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墻肢出承臺(tái)加腋構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本資料為墻肢出承臺(tái)加腋構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,，圖紙為墻肢出承臺(tái)加腋詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某基礎(chǔ)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)施工構(gòu)造詳圖
本資料為某基礎(chǔ)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)施工構(gòu)造詳圖，圖紙包括各基礎(chǔ)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某鋼框架廠房承臺(tái)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)CAD詳圖
本圖紙為:某鋼框架廠房承臺(tái)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)CAD詳圖 內(nèi)容包括: 節(jié)點(diǎn)詳圖， 墻面檁條布置圖,，屋面檁條平面布置圖等 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考
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系桿拱橋下部承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行）， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4,、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,，對(duì)吊
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某承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖
本資料為某承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖,，圖紙包括：承臺(tái)平面示意圖，多樁承臺(tái)剖面示意圖以及承臺(tái)板面筋與底筋搭接示意圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鋼柱人行天橋承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
此圖為鋼柱人行天橋承臺(tái)設(shè)計(jì)圖
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[廣東]住宅承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖
本資料為[廣東]住宅承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖,，圖紙包括多形式承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某鋼框架廠房承臺(tái)節(jié)點(diǎn)CAD設(shè)計(jì)完整詳圖
鋼框架廠房承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,，剖面圖，東西南北立面圖,，采用大量的曲線,，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,！
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鋼框架廠房承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì)
鋼框架廠房承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì),。圖紙齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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某鋼框架廠房三樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖CAD設(shè)計(jì)
本工程為鋼框架廠房三樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖,，包含三樁承臺(tái)配筋圖、承臺(tái)與樁連接詳圖,、CT-3平面圖,、等圖供設(shè)計(jì)師參考。圖紙格式：dwg
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺(tái)按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào)。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),，無誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理。
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混凝土肋板式橋臺(tái)承臺(tái),、樁基鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3,、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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某基礎(chǔ)工程預(yù)制方樁及承臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad詳圖
本資料為：某基礎(chǔ)工程預(yù)制方樁及承臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad詳圖,；內(nèi)含：基礎(chǔ)梁配筋圖,、Z2承臺(tái)平面圖、樁身配筋圖,、1-1剖面圖等,；內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范，很詳細(xì),，可供參考,。
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互通主線高架橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g,，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡(jiǎn)支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái)，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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橋梁上部橋臺(tái)承臺(tái)、橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,，并進(jìn)行人工夯實(shí),，密實(shí)度≥93%。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁主墩承臺(tái)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁主墩承臺(tái)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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某沖孔灌注樁設(shè)計(jì)說明及承臺(tái)樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某沖孔灌注樁設(shè)計(jì)說明及承臺(tái)樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，工程采用沖孔灌注樁 .根據(jù)地質(zhì)情況, 本設(shè)計(jì)樁以微風(fēng)化灰?guī)r作樁端持力層, 樁端進(jìn)入持力層的深度應(yīng)>300mm, 并以此作為鉆孔樁的終孔條件, 設(shè)計(jì)圖所標(biāo)的樁長(zhǎng)僅供參考,。
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某鋼框架廠房三樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)CAD設(shè)計(jì)完整詳圖
鋼框架廠房三樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,，剖面圖,，東西南北立面圖，采用大量的曲線,，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,！
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某住宅樓全套CAD完整平面詳細(xì)設(shè)計(jì)樁基承臺(tái)詳圖
住宅樓全套設(shè)計(jì)樁基承臺(tái)詳圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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鋼框架廠房三樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì)
鋼框架廠房三樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì),。圖紙齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí),，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,，橋面連續(xù),，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用重力式L臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。 8,、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,，預(yù)留2cm寬的縱縫，橋面連續(xù),。 9,、本橋在0號(hào)橋臺(tái)、3號(hào)墩,、6號(hào)橋臺(tái)處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100,。 11,、地質(zhì)情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層，8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層,，以下是微風(fēng)化花崗巖層,；地基容許承載力為400kpa。
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鋼筋混凝土板拱橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.鋼筋混凝土板拱,計(jì)算跨徑L=20.0m,，橋?qū)払=10.0m; 2.橋型:上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土板拱.主拱圈高度為60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圓弧線.下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁,樁徑φ100cm; 3.設(shè)計(jì)荷載：人群：4.5KN /平方米;
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)主墩承臺(tái)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm，縱向?yàn)?30cm,，承臺(tái)高為350cm,，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm，8根樁基,，梅花形布置,。
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380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋承臺(tái)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì),。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2,、橋面縱坡：4%,，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡：雙向1.5%,。 4,、設(shè)計(jì)荷載：汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）,。 溫度影響力：分別按升溫20度,，降溫20度計(jì)算。 5,、通航標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)河III級(jí)航道,，每個(gè)通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m,，共設(shè)兩個(gè)通航孔,。設(shè)計(jì)通航水位：20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m（黃
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鋼筋混凝土圓形雙柱墩承臺(tái)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2,、計(jì)算行車速度：100km/h 3,、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）,，橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設(shè)防
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋承臺(tái)冷卻管布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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某鋼框架廠房設(shè)計(jì)cad全套結(jié)構(gòu)施工圖（詳細(xì)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖）
本圖紙為某鋼框架廠房設(shè)計(jì)cad全套結(jié)構(gòu)施工圖（詳細(xì)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)詳圖）,；包括：圖紙目錄、樁位平面布置圖、承臺(tái)平面布置圖,、承臺(tái)詳圖,、-0.350地基梁平法施工圖、柱腳錨栓平面布置圖,、屋面結(jié)構(gòu)平面布置圖,、GJ-1(GJ-1a)詳圖、屋面檁條平面布置圖,、節(jié)點(diǎn)詳圖等,；設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí),。
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104m組合體系斜拉橋塔承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),，掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實(shí)體圓端形墩,、肋臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4,、立面圖墩臺(tái)頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺(tái)中心處的高程。 5,、橋臺(tái)處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長(zhǎng)搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁，施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,，應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8、被交路改路長(zhǎng)度為430米,，橋梁長(zhǎng)度以外路基面層采用20cm厚級(jí)配碎石,。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)下部橋墩承臺(tái)布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm，縱向?yàn)?30cm,，承臺(tái)高為350cm,，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm，8根樁基,，梅花形布置,。
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95m長(zhǎng)獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主塔埋入承臺(tái)段節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
此圖為斜拉橋主塔埋入承臺(tái)段設(shè)計(jì)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)剛構(gòu)橋承臺(tái)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)剛構(gòu)橋承臺(tái)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩承臺(tái)支撐型鋼布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái)，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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樁基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)詳圖（灌注樁、抗拔樁,、承臺(tái),、電梯井、集水坑）
本工程為樁基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)詳圖（灌注樁,、抗拔樁,、承臺(tái),、電梯井、集水坑）,，包含集水井剖面圖,、截水槽剖面圖、扶梯機(jī)坑剖面圖,、排水溝剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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杭新景高速公路拱肋式大橋承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.756,，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架，兩桁架中到中間距16米,，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管,。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋墩墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°,、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí)，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái),；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái)。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),；高度在4米以下時(shí)可選擇
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384m三塔矮塔斜拉橋中,、邊墩承臺(tái)普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120,。 2、行車道：雙向六車道,。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施,。 6、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m,。
承臺(tái)設(shè)計(jì)詳圖
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