本文檔為[西安]冬季施工方案(含熱工計算),,包括:目錄: 一,、編制依據(jù) 二、冬期施工的定義與涵蓋范圍 三,、冬期施工部署 四,、冬期施工技術(shù)安全措施 五、冬施主要物資計劃 六,、熱工計算等,。
目前,工程施工已進入冬季施工,,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標段工程主要分為綜合業(yè)務樓,、動力中心,、會議中心三部分,其中綜合業(yè)務樓高度為179.9米,,地下室為兩層,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,采用筏板基礎(chǔ),,筏板厚度為2.8米,,電梯井處筏板厚度為6.15米,筏板
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣,、大足縣,、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),,是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán),、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標段工程主要分為綜合業(yè)務樓,、動力中心、會議中心三部分,,其中綜合業(yè)務樓高度為179.9米,,地下室為兩層,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,,采用筏板基礎(chǔ),,筏板厚度為2.8米,電梯井處筏板厚度為6.15米,,筏板
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本施工混凝土試件仍制作兩種試件,,一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件,,確保真實反應現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物的強度,;二是標養(yǎng)室標準養(yǎng)護試件,。試件送檢在試壓前,應在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4~12h,待解凍后再進行試壓,。
大體積混凝土施工方案(包計算書),,此方案是按最新《大體積混凝土施工規(guī)范》編制,并根據(jù)規(guī)范附錄進行了溫控估算,,應力,,砼供應量,,保溫層或蓄水層厚度等的計算。
NVH試驗室 序號 項目 簡介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結(jié)構(gòu)形式,、層數(shù) 鋼筋混凝土框架,、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開發(fā)區(qū)三經(jīng)路東側(cè)、先鋒東路南側(cè) 8 混凝土 承臺基礎(chǔ)梁采用C30,
本文檔為混凝土工程冬季施工方案-PPT課件,,包括:內(nèi)容簡介: 我省地處北方,,冬期施工期一般3~5個月,,冬期施工任務愈來愈多,,所占比重較高,,可達30%,。冬期施工有其特殊及復雜性,,加之建筑施工隊伍技術(shù)水平高低不一,據(jù)多年經(jīng)驗,,在這個季節(jié)進行施工
本工程為金科蔡家M分區(qū)項目M35-01/05,、M44-01/04,、M52-01地塊二標段工程共由3個地塊組成,,M35-01/05地塊由A-1#樓,、A-5#樓,、A-6#樓、S1商業(yè),、S2商業(yè),、S4商業(yè)和A8#車庫對應部分組成。
本工程重力壩的基本剖面是指在自重、靜水壓力(水位與壩頂齊平)和揚壓力三項主要荷載作用下,,滿足穩(wěn)定和強度要求,,并使工程量最小的三角形剖面,
寒冷地區(qū),,在電力資源供應非常充足且電價相當?shù)土那闆r下,,采用電加熱法、暖棚法對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行冬季施工,,用溫度指標指導各工種工作的正常開展,,保證了工程質(zhì)量,實現(xiàn)了工程的合同期交付,。
便橋1全長約45m,,靠鐵路側(cè)橋臺目前未被拆除,整修后可繼續(xù)使用,,公路側(cè)橋臺已被拆除需重新修建,。便橋1為貝雷梁鋼棧橋,橋面寬度為4.0m,。棧橋跨度采用20m,,上部采用2榀4片貝雷縱梁(非加強單層雙排),2榀貝雷縱梁按間距布置,,橫向每3m間距采
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應停止,,-10℃時,,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過程中需要注意的問題
混凝土冬季施工方案熱工計算
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