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水利冬季施工專項施工方案
簡介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km，總干渠防滲,，總干渠尾端護砌,。計劃采取進入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時，由于砂石料場開采能力下降,，應(yīng)提前儲備好骨料,、水泥等建筑材料。
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[山東]冬季專項施工方案
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
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某學(xué)校冬季施工專項方案
冬季施工專項方案 編制： 復(fù)核： 審批： xx市x區(qū)房屋建筑工程公司 二 ○ ○ 七 年 十 一 月
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室外臺階冬季施工專項方案
3.2.1、砂漿原材料加熱,；同混凝土原材料加熱,，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃,。 3.2.2,、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃,，攪拌時間不少于2min,。當砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制,，必須嚴格按配合
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夏季施工專項施工方案
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綠色施工專項施工方案
為落實建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策,，鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果,，建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,，通過采用先進的技術(shù)措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源，提高能源利用率,，降低能源消耗,，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響，保
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雨季施工專項施工方案
本工程為一類高層居住建筑，耐火等級為地上一級,，地下一級,，場地類別二類，抗震設(shè)防烈度為7度,，結(jié)構(gòu)標準抗震設(shè)防,，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓,。
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冬季專項施工方案（2004年）
本工程地處市中心商業(yè)區(qū)繁華地段,，位于南京路與濱江道交口處。由天津市大天房地產(chǎn)發(fā)展有限公司投資建設(shè),、天津市建筑設(shè)計院設(shè)計、北京津京建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理,、中天建設(shè)集團第四建設(shè)公司總承包,。工程總建筑面積98210m2，地下二層,、地上八層局部五
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隧道施工專項施工方案
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),，隧道地處山地斜坡中下部，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對較陡，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設(shè)計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內(nèi)地下水位較深，經(jīng)實地勘察并與當?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
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暑期施工專項施工方案
本項目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項目等級為一級,，建筑類別為一類。其設(shè)計使用年限為50年,。耐火等級為地上一級,，地下一級；地下防水等級為二級,；屋面防水等級為Ⅰ級,。
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防水施工專項施工方案
經(jīng)濟技術(shù)指標：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡,，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設(shè)
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冬季施工安全專項方案
冬季施工安全專項方案.doc,，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工,；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工?？紤]到
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高速公路冬季施工專項施工方案
本項目全線采用兩側(cè)拼接式加寬雙向八車道高速公路標準,，原路基寬度為26m，拼接加寬后路基全寬42m,，計算行車速度120km/小時,，橋涵設(shè)計荷載：公路-I級，原橋面凈寬2×11m,，拼接加寬后橋面凈寬2×19m,。
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支架施工專項安全施工方案
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里
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懸挑架施工專項施工方案
懸挑架施工專項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管,，主要用于立桿、大橫桿,、小橫桿,、斜撐、剪刀撐等
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冬季專項施工方案(技術(shù)交底記錄)
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
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春節(jié)后復(fù)工專項施工方案
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站，車站位于萬家麗路與福元路交叉口,，沿萬家麗路南北向布置,。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站，總長236.3米,，標準段寬度20.7米,。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0
綠化冬季施工專項施工方案
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