主軸箱坐標計算以及...
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數(shù)控車床主軸箱加工工藝及夾具設計
本文是在對主軸箱箱體的圖樣分析后進行箱體的加工工藝路線的設計，同時按照其中的加工工序要求設計夾具,。主軸箱箱體的主要加工內(nèi)容是表面和孔,。其加工路線長，加工時間多,，加工成本高,，零件的加工精度要求也高。按照機械加工工藝要求,，遵循先面后孔的原則,，并將孔和平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證加工精度?；鶞蔬x擇以底面作為粗基準,，以底面和兩個工藝孔作為精基準,，來確定加工路線和加工中所需要的各種工藝參數(shù)。...
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某車床主軸箱,，主軸以及齒輪設計
該圖為某機床主軸箱，主軸以及齒輪的設計圖,，適用與機械類本科生的課程設計,，該圖非常完善，包括幾何公差,，尺寸公差,，形狀公差都進行了詳細的標注，同時明細欄非常的非常詳細,，具有極大的參考意義,。...
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數(shù)控加工中心主軸變速系統(tǒng)的設計
近些年來經(jīng)濟和科技得到了快速的發(fā)展,數(shù)控機床在世界的使用領(lǐng)域越來越廣，數(shù)控機床作為高度自動化高效益的高科技化設備越來越受各大企業(yè)的歡迎,，數(shù)控技術(shù)是綜合了計算機技術(shù),、自動控制技術(shù)、現(xiàn)代測試控制技術(shù),、先進機械技術(shù)的高新產(chǎn)品,，它將機械設備的性能,穩(wěn)定性，工作效率,，加工質(zhì)量及自動化程度等提高到一個新的水平,，對機械加工行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。市面上很多數(shù)控機床都使用了調(diào)頻電動機實現(xiàn)了無級調(diào)速,，從而省去了結(jié)構(gòu)復雜...
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CA6140車床機床主軸箱設計
圖紙包含CA6140主軸箱的總裝配圖一張A0大小,，四張零件圖，分別是兩根軸,，一個組合齒輪一個斜齒輪,，因為是設計作品，絕對原創(chuàng),，標題欄也是符合國家規(guī)范的，經(jīng)過指導老師的檢查,，沒有大問題,。可以放心下載使用,，,。因為附贈說明，都是自己撰寫的,，所以價格偏高,。...
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專用鏜床主軸箱設計圖
車床已被bai廣泛應用于機械加工中,，車床主軸是車床極du為重要的部件之一，車床zhi主軸的性能好壞直dao接影響車床的加工效果,。為使車床主軸具有良好的穩(wěn)定性,，硬度，強度和韌性良好配合,，這就需要對車床主軸進行恰當?shù)募庸ず蜔崽幚?，使得主軸具有良好的使用性能。車床主要用于加工軸,、盤,、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床,，被廣泛應用于機械加工中,，具有不可或缺的地位。車床主軸...
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銑削組合機床及其主軸箱設計
銑削組合機床及其主軸箱設計組合機床,，是由大量的通用部件和少量專用部件組成的工序集中的高效率機床,。其特點有：結(jié)構(gòu)緊湊、工作質(zhì)量可靠,、設計和制造周期短,、投資少、經(jīng)濟效果好,、生產(chǎn)率高等,。...
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臥式銑床設計（主軸箱設計）
臥式銑床設計（主軸箱設計）本設計機床為臥式升降臺銑床，其級數(shù)Z=17,，最小轉(zhuǎn)數(shù)nmin=35.5r/min,，轉(zhuǎn)速公比為，驅(qū)動電動機功率N=7.5kw,。主要用于加工鋼以及鑄鐵有色金屬,；采用高速鋼、硬質(zhì)合金,、陶瓷材料做成的刀具,。...
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組合機床主軸箱及其夾具設計
組合機床主軸箱及其夾具設計對組合機床主軸箱及其夾具設計進行結(jié)構(gòu)設計，本課題首先通過了解目前組合機床的發(fā)展現(xiàn)狀以及重要性,，確定本文組合機床主軸箱結(jié)構(gòu)設計的實際意義,。確定本課題研究的主要內(nèi)容；然后確定組合機床主軸箱的工作原理以及總體的設計方案,，對組合機床主軸箱的動力結(jié)構(gòu),、傳動部分、執(zhí)行結(jié)構(gòu)進行計算設計,，使其能夠滿足本文的設計要求,。同時通過選用適合組合機床加工的典型零件柴油機氣缸體對其進行夾具設計,，...
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C630-1B車床主軸箱設計
C630-1B車床主軸箱設計【11kw公比1.41】工件最大回轉(zhuǎn)直徑615mm.正轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速750正轉(zhuǎn)最低轉(zhuǎn)速17轉(zhuǎn)每分鐘電動機功率11千瓦公比1.41...
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Z5150A立式鉆床的主軸箱設計
本文是主軸箱的二維箱體及零部件設計，即基于CAD技術(shù),，在計算機上繪制鉆床主軸箱的整體方案以及各組件之間的零件圖,，待設計完成之后，采用軟件對設計產(chǎn)品進行建模,，可以及時發(fā)現(xiàn)裝配過程中可能產(chǎn)生的問題,，進而迅速反應，快速修改設計方案,。在二維設計方案中,，依托現(xiàn)有的機械設計手冊，組合機床設計手冊等機械設計專門手冊,，首先對主軸箱體進行整體設計繪制,，進而對主軸、齒輪,、軸承等零部件選型配合,。...
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立式加工中心的主軸裝置設計
當下立式加工中心在零件的生產(chǎn)和制造方面得到了長足的發(fā)展。現(xiàn)如今人們對加工中心的需求量越來越高,，帶動了加工中心的發(fā)展和技術(shù)的更新,。論文中針對加工中心去研究，需要設計,、分析主軸部分,。通過對背景，研究的目的以及意義去探討,，對目前狀況以及前方發(fā)展分析,，依據(jù)設計要求和技術(shù)參數(shù)，分析主軸機構(gòu)的組成和工作原理,。完成主軸電機功率算出,，另外選定型號，還需設計主軸的構(gòu)造,，承受的力,，并且需對其分析、校核,。確定如何去...
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CA6140車床主軸箱設計圖
機械裝備及設計?。☆}目：CA6140車床主軸箱設計主要技術(shù)參數(shù)：轉(zhuǎn)速級數(shù)Z=12,；公比=1.41；最大加工直徑D=400mm,；最低轉(zhuǎn)速Nmm=45rpm,；結(jié)構(gòu)要求為：含雙向多片式摩擦離合器...
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主軸箱設計-轉(zhuǎn)速80-1000
主軸箱設計-轉(zhuǎn)速80-1000公比1.26轉(zhuǎn)速范圍nmax=900rPm,，nmin=80rPm，轉(zhuǎn)速公比φ=1.26轉(zhuǎn)速級數(shù)Z=12選擇電機型號：Y132M2-6,；PE=5.5KW,；nE=960r/min...
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機床減速器主軸箱設計
主要技術(shù)參數(shù)，電動機功率：P=5.5KW,，轉(zhuǎn)速級數(shù)：Z=18,，主軸最小轉(zhuǎn)速:n_min=31.5r/min，標準轉(zhuǎn)速n_max=1600r/min,。...
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XK715C1060主軸箱工藝夾具設計
這次設計以XK715C/1060的主軸箱為主要加工對象,，主要任務有兩項：第一項是機體零件加工工藝規(guī)程的編制；第二項是機體零件的工裝夾具的設計,。在對機體零件加工工藝的設計中,，首先對零件進行結(jié)構(gòu)和工藝分析，根據(jù)零件的材料,，生產(chǎn)綱領(lǐng)及其加工要求來確定毛坯的制造形式,，其次進行加工基面的選擇與工藝路線的制訂，最后進行加工余量,、工序尺寸及切削用量等計算與確定,。在工裝夾具部分的設計中，首先是定位基準的選擇,，根據(jù)...
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數(shù)控臥式加工中心主軸箱及進給機構(gòu)設計
本次設計通過對現(xiàn)有加工中心的分析研究,提出一種新的設計方案,其自動化程度更高,結(jié)構(gòu)也相對比較簡單.這一點在說明書會得以體現(xiàn).本方案中,主軸箱采用交流調(diào)速電機實現(xiàn)無級變速,在X,、Y、Z三個方向上的進給運動均采用滾珠絲杠,而動力則由步進電動機通過調(diào)隙齒輪來傳遞,并且采用單片機進行數(shù)字控制.控制系統(tǒng)采用MCS-51系列單片機,通過擴展程序存儲器,、數(shù)據(jù)存儲器和I/O接口實現(xiàn)硬件電路的設計.說明書中也對...
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JCS-018立時加工中心主軸箱及進給系統(tǒng)設計
本次設計是JCS-018立式加工中心主軸箱及進給系統(tǒng)的設計,。加工中心是一種有刀庫并能更換刀具對工件進行多序加工的數(shù)控機床，它是適應省力,、省時和節(jié)能的時代要求而迅速發(fā)展起來的,，它綜合了機械技術(shù)、電子技術(shù),、計算機軟件技術(shù),、氣動技術(shù)、拖動技術(shù),、現(xiàn)代控制理論,、測量及傳感技術(shù)以及通訊診斷、刀具和應用編程技術(shù)的高科技產(chǎn)品,，是典型的集高新技術(shù)于一體的機械加工設備,，它的發(fā)展代表了一個國家設計、制造水平,，因此在國...
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C6150車床主軸箱箱體加工工藝及工裝夾具設計
C6150車床主軸箱箱體加工工藝及工裝夾具設計摘要箱體是對零部件有包容,，支撐的作用,，讓它們保持一定的相應位子，而得到正常的運動關(guān)系和定量的精度,，它還為它里面的零件起到了很好的潤滑條件,，進而，它具備安全保護和密封的作用并帶有有一定的隔絕震動的作用,，起到保護內(nèi)部零件不受到外部損害的作用,。所以在日常的生活學習工作中應用得十分廣泛，也起到十分重要的作用,。這次設計能讓我們很熟練使用機械制...
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加工直徑250mm普通車床主軸箱部件設計
最大加工直徑為250mm的普通車床的主軸箱部件設計（P=3kw,，Nmax=1800，Nmin=355）,，包含說明書,、任務書、主軸箱展開圖,、零件圖,、剖面圖。...
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車床主軸箱部件方案設計
回轉(zhuǎn)直徑250mm最低轉(zhuǎn)速75-950,12級,，功率5.5KW,，1440電機，公比1.26.最大加工直徑為Ф250mm的普通車床的主軸箱部件設計主要用于加工回轉(zhuǎn)體,。車床的主參數(shù)和基本參數(shù)：n=50-630rpm,，Z=12，Ф=1.26,5.5kw,、1440rpm操作性能要求1）具有皮帶輪卸荷裝置2）手動操縱雙向摩擦片離合器實現(xiàn)主軸的正反轉(zhuǎn)及停止運動要求3）主軸的...
加工中心主軸箱設計
加工中心主軸箱設計專題,，為您提供加工中心主軸箱設計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載加工中心主軸箱設計相關(guān)圖紙進行學習參考,，更多加工中心主軸箱設計相關(guān)內(nèi)容請訪問
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