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（0001）固定翼航模用噴氣發(fā)動機(jī)
這套噴氣發(fā)動機(jī)在固定翼航模的各個系類的發(fā)動機(jī)中,，屬于最經(jīng)典和最緊湊的一種,，加工制作可行性很高，市場實物售價12000元,。覺得購買太貴,，所以就按照英文原版的掃描圖紙自己畫了一套，并且已經(jīng)加工出來了,，試機(jī)效果良好,，所以拿來與大家分享。模型是SW畫的,，但是我正常使用Pro/e,，所以轉(zhuǎn)換了一套Pro/e檔的，并且按照原圖換算了尺寸比例,，做了一套公制標(biāo)注的CAD圖檔,，本模最大特點就是可以制作和加工，希望各位...
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玉柴發(fā)動機(jī)YC4A100Z-D20
型號： YC4A100Z-D20 型式： 立式,、直列,、水冷、四沖程吸氣方式： 廢氣渦輪增壓 增壓中冷燃燒室形式： 直噴式縮口ω燃燒室氣缸數(shù)： 4單缸氣門數(shù)：2氣缸直徑mm：108活塞行程mm： 132活塞總排量L： 4.837壓縮比： 17.5:1調(diào)速系統(tǒng)： 電子調(diào)速潤滑方式： 壓力,、飛濺混合式起動方式： 電起動機(jī)油容量L...
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星型發(fā)動機(jī)inventor模型
星型發(fā)動機(jī)模型包括了：螺釘,，滾動軸承，活塞,，活塞缸,，活塞套，活塞軸連桿,，飛輪軸,，滾柱軸承，連桿座,，腔體等幾個部分組成,。該圖紙概括了星型發(fā)動機(jī)模型以及工程圖。星型發(fā)動機(jī)最難繪制的部分為活塞缸和腔體，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，需要較高的讀圖能力,。該星型發(fā)動機(jī)的工作原理是飛輪軸轉(zhuǎn)動，帶動五個活塞運(yùn)動,。該模型設(shè)計的是一個角度約束來實現(xiàn)飛輪軸的轉(zhuǎn)動,。...
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發(fā)動機(jī)曲軸模型及圖紙
本文件是發(fā)動機(jī)曲軸零件圖，包含了零件三維模型（.prt.stp.x_t三種格式）,、詳細(xì)零件圖紙（.dwg.exb.pdf三種格式）等,，歡迎感興趣的朋友下載研究，并共同交流學(xué)習(xí),。...
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WD269TAD43柴油發(fā)動機(jī)
柴油發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了額定功率為1～3150kw工頻柴油發(fā)電饑組的技術(shù)要求,、試驗方法、檢驗規(guī)則,、標(biāo)志,、包裝及貯運(yùn)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定頻率為50Hz,、原動機(jī)為柴油機(jī)的固定式發(fā)電機(jī)組(以下簡稱機(jī)組),。注：可供60Hz機(jī)組參考使用。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB146.1標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界GB146.2標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界GB755旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求...
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東風(fēng)康明斯6LTAA8.9發(fā)動機(jī)
康明斯是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商,，設(shè)計,、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng),、進(jìn)氣處理,、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的柴油機(jī)（陸用發(fā)電機(jī)組驅(qū)動型）及其相關(guān)技術(shù),，并提供相應(yīng)的售后服務(wù),。康明斯發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強(qiáng)的,，是值得向全球用戶推薦的柴油發(fā)電機(jī)的品牌,。...
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發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的設(shè)計
發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇作為冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán)對發(fā)動機(jī)冷卻散熱效果起著決定性作用,，其性能優(yōu)劣直接影響著發(fā)動機(jī)的壽命與性能,。因此，針對挖掘機(jī)散熱問題,，對發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計及性能優(yōu)化就顯得十分重要,。本文首先介紹了CATIA軟件相關(guān)信息與建模過程運(yùn)用的各個模塊，設(shè)定了冷卻風(fēng)扇相關(guān)參數(shù)之后利用CATIA各個模塊功能建立了冷卻風(fēng)扇風(fēng)洞實驗的三維仿真模型,，為后續(xù)章節(jié)的仿真分析提供了模型基礎(chǔ),。其次，本文...
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發(fā)動機(jī)連桿工藝與夾具
本設(shè)計是對柴油機(jī)105連桿的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計與夾具設(shè)計，其中包括了零件圖,，毛坯圖,，工藝卡，夾具體,，夾具裝配圖（液壓夾具）以及包括設(shè)計說明書,。...
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錫柴六缸發(fā)動機(jī)測漏機(jī)
錫柴六缸發(fā)動機(jī)缸蓋的試漏設(shè)備——用密封自動化堵塞缸蓋的水道、油道,，分別向水道和油道通標(biāo)定壓力的氣體,，檢測氣壓保持的平穩(wěn)性。從密封氣壓值判斷缸蓋水道和油道的密封性能,。本設(shè)備的難點是密封方式,。包含各部位零件圖。...
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發(fā)動機(jī)吊鉤全圖（5張圖紙）
汽車主機(jī)廠用吊發(fā)動機(jī)/變速箱等的吊具,，用在汽車主機(jī)廠總裝線上吊裝發(fā)動機(jī)/變速箱使用,，此圖為作者在某主機(jī)廠做汽車工藝裝備設(shè)計師時設(shè)計開發(fā)的，經(jīng)受住了裝配線上使用考驗,，此圖紙設(shè)計新穎,，吊鉤可以進(jìn)一步優(yōu)化為不同產(chǎn)品使用。...
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發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)設(shè)備CAD圖紙
圖紙簡介：上傳的圖紙為CAD2007版,。為發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)設(shè)備CAD圖紙圖紙,。該圖紙創(chuàng)建效果可以修改，為你的產(chǎn)品設(shè)計助上一臂之力,，可以參考學(xué)習(xí)使用,，各位機(jī)械學(xué)習(xí)者，歡迎下載...
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P780發(fā)動機(jī)全車密封墊
本套圖紙為P780發(fā)動機(jī)的整套密封墊片,，包括油底殼墊片,、飛輪殼墊片、增壓器墊片,、水管接頭墊片,、中冷器墊片等，材質(zhì)為耐油耐腐蝕的石棉墊片,，還有金屬墊片,。...
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368汽油發(fā)動機(jī)CAD套圖
此圖紙是368汽油機(jī)CAD套圖，圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開,。汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料,，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的的發(fā)動機(jī)。由于汽油粘性小,，蒸發(fā)快,，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，經(jīng)過壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃,，使氣體膨脹做功,。汽油機(jī)的特點是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單,、質(zhì)量輕,、造價低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、使用維修方便,。汽油機(jī)在汽車上，特別是小型汽車上大量使用,。...
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KJ66渦噴發(fā)動機(jī)擴(kuò)壓器
KJ-66渦噴發(fā)動機(jī)擴(kuò)壓器圖紙,，原模型以KJ-66渦噴發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)設(shè)計的AKJ-66渦軸發(fā)動機(jī)，對模型進(jìn)行了再建模后出的圖紙...
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QL650-24.2蒸汽動力發(fā)動機(jī)
QL650-24.2蒸汽動力發(fā)動機(jī),，圖紙是介紹的一種大功率連通式的蒸汽動力發(fā)動機(jī),，圖紙通過各不同方向的軸箱剖視結(jié)構(gòu)，進(jìn)行原理組成部件介紹分析,，圖紙可用于學(xué)習(xí)使用,，各標(biāo)注明細(xì)齊全，僅供參考,。...
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發(fā)動機(jī)涂裝打磨室套圖
發(fā)動機(jī)涂裝打磨室套圖 技術(shù)說明: 1.電泳打磨排風(fēng)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)平臺按6000kg考慮,詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計后期進(jìn)行,。 2.電泳打磨室體結(jié)構(gòu)后期須優(yōu)化，進(jìn)行二次設(shè)計,。 3.送排風(fēng)管道制作,、安裝等包含在報價范圍內(nèi)，風(fēng)管設(shè)計要求符合國家規(guī)范要求,，風(fēng)管選用鍍鋅鋼板制作 設(shè)備形式：上送風(fēng),下抽風(fēng)...
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5缸星型發(fā)動機(jī)展示模型
5缸星型發(fā)動機(jī)展示模型,，個人大學(xué)生科創(chuàng)實踐作品，已制作出成品為電機(jī)驅(qū)動帶動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn),，無卡頓,。文件包含3D打印要用到的step格式文件（表明數(shù)量），亞克力板dxf文件...
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發(fā)動機(jī)裝配自動小車線
發(fā)動機(jī)裝配小車線技術(shù)說明車輪在轉(zhuǎn)彎時有滑動運(yùn)動,車輪外形采用圓凸面以盡量避免大平面磨擦,車輪外形采用R200的凸面加工,小車內(nèi)側(cè)導(dǎo)向車輪采用雙輪緣的車輪.直線段軌道采用平行雙輕軌,轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)軌道采用輕軌;外側(cè)軌道采用反扣[16來支撐位于小車外側(cè)的移位的平底車輪.活絡(luò)腳輪不要采用偏心的車輪,以保證滾輪運(yùn)動不認(rèn)方向,外側(cè)的兩只車輪采用兩側(cè)的轉(zhuǎn)向的限位,限位的角度...
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非標(biāo)發(fā)動機(jī)復(fù)雜SolidWorks零件
這是一些復(fù)雜的零件,，SolidWorks2013三維和caxa,，以及CAD二維工程圖，作圖步驟詳細(xì),，工程圖標(biāo)注規(guī)范,，可供學(xué)習(xí)和參考,。壓縮文件為3套,。...
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100KW的柴油發(fā)動機(jī)安架
100KW的柴油發(fā)動機(jī)安架，圖紙是一種焊組的制作架體，應(yīng)用于動力發(fā)動機(jī)作為底盤安裝座使用,，焊組加工技術(shù)要求：1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷,；2.焊后將焊縫打磨平整；3.去除各處毛刺,；4.表面噴涂鐵紅底漆,。...
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壓裝并且擰緊發(fā)動機(jī)燃油軌
Jeep指南者車型GME發(fā)動機(jī)壓裝并且擰緊發(fā)動機(jī)燃油工位包含layout2張包含AutoCAD裝配圖4張，所有零件圖,，BOM表使用緊湊型Kistler行程壓力控制電動壓機(jī)使用法國馬頭擰緊軸使用標(biāo)準(zhǔn)氣動滑臺GR25由于燃油軌相對中性面成一定角度,，所以氣動滑臺Follow角度，壓頭部分使用蝶簧構(gòu)成浮動壓頭,，現(xiàn)場實際情況浮動量過小,，剛性太大，所以再次設(shè)計需復(fù)合蝶簧剛性氣動滑...
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發(fā)動機(jī)活塞連桿及曲軸設(shè)計
本設(shè)計通過參考以往發(fā)動機(jī)零件參數(shù)的統(tǒng)計數(shù)字,，按發(fā)動機(jī)設(shè)計要求完成了曲軸,、活塞、連桿及其附件的平面圖,、進(jìn)行了曲軸,、活塞、活塞銷其中部分的應(yīng)力計算和校核,、完成了活塞,、曲軸、連桿,、活塞銷,、連桿螺栓和連桿軸瓦的平面設(shè)計，畫出平面CAD圖,。...
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四種結(jié)構(gòu)沖程的油料發(fā)動機(jī)
四種結(jié)構(gòu)沖程的油料發(fā)動機(jī),，圖紙是介紹的四種結(jié)構(gòu)沖程的油料發(fā)動機(jī)，包含外形結(jié)構(gòu)圖,，外形結(jié)構(gòu)其他布置面詳圖,，進(jìn)氣管組結(jié)構(gòu)，支承面局部視圖等等,，圖紙CAD繪制歡迎下載參考使用,。...
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汽車發(fā)動機(jī)飛輪加工詳圖
本圖紙為一汽大眾邁騰汽車發(fā)動機(jī)飛輪加工詳圖（新邁騰2.0TSI六擋雙離合），圖紙標(biāo)注清晰,、完整,，配有技術(shù)要求等說明，為專業(yè)人員設(shè)計,，水平很高,，可供大家探討學(xué)習(xí)?。ㄔO(shè)計圖紙，可做參照,，使用時可自行編輯,，僅供參考！）原理：在曲軸的動力輸出端,，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊,。飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機(jī)做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發(fā)動機(jī)只有做功一個沖程吸氣壓縮排氣的能量來自飛輪存儲的能...
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大型工廠2兆瓦發(fā)動機(jī)模型
這個模型采用AUTOCAD2014版本設(shè)計,，大型工廠2兆瓦發(fā)動機(jī)模型,。該模型創(chuàng)建效果逼真，已經(jīng)投入使用,，可以修改,，是不可多得的學(xué)習(xí)模型和很多工廠參考的對象，建議使用AUTOCAD2014以上版本下載,，如果感興趣,，歡迎下載...
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發(fā)動機(jī)手動輔助轉(zhuǎn)動把
發(fā)動機(jī)手動輔助轉(zhuǎn)動把，圖紙是介紹的額一種包含的結(jié)構(gòu)有結(jié)構(gòu)總成圖,，摩擦防護(hù)套,，轉(zhuǎn)動桿，手柄,，套管等等部件,，CAD繪制。技術(shù)要求1,，未注圓角R1～2,；2，鑄件經(jīng)正火處理硬度156～217HB,；3,，去銳邊尖角；4,、外觀顏色為黑色,。...
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發(fā)動機(jī)缸體螺栓擰緊機(jī)構(gòu)
附圖為發(fā)動機(jī)缸體螺栓擰緊機(jī)構(gòu)CAD圖紙，是某日系汽車廠專用,。附圖包括零件明細(xì),、工件夾具圖、總裝圖以及氣路圖,。建議各位用CAD2015版本以上軟件打開,，歡迎下載參考。...
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發(fā)動機(jī)裝配小車線套圖
發(fā)動機(jī)裝配小車線套圖 技術(shù)說明 車輪在轉(zhuǎn)彎時有滑動運(yùn)動,車輪外形采用圓凸面以盡量避免大平面磨擦,車輪外形采用R200的凸面加工,小車內(nèi)側(cè)導(dǎo)向車輪采用雙輪緣的車輪. 直線段軌道采用平行雙輕軌,轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)軌道采用輕軌;外側(cè)軌道采用反扣[14來支撐位于小車外側(cè)的移位的平底車輪. 活絡(luò)腳輪不要采用偏心的車輪,以保證滾輪運(yùn)動不認(rèn)方向,外側(cè)的兩只車輪采用兩側(cè)的轉(zhuǎn)向的限位,限位的...
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發(fā)動機(jī)用雙質(zhì)量飛輪DMFW
一款雙質(zhì)量飛輪,，包括詳細(xì)的CAD總成設(shè)計圖紙及三維模型,，總重量8.75kg,，，第一質(zhì)量轉(zhuǎn)動慣量0.076kg.m2,重量6.61kg,第二質(zhì)量轉(zhuǎn)動慣量0.010kg.m2,，重量2.14kg基本阻尼max12,；主要用于發(fā)動機(jī)扭振隔振,、變速箱減載,、曲軸減載，提升換擋性能,。...
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發(fā)動機(jī)缸蓋-水密檢測機(jī)
發(fā)動機(jī)缸蓋密封性檢測治具,，非標(biāo)定做工裝治具，具有很強(qiáng)的借鑒和參考意義,。結(jié)構(gòu)原理清晰,，含總裝圖和零件圖，圖紙尺寸詳細(xì),，采購件,、標(biāo)準(zhǔn)件清單詳細(xì)！...
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濰柴發(fā)動機(jī)原版CAD圖紙
濰柴發(fā)動機(jī)原版CAD圖紙,， 發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī),、蒸汽機(jī)等）,、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等,。...
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濰柴WP10發(fā)動機(jī)CAD圖紙
濰柴WP10發(fā)動機(jī)CAD圖紙 高可靠性,，高保有亮； 以品質(zhì)第一為設(shè)計理念,，基于世界水準(zhǔn)制造技術(shù),； 優(yōu)異的動力輸出； 發(fā)動機(jī)帶載能力強(qiáng),，滿足負(fù)載突變工況要求,； 噪聲低，振動??； 優(yōu)化發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，不斷創(chuàng)新,； 采用中置下翻反旋增壓器,，優(yōu)化管路設(shè)計； 采用旋向進(jìn)氣輕量化空濾器,，外形美觀,； 優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,；...
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汽摩發(fā)動機(jī)散熱扇總成
汽摩發(fā)動機(jī)散熱扇總成，一款應(yīng)用于小型汽油發(fā)動機(jī)的散熱風(fēng)扇,，結(jié)構(gòu)清晰,，尺寸標(biāo)注齊全，是同類設(shè)計很好的參考資料,，圖紙為DWG各式,，cad2007以上版本都可以打開使用，歡迎下載參考之,。...
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發(fā)動機(jī)飛輪隔板沖壓圖
沖壓模具,，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備,，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）,。沖壓，是在室溫下,，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對材料施加壓力,，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法,。該模具為實用模具,，已經(jīng)在生產(chǎn)使用中，可為學(xué)習(xí)者提供幫助,。...
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一張國外發(fā)動機(jī)供貨圖
這是一張國外發(fā)動機(jī)供貨圖發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī),、蒸汽機(jī)等）,、電動機(jī)等。英文圖紙,。...
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發(fā)動機(jī)總成存放周轉(zhuǎn)料架
本發(fā)動機(jī)總成存放料架,，主要用于存放發(fā)動機(jī)總成，具有折疊功能,。多個料架可以碼垛,，具有定有定位支撐。手動夾緊,。保證運(yùn)輸時,，不會出現(xiàn)滑動。支撐部位采用尼龍材料,，此材料耐磨,，不損傷發(fā)動機(jī)。本料架圖紙已經(jīng)在實際生產(chǎn)中使用,，非常值得下載,。...
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發(fā)動機(jī)缸體鏜夾具+三維
缸體新型固定夾具設(shè)計模型,，作為發(fā)動機(jī)上最大的零件，發(fā)動機(jī)缸體把發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)連接到一起,，并把供油,、潤滑、冷卻等機(jī)構(gòu)連接成整體,。平面加工和孔系加工是發(fā)動機(jī)缸體加工的主要工作,，平面加工主要通過端面銑削來完成，而孔系加工主要通過鏜削,、珩磨,、鉆,、鉸和攻等工藝完成,。平面主要包括前后端面、底面和頂面,，孔系主要包括水套孔,、活塞缸孔、曲軸孔,、安裝孔,、油孔、連接孔和銷孔等,。汽車發(fā)動機(jī)的使用性能與發(fā)動...
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擺動活塞式發(fā)動機(jī)的設(shè)計
內(nèi)容提要內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明,，帶動了汽車的發(fā)展，給世人在“行”上帶來極大的便利,，使得窨距離縮小,，人們的工作速度得以提高。內(nèi)燃機(jī)是發(fā)動機(jī)的一種,。發(fā)動機(jī)是把某種形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器,。發(fā)動機(jī)是汽車、拖拉機(jī),、飛機(jī)和船舶等動力機(jī)械的動力之源,，是它們的“心臟”，其性能是決定這些機(jī)器使用性能好壞的關(guān)鍵,。往復(fù)式發(fā)動機(jī)由于受自身結(jié)構(gòu)的限制,，已經(jīng)不太適用于高轉(zhuǎn)速、大功率的工作場合,。通過對往復(fù)式發(fā)動機(jī)與旋轉(zhuǎn)式發(fā)動...
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發(fā)動機(jī)連桿夾具與數(shù)控設(shè)計
本文是對連桿零件加工應(yīng)用及加工的工藝性分析,，主要包括對零件圖的分析、毛坯的選擇,、零件的裝夾,、工藝路線的制訂,、刀具的選擇、切削用量的確定,、加工工藝文件的填寫,。選擇正確的加工方法，設(shè)計合理的加工工藝過程,。此外還對連桿零件的兩道工序的加工設(shè)計了專用夾具.機(jī)床夾具的種類很多,，其中，使用范圍最廣的通用夾具,，規(guī)格尺寸多已標(biāo)準(zhǔn)化,，并且有專業(yè)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。而廣泛用于批量生產(chǎn),，專為某工件加工工序服務(wù)的專用夾具...
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汽車發(fā)動機(jī)消聲器設(shè)計
本文對傳統(tǒng)消聲器的排水特點進(jìn)行了分析,，針對傳統(tǒng)排水方式的缺點，創(chuàng)新排水方式,。對消聲器的排水設(shè)計方案進(jìn)行仿真計算,，對比分析加裝排水管前后消聲器的內(nèi)部的壓力分布、溫度分布,、速度分布,、湍動能分布等空氣動力性能，加裝排水管后消聲器內(nèi)流場變化較小,，因此消聲器不會產(chǎn)生氣流再生噪聲,。加裝排水管有利于延長消聲器的使用壽命。...
航模發(fā)動機(jī)
航模發(fā)動機(jī)專題,，為您提供航模發(fā)動機(jī)相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載航模發(fā)動機(jī)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多航模發(fā)動機(jī)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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