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6AT自動(dòng)擋變速箱閥體試驗(yàn)臺(tái)
本圖為某款轎車(chē)自動(dòng)擋變速箱閥體測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)。通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬ECU控制系統(tǒng)控制相應(yīng)的電磁閥換擋,，通過(guò)安裝在各油路上的壓力和流量傳感器測(cè)量各油路的壓力和流量情況,，計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示壓力流量曲線特性。驗(yàn)證閥的性能情況,。...
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純電物流車(chē)兩檔自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)及優(yōu)化
純電物流車(chē)兩檔自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)及優(yōu)化：參數(shù)：整備質(zhì)量,，1300kg,；滿(mǎn)載質(zhì)量：2000kg；不低于110km/h,；最大爬坡度：不低于30%,；0-100km/h加速時(shí)間：不超過(guò)25s。...
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汽車(chē)變速箱端面鉆孔專(zhuān)用機(jī)床設(shè)計(jì)【自動(dòng)】【左端面5-M10孔】
汽車(chē)變速箱端面鉆孔專(zhuān)用機(jī)床設(shè)計(jì)【自動(dòng)】【左端面5-M10孔】本次的題目是“汽車(chē)變速箱端面鉆孔專(zhuān)用機(jī)床設(shè)計(jì)”,。在工藝制定過(guò)程中,，通過(guò)批量的進(jìn)行鉆底孔的加工方案,，并尋求最佳的工藝方案,，借此說(shuō)明了工藝在生產(chǎn)過(guò)程中的重要性。本人的設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是：進(jìn)行了機(jī)床總體布局設(shè)計(jì),；對(duì)機(jī)床的進(jìn)給和傳動(dòng)部分進(jìn)行了設(shè)計(jì),；結(jié)合實(shí)例，介紹了夾具設(shè)計(jì)方法,；通過(guò)此設(shè)計(jì),，本機(jī)床完全能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，與傳統(tǒng)的機(jī)床相比,，本機(jī)床具有自...
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全浸式倒裝動(dòng)力變速箱
全浸式倒裝動(dòng)力變速箱,，圖紙是介紹的一種在小空間傳送機(jī)的機(jī)筒進(jìn)行傳送的動(dòng)力件，包含總裝圖,，機(jī)體殼體,，各種配套部件，尺寸參數(shù)齊全,，標(biāo)注清晰,，cad2007以上版本打開(kāi)，歡迎下載參考,。...
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LW2022變速箱鏜孔夾具
箱體鏜孔夾具的設(shè)計(jì),，三維夾具數(shù)據(jù)建模，采用氣動(dòng)夾鉗對(duì)箱體進(jìn)行夾緊,，定位元件為底板和三個(gè)擋銷(xiāo),，底板限制3個(gè)自由度，側(cè)邊2個(gè)擋銷(xiāo)限制2個(gè)自由度,，1個(gè)擋銷(xiāo)限制1個(gè)自由度,。...
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伊頓rtx-11710b變速箱
本設(shè)計(jì)是對(duì)伊頓RTX-11710B變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究與設(shè)計(jì)，首先根據(jù)上網(wǎng)查找或者去汽車(chē)廠實(shí)地拆裝,，對(duì)伊頓RTX-11710B變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究,，然后根據(jù)其原始參數(shù)對(duì)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的分析設(shè)計(jì)。主要包括整體傳動(dòng)分析,、相關(guān)零部件的設(shè)計(jì)與計(jì)算,、分析與校核,、作出工程圖紙等。...
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變速箱涂裝線基礎(chǔ)匯總
變速箱涂裝線基礎(chǔ)匯總技術(shù)說(shuō)明1涂裝線相關(guān)設(shè)備為,前處理,、水份烘干室,、水份強(qiáng)冷室、噴漆室,、面漆烘干室,、面漆強(qiáng)冷室、以及積放懸鏈等,除懸鏈外平面布置都匯總在一張圖上,。2由于基礎(chǔ)匯總圖上不方便,將積放懸鏈基礎(chǔ)圖放在上面,這樣圖面上顯得太混亂而容易出錯(cuò),，所以另單獨(dú)所附的一張積放懸鏈基礎(chǔ)提資圖,作為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)參考用,。3預(yù)埋件局部地方可能有干涉之...
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變速箱涂裝線工藝總圖
變速箱涂裝線工藝總圖技術(shù)說(shuō)明1涂裝車(chē)間長(zhǎng)為54米寬為24米,梁下弦為6.0米,。2前處理設(shè)備地溝深為0.2米,噴漆室設(shè)備地坑深2.5米。3涂裝線采用積放式懸鏈輸送,工件烘干后下件后鏈條返回,。4面漆噴漆室采用水旋式噴漆室,該噴漆室噴涂效果比水簾噴漆要好,。5噴漆室空調(diào)裝置布置在平臺(tái)上面,平臺(tái)承載力按0.8t/m設(shè)計(jì),。6車(chē)...
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變速箱涂裝懸掛積放鏈圖
變速箱涂裝懸掛積放鏈圖技術(shù)說(shuō)明1涂裝車(chē)間長(zhǎng)為54米寬為24米,梁下弦為6.0米。2前處理設(shè)備地溝深為0.2米,噴漆室設(shè)備地坑深2.5米,。3涂裝線采用積放式懸鏈輸送,工件烘干后下件后鏈條返回,。4面漆噴漆室采用水旋式噴漆室,該噴漆室噴涂效果比水簾噴漆要好。5噴漆室空調(diào)裝置面置在平臺(tái)上面,平臺(tái)承載力按0.8t/m2設(shè)計(jì),。6...
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變速箱專(zhuān)用鉆削夾具設(shè)計(jì)
變速箱專(zhuān)用鉆削夾具設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)為鉆床夾具,，一種在變速箱（工件）上同時(shí)加工16個(gè)孔的鉆孔夾具。定位時(shí),，在工作臺(tái)外部初定為于夾具底座,，然后由對(duì)中裝置進(jìn)行精定位。初定位為兩支撐板和一擋板,，對(duì)中裝置由氣動(dòng)裝置系統(tǒng)控制,，由連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)中目的。...
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液力自動(dòng)變速器減速箱
液力自動(dòng)變速器減速箱設(shè)計(jì),，包含所有零件,，總共兩張A0圖紙，對(duì)于一個(gè)缸數(shù)為4,、排量為2.0~2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),，設(shè)計(jì)其液力自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)，包括行星減速器,、離合器與制動(dòng)器的基本結(jié)構(gòu)及其連接機(jī)構(gòu),；2．當(dāng)制動(dòng)器使行星減速器的太陽(yáng)輪、行星輪或內(nèi)齒圈固定或自由,，主動(dòng)或被動(dòng)時(shí),，分析該自動(dòng)變速器所對(duì)應(yīng)的增減速情況與離合器在液力下的相應(yīng)工作狀態(tài),，并采用帶式或片式設(shè)計(jì)制動(dòng)器的機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)；3．分析行星...
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汽車(chē)變速箱外殼沖壓設(shè)計(jì)
汽車(chē)變速箱殼體外型比較多變,，所以設(shè)計(jì)時(shí)我會(huì)在外型結(jié)構(gòu)上和制造上進(jìn)行改變和創(chuàng)新,。利用UG畫(huà)圖，進(jìn)行三維建模且進(jìn)行分析,，在外部曲面造型優(yōu)化和制造可行性分析,，實(shí)現(xiàn)外型設(shè)計(jì)的制造要求；制造時(shí)將變速箱殼體進(jìn)行沖裁和成型,。設(shè)計(jì)出來(lái)的變速箱殼體具有外形美觀,、易于裝卸，生產(chǎn)成本低,、可生產(chǎn)批量大,、質(zhì)量穩(wěn)定,、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),。...
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輕型載重貨車(chē)變速箱設(shè)計(jì)
文中闡述4噸載貨汽車(chē)的變速箱設(shè)計(jì)，是依據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)車(chē)型的變速箱作為設(shè)計(jì)原型,，在給定發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,、轉(zhuǎn)速及最高車(chē)速、最大爬坡度等條件下,，自己獨(dú)立設(shè)計(jì)出符合要求的中間軸式五檔變速箱,。其中本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是根據(jù)已知參數(shù)進(jìn)行各檔位傳動(dòng)比的選擇確定、齒輪參數(shù)的選擇,、二軸及中間軸的選擇計(jì)算,、軸承的選擇等。文中對(duì)變速箱的主要參數(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證,，包括齒輪強(qiáng)度的校核,、變速箱軸度和剛度的校核、軸承壽命的驗(yàn)算等...
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變速箱涂裝聯(lián)合平臺(tái)圖紙
變速箱涂裝聯(lián)合平臺(tái)圖紙技術(shù)要求施工前所有型材均要校平,，校直,。2.焊接標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn).加強(qiáng)板之間采用連續(xù)焊縫焊接。焊后磨平,，焊縫高度為板厚,，表面要求光滑平整；供熱裝置底部可以不鋪花紋鋼板,，風(fēng)機(jī)底部的花紋鋼板與骨架之間采用連續(xù)焊接,，其他處可以使用斷續(xù)焊縫焊接，焊縫長(zhǎng)度50mm,，間距150mm,。工件尺寸均為理論尺寸,，可根據(jù)實(shí)際情況下料。...
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車(chē)床主軸齒輪變速箱圖紙
CA6140車(chē)床主軸齒輪變速箱設(shè)計(jì),?？梢灾苯酉螺d參考。機(jī)床變速箱是用來(lái)改變機(jī)床主運(yùn)動(dòng)速度（如主軸轉(zhuǎn)速,、工作臺(tái)每分鐘往復(fù)行程數(shù)等）的機(jī)構(gòu),。機(jī)床變速箱可以單獨(dú)地裝在一個(gè)箱體內(nèi)構(gòu)成機(jī)抄床的一個(gè)部件，也可以與其機(jī)構(gòu)共同裝在一個(gè)箱體內(nèi),。...
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液力助力五軸多級(jí)變速箱
液力助力五軸多級(jí)變速箱,，是一款非的多級(jí)變速箱結(jié)構(gòu)圖，圖紙?jiān)敿?xì)標(biāo)注出各零部件裝配方式,，名稱(chēng)等,，通過(guò)剖視圖的形式，展示了變速箱的結(jié)構(gòu)組成,，以及工作原理,，配件明細(xì)表齊全，是學(xué)習(xí)參考了解的不錯(cuò)資料,，歡迎下載,，cad2007以上版本可以打開(kāi)。...
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三軸五速手動(dòng)變速箱(7張CAD)
桑塔納2000變速器設(shè)計(jì)三軸五檔變速器三軸五速手動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì),圖紙包含變速器總裝配圖,，輸入軸圖紙,，輸出軸圖紙，齒輪圖紙,，倒檔圖紙,，等全套7張CAD圖圖紙帶尺寸，可編輯,，可供大家學(xué)習(xí)參考,，歡迎學(xué)習(xí)下載...
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變速箱傳動(dòng)軸及自鎖軸
內(nèi)部包含變速箱第一軸，第二軸,，中間軸,，以及變速箱鎖止機(jī)構(gòu)的鎖止軸。此外軸的各個(gè)參數(shù)表達(dá)完整準(zhǔn)確,，附加粗糙度模塊,，各個(gè)標(biāo)注均按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)繪制。另外次變速箱為手動(dòng)變速箱,，傳動(dòng)軸為齒輪軸矩形花鍵和漸開(kāi)線花鍵均有完整參數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)視圖,。...
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大型立式車(chē)床主軸變速箱
大型立式車(chē)床主軸變速箱主傳動(dòng)，電機(jī)軸直徑95mm,，花鍵軸規(guī)格：10X112x125x18,；齒輪規(guī)格：Mn8;Z25,；β=4°30′30″左；經(jīng)過(guò)4級(jí)傳動(dòng),，直至輸出端,，末級(jí)花鍵軸規(guī)格：10X160X180X24；末級(jí)齒輪規(guī)格：Mn12;Z26,；β=7°31′30″左,。；,；,；...
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圓錐滾齒雙軸變速箱結(jié)構(gòu)
圓錐滾齒雙軸變速箱結(jié)構(gòu)，主要件加工技術(shù)要求1.所示粗糙度為除去粉沫冶金特有的凹坑陷落后的粗糙度2.高頻淬火處：硬度HV302-446,；深度0.5以上3.未注公差按津Q/QCG002-82-MB4.未注形位公差按GB1184-80-B...
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立式電機(jī)傳動(dòng)角變速箱
立式電機(jī)傳動(dòng)角變速箱,，圖紙是一種電機(jī)立放置的直角轉(zhuǎn)向傳動(dòng)的變速箱，其特點(diǎn)是不僅可以起到減速換向的作用,，同時(shí)油浸式便于散熱,，凈化氣泡等，圖紙包含總裝圖,，及詳細(xì)零部件加工尺寸圖,，cad2007以上版本打開(kāi),，歡迎下載參考,。...
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拉維奈爾赫自動(dòng)變速器
拉維奈爾赫式行星齒輪變速裝置由兩行星排組成，每級(jí)行星排也是由太陽(yáng)輪,、行星輪及架,、齒圈三部分組成，輪與輪之間裝有離合器或單向離合器,，輪與殼體間有制動(dòng)器,，通6輪之間裝有離合器或單向離合器，輪與殼體間有制動(dòng)器,，通過(guò)離合器,、單向離合器和制動(dòng)器，對(duì)三輪進(jìn)行不同的連接或制動(dòng)組合,，使變速器得到各種檔位的輸出,。...
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五檔手動(dòng)變速箱CAD圖紙
針對(duì)五檔手動(dòng)變速箱做了CAD繪圖，整套圖紙包含1張A0總裝圖,，1張A2箱體圖,，1張A3的輸出軸圖以及23張A4零件圖。該套圖紙使用AutoCAD2008進(jìn)行繪制,，使用者可在原圖紙基礎(chǔ)上,，根據(jù)自己的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行編輯修改...
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左右磁輪蝸輪蝸桿變速箱
蝸輪技術(shù)要求1.未注形狀公差應(yīng)符合G1184-80的要求,。2.零件進(jìn)行高頻淬火,350~370℃回火,HRC40~453.滲碳深度0.3mm。4.未注倒角均為0.5×45°...
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雙離合自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)以雙離合器式自動(dòng)變速器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理為主,，是主要針對(duì)干式雙離合器的設(shè)計(jì),，其中針對(duì)雙離合器中的主要零件包括齒輪、軸的形式與換擋結(jié)構(gòu)形式作了一定講解并對(duì)其進(jìn)行了選擇然后對(duì)變速器各檔傳動(dòng)比的范圍,、中心距做出了初步的選擇和設(shè)計(jì),。分析了多種不同變速器的布置方案之后最終選定了適合本變速器的布置方案。最后對(duì)變速器中的齒輪的壓力角,、模數(shù),、螺旋角等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了選擇并計(jì)算出與齒輪有關(guān)的一些其他的相關(guān)參數(shù)...
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變速箱粗加工保壓夾具
本系統(tǒng)利用控制單元來(lái)進(jìn)行泄壓與夾緊操作，控制單元與連接閥連接后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行夾緊保壓后取下連接軟管進(jìn)行加工,。此二維圖紙是變速箱粗加工保壓夾具的總裝圖,，里面包含整體的結(jié)構(gòu)圖，標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)題欄和詳細(xì)的明細(xì)表供大家參考,，請(qǐng)用AutoCAD2012打開(kāi),，在做此類(lèi)設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以參考借鑒,。...
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五檔電控機(jī)械變速箱設(shè)計(jì)
此設(shè)計(jì)主要為AMT的機(jī)械變速器部分,，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)形式選擇，基本參數(shù)確定,，齒輪齒數(shù),、幾何尺寸計(jì)算，傳動(dòng)軸初選,，驗(yàn)算校核等步驟完成整體設(shè)計(jì)及繪圖工作,。...
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CA6140車(chē)床變速箱CAD圖紙
cad圖紙，主要是6140的各部分裝配圖,。圖紙可以編輯,。圖紙正確。各個(gè)主要的軸和齒輪嚙合正確,，比較清楚直觀的表達(dá)清楚了機(jī)床減速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，很標(biāo)準(zhǔn)...
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變速箱殼體銑面夾具設(shè)計(jì)
用于銑削變速箱殼體的專(zhuān)用夾具,考慮到變速箱的形狀,我們采用一面兩銷(xiāo)的定位方案,并通過(guò)擰緊和旋松螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)夾具的裝配和拆卸,這種設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)單,使用方便。其中我們所設(shè)計(jì)的夾具它的定位元件為菱形銷(xiāo),、圓柱形以及以及定位塊的四個(gè)凸面,而加工零件的定位表面為與菱形銷(xiāo)和圓柱形配合的倆個(gè)孔以及加工元件的底面,。它的工作原理是夾具體首先固結(jié)在銑面機(jī)床上，并用底面安放定向鍵用于與銑床工作臺(tái)的定位,；其次,，由夾具...
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A340E自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)
本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)豐田A340E自動(dòng)變速器進(jìn)行展開(kāi)，首先介紹了A340E自動(dòng)變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理及運(yùn)行情況,。在此基礎(chǔ)上,，提出了一種以教學(xué)為目的的自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)。針對(duì)它的教學(xué)目的,，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)較為簡(jiǎn)單,，實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)有檢測(cè)端子和自診斷接口，便于在教學(xué)過(guò)程中,，讓學(xué)生直觀了解并通過(guò)設(shè)置故障增強(qiáng)其動(dòng)手能力,，以達(dá)到良好的教學(xué)效果。...
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ZHD600非標(biāo)變速箱結(jié)構(gòu)詳圖
ZHD600非標(biāo)變速箱結(jié)構(gòu)詳圖,，多用于大扭矩機(jī)械,，由于工作要求不同，減速器在工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,，所使用減速機(jī)多為非標(biāo)減速機(jī),，此圖之是其一種設(shè)計(jì)，可用cad2007以上版本打開(kāi),，歡迎下載參考,。...
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專(zhuān)用銑床主軸變速箱設(shè)計(jì)
這是一套專(zhuān)用銑床變速箱的課程設(shè)計(jì)，包括說(shuō)明書(shū)和三張圖紙.設(shè)計(jì)條件：【1】轉(zhuǎn)速范圍：主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍是50r/min~63r/min,取主軸最小轉(zhuǎn)速nmin=50r/min,。 【2】公比：由機(jī)床設(shè)計(jì)課件,，取φ=1.26。 【3】轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù):根據(jù)要求,，在8到12級(jí)之間,，取Z=9級(jí)。...
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奔馳C180K變速箱的優(yōu)化設(shè)計(jì)
奔馳C180K變速箱的優(yōu)化設(shè)計(jì),，變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中最主要的部件之一,，它是通過(guò)改變傳動(dòng)比來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，以滿(mǎn)足汽車(chē)在起步,、倒車(chē)，變速行駛等行駛條件下所需的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力大小,，行駛方向及不同車(chē)速的需要,。它的好壞直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的平穩(wěn)輸出和汽車(chē)的正常啟動(dòng)，以及汽車(chē)在各種路況下能否夠順利換擋滿(mǎn)足所需行駛條件,。本次設(shè)計(jì)題目是奔馳C180K六檔機(jī)械式變速器設(shè)計(jì),。根...
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雙側(cè)軸同速輸出變速箱
雙側(cè)軸同速輸出變速箱，技術(shù)說(shuō)明：1,減速機(jī)的按裝,應(yīng)遵照裝配通用技術(shù)條件JB/T5000,10-1998之規(guī)定,。2,箱蓋與底座合箱后,邊緣應(yīng)齊平.相互錯(cuò)位每邊不大于2mm,。3,箱蓋與底座合箱后未緊螺栓時(shí),用0.05mm塞尺檢查,剖分面接觸密合性,塞尺塞入深度不得大于剖分面的1/3。4,軸承孔軸線與剖分面的重合度不能大于0.2-0.3mm.軸承的園度和園柱度不大于0.014mm....
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ZD60圓形齒輪離合變速箱
ZD60圓形齒輪離合變速箱,變速箱設(shè)計(jì)模型主要由齒輪和軸組成,，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩,；通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩,。該裝配中零件齊全包括軸承齒輪撥叉等這款變速箱已經(jīng)投產(chǎn)并使用效果非常好有需要的朋友可以借鑒一下....
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變速箱涂裝噴漆室總圖
變速箱涂裝噴漆室總圖技術(shù)要求:1.本噴漆室室體為組裝式結(jié)構(gòu)，螺栓或自攻螺釘連接,，要求安裝完畢外形平整美觀,；2.壁板與骨架之間自攻螺釘連接，壁板與壁板之間M8x20螺栓連接,，骨架之間焊接,；3.室體內(nèi)壁為平整面，安裝完畢后接縫處須涂密封膠密封,；4.所有碳鋼件均涂防銹漆,，鍍鋅件焊縫和焊點(diǎn)要用鋅粉漆處理，焊接要遵循涂裝設(shè)備焊接技術(shù)規(guī)范,；5.噴...
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變速箱上蓋鉆孔組合機(jī)床
本設(shè)計(jì)為汽車(chē)變速器上蓋鉆孔專(zhuān)用組合鉆床的設(shè)計(jì),，進(jìn)行加工2-中8.5H10和4-中8.5的孔。設(shè)計(jì)中采用“一面一孔”的定位方式,。在夾具方面,，選用機(jī)械夾緊。主軸箱內(nèi)的設(shè)計(jì)中,，采用一根傳動(dòng)軸帶動(dòng)四根主軸的方式,，本設(shè)計(jì)中組合機(jī)床所選用的通用部件是按標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,、通用化原則選用的具有特定功能的基礎(chǔ)部件每種通用部件有合理的規(guī)格尺寸系列,，有適用的技術(shù)參數(shù)和完善的配套關(guān)系。...
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變速箱加工工藝與夾具設(shè)計(jì)
本壓縮包是XZ25.50變速箱箱體的加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)文件,。包含論文及配套圖紙,，可供大四學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)或者課程設(shè)計(jì)使用，圖紙及論文均可編輯,。XZ25.50變速箱箱體零件主要是加工表面的平面和孔系,。由于保證平面的加工精度比保證孔的加工精度更加容易，所以遵循先面后孔的加工原則,。將平面和孔的加工明確分成先粗加工后精加工階段以保證加工精度,。基準(zhǔn)選定是以XZ25.50變速箱箱體的輸入軸和輸出軸的支承孔為粗基...
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插秧機(jī)機(jī)械變速箱設(shè)計(jì)
摘要隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展,，機(jī)械化生產(chǎn)顯得越來(lái)越重要,。因?yàn)樵谶@個(gè)年代生產(chǎn)效率對(duì)我們的日常生活尤為重要。每個(gè)人都需要食物,。插秧機(jī)就在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中扮演重要角色,。作為插秧機(jī)中的一部分，變速器起到控制其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的作用。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有插秧機(jī)變速箱的調(diào)查研究,，我發(fā)現(xiàn)一些插秧機(jī)的變速箱在可靠性方面欠佳,，還有的在機(jī)器操縱方面顯得比較繁瑣。面對(duì)這種情況,，我找到一些可以解決這些問(wèn)題的措施,。所以本篇說(shuō)明書(shū)主要針對(duì)插秧...
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汽車(chē)變速箱加工工藝及夾具
汽車(chē)變速箱加工工藝及夾具設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是汽車(chē)變速箱加工工藝及銑平面和鉆孔夾具的設(shè)計(jì)，本文的研究重點(diǎn)在于通過(guò)對(duì)汽車(chē)變速箱的工藝性和力學(xué)性能分析,，對(duì)加工工藝進(jìn)行合理分析,，選擇確定合理的毛坯、加工方式,、設(shè)計(jì)高效,、省力的夾具，通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證,，最終加工出合格的汽車(chē)變速箱體,。...
自動(dòng)變速箱
自動(dòng)變速箱專(zhuān)題，為您提供自動(dòng)變速箱相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載自動(dòng)變速箱相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多自動(dòng)變速箱相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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