一,、設計依據 1、高速公路大橋施工圖 2,、《鋼結構設計規(guī)范》(GBJ17-88) 二,、主要技術性能 1、適應最大梁段重:2400KN 2,、適應最大梁段長:4.5米 3,、梁高變化范圍:12.0~3.0米 4、最大梁寬:頂板:12.0米 底板:6.5米 5,、走行方式:無平衡重走行 6,、掛籃自重:90t 三、掛籃特點 1,、掛籃結構簡單,,受力明確,整體剛度較大,。 2,、掛籃前端及中部工作面開闊,便于掛籃軌道,,腹板和底板鋼筋,,豎向預應力筋的安裝,加快施工速度,。還可以從掛籃中部運送混凝土,。 3、走行裝置構造簡單,,外側模,、底模可一次就位,,內模也能整體抽拉就位,。 4、利用箱梁豎向預應力筋錨固軌道