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20米深基坑土釘墻加樁錨支護施工組織設計
本工程±0.00=46.60m,，自然地坪標高約為47.14m（按勘察報告孔口標高取平均值）,，基礎(chǔ)埋深19.15m,、19.35m,，實際開挖深度約20m,。 由于基坑較深,，為確保本工程基礎(chǔ)階段安全施工，在基坑土方挖運期間須采取邊坡支護及止水措施,。
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深度超過5米深基坑施工技術(shù)
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
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42.45米深基坑支護創(chuàng)新技術(shù)
長沙國金中心項目是個將集大型精品商場,、高端寫字樓及國際百斤五星級酒店等設施于一體的超高層大型城市綜合體
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10米深基坑開挖支護及降水施工組織設計
1,、從地質(zhì)勘察報告分析和我公司在xx地區(qū)的相關(guān)施工經(jīng)驗,，本工程地基土條件相對比較差，較為軟弱的③粉砂層系列的局部較軟弱,、局部呈飽和的軟塑狀,，鉆進時易產(chǎn)生縮徑、塌孔現(xiàn)象,。⑤粉質(zhì)粘土夾粉土層,，因含有較多的地下水，而其中的粉質(zhì)粘土層又較軟弱,，鉆進
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16米深基坑支護及止水帷幕施工組織設計
擬建建筑物由1棟建筑物構(gòu)成,，樓高6層（高30.60m）；地下3層,，±0.00標高為31.70m,，埋深為-16.20m。 根據(jù)現(xiàn)場踏勘表明,，除南側(cè)西端緊鄰電信信號塔約3.0m,，南側(cè)距離冷卻塔約6.0m,，其余位置距離紅線（圍墻）較遠,；同時地下最
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10米深基坑樁錨支護施工方案
xx省******有限公司“xx”項目位于xx******。北側(cè)為居民區(qū),，東側(cè)與躍進路相鄰,；西側(cè)為長虹大道；南側(cè)為躍進路與長虹大道相連接的干道,，場地交通方便,。 該工程由7幢29-31層的高層建筑及1幢3-4層建筑物、裙房幼兒園及純地下室組成
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13.9米深基坑支護及土方開挖施工方案
該基坑自然地面至底板底深度13.9m,上下3排內(nèi)支撐,，第一,、二排間距為5.9m，第二,、三排間距為4m,；第三排支撐中部至底板底間距為2.8m,。支護樁采用￠1000@1400mm的鉆孔灌注樁，樁徑為1000mm,，樁長22m,，砼標號C30；支護樁
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20米深基坑承壓水降水施工方案
本工程位于xxxx市豐澤街與田安交叉口東南角,。地下二,、三、四層為人防,、停車場,、地下一層及地上裙樓一～五層為商場，A棟辦公室32層（131.85M）,，B棟公寓樓27層（95.95M）,，C、D棟辦公樓19層（94.75M）E棟商業(yè)樓5層(23.
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12米深基坑掛網(wǎng)噴錨支護施工方案
xxxx廣場基坑支護工程位于zzzzzzz,。主要由2棟29層商住樓,、2棟18層商住樓及3層裙樓等建筑物組成。場地交通相對便利,。
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廈門147米內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu)大廈基坑支護方案
本工程為內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu)，地上33層,、地下1層,；建筑物全高146.9m，地下室層高9.05m,；總建筑面積72890.52m2,，其中地下室面積15831.00m2；本工程±0.000相當于黃海高程5.3米,。
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市政電纜檢查井施工措施（基坑深度7.5米）
現(xiàn)場基坑開挖完成后,，根據(jù)圖紙設計，基坑深度達7.5m左右,，且由于地理條件的局限性（南側(cè)為原有臨建圍墻,，北側(cè)為市政道路），現(xiàn)場基坑開挖不能保證合理放坡,，坑壁較陡,。同時，基坑內(nèi)西側(cè)上方有煤氣管道穿過,，東西向原有兩根電纜線凌空橫穿基坑,。
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某129943m3廣東19米深基坑開挖支護施工方案
xxx路站位于xxx市xxx路與xx路十字路口西側(cè)，車站延xx路東西走向布置,；車站采用明挖法施工,，車站結(jié)構(gòu)為二層箱形框架結(jié)構(gòu)，包括站廳層及站臺層,；圍護結(jié)構(gòu)為800mm厚地下連續(xù)墻,，支護為1道鋼筋砼支撐加2道鋼支撐?；娱_挖深度約15.6～1
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12米深基坑復合土釘墻支護施工方案
擬建 工業(yè)區(qū)片區(qū)更新單元一期（ 8-1098及 8-1 00號宗地）項目場地位于xx市xx區(qū) 南側(cè),。 08-1098地塊由1棟四層、16棟三層,、2棟二層的商業(yè)組成,， 8-1100地塊由1棟最高12層，總高65.6米的商業(yè)組成,，02-12與0
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[北京]10米深基坑土釘墻支護計算書
支護類型 基坑側(cè)壁重要性系數(shù) 基坑深度(m) 地下水位(m) 墻面坡角(度) 土釘墻 1.00 10.00 -15.00 80.0
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[浙江]17米深基坑樁撐支護設計計算
設計要求: 結(jié)構(gòu)安全等級: 一級 混凝土強度等級: C30 鋼筋等級: HRB400 冠梁最大彎矩設計值 M＝1650（kN-m） 矩形截面寬度 b＝800（mm） 矩形截面高度 h＝1400（mm） 鋼筋合力點至截面近邊的距離 a＝42.
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[廣東]深基坑 支護施工組織設計（19.9米）
本工程計劃開工時間為2011年1月6號,，具體開工時間還未確定，由于本工程工期非常緊張,，所以正式開工前十天請甲方以書面形式通知我方進場進行施工前的準備工作,。本施工進度計劃未考慮開工前施工現(xiàn)場的測量、放線準備工作,。
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深基坑支護設計與施工
本文為深基坑支護設計與施工書,，主要內(nèi)容有深基坑支護結(jié)構(gòu)類型概述、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設計計算等內(nèi)容,。
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基坑支護方式優(yōu)選分析
深基坑支護系統(tǒng)方案的優(yōu)選是一個十分復雜的系統(tǒng)工程問題,，其中涉及與費用、工期,、技術(shù)可行,、質(zhì)量與安全等相關(guān)的諸多指標因素，且與期望的目標值之間存在高度非線性關(guān)系,，這對支護形式的合理選擇帶來了困難,。
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某工程基坑支護和降水方案
某工程基坑支護和降水方案,，有設計圖和施工圖,。基坑深度6米左右,。 開挖坡面按照1：0.5放坡,，然后鋪設鋼板網(wǎng)片（規(guī)格3cm×3cm×0.3mm），并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,，并鑿入土體1.0m左右固定,，橫向水平壓筋1φ6.5
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基坑支護優(yōu)化設計探討
提出基坑優(yōu)化設計思路，總結(jié)關(guān)于基坑施工應注意的問題,，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),，表明基坑設計合理
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基坑支護施工的組織方案
本資料為基坑支護施工組織方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某基坑支護施工組織設計
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中，該層夾有薄層粉砂及透鏡體,。該土層含水量高,，孔隙比大，土質(zhì)相對不穩(wěn)定,。在淺層承壓水作用下易產(chǎn)生流砂及涌土現(xiàn)象,，其垂直向的滲透系數(shù)達10-4cm/s數(shù)量級，遠大于④層土10-6cm/s數(shù)量級,。④層的灰色
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某深基坑支護施工設計
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色,，稍濕～濕，松散,。含少量的植物根系,，搖震反應中等，無光澤反應,，干強度和韌性低,，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標高25.55m～27.12m,，層厚2.20m～2.80m,；場地均有分布。 ②層—粘土(Q
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關(guān)于某深基坑支護結(jié)構(gòu)計算
簡要論述了深基坑支護結(jié)構(gòu)計算中的增量法與總量法的適用條件,，指出對于線性受力繼承性問題,，兩者的計算結(jié)果應是一致的。
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某基坑支護變形監(jiān)測記錄
本資料為某基坑支護變形監(jiān)測記錄，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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某特殊基坑支護的設計和應用
以一臨近人防通道復雜條件下復合上釘支護的設計為背景，介紹了復合土釘支護技術(shù)的概念和設計以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進行的土釘內(nèi)力和支護變形的分析結(jié)果,，并和現(xiàn)場實測結(jié)果進行了比較,。通過實測數(shù)據(jù)與理論計算值、數(shù)值模擬值
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某基坑支護施工組織方案
本工程由于周邊（尤其是南,、北兩面）臨近在建或擬建的建筑物,，因此基坑支護設計中必須給予足夠的重視，采取可靠,、合理措施,，確保本工程基坑支護體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全；滿足本工程正常施工需要,。
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基坑支護方案選擇比較
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規(guī)劃No.1路交叉處，占地15 475m2,，由塔樓66層,，建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成,。地下室建筑面積40 544 m2,，總建筑面積約1.7×105m2。建筑場地標高+4.30m（黃