商業(yè)中心深基坑支護工程監(jiān)理,本工程為單體建筑,,建筑面積31023.8平方米,,地上六層,兩層地下室車庫,,地下室外壁西距汾江南路人行道15米,,北距惠景城行人道7.6米,地下室底板底為建筑標高-7.8米,總建筑高度為29.5米,。
某軟土基坑采用樁錨支護結構,在基坑開挖完畢后坑體變形突然增至數(shù)十厘米,,隨后經(jīng)過坑底處砂袋堆載和鋼管支撐使得工程順利完成,。通過現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,認為其原因一是施工速度過快,,使得變形無法收斂,,二是軟土中樁錨支護結構容易發(fā)生轉動,特別是在錨索錨固
本資料為 建筑基坑支護工程案例分析3(ppt,共60頁)圖文豐富,! 資料詳情: 鋼材,、電焊條,、商品混凝土的產(chǎn)品合格證及檢驗報告。 配筋規(guī)格,、凈保護層,、構造筋間距等。 混凝土的強度和抗?jié)B等級,。 試成槽所確定的泥漿配比記錄及施工過程中的泥漿比重
本資料為建筑基坑支護工程案例分析1(ppt,,共44頁)圖文豐富,! 資料詳情: 第一章 基坑工程概述 第二章 基坑工程案例分析 第三章 質(zhì)量監(jiān)督
深基坑支護系統(tǒng)方案的優(yōu)選是一個十分復雜的系統(tǒng)工程問題,其中涉及與費用,、工期,、技術可行、質(zhì)量與安全等相關的諸多指標因素,,且與期望的目標值之間存在高度非線性關系,,這對支護形式的合理選擇帶來了困難。
介紹某工程事故案例,, 分析了施工中產(chǎn)生支護結構變形過大,,引起地下連續(xù)墻拼縫水土流失,周邊地面下沉,,房屋傾斜甚至坍塌的原因,。
通過PKPM軟件采用經(jīng)典法和M法計算分析,歸總兩種不同方法適用的各種基坑支護結構形式
基坑支護的目的與作用 1.保證基坑四周的土體的穩(wěn)定性,,同時滿足地下室施工有足夠空間的要求,,這是土方開挖和地下室施工的必要條件。 2.保證基坑四周相鄰建筑物和地下管線等設施在基坑支護和地下室施工期間不受損害,,即坑壁土體的變形,,包括地面和地下土
福星城市花園深基坑工程位于湖北省武漢市漢口新華路、江漢北村,、江漢北路交匯處,,建筑物總平面布置由17層,、21層、27層的建筑群連體環(huán)繞組成,,環(huán)圈內(nèi)均是兩層地下室,。地下室建筑面積3.67萬平方米?;映什灰?guī)則三角形,,基坑總開挖面積約22541m
基坑支護的目的與作用 1.保證基坑四周的土體的穩(wěn)定性,同時滿足地下室施工有足夠空間的要求,,這是土方開挖和地下室施工的必要條件,。 2.保證基坑四周相鄰建筑物和地下管線等設施在基坑支護和地下室施工期間不受損害,即坑壁土體的變形,,包括地面和地下土
主要內(nèi)容 一,、概 述 二、深基坑工程的技術要求及技術難點 三,、深基坑工程方案設計 四,、深基坑工程設計文件及審查 五、深基坑工程失效模式及案例 六,、火電廠深基坑工程案例分析 七,、深基坑工程領域的進展
深基坑工程是最近30多年中迅速發(fā)展起來的一個領域。以前的幾十年中,,由于建筑物的高度不高,,基礎的埋置深度很淺,很少使用地下室,,基坑的開挖一般僅作為施工單位的施工措施,,最多用鋼板樁解決問題,沒有專門的設計,,也并沒有引起工程界太多的關注
xxxx的某排水隧洞前池基坑,地面高程在8.0~13.0m之間,,前池出水側處于山坡的坡腳下,,進水側為為河流沖積形成的一級階地,基坑地段屬堆積地貌,,其下主要為坡積及殘積物,,地層結構主要為:海積層、殘積層及下伏的全,、強風化的斑狀花崗巖侵入巖體,。
考慮深基坑支護結構中圈梁、腰梁,、排樁,、支撐和地基的空間協(xié)同作用,,建立了基于共同變形理論的有限元三維分 析模型,明確了土壓力及地基等效剛度的計算方法,。結合工程實例,,分析了帶圈梁的排樁支護結構的內(nèi)力、位移及土壓力分 布規(guī)律,,并與二維平面分析結果
水泥土攪拌樁格構式重力擋墻在基坑支護結構,,工藝和成熟的經(jīng)驗,在西部新城還遷住宅工程的施工實例,,介紹這一支護形式的實際應用,。
本人于2005年11月參加廣州市某深基坑事故現(xiàn)場處理,總結如下: 基坑圍護施工在各大城市或地區(qū)已經(jīng)開展多年,,出于各種各樣的因素事故每年都會或多或少發(fā)生,,小者造成一些經(jīng)濟損失,大者會造成極惡劣的社會影響甚至人身傷害事故,。希望在建基坑或深基坑的
緊鄰已有地下室的深基坑支護工程 ,,坑后土體寬度有限 ,。分別采用有限元法和解析公式法分析了該條件下基坑雙排樁支護結構變形特征和土壓力 分布情況 。
何山路規(guī)劃為蘇州市直達太湖的城市主干路,,遠期對接玉屏路連接太湖大道南線,。本標段何山路西延工程為東西走向,,標段起點順接2標明挖隧道,,位于龍池東路和白馬澗河塘之間NK2+207(SK2+213)處,采用雙向六車道規(guī)模向西延伸,,至龍池西路,,預留遠
本基坑工程開挖深度為 16.6m,,由于基坑開挖深度較大,,為了便于施工,,基坑-5m 以上部分按 1:0.5 放坡開挖,,并采用錨桿加網(wǎng)噴支護,。坡面設置三道錨桿,,豎向間距為 1.5m,,距離地面分別為 1.6m,、3.1m 和 4.6m,。錨桿長度分別
北京師范大學“教學主軸”建筑群(北樓)長90m,寬93.50m,,總建筑面積73668.96m2,。高97.80m,,由23層主樓和3層,、7層裙房組成,。基礎埋深10.65m,?;用娣e9464.73m2。
根據(jù)國內(nèi)外深基坑支護工程的研究動態(tài)和工程實際需要,,本文在總結已有研究成果的基礎上,,設計并制作了一套室內(nèi)模型試驗裝置,較好地解決了模型試驗中的小量程土壓力測試,、模型板減摩阻力,、止砂等關鍵問題,完成了對標準砂的模型試驗,,并對試驗結果作了分析研究
針對深基坑工程的復雜性,從勘察,、設計、施工及監(jiān)理四個環(huán)節(jié)分析了深基坑事故的原因,同時總結出應采取的措施,并提出了在深基坑支護工程中必須做到的幾點建議,旨在將基坑工程隱患消滅在萌芽狀態(tài),。
在當今越來越多的高層建筑施工過程中,深基坑支護工程的高效施工問題是施工進度和安全的一大挑戰(zhàn),。結合具體的工程實例,探討超高層建筑地下主體結構與基坑支護結構相結合的設計與工程應用,,包括利用地下主體結構型鋼混凝土柱中的型鋼鋼骨作為臨時豎向支撐立柱
本資料為基坑支護結構強度和變形分析與計算的基本方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術方案等,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
復雜地質(zhì)條件及軟土地區(qū)的二層及二層以上地下室的基坑工程,; (2)開挖深度大于15m的基坑工程; (3)周邊環(huán)境條件復雜 (4)基坑采用支護結構與主體結構相結合的基坑工程,; (5)基坑工程設計使用年限超過2年; (6)側壁為填土或軟土場地因開
本基坑工程開挖深度為 16.6m,,由于基坑開挖深度較大,為了便于施工,,基坑-5m 以上部分按 1:0.5 放坡開挖,,并采用土釘墻支護,。坡面設置三道土釘,豎向間距為 1.5m,,距離地面分別為 1.6m,、3.1m 和 4.6m。土釘長度分別為
深基坑施工安全管理經(jīng)驗交流,,圖文并茂,,內(nèi)容包括: 一、基坑分類 二,、風險分級管控 三,、隱患排查治理 四、事故案例分析 ...... PPT格式,,共85頁
某深大基坑設計尺寸達到290×160×25m,且施工場地地質(zhì)條件較差,,基坑變形控制嚴格,,用普通近似方法分析和設計有較大的難度。為了準確了解基坑支護結構的內(nèi)力和變形情況,,確保工程安全,,本文對該基坑進行了施工全過程的三維有限元彈塑性分析和模擬,
給大家送上一個工程技術資料,。它對工程技術人員會有很大的幫助,。
深基坑工程是最近30多年中迅速發(fā)展起來的一個領域。以前的幾十年中,,由于建筑物的高度不高,,基礎的埋置深度很淺,很少使用地下室,,基坑的開挖一般僅作為施工單位的施工措施,,最多用鋼板樁解決問題,沒有專門的設計,,也并沒有引起工程界太多的關注,。
本資料為:建筑深基坑施工安全培訓講義及事故案例分析PPT,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友參考學習,!
凍結技術用于基坑工程的可行性取決于設計要求、現(xiàn)場及工程項目的限制條件,。其中,,地質(zhì)條件和水文條件是評價凍結法可行性的兩個重要因素。當?shù)叵滤魉傩∮?.5m/d時采用凍結法是可行而且是經(jīng)濟的。
某工程基坑支護和降水方案,,有設計圖和施工圖,。基坑深度6米左右,。 開挖坡面按照1:0.5放坡,,然后鋪設鋼板網(wǎng)片(規(guī)格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,,并鑿入土體1.0m左右固定,,橫向水平壓筋1φ6.5