本設備主要用于100噸以內(nèi)的鋼結構梁、鋼結構件,、水泥梁,、水泥件等的壓力試驗,，本設備不含液壓裝置，需要根據(jù)具體要求進行定制,，本設備只包含機械結構部分...

轉(zhuǎn)鼓室設備,，本套圖為某煉鐵燒結作業(yè)區(qū)設備，包括振動篩,，萬能試驗機,，焦炭轉(zhuǎn)鼓等設備，采用AUTOCAD2000精心繪制而成,，歡迎有需要的朋友下載學習,，謝謝。...

本試驗臺測控系統(tǒng)采用計算機作為主測控機,，通過數(shù)據(jù)采集卡對試驗系統(tǒng)進行測控;試驗臺動作指令有主測控機發(fā)出,，通過轉(zhuǎn)換器的接口進入伺服控制器進行信號放大和調(diào)節(jié)，輸出電流信號,，使液壓缸活塞按要求的方向和速度運動,，液壓缸活塞運動的同時帶動減振器運動，并分別通過位移傳感器測量位移,、速度傳感器測量速度,、力傳感器測量阻尼力；監(jiān)測到的位移信號,、速度信號和阻尼力信號通過適當調(diào)理,，進入數(shù)據(jù)采集卡的轉(zhuǎn)換器中；計算機通過數(shù)...

試驗機是在各種條件,、環(huán)境下測定金屬材料,、非金屬材料、機械零件,、工程結構等的機械性能,、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器,，可以對材料進行拉伸,、壓縮、彎曲,、剪切,、扭轉(zhuǎn)、沖擊,、疲勞,、蠕變、持久,、松弛,、磨損,、硬度等試驗。近年來,，試驗機行業(yè)技術突飛猛進,。試驗機向著兩個方向即超微外力檢測與超大外力檢測發(fā)展。高檢測精度,、高靈敏度,、運動平穩(wěn)、易于操縱是目前試驗機的主要發(fā)展方向,。本文首...

立式萬能摩擦磨損試驗機總裝圖CAD圖紙該機以一定的摩擦形式在一定的接觸壓力下,，具有脈寬無級調(diào)速系統(tǒng),可在極低速或高速條件下,用來評定潤滑劑,金屬,塑料，涂層,，橡膠,，陶瓷，等材料的摩擦磨損性能,。...

本文主要介紹了疲勞試驗機的研究歷史及發(fā)展現(xiàn)狀，并針對當前疲勞試驗機發(fā)展所存在的一些問題,，設計一款簡易彎曲疲勞試驗機,。試驗機主要包括機械系統(tǒng)和測控系統(tǒng)。疲勞試驗機的機械系統(tǒng)部分,，主體采用曲柄滑塊機構,，并簡單設計了試驗機的試件。本課題主要設計一款簡支梁式的彎曲疲勞試驗機,，可進行平面彎曲試驗中的三點彎曲試驗,。綜合考慮各種因素的影響，重點設計了轉(zhuǎn)軸,、偏心輪機構,、驅(qū)動桿、夾具,、機架等主要機構,，為避免試驗時可...

簡易拉壓試驗機的設計拉壓試驗機是對材料、零件和構件進行機械性能和工藝性試驗的設備,。產(chǎn)品好壞,，除了從結構設計、加工工藝,、處理規(guī)范諸方面去考慮以外,，合理選擇材料也是一個重要方面，例如金屬,、非金屬,、各種新型的高溫合金,、高分子化合物及復合材料等要達到物盡其用，就必須知道材料的性能,；在研究新材料,、新工藝，也需測定材料的機械性能,；對新型機器或設備的受力部件,，特別是大型構件（如橋梁、船體等）有時還需進行整機...

電液伺服控制的接震臺結構,，技術要求1.選用可鍛AL:6010進行焊接加工,。2.焊接筋板厚度為40mm,開坡口。3.按照JB/Q4000s-86標準進行焊接,，要求焊縫強度高于本體材料強度,。4.所有焊縫要求平整，連續(xù),、不得有焊接缺陷,。焊縫表面打磨平整，失效處理,。5.對焊縫按照GB/T12469-1990標準檢測焊縫質(zhì)量,，所有焊縫合格后進行再進行機加口。6.棱邊倒鈍,，去毛刺...

1.裝配前,，所有零件用煤油清洗，滾動軸承用汽油清洗,，機體內(nèi)不允許有任何雜物存在,。2.未注倒角2x45°。3.所有外壁涂漆,，防止外部空氣侵蝕部件,。4.軸承調(diào)整軸向間隙。...

這是一張500t壓力試驗機總裝圖壓力試驗機也稱電子壓力試驗機,，主要適用于橡膠,、塑料板材、管材,、異型材,，塑料薄膜、電線電纜,、防水卷材,、金屬絲、紙箱等材料的各種物理機械性能測試,。從圖面看,，屬生產(chǎn)用圖,。...

汽車多楔帶疲勞試驗機的設計 [摘要]目前國內(nèi)的汽車傳動帶的質(zhì)量普遍低于美國、日本等發(fā)達國家的同類產(chǎn)品的一個主要原因在于疲勞壽命試驗不過關,，因此研發(fā)一種適合我國國情的,，達到國外同類產(chǎn)品水平的新型傳動帶疲勞壽命試驗機是必要的。其目的是進一步推進汽車傳動帶的研發(fā)能力,，為國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的控制與監(jiān)測,、標準化的制定提供理論依據(jù)。本文詳細論述了汽車多楔帶疲勞試驗機的設計方案,。試驗臺的開發(fā)是圍繞...

內(nèi)含液壓站,，液壓缸及機架本體三維二維。雙向拉伸試驗機本體設計,，使用了solidworks進行三維建模,，運用雙向拉伸試驗技術及相關原理進行設備設計，通過兩個液壓缸進行不同方向的試件拉壓,，并通過壓力傳感器進行相關數(shù)據(jù)處理...

中文摘要隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,，城市發(fā)展的步伐也進一步加快，高樓大廈層出不窮,，而由此帶來的安全隱患也在增大,。救生緩降器正是基于減小人們的生命危險，保障人們的生命安全而產(chǎn)生的,。它是一種簡單,、安全且實用的高樓逃生裝置,，在火災發(fā)生時人們可使用它迅速脫離危險,。本課題主要測定緩降器的安全及穩(wěn)定性能。它由電動機,、減速器,、聯(lián)軸器、電磁離合器,、拉力傳感器,、測速發(fā)電機、直流調(diào)速器等部分組成,。電機通過V帶帶動...

基本原理：主動部分是標準的旋轉(zhuǎn)環(huán),，被動部分是固定的標準矩形塊。通過測量不同載荷下,，被動式試件矩形塊上的條形磨削痕的寬度,，以及摩擦材料之間的摩擦力和摩擦系數(shù)、來評定潤滑劑的承載能力和摩擦材料的摩擦磨損性能,。...