本工程為某地三級(jí)公路設(shè)計(jì)套圖,,包含平面圖,、縱斷面圖、路基路面設(shè)計(jì)圖,、擋土墻設(shè)計(jì)圖、直曲表、橫斷面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本圖紙為:綿陽到梓潼三級(jí)公路設(shè)計(jì)級(jí)公路設(shè)計(jì)圖,內(nèi)容包括:路基設(shè)計(jì)表,,路面結(jié)構(gòu)圖,,平面線型,橫斷面繪圖,,縱斷面繪圖等圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
在指定的地形圖上進(jìn)行一段公路的初步設(shè)計(jì),,完成1816米的路線設(shè)計(jì)圖表、計(jì)算和說明,。公路等級(jí)為三級(jí)公路,,設(shè)計(jì)車速為40Km/h。在道路設(shè)計(jì)的各個(gè)階段,,應(yīng)運(yùn)用各種先進(jìn)手段對(duì)路線方案作深入,、細(xì)致的研究,在多方案論證,、比選的基礎(chǔ)上,,選定最優(yōu)路線方案。...
2.路面標(biāo)線寬度均為15cm,標(biāo)線材料采用熱溶反光涂料,。3.簡(jiǎn)易平交路段主線與被交叉道路相接處車行道邊緣線為白色虛線,。5.圓曲線半徑小于一般最小半徑的路段路面中心線為黃色實(shí)線。...
對(duì)設(shè)計(jì)的三級(jí)公路橫斷面的設(shè)計(jì),包括邊坡挖方,,填方,,擋墻支護(hù)。設(shè)計(jì)軟件包括緯地道路,,緯地?fù)鯄?,擋墻尺寸需?jīng)過理正巖土驗(yàn)算,擋墻埋置深度須符合規(guī)范規(guī)定,。...
本資料為某三級(jí)公路13m空心板橋設(shè)計(jì)圖,,圖紙包括:橋型布置圖,板一般構(gòu)造圖,,中板鋼筋構(gòu)造圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為某高校土木專業(yè)三級(jí)公路課程設(shè)計(jì),圖紙包括:公路用地圖,,交通標(biāo)線圖,,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,路基一般設(shè)計(jì)圖,,路面板塊及接縫構(gòu)造圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本公路工程設(shè)計(jì)施工圖包含兩套,改移地段按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)速度40km/h,,路基寬度8.5m,參照公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范要求,,最小圓曲線半徑60m,,最大縱坡7.0%,采用混凝土路面結(jié)構(gòu),。主要內(nèi)容:路線平面及用地設(shè)計(jì)圖,、路線縱斷面設(shè)計(jì)圖、直線曲線及轉(zhuǎn)角表,、逐樁坐標(biāo)表,、占地寬度和坐標(biāo)表、路基橫斷面設(shè)計(jì)圖,、路面結(jié)構(gòu)圖,、路基設(shè)計(jì)表,、主要工程數(shù)量表。...
本圖紙公路設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí)公路,,設(shè)計(jì)時(shí)速為40km/h,,路基寬度8.5m,圖紙內(nèi)容為三級(jí)公路7座中小橋橋梁設(shè)計(jì)全套圖紙,,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容均為原創(chuàng),,有需要的朋友可以放心下載,圖片內(nèi)容真實(shí)有效,,希望對(duì)你的設(shè)計(jì)有所幫助,。...
①全線采用平原微丘區(qū)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn);②設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí),;③路基寬8.5米,;路面寬7.0米,兩側(cè)土路肩各0.75米,;路面采用瀝青碎石次高級(jí)路面,。④橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí),新建和改建小橋涵與路基同寬,,完全利用橋涵寬度不變,。 瀝青砼路面結(jié)構(gòu)組合為: 4厘米AM-13型密級(jí)配瀝青碎石面層+ 20厘米水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫基層+20厘米天然砂礫墊層,。為改善面層用石料與石油瀝青間的粘結(jié)力,,在面層中摻入抗剝落劑,透層采用乳化瀝青,,用量0.9L/m2,。
某三級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
三級(jí)公路施工平面圖,,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載!
本圖為三級(jí)公路上的過水蓋板涵施工圖,,尺寸為1.5米×1.5米,,可以作為郊區(qū)道路和公路過水構(gòu)筑物使用,,本圖主要包含以后不同的地形下的蓋板涵設(shè)計(jì)圖,有的地方需要設(shè)置擋土墻,,有的地方需要設(shè)置順坡,,可以作為設(shè)計(jì)和施工參考使用。
這是一套三級(jí)公路的路面結(jié)構(gòu)改造新建設(shè)計(jì)圖,,主要包含路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,,過度路面結(jié)構(gòu)處理,瀝青路面病害處理,,水泥混凝土路面病害處理,,橋頭路基處理,路面結(jié)構(gòu)裂縫處理等,,可作為施工設(shè)計(jì)參考,。
工程概況: 道路全長(zhǎng)6.352公里,為三級(jí)公路,,路基寬8.5米,,路面寬7.0米,橫斷面組成為0.75m土路肩+7.0m行車道+0.75m土路肩,。老路平縱面線型較好,,滿足三級(jí)公路、40Km/h道路指標(biāo)要求,。
二,、橋梁結(jié)構(gòu) xx小橋上構(gòu)采用現(xiàn)澆1-7米實(shí)心板結(jié)構(gòu),下構(gòu)橋臺(tái)采用M7.5漿砌片石重力式 U型橋臺(tái),,明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),,并用C20片石混凝土砌體砌筑。 三,、主要材料 1,、混凝土: 現(xiàn)澆實(shí)心板采用C30混凝土,防撞墻采用C30混凝土,。 2,、鋼 筋: 直徑>10mm者均采用HRB335帶肋鋼筋,其性能應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)的規(guī)定,。凡公稱直徑≤10mm者,,均采用R235光圓鋼筋,其性能應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)的規(guī)定,。 四,、施工注意事項(xiàng) 1、因時(shí)間緊迫,,本橋未經(jīng)鉆探,,施工前必須補(bǔ)充鉆探,,以查明地質(zhì)情況,確保橋梁安全,。 2,、橋臺(tái)
概況: 橋梁設(shè)計(jì)參數(shù): 1、設(shè)計(jì)公路等級(jí):三級(jí) 2,、設(shè)計(jì)荷載:汽-20,,掛車-100 3、橋面寬度:20.75m 4,、抗震烈度:Ⅶ度設(shè)防 5,、最大凍深:0.5m 設(shè)計(jì)施工說明
內(nèi)容簡(jiǎn)介圖紙為公路安全設(shè)施布置圖,內(nèi)容包括安全設(shè)施橫斷面布置圖,、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,、防護(hù)墻設(shè)計(jì),公路界碑百米樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,、里程碑設(shè)計(jì)等,。安全設(shè)施橫斷面布置圖標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖防護(hù)墻設(shè)計(jì)公路界碑百米樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖里程碑設(shè)計(jì)...
資料目錄 工程區(qū)位圖 道路主要工程數(shù)量表 道路平面圖 道路縱斷面圖 道路橫斷面圖 土方橫斷面圖 路基土石方數(shù)量表 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
稿件就路線平面設(shè)計(jì)提出三種設(shè)計(jì)方案及三種設(shè)計(jì)方案的投資估算。附CAD圖6張,。 路線全長(zhǎng):5.2km 道路等級(jí):公路三級(jí) 行車速度: 30km/h 交通等級(jí)為:中 路面類型為:瀝青混凝土 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100KN,;瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限:8年。工業(yè)園區(qū)內(nèi)混凝土路段橫斷面布置型式為2m人行道+16m行車道+2m人行道,,道路控制紅線寬度按20m考慮,;路面寬度為16m路段橫斷面布置型式為2m人行道+16m行車道+2m人行道,道路控制紅線寬度按26m考慮,;穿村路段橫斷面布置型式為綠化帶+0.8m排水溝+0.75m路肩+9m行車道+0.75m路肩+0.8m排水溝+綠化帶,,道路控制紅線寬度按15m考慮。新修16m路段道路兩側(cè)側(cè)埋設(shè)雨
1.工程說明:本資料為一條三級(jí)公路,,現(xiàn)狀為雙向2車道水泥混凝土路面。近年來交通量逐年增長(zhǎng),,超載超限車輛增多等因素影響,,造成路面破損嚴(yán)重,影響了公路暢通和行車安全,。為提升XX路面質(zhì)量,,有力維護(hù)路況穩(wěn)定,構(gòu)建和諧交通環(huán)境,,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。受XX區(qū)交通局委托,由XXXX公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院(我院)承接了XX區(qū)XX(沙坪到竹坡段)路面提質(zhì)改造工程的設(shè)計(jì)任務(wù),。本次設(shè)計(jì)樁號(hào)為K0+000-K1+900段,,線路總長(zhǎng)為1.9km,。 2.圖紙包含:設(shè)計(jì)說明、平交口交通平面圖,、平交口布置圖,、路基排水設(shè)計(jì)、圖涵洞工程設(shè)計(jì),、圖路面結(jié)構(gòu)圖,、路線縱斷面圖、路線平面圖,、逐樁坐標(biāo)表直曲表,、導(dǎo)線點(diǎn)一覽表路面工程數(shù)量表等
安徽某電站露天礦山三級(jí)公路工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
設(shè)計(jì)依據(jù):公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014,;公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D30-2015;公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D40-2011,。 道路為南北走向道路,,技術(shù)等級(jí)為二或三級(jí)公路。全長(zhǎng)12.821公里,。其中1514m為瀝青路面,,其余路段均為水泥路面。其中有下穿高速及國(guó)道,。道路路面病害全線表現(xiàn)為破碎板,、裂縫、露骨,,局部地方有板角斷裂,、坑洞等。路面病害影響了行車的舒適性,,并使路面病害有加速發(fā)展的趨勢(shì)存在一定的安全隱患,。本次設(shè)計(jì)主要針對(duì)水泥路面大中修。修復(fù)長(zhǎng)度為11.307公里(包括橋梁長(zhǎng)度),。路面行車道寬:2X3.5,、2X3.0、2X3.75,、2X4.5,、4X3.75。道路沿線11座橋梁僅部分前接坡出現(xiàn)破損及橋頭跳車
說明,、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,、路基一般設(shè)計(jì)圖、特殊路基設(shè)計(jì)圖,、新舊路堤結(jié)合部設(shè)計(jì)圖,、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖(一)~(五)(包括計(jì)算書),、筑路材料料場(chǎng)示意圖
資料為【學(xué)士】完整版三級(jí)公路畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(含經(jīng)濟(jì)分析),其中主要包括超高方式圖 ,、路線縱斷面設(shè)計(jì)圖及論文資料等,,設(shè)計(jì)詳實(shí)可供參考
路基寬度:7.5m;路面寬度:2×3.25m=6.5m,;路肩寬度:2×0.5m=1.0m,;路面類型:瀝青混.路基防護(hù)工程:設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí);擋墻基底摩擦系數(shù)f=0.4~0.6(根據(jù)巖土類型決定),;墻背填料計(jì)算.
本資料為: [學(xué)士]公路等級(jí)平原微丘區(qū)三級(jí)公路路基路面畢業(yè)設(shè)計(jì),,圖紙內(nèi)容包括:路線橫斷面圖,路線平面圖,,曲 線 要 素 表 等等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考使用,!
本圖紙為某公路避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)圖,包括平面圖,、縱面圖,、車道圖、數(shù)據(jù)圖等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
某公路大修施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近,,從原有的××公路K10+652處岔出,,路線往東南方向布設(shè),于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,,K1+750處與××至××公路相交,,并于K1+750接上××至××二級(jí)公路。路線起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,,終點(diǎn)樁號(hào)K1+750,全長(zhǎng)1.75公里,;本段工程本次分二個(gè)標(biāo)段,,其中第二標(biāo)段為×××至××,起點(diǎn)樁號(hào)為K1+000,,終點(diǎn)樁號(hào)K1+750,,長(zhǎng)0.75公里,。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本段工程為山嶺重丘二級(jí)公路。 設(shè)計(jì)行車速度:40km/h,。 設(shè)計(jì)荷載為汽車—20,,掛—100,設(shè)計(jì)洪水頻率路基,、小橋涵為1/50 路基寬度:路基寬度30
太原至焦作二級(jí)公路k0+000~k3+000段設(shè)計(jì)含開題及CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說明,。本設(shè)計(jì)為太原至焦作段二級(jí)公路第一標(biāo)段(K0+000~K3+000)的設(shè)計(jì),該路線全長(zhǎng)約3080m,,設(shè)計(jì)車速60km/h,,雙向2車道,路基寬10m,。全線共設(shè)置三個(gè)轉(zhuǎn)角,,兩個(gè)變坡點(diǎn)。在本次設(shè)計(jì)中,,應(yīng)解決的主要項(xiàng)目包括:公路等級(jí)的確定,、路線方案擬定和比選、平面設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì),、路基綜合排水設(shè)計(jì),、瀝...
1、路面寬度JD1~JD5為12米,。2,、設(shè)計(jì)使用年限為30年。3,、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚,。4、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度,,石料強(qiáng)度不低于二級(jí),、并有一定級(jí)配,沙宜選用中沙或偏粗沙,,相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30%,。5、泥結(jié)碎石級(jí)配體積比1:3:6(熟化石灰:粘土:碎石),,石料粒徑不大于70mm,,小于5mm的在10-15%,塑性指數(shù)為10...
三級(jí)門架工作裝置設(shè)計(jì)叉車的技術(shù)參數(shù)主要是說明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能。叉車的技術(shù)參數(shù)分性能參數(shù),,尺寸參數(shù)和重量參數(shù)三種,。屬于性能參數(shù)的有:額定起重量,載荷中心距,,最大起升高度,,門架傾角,最大起升速度,,最大行駛速度,,牽引力,最大爬坡度,,最小轉(zhuǎn)彎半徑,,直角堆垛的最小通道寬度,90交叉通道寬度等,。屬于尺寸參數(shù)的有:最小離地間隙,,軸距,前后輪距,,外形尺寸等,。屬于重量參數(shù)的有:自重,...
本設(shè)計(jì)為新鄭市某二級(jí)公路設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)公路等級(jí)為二級(jí)公路,,設(shè)計(jì)時(shí)速為60Km/h,設(shè)計(jì)年限為15年,。根據(jù)設(shè)計(jì)電子地形圖和線路尺寸,,并且結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀缓徒?jīng)濟(jì)情況,進(jìn)行了電子地形圖選擇平面道路線形等一些設(shè)計(jì),。平面選擇路線是依據(jù)設(shè)計(jì)的交通數(shù)據(jù)量確定了公路的計(jì)算等級(jí),,該地區(qū)的交通流量較小,可以采用二級(jí)公路進(jìn)行設(shè)計(jì),,在確定了公路等級(jí)后進(jìn)而確定主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨后進(jìn)行路線平面設(shè)計(jì),,然后對(duì)平面線形進(jìn)行了合理的布線選...
重慶新建二級(jí)公路設(shè)計(jì)“K0+000.000~K1+523.626”的建成,將很好的有利于當(dāng)?shù)氐拿撠毿袆?dòng),,可以很好的打好我國(guó)打贏“脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的”基礎(chǔ),。...
重慶新建二級(jí)公路的設(shè)計(jì):本設(shè)計(jì)包含有涵洞,橫斷面,,10M標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,,擋土墻,路基路面排水,,跟基設(shè)計(jì),,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,平面圖,,一般路基設(shè)計(jì),,縱斷面設(shè)計(jì)等。...
時(shí)速60Km二級(jí)公路設(shè)計(jì),,本文詳細(xì)介紹了地形圖新建二級(jí)公路整個(gè)設(shè)計(jì)過程的情況,,并對(duì)施工的技術(shù)要求進(jìn)行了扼要說明。設(shè)計(jì)過程大概分為:路段的平面線形設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì),對(duì)部分路段的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì),,主要是涵洞一道,,擋墻一整段以及路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。并完成了相關(guān)部分的數(shù)據(jù)處理如:直曲轉(zhuǎn)角表,、路基設(shè)計(jì)表,、土石方工程數(shù)量表、路面工程數(shù)量表及涵洞工程數(shù)量表等,。...
本設(shè)計(jì)為二級(jí)公路設(shè)計(jì),,該路線全長(zhǎng)約3080m,設(shè)計(jì)車速60km/h,,雙向2車道,,路基寬10m。全線共設(shè)置三個(gè)轉(zhuǎn)角,,兩個(gè)變坡點(diǎn),。在本次設(shè)計(jì)中,應(yīng)解決的主要項(xiàng)目包括:公路等級(jí)的確定,、路線方案擬定和比選,、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì)、路基綜合排水設(shè)計(jì),、瀝青路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì),、碎石擠密樁處理軟土地基、工程概預(yù)算以及各部分內(nèi)容相關(guān)的表格和圖紙,。本設(shè)計(jì)是結(jié)合地形圖及周邊的環(huán)境,,按照設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)...
三級(jí)減速器的整體設(shè)計(jì)這次是由封閉在剛性殼內(nèi)所有內(nèi)容的齒輪傳動(dòng)是一獨(dú)立完整的機(jī)構(gòu),。通過這一次設(shè)計(jì)可以初步掌握一般簡(jiǎn)單機(jī)械的一套完整的設(shè)計(jì)及方法,,構(gòu)成減速器的通用零部件。這次主要介紹了減速器的類型作用及構(gòu)成等,全方位的運(yùn)用所學(xué)過知識(shí),。如:機(jī)械制圖,,金屬材料工藝學(xué)公差等以學(xué)過的理論知識(shí)。在實(shí)際生產(chǎn)中得以分析和解決,。減速器的一般類型有:圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器、齒輪-蝸桿減速器,、軸裝式減...
三級(jí)公路設(shè)計(jì)
三級(jí)公路設(shè)計(jì)專題,,為您提供三級(jí)公路設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載三級(jí)公路設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多三級(jí)公路設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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