公路波形梁欄桿及砼防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)圖紙

資料目錄防撞設(shè)施構(gòu)造圖混凝土護(hù)欄一般構(gòu)造圖路側(cè)級(jí)波型護(hù)欄一般構(gòu)造圖內(nèi)容簡(jiǎn)介圖紙為公路波形梁護(hù)欄及砼防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)圖,，包括防撞設(shè)施構(gòu)造圖,，混凝土護(hù)欄一般構(gòu)造圖,，路側(cè)級(jí)波型護(hù)欄一般構(gòu)造圖等。...

某公路(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近,，從原有的××公路K10+652處岔出，路線往東南方向布設(shè)，于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過(guò)×××村,，K1+750處與××至××公路相交,，并于K1+750接上××至××二級(jí)公路。路線起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,，終點(diǎn)樁號(hào)K1+750,，全長(zhǎng)1.75公里；本段工程本次分二個(gè)標(biāo)段,，其中第二標(biāo)段為×××至××,，起點(diǎn)樁號(hào)為K1+000，終點(diǎn)樁號(hào)K1+750,，長(zhǎng)0.75公里,。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本段工程為山嶺重丘二級(jí)公路。 設(shè)計(jì)行車速度：40km/h,。 設(shè)計(jì)荷載為汽車—20,，掛—100，設(shè)計(jì)洪水頻率路基,、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30

五款玻璃欄桿設(shè)計(jì)詳圖

玻璃欄桿是以玻璃為面材,配以金屬,、木質(zhì)等其他材質(zhì)結(jié)構(gòu)的護(hù)欄,。玻璃欄桿美觀大方、穩(wěn)固抗風(fēng)為主要優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)代住宅中也是比較普及,是裝飾性能良好的特點(diǎn)強(qiáng)度高,熱沖擊強(qiáng)度高,安全性好,即使破碎,先出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋,破碎后成為不具有銳利棱角的碎塊,較普通玻璃安全。...

太原至焦作二級(jí)公路設(shè)計(jì)

太原至焦作二級(jí)公路k0+000~k3+000段設(shè)計(jì)含開題及CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明,。本設(shè)計(jì)為太原至焦作段二級(jí)公路第一標(biāo)段（K0+000～K3+000）的設(shè)計(jì),，該路線全長(zhǎng)約3080m，設(shè)計(jì)車速60km/h,，雙向2車道,，路基寬10m。全線共設(shè)置三個(gè)轉(zhuǎn)角,，兩個(gè)變坡點(diǎn),。在本次設(shè)計(jì)中，應(yīng)解決的主要項(xiàng)目包括：公路等級(jí)的確定,、路線方案擬定和比選,、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì)、路基綜合排水設(shè)計(jì),、瀝...

鐵藝欄桿圍墻設(shè)計(jì)詳圖

本圖紙為鐵藝欄桿圍墻詳圖,，圍墻為50X3鍍鋅方鋼，表面噴黑色氟碳漆框架,，米黃色真石漆飾面墻體,，M5水泥砂漿砌筑MU10粉煤灰實(shí)心磚立柱結(jié)構(gòu)，供參考,。...

某廠區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖

1,、路面寬度JD1～JD5為12米。2,、設(shè)計(jì)使用年限為30年,。3、混凝土路面板厚度:JD1～JD5,C35混凝土250mm厚,。4,、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度，石料強(qiáng)度不低于二級(jí),、并有一定級(jí)配,，沙宜選用中沙或偏粗沙，相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30％,。5,、泥結(jié)碎石級(jí)配體積比1：3：6（熟化石灰：粘土：碎石），石料粒徑不大于70mm,，小于5mm的在10－15％,，塑性指數(shù)為10...

時(shí)速60Km二級(jí)公路設(shè)計(jì)

時(shí)速60Km二級(jí)公路設(shè)計(jì),，本文詳細(xì)介紹了地形圖新建二級(jí)公路整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的情況，并對(duì)施工的技術(shù)要求進(jìn)行了扼要說(shuō)明,。設(shè)計(jì)過(guò)程大概分為：路段的平面線形設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì),，對(duì)部分路段的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì),，主要是涵洞一道，擋墻一整段以及路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),。并完成了相關(guān)部分的數(shù)據(jù)處理如：直曲轉(zhuǎn)角表,、路基設(shè)計(jì)表、土石方工程數(shù)量表,、路面工程數(shù)量表及涵洞工程數(shù)量表等,。...

重慶新建二級(jí)公路的設(shè)計(jì)

重慶新建二級(jí)公路的設(shè)計(jì)：本設(shè)計(jì)包含有涵洞，橫斷面,，10M標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,，擋土墻，路基路面排水,，跟基設(shè)計(jì),，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，平面圖,，一般路基設(shè)計(jì),，縱斷面設(shè)計(jì)等。...

雙向2車道二級(jí)公路設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)為二級(jí)公路設(shè)計(jì),，該路線全長(zhǎng)約3080m,，設(shè)計(jì)車速60km/h，雙向2車道,，路基寬10m,。全線共設(shè)置三個(gè)轉(zhuǎn)角，兩個(gè)變坡點(diǎn),。在本次設(shè)計(jì)中,，應(yīng)解決的主要項(xiàng)目包括：公路等級(jí)的確定、路線方案擬定和比選,、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì)、路基綜合排水設(shè)計(jì),、瀝青路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì),、碎石擠密樁處理軟土地基,、工程概預(yù)算以及各部分內(nèi)容相關(guān)的表格和圖紙。本設(shè)計(jì)是結(jié)合地形圖及周邊的環(huán)境,，按照設(shè)計(jì)規(guī)范,、設(shè)計(jì)...

新鄭市某二級(jí)公路設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)為新鄭市某二級(jí)公路設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)公路等級(jí)為二級(jí)公路,，設(shè)計(jì)時(shí)速為60Km/h,，設(shè)計(jì)年限為15年。根據(jù)設(shè)計(jì)電子地形圖和線路尺寸,，并且結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀缓徒?jīng)濟(jì)情況,，進(jìn)行了電子地形圖選擇平面道路線形等一些設(shè)計(jì)。平面選擇路線是依據(jù)設(shè)計(jì)的交通數(shù)據(jù)量確定了公路的計(jì)算等級(jí),，該地區(qū)的交通流量較小,，可以采用二級(jí)公路進(jìn)行設(shè)計(jì)，在確定了公路等級(jí)后進(jìn)而確定主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨后進(jìn)行路線平面設(shè)計(jì),，然后對(duì)平面線形進(jìn)行了合理的布線選...

重慶新建二級(jí)公路設(shè)計(jì)

重慶新建二級(jí)公路設(shè)計(jì)“K0+000.000~K1+523.626”的建成,，將很好的有利于當(dāng)?shù)氐拿撠毿袆?dòng)，可以很好的打好我國(guó)打贏“脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的”基礎(chǔ),。...

欄桿通用節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)