目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
本資料為夏季混凝土專項(xiàng)施工方案,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
適用于杭長(zhǎng)客專八標(biāo)一工區(qū)所有樁基,、承臺(tái)、墩身和墊石,,當(dāng)晝夜平均溫度高于30℃時(shí),,混凝土工程施工可啟用本方案。
1.1新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線施工圖杭長(zhǎng)客專施圖橋參01; 1.2新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線施工圖杭長(zhǎng)客專施圖橋參05,; 1.3客運(yùn)專線鐵路混工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005);
適用于杭長(zhǎng)客專八標(biāo)一工區(qū)所有樁基,、承臺(tái)、墩身和墊石,,當(dāng)晝夜平均溫度高于30℃時(shí),,混凝土工程施工可啟用本方案。
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣,、大足縣,、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),,是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán),、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,,有著環(huán)接重慶市各條對(duì)外高速公路的重要作用。本項(xiàng)
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),,終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
3.混凝土配合比 (1)夏期施工期間,,由于環(huán)境溫度較高,根據(jù)施工環(huán)境條件選擇合理的夏期施工配合,,要充分考慮坍落度的損失,。為減小混凝土坍落度損失,避免水化熱集中,,在滿足混凝土和易性,、力學(xué)性能和耐久性的前提下,盡量降低膠體使用量,,適當(dāng)增加粉煤灰
本施工混凝土試件仍制作兩種試件,一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件,,確保真實(shí)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度,;二是標(biāo)養(yǎng)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。試件送檢在試壓前,,應(yīng)在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4~12h,,待解凍后再進(jìn)行試壓,。
通過(guò)編制專項(xiàng)技術(shù)方案,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)夏期混凝土施工,,確?;炷潦┕べ|(zhì)量,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程,,以帶動(dòng)全面創(chuàng)優(yōu),,實(shí)現(xiàn)將邯濟(jì)擴(kuò)能改造工程建設(shè)成一流鐵路工程的建設(shè)目的。本方案適用于邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程ZH-3標(biāo)段所有夏期混凝土施工項(xiàng)目,。
NVH試驗(yàn)室 序號(hào) 項(xiàng)目 簡(jiǎn)介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結(jié)構(gòu)形式,、層數(shù) 鋼筋混凝土框架、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開(kāi)發(fā)區(qū)三經(jīng)路東側(cè),、先鋒東路南側(cè) 8 混凝土 承臺(tái)基礎(chǔ)梁采用C30,,
本文檔為混凝土工程冬季施工方案-PPT課件,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 我省地處北方,,冬期施工期一般3~5個(gè)月,冬期施工任務(wù)愈來(lái)愈多,,所占比重較高,,可達(dá)30%。冬期施工有其特殊及復(fù)雜性,,加之建筑施工隊(duì)伍技術(shù)水平高低不一,,據(jù)多年經(jīng)驗(yàn),在這個(gè)季節(jié)進(jìn)行施工
寒冷地區(qū),,在電力資源供應(yīng)非常充足且電價(jià)相當(dāng)?shù)土那闆r下,,采用電加熱法、暖棚法對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行冬季施工,,用溫度指標(biāo)指導(dǎo)各工種工作的正常開(kāi)展,,保證了工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了工程的合同期交付,。
本工程為金科蔡家M分區(qū)項(xiàng)目M35-01/05,、M44-01/04,、M52-01地塊二標(biāo)段工程共由3個(gè)地塊組成,M35-01/05地塊由A-1#樓,、A-5#樓,、A-6#樓、S1商業(yè),、S2商業(yè),、S4商業(yè)和A8#車庫(kù)對(duì)應(yīng)部分組成。
第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
混凝土夏季冬季施工方案
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