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某地人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD圖紙
本圖紙為：某地人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD圖紙,，內(nèi)容包括:人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝，人行道漸變段詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某園路鋪裝CAD節(jié)點(diǎn)平面構(gòu)造詳圖
園路鋪裝詳圖，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某園路鋪裝CAD構(gòu)造完整節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
園路鋪裝詳圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載。
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簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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匝道橋梁橋面鋪裝構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
匝道橋梁橋面鋪裝構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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16mT梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)，掛—100,。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度,，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
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現(xiàn)澆空心板橋橋面鋪裝構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填,，并進(jìn)行人工夯實(shí),，密實(shí)度≥93%,。
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1-8m城市橋橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、 結(jié)構(gòu)類型： 上部：跨徑8.0米,，裝配式鋼筋混凝土空心板,。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺(tái),，擴(kuò)大基礎(chǔ),。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板,、絞縫,、橋面鋪裝,、空心板封頭均采用30號(hào)混凝土,。 臺(tái)帽、臺(tái)身,、耳背墻,、搭板、基礎(chǔ),、支撐梁均采用25號(hào)混凝土,。 （2）石料：標(biāo)號(hào)不得低于30號(hào)。
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簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋橋面鋪裝一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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2×8m空心板橋橋面鋪裝鉸縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.該橋采用輕型橋臺(tái),，系利用上部構(gòu)造及下部支撐梁作為支撐,，形成四鉸剛構(gòu)系統(tǒng)，并靠?jī)蓸蚺_(tái)背后的土壓力使之穩(wěn)定,。 3.橋臺(tái),、橋墩基礎(chǔ)底面土壤要求承載力不小于160KPa。 4.空心板梁安裝完成前,，臺(tái)后填土最多只能填至橋臺(tái)高度的1/2處,。
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步行街道路鋪裝做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為步行街道路鋪裝做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含道路鋪裝做法詳圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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裝配式簡(jiǎn)支空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
裝配式簡(jiǎn)支空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先張法簡(jiǎn)支空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,，空心板橋的橫向分布系數(shù),，支點(diǎn)按杠桿法計(jì)算，四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計(jì)算,，支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得,。 3、對(duì)于同一翼緣長(zhǎng)度（邊板）,、同一跨度,、斜度及相同汽車荷載等級(jí)取不同的橋面寬度計(jì)算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計(jì)控制數(shù)值。 4,、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計(jì),，未計(jì)入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)，人群荷載3.5kN/m 7,、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,，橋面連續(xù)，下部橋墩采用柱式橋墩,，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用重力式L臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。 8,、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,，預(yù)留2cm寬的縱縫，橋面連續(xù),。 9,、本橋在0號(hào)橋臺(tái)、3號(hào)墩,、6號(hào)橋臺(tái)處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。 11,、地質(zhì)情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,，8-11.3厚的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層，以下是微風(fēng)化花崗巖層,；地基容許承載力為400kpa,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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裝配式簡(jiǎn)支空心板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
裝配式簡(jiǎn)支空心板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用鉸接板梁法理論計(jì)算,，支點(diǎn)采用杠桿法計(jì)算,。斜交板考慮角度對(duì)橫向分配系數(shù)的影響。 （三）對(duì)于同一跨徑,、斜度及相同汽車荷載等級(jí),，中板取不同橋面寬度引起最大的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計(jì)值,，邊板取不同橋面寬度引起的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計(jì)值,。 （四）運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下板梁按預(yù)制板、鉸縫和50mm厚現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行設(shè)計(jì),。 （五）采用較寬而深的鉸縫,，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接,，以防鉸縫開裂,、滲水和板體外爬等弊病。 （六）預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋,，澆筑時(shí)與頂板鋼筋固定牢靠,。 （七）橋面鋪裝：分為二層，下層為
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先張法簡(jiǎn)支空心板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，空心板橋的橫向分布系數(shù),，支點(diǎn)按杠桿法計(jì)算,，四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計(jì)算，支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得,。 3,、對(duì)于同一翼緣長(zhǎng)度（邊板）,、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級(jí)取不同的橋面寬度計(jì)算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計(jì)控制數(shù)值,。 4,、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計(jì)，未計(jì)入鉸縫截面參與受力,，但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某地彩色人行道板鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD圖紙
本圖紙為：某地彩色人行道板鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD圖紙，內(nèi)容包括:人行道中的觸感塊材布置示意圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板上部橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
跨 徑：10m 斜 度：0°、15°,、30° 荷 載：公路－Ⅱ級(jí) 橋面寬度：8.5m,、10.0m、12.0m 上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù),，跨中采用鉸接板梁法理論計(jì)算,，支點(diǎn)采用杠桿法計(jì)算。斜交板考慮角度對(duì)橫向分配系數(shù)的影響,。對(duì)于同一跨徑,、斜度及相同汽車荷載等級(jí)取不同橋面寬度中的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計(jì)值。運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下板梁按預(yù)制板,、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行設(shè)計(jì),。采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起,，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接,，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病,。橋面鋪裝：分為二層,，下層為100mm現(xiàn)澆C40混凝土，上層為100mm瀝青混凝土,。抵抗斜
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1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,，100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)28塊,，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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某煙囪基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某煙囪基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，包含煙囪基礎(chǔ)剖面圖,、抗剪鍵詳圖,、地腳錨栓平面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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煙囪管托節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為煙囪管托節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含%%c820管托詳圖,、%%C1120管托詳圖、%%c630管托詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某變形縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某變形縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，包含邊列柱吊車梁的固定詳圖,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖大樣圖
本工程為某節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖大樣圖，包含節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)$0$節(jié)點(diǎn)詳圖$0$_ArchTick,、塔樓剖面圖,、設(shè)計(jì)說(shuō)明等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某底框樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某底框樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含樓梯詳圖、標(biāo)準(zhǔn)層樓梯平面圖,、頂層樓梯平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某木門安裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖.
本工程為某木門安裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含木門安裝節(jié)點(diǎn)圖，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某網(wǎng)架天溝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某網(wǎng)架天溝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含方管桁架、節(jié)點(diǎn)詳圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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網(wǎng)架螺栓節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為網(wǎng)架螺栓節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含網(wǎng)架桿件明細(xì)表、網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)材料表,、高強(qiáng)螺栓 封板 錐頭 套筒 銷釘明細(xì)表等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含平面圖,、立面圖、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖專題，為您提供鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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