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某學(xué)校試驗(yàn)綜合樓圖紙
本資料為：某學(xué)校試驗(yàn)綜合樓圖紙 ，圖紙內(nèi)容包括： 建筑說(shuō)明、底層平面圖,，各層平面圖，1-1剖面圖,，節(jié)點(diǎn)大樣圖,，立面圖 等等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考使用！
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試驗(yàn)移動(dòng)平臺(tái) 1300x706
技術(shù)要求 1.焊縫處不準(zhǔn)有縫隙,以防止漏水,. 2.箱體要方正,不準(zhǔn)有變形,扭曲等現(xiàn)象 3.表面靜電噴塑:要求戶(hù)外粉末，顏色:白亞光9019,亮度均勻一致,,表面光滑,不準(zhǔn)有劃傷,碰傷等. 4.門(mén)旋轉(zhuǎn)靈活,不準(zhǔn)有阻滯現(xiàn)象, ...
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臺(tái)架試驗(yàn)廢油過(guò)濾設(shè)備
多介質(zhì)過(guò)濾器也稱(chēng)機(jī)械雜質(zhì)過(guò)濾器,，是水質(zhì)預(yù)處理的主要設(shè)備之一,。根據(jù)水質(zhì)的情況采用相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案，以高效去除水體中的懸浮物,、膠體,、泥沙、粘土,、腐殖物,、顆粒物等雜質(zhì)，降低水的濁度,，達(dá)到水質(zhì)澄清的目的,。過(guò)濾設(shè)備是多種過(guò)濾設(shè)施的通稱(chēng)，指用來(lái)進(jìn)行過(guò)濾的機(jī)械設(shè)備或者裝置,，常見(jiàn)于工業(yè)生產(chǎn)中,。...
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一種試驗(yàn)平臺(tái)焊接圖紙
一種試驗(yàn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)焊接CAD圖紙，平臺(tái)包括箱體支架,、支腳,、平臺(tái)面板、儀表臺(tái)支架,、儀表臺(tái),，平臺(tái)整體為碳鋼焊接件，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,，儀表位于平臺(tái)正上面,，操作方便。圖紙按機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)繪制,，可編輯修改,，便于設(shè)計(jì)參考。...
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長(zhǎng)沙某學(xué)院試驗(yàn)大樓設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)介：本工程為長(zhǎng)沙理工學(xué)院實(shí)驗(yàn)樓,，位于長(zhǎng)沙市,，建筑面積為8482.89m2，總用地面積共六層,，建筑最高處標(biāo)高為22.200m,，一層室內(nèi)外高差為-0.450m，工程為框架結(jié)構(gòu),，按抗震等級(jí)為六度,。...
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簡(jiǎn)易拉壓試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)易拉壓試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)拉壓試驗(yàn)機(jī)是對(duì)材料、零件和構(gòu)件進(jìn)行機(jī)械性能和工藝性試驗(yàn)的設(shè)備,。產(chǎn)品好壞,，除了從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、加工工藝、處理規(guī)范諸方面去考慮以外,，合理選擇材料也是一個(gè)重要方面,，例如金屬、非金屬,、各種新型的高溫合金,、高分子化合物及復(fù)合材料等要達(dá)到物盡其用，就必須知道材料的性能,；在研究新材料,、新工藝,，也需測(cè)定材料的機(jī)械性能,；對(duì)新型機(jī)器或設(shè)備的受力部件，特別是大型構(gòu)件（如橋梁,、船體等）有時(shí)還需進(jìn)行整機(jī)...
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試驗(yàn)用凍干顯微鏡的設(shè)計(jì)
顯微鏡是最常用的助視光學(xué)儀器,，且常被組合在其他光學(xué)儀器中。顯微鏡作為金相,、醫(yī)學(xué)和化學(xué)分析的常用儀器,，廣泛地應(yīng)用在工廠、醫(yī)院的檢驗(yàn)分析室,，研究所,、高校及中學(xué)的實(shí)驗(yàn)室。因此,，了解并掌握它的構(gòu)造原理和調(diào)整方法,，了解并掌握其放大率的概念和測(cè)量方法，不僅有助于加深理解透鏡的成像原理,，也有助于正確使用其他光學(xué)儀器,。其原理和機(jī)構(gòu)是集精密設(shè)計(jì)、工程光學(xué)于一體的儀器設(shè)備,。一個(gè)完整的顯微鏡系統(tǒng)設(shè)計(jì)是十分復(fù)雜的,，涉及到...
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簡(jiǎn)易疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)
本文主要介紹了疲勞試驗(yàn)機(jī)的研究歷史及發(fā)展現(xiàn)狀，并針對(duì)當(dāng)前疲勞試驗(yàn)機(jī)發(fā)展所存在的一些問(wèn)題,，設(shè)計(jì)一款簡(jiǎn)易彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),。試驗(yàn)機(jī)主要包括機(jī)械系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng)。疲勞試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)部分,，主體采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu),，并簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)了試驗(yàn)機(jī)的試件。本課題主要設(shè)計(jì)一款簡(jiǎn)支梁式的彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),，可進(jìn)行平面彎曲試驗(yàn)中的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),。綜合考慮各種因素的影響,，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)軸、偏心輪機(jī)構(gòu),、驅(qū)動(dòng)桿,、夾具、機(jī)架等主要機(jī)構(gòu),，為避免試驗(yàn)時(shí)可...
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詳圖設(shè)計(jì)_試驗(yàn)室布置圖
本圖紙為：試驗(yàn)室布置圖,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
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沖擊試驗(yàn)箱電氣原理圖
該產(chǎn)品適用于電子元?dú)饧陌踩阅軠y(cè)試提供可靠性試驗(yàn)、產(chǎn)品篩選試驗(yàn)等,，同時(shí)通過(guò)此裝備試驗(yàn),，可提高產(chǎn)品的可靠性和進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量控制。高低溫沖擊試驗(yàn)箱是航空,、汽車(chē),、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備,，考核和確定電工,、電子、汽車(chē)電器,、材料等產(chǎn)品,，在進(jìn)行高低溫試驗(yàn)的溫度環(huán)境沖擊變化后的參數(shù)及性能，使用的適應(yīng)性,，適用于學(xué)校,，工廠，軍工,，研位,，等單位。...
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防火材料試驗(yàn)室廢氣處理
某消防實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行防火材料的測(cè)試過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生二氧化硫/粉塵等廢氣,，主要產(chǎn)生部位是二樓的隔間實(shí)驗(yàn)室,，一樓大廳的鍋爐區(qū)。本圖主要涉及管道設(shè)計(jì),。處理采取噴淋吸收方式,。...
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一套汽車(chē)淋雨試驗(yàn)室詳圖
一套汽車(chē)淋雨試驗(yàn)室詳圖技術(shù)要求室體安裝平整,不得扭曲,壁板之間涂密封膠噴嘴壓力由水泵設(shè)計(jì)時(shí)確定,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)定正常工作前,檢查水位是否正常,工作時(shí)注意加水水池要定期清洗,臟水由臨時(shí)另找小泵排放噴嘴噴射方向,由現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)車(chē)輛需要情況調(diào)定電機(jī)及泵房如在室外,由土建現(xiàn)場(chǎng)考慮防雨措施...
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電控液壓傳動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電控液壓傳動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是液壓機(jī)械的一個(gè)組成部分，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行,。著手設(shè)計(jì)時(shí),，必須從實(shí)際情況出發(fā)，有機(jī)地結(jié)合各種傳動(dòng)形式,，充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),，力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠、成本低,、效率高,、操作簡(jiǎn)單、維修方便的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),。本人系統(tǒng)學(xué)習(xí)了液壓系統(tǒng)技術(shù)的知識(shí),，查閱了一些相關(guān)的文獻(xiàn)資料，在此基礎(chǔ)上,，結(jié)合本人的設(shè)想和設(shè)計(jì)工作中需要解決的任務(wù),，主要進(jìn)行了...
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彈性輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)
摘 要汽車(chē)是人類(lèi)社會(huì)重要的交通運(yùn)輸工具，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,，構(gòu)成汽車(chē)的每一個(gè)部件是否正常工作是決定汽車(chē)行駛狀態(tài)的影響因素,，而汽車(chē)輪胎是汽車(chē)重要的部件之一。輪胎的性能對(duì)汽車(chē)的牽引力,、制動(dòng)性,、行駛的平穩(wěn)性、平順性,、越野性和燃料經(jīng)濟(jì)性都有直接的影響，所以說(shuō)輪胎的性能直接影響汽車(chē)的使用性能,。輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)車(chē)輪的實(shí)際工作狀態(tài),，開(kāi)發(fā)可以模擬汽車(chē)實(shí)際使用狀態(tài)的摩擦系數(shù)測(cè)定系...
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磨蝕實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)【試驗(yàn)臺(tái)】
磨蝕實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)【試驗(yàn)臺(tái)】對(duì)于工具在磨損方面的壽命沒(méi)有有利的理論依據(jù)，對(duì)于磨損造成的機(jī)械工作效率的下降沒(méi)有太準(zhǔn)確的估測(cè)方案,，這樣通常會(huì)造成機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間得在低效率下運(yùn)行,，我們需要一種磨損方面的估測(cè)研究，來(lái)較準(zhǔn)確地測(cè)量磨損對(duì)不同的材料的影響程度,，通過(guò)一定的參數(shù)來(lái)表達(dá)這種影響程度的大小,，我們可以通過(guò)具體數(shù)值來(lái)估測(cè)特定材料在特定磨蝕環(huán)境下所表現(xiàn)出來(lái)的機(jī)械性能，由此我們可以估算機(jī)械的工作壽命,，在新機(jī)械的設(shè)計(jì)...
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導(dǎo)線受損程度試驗(yàn)設(shè)備
該設(shè)備原理是用相應(yīng)重量的砝碼吊著導(dǎo)線并做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。以測(cè)試導(dǎo)線線芯內(nèi)斷裂受損數(shù)量和程度。該設(shè)備大量用于電子電器行業(yè),。本圖紙包含3D,、工程圖、CAD,、STP,、BOM清單等。圖紙非常完整,，可編輯含參數(shù),，并且已經(jīng)出實(shí)物設(shè)備外發(fā)海外,。歡迎下載參考！...
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電動(dòng)調(diào)壓試驗(yàn)臺(tái)600x950x1200
技術(shù)說(shuō)明：1.柜體結(jié)構(gòu)為金屬鈑金折彎成型2.柜體材質(zhì)：1.5A3板3.柜體顏色:戶(hù)內(nèi)RAL7035,要求噴涂厚度均勻,，4.需點(diǎn)焊門(mén)跨接線螺釘...
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汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)摘要汽車(chē)零部件性能試驗(yàn)在汽車(chē)試驗(yàn)方面占有重要的地位,，汽車(chē)上的變速器、傳動(dòng)軸,、驅(qū)動(dòng)橋等重要部件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、使用條件復(fù)雜、可靠性要求高等特點(diǎn),，因此從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)裝車(chē)都需要對(duì)其進(jìn)行大量的試驗(yàn),，而且這些試驗(yàn)的項(xiàng)目和規(guī)范都已形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并要求強(qiáng)制執(zhí)行，以確定其各種性能參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)的要求,，為汽車(chē)的生產(chǎn),、銷(xiāo)售、維修和使用者提供可靠的保障,。本課題即是開(kāi)發(fā)一款適合于...
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公寓抽水站設(shè)計(jì)施工圖
說(shuō)明： 1,、圖中高程為黃海高程，取黃嶺公寓路面最低點(diǎn)高程為基準(zhǔn)30.61m,，其他尺寸單位為cm,； 2、選用350HW-8型混流泵,，配Y225M-6-30kw電機(jī),。采用1.0*1.0mPGZ鑄鐵閘門(mén)一塊，QL-30KN手搖式啟閉機(jī)一臺(tái),； 3,、未盡事宜參照相關(guān)規(guī)范實(shí)施。...
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500t壓力試驗(yàn)機(jī)總裝圖
這是一張500t壓力試驗(yàn)機(jī)總裝圖壓力試驗(yàn)機(jī)也稱(chēng)電子壓力試驗(yàn)機(jī),，主要適用于橡膠,、塑料板材、管材,、異型材,，塑料薄膜、電線電纜,、防水卷材,、金屬絲、紙箱等材料的各種物理機(jī)械性能測(cè)試,。從圖面看,，屬生產(chǎn)用圖。...
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電池端蓋壓模試驗(yàn)?？偝?
圖紙為電池端蓋壓模試驗(yàn)?zāi)D紙,，由于電池端蓋的產(chǎn)量非常巨大，但是其本身尺寸卻非常微小,，所以在確定工藝前會(huì)制作試驗(yàn)?zāi)４_定批量生產(chǎn)工藝,，途中尺寸均按1：！繪制,。...
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提升試驗(yàn)臺(tái)成套CAD圖紙
本設(shè)計(jì)資料是“提升試驗(yàn)臺(tái)CAD設(shè)計(jì)成套圖紙”,，該圖紙資料繪制樂(lè)意一種提升實(shí)驗(yàn)用實(shí)驗(yàn)臺(tái)，資料包含提升試驗(yàn)臺(tái)整體裝配圖,、摩擦提升驅(qū)動(dòng),、摩擦傳動(dòng)軸、行星減速器輸入軸,、行星減速器,、滾動(dòng)導(dǎo)靴、罐籠罐耳,、纏繞驅(qū)動(dòng)等圖紙資料,，設(shè)計(jì)十分詳細(xì)，可供各類(lèi)人員學(xué)習(xí)參考,。...
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增壓器9DK試驗(yàn)CAD簡(jiǎn)圖
9DK試驗(yàn)包括壓力測(cè)試,、溫度測(cè)試、耐久測(cè)試,、可靠性測(cè)試,、抗爆性測(cè)試、金相性能測(cè)試,、百公里測(cè)試及B50WH測(cè)試等等，需要用到一系列的傳感器及相關(guān)的數(shù)據(jù)傳輸線路,。...
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FDT150-60Z5試驗(yàn)用高速電主軸
FDT150-60Z5試驗(yàn)用高速電主軸【三維模型+CAD裝配圖】,。電主軸是在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。它與直線電機(jī)技術(shù),、高速刀具技術(shù)一起,，把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸包括電主軸本身及其附件,，包括電主軸,、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器,、冷卻裝置,、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等,。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸,，主軸單元的殼體就是電動(dòng)機(jī)機(jī)座,，并且配合其他零部件，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸的...
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縮比艙段吊掛試驗(yàn)裝置
縮比艙段吊掛試驗(yàn)裝置主要由吊掛架,、吊掛梁,、門(mén)型框、縮比艙段組件,、縮比浮筏,、橫艙板等組成。此套試驗(yàn)裝置可以模擬艙段真實(shí)的環(huán)境,，進(jìn)行一系列的試驗(yàn)研究,。...
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水稻直播監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)臺(tái)
水稻直播監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)臺(tái)CAD圖紙，包括一張機(jī)器總裝圖,、三張部裝圖（機(jī)架,、傳感器固定裝置、排種器）,、五張零件圖（外槽輪排種器,、側(cè)板、料斗,、拍種軸,、中間板），折合零號(hào)圖紙不少于2張,；
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LG-ZW1000S紫外光試驗(yàn)箱
1. 工作室尺寸：800×1400×900mm（深×寬×高）,。2．箱體結(jié)構(gòu)2．1整體結(jié)構(gòu)：試驗(yàn)箱體及控制系統(tǒng)一體式結(jié)構(gòu)，可拆卸式燈架,；2．2外殼材料：冷軋鋼板,，靜電桔形噴塑處理，顏色默認(rèn)顏色為灰色,；2．3內(nèi)膽材料：不銹鋼板,；2．4箱門(mén)形式：雙扇左右開(kāi)門(mén)，硅橡膠門(mén)密封條,。3．空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)...
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氣動(dòng)卡瓦承重試驗(yàn)工裝
氣動(dòng)卡瓦是一種石油,、天然氣鉆井作業(yè)中起下鉆桿、卡持套管,、油管等管柱的氣動(dòng)操作工具,，適用于各種鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)使用。該氣動(dòng)卡瓦試驗(yàn)工裝用于油田氣動(dòng)卡瓦承重試驗(yàn),，具有機(jī)械化作業(yè)程度高,，操作方便，提升力大，適用范圍廣,，安全可靠,，產(chǎn)品按APISpec7K《鉆井和井口操作設(shè)備規(guī)范》要求設(shè)計(jì)、制造,。...
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汽車(chē)多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)
汽車(chē)多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì) [摘要]目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)傳動(dòng)帶的質(zhì)量普遍低于美國(guó),、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的同類(lèi)產(chǎn)品的一個(gè)主要原因在于疲勞壽命試驗(yàn)不過(guò)關(guān)，因此研發(fā)一種適合我國(guó)國(guó)情的,，達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平的新型傳動(dòng)帶疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)是必要的,。其目的是進(jìn)一步推進(jìn)汽車(chē)傳動(dòng)帶的研發(fā)能力，為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的控制與監(jiān)測(cè),、標(biāo)準(zhǔn)化的制定提供理論依據(jù),。本文詳細(xì)論述了汽車(chē)多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案。試驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)是圍繞...
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淋雨試驗(yàn)及補(bǔ)漆室工藝平面圖
淋雨試驗(yàn)及補(bǔ)漆室工藝平面圖本試驗(yàn)室的試驗(yàn)?zāi)康闹饕潜辉嚠a(chǎn)品在淋雨條件下,產(chǎn)品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的防雨性能.檢查車(chē)窗與天窗安裝是否正常,密封性能是否可靠,安裝方法是否正確,。本試驗(yàn)設(shè)備主要用于考核電工電子產(chǎn)品外殼/密封件在水試驗(yàn)后或者在試驗(yàn)期間是否能保證該設(shè)備及元器件良好的工作性能和技術(shù)狀態(tài),。同時(shí)產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程或使用中可能受到浸水的影響，為產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供引用依據(jù)...
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汽車(chē)碰撞模擬試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)碰撞模擬試驗(yàn)裝置,，主要由臺(tái)架,、電機(jī)牽引機(jī)構(gòu)及軌道三大部分組成。臺(tái)架作為基礎(chǔ)平臺(tái),，車(chē)身,、保險(xiǎn)桿以及其他被試結(jié)構(gòu)外加卡具固定，利用電機(jī)通過(guò)鋼絲繩進(jìn)行牽引加速,，所選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y112M-4,，軌道為空心矩形結(jié)構(gòu)，分段組裝,、可拆卸,，輪子和軌道相結(jié)合，共同確保臺(tái)架在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終沿直線運(yùn)動(dòng),；在設(shè)計(jì)的過(guò)程中參考相關(guān)理論內(nèi)容,，對(duì)于軸的設(shè)計(jì)、輪子外形的確定,、軌道的設(shè)計(jì)進(jìn)行總體考慮，完成軸的受力校核,、軸承的...
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限位器萬(wàn)能扭矩試驗(yàn)機(jī)
限位器萬(wàn)能扭矩試驗(yàn)機(jī),，包含電機(jī)、減速機(jī),、軸承座,、傳動(dòng)桿、慣性機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置組成。機(jī)械傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是用試驗(yàn)的方法研究機(jī)械傳動(dòng)的各種失效形式并測(cè)定其承載能力,、傳動(dòng)效率及有關(guān)性能的基本手段,，歡迎下載學(xué)習(xí)！...
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靈活轉(zhuǎn)向的對(duì)屏試驗(yàn)車(chē)
靈活轉(zhuǎn)向的對(duì)屏試驗(yàn)車(chē),，是一種在工廠內(nèi)使用于生產(chǎn)線,，對(duì)生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集的一種靈活轉(zhuǎn)向的對(duì)屏試驗(yàn)車(chē)結(jié)構(gòu)，圖紙內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)成型圖,，部件明細(xì)表,，車(chē)輪安裝座，接口車(chē)輪等放大圖,，箱體制作的結(jié)構(gòu)部件,，顯示安裝架，其他配套的各種連接件固定件制作圖等等,，圖紙CAD繪制,，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載參考,。
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推力軸承試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)總圖
本圖紙為靜壓氣體潤(rùn)滑推力軸承試驗(yàn)臺(tái)圖紙,，解決靜壓氣體推力軸承的靜態(tài)性能的相關(guān)參數(shù)的檢測(cè)及施加荷載的方式，柔性很強(qiáng),，檢測(cè)范圍大,，整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)合理，方便組裝,，歡迎大家交流學(xué)習(xí),。...
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汽車(chē)變速器壽命試驗(yàn)臺(tái)
汽車(chē)變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，各廠家都在不斷的研發(fā)新產(chǎn)品或改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品,，新產(chǎn)品裝車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)前都要進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試試驗(yàn),，其中疲勞壽命試驗(yàn)是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，能夠更好的幫助變速器的研發(fā),。...
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A340E自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)
本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)豐田A340E自動(dòng)變速器進(jìn)行展開(kāi),，首先介紹了A340E自動(dòng)變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理及運(yùn)行情況,。在此基礎(chǔ)上,，提出了一種以教學(xué)為目的的自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)。針對(duì)它的教學(xué)目的,，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)較為簡(jiǎn)單,，實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)有檢測(cè)端子和自診斷接口，便于在教學(xué)過(guò)程中,，讓學(xué)生直觀了解并通過(guò)設(shè)置故障增強(qiáng)其動(dòng)手能力,，以達(dá)到良好的教學(xué)效果。...
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越野車(chē)翻滾試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
以越野類(lèi)汽車(chē)為應(yīng)用背景，設(shè)計(jì)了一種越野車(chē)翻滾試驗(yàn)平臺(tái),，整體結(jié)構(gòu)主要包括：1.升降裝置的設(shè)計(jì),；2.側(cè)翻初始平臺(tái)的優(yōu)化設(shè)計(jì)；3.連續(xù)翻滾平臺(tái)的設(shè)計(jì),；其中,，側(cè)翻初始臺(tái)上裝有四個(gè)接觸力傳感器，用于實(shí)時(shí)采集各輪的受力工況,。同時(shí),，為了適應(yīng)不同型號(hào)越野車(chē)軸距的差異，本設(shè)計(jì)使用導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),、電機(jī)等部件實(shí)現(xiàn)了輪軸固定器在X方向2850-3400mm范圍內(nèi)的可變調(diào)控,。最后對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了可行性分析。結(jié)果表...
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汽車(chē)淋雨試驗(yàn)室設(shè)計(jì)圖
汽車(chē)淋雨試驗(yàn)室設(shè)計(jì)圖,，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵,，水從蓄水池內(nèi)不斷泵入主管路，經(jīng)過(guò)壓力調(diào)節(jié)和流量調(diào)節(jié),，進(jìn)入淋雨管路,，通過(guò)噴嘴射向車(chē)體表面，噴射出的水被匯集流入蓄水池,，經(jīng)過(guò)多級(jí)沉淀,、過(guò)濾后，循環(huán)使用,。B1.2淋雨設(shè)備主要由水泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī),、底閥、壓力調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥,、截止閥、水壓表,、流量計(jì),、輸水管路附件、噴嘴,、蓄水池,、支架和噴嘴架驅(qū)動(dòng)調(diào)整裝置等組成，...
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汽車(chē)減震器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
汽車(chē)減振器是用來(lái)衰減車(chē)身和車(chē)輪之間彈性元件所貯存振動(dòng)能的懸架部件,。它關(guān)系著車(chē)輛的乘坐舒適性,、操縱穩(wěn)定性、動(dòng)力性能發(fā)揮和油耗指標(biāo),。隨著生活水平和舒適度要求的提高，人們對(duì)汽車(chē)減震器性能的要求也越來(lái)越高。因此研究和提高減震器的性能具有非常重要的意義,特別是磁流變減振器,，其良好的阻尼可調(diào)性,，技術(shù)發(fā)展與理論研究早已引起了人們的廣泛關(guān)注.本論文對(duì)減振器及其試驗(yàn)進(jìn)行了分析和概述，根據(jù)國(guó)家機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)的要求選取...
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沖擊試驗(yàn)平臺(tái)緩沖裝置的設(shè)計(jì)
在如今的工程作業(yè)中,，有很多情況需要對(duì)運(yùn)動(dòng)的高質(zhì)量物體實(shí)現(xiàn)減速使其靜止,，如何保證一些高質(zhì)量物體在減速過(guò)程實(shí)現(xiàn)恒定加速度且維持系統(tǒng)平穩(wěn)可靠,，緩沖裝置在其中扮演了很重要的角色,。本設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)分析承載平臺(tái)沖擊液壓阻尼缸的反彈沖擊現(xiàn)象及其不利影響，為實(shí)現(xiàn)承載平臺(tái)勻減速直到完全靜止,，特設(shè)計(jì)了一種新型的防反彈沖擊緩沖裝置,，利用液壓阻尼缸的特性，讓承載平臺(tái)每次撞擊阻尼缸時(shí),，阻尼缸提供恒定的阻尼力,，保證承載平臺(tái)在撞擊...
抽水試驗(yàn)
抽水試驗(yàn)專(zhuān)題，為您提供抽水試驗(yàn)相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載抽水試驗(yàn)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多抽水試驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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