[西安]冬季施工方案（含熱工計(jì)算）

本文檔為[西安]冬季施工方案（含熱工計(jì)算），包括：目錄： 一,、編制依據(jù) 二,、冬期施工的定義與涵蓋范圍 三、冬期施工部署 四,、冬期施工技術(shù)安全措施 五,、冬施主要物資計(jì)劃 六、熱工計(jì)算等,。

最新《冬季施工方案》

柑

卸料平臺(tái)施工方案（含計(jì)算書(shū)）

平臺(tái)作業(yè)面為鋪設(shè)20mm厚膠合模板,，50*90木龍骨背肋，下部搭設(shè)落地腳手架,，卸料平臺(tái)高7m,為Φ48×3鋼管搭設(shè),，立桿縱距為1500mm，橫距為1000mm,，步距為1400mm,，外排架桿搭設(shè)剪刀撐,，平臺(tái)內(nèi)排架管同二層框架柱拉接，同三層預(yù)留

模板專項(xiàng)施工方案(含計(jì)算,特全)

本文檔資料為模板專項(xiàng)施工方案(含計(jì)算,特全) 佳和·溪林苑3#,、7#樓工程,，工程建設(shè)地點(diǎn)：市府路以北凌西大街以西小扒溝以南；結(jié)構(gòu)形式：3#為框架結(jié)構(gòu),、7#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),；3#樓地上十四層，地下人防一層,；7#樓地上十七層,，地下二層。

模板專項(xiàng)施工方案(含計(jì)算,特全).doc

2-冬季施工方案(含跨線橋)（39P）

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施

貝雷棧橋計(jì)算及施工方案

便橋1全長(zhǎng)約45m,，靠鐵路側(cè)橋臺(tái)目前未被拆除，整修后可繼續(xù)使用,，公路側(cè)橋臺(tái)已被拆除需重新修建,。便橋1為貝雷梁鋼棧橋，橋面寬度為4.0m,。棧橋跨度采用20m,，上部采用2榀4片貝雷縱梁（非加強(qiáng)單層雙排），2榀貝雷縱梁按間距布置,，橫向每3m間距采

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞,。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

鉚焊車間冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止,，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季

模板施工方案（有計(jì)算書(shū)）

模板施工方案（有計(jì)算書(shū)）模板施工方案（有計(jì)算書(shū)）模板施工方案（有計(jì)算書(shū)）

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,，小橋27.92延長(zhǎng)

住宅修繕冬季施工方案

本文檔為住宅修繕冬季施工方案,，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),，房屋老化損壞,，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對(duì)該房屋屋面,、外立

某樓工程冬季施工方案

本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫(kù)，地上六層,，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,，車庫(kù)層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,，住宅層高為2.8米,，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí),，防火等級(jí)為二級(jí),，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50

廠房工程冬季施工方案

本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級(jí)為二級(jí),，工程設(shè)

[山東]冬季專項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排,，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束,，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。

港口項(xiàng)目冬季施工方案

本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個(gè)月,，開(kāi)工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊,， 進(jìn)入冬季施工后,，結(jié)

2019年度冬季施工方案

本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)、屋面施工,、樓地施工,、涂料施工等 1、獨(dú)立沿街商業(yè)施工,； 2,、室內(nèi)、外墻面粉刷施工,； 3,、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面)； 4,、外墻保溫施工,； 5、室內(nèi),、外墻涂料施工,； 6、室外土方回填施工,； 7,、屋面施工 8、外腳

模板施工方案及計(jì)算書(shū)

（一）,、本工程所采用的支架是新門式架,。 （二）、本工程所用的模板為原色夾板和涂紅色防水漆夾板兩種全新購(gòu)進(jìn)的夾板：兩種夾板規(guī)格為：長(zhǎng)1.83米,、寬0.915米,、厚0.02米。 （三）,、梁模板,、梁底模板采用50X70木枋作縱楞,間距250,用5

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度,、安全,。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工；莊子隧道洞門施工,。

建筑項(xiàng)目冬季施工方案

根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)

河北隧道冬季施工方案

一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固,，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。

某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,。

橋梁道路冬季施工方案

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建筑冬季施工方案模板

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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)

墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹,，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水

混凝土和砌體冬季施工方案

目前,，工程施工已進(jìn)入冬季施工,，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

隧道,、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。

冬季施工應(yīng)急施工方案

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冬季低溫下混凝土的施工方案

本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

大模板計(jì)算書(shū)施工方案

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冬季低溫下混凝土施工方案

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冬季土方回填施工方案

1.1本工程施工圖紙； 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì),； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,。

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項(xiàng)目北起壩基河,，東至林屋路，南至后堡港,，西至金庭路,，共包含8條道路，全長(zhǎng)約6.395km,，其中： 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠，南至后堡港,，全長(zhǎng)0.85公里,，寬24米； 雙慶路,。（西起金庭路,，東至林

箱梁預(yù)制冬季施工方案

（一）、箱梁臺(tái)座的施工 臺(tái)座主要承受來(lái)自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量,，所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量,。我標(biāo)段的35米箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為31米長(zhǎng)，0.9米寬,，0.4米高,，縱向按二次拋物線設(shè)置，在跨中設(shè)置向下17mm的反預(yù)拱度，上鋪5

京臺(tái)高速冬季施工方案

京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里，雙向八車道,，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。