[黑龍江]樁錨結(jié)合基坑支護施工組織設(shè)計（含計算書）

擬建xxx市xxx小區(qū)1#,、2#,、3#樓及地下室車庫基坑工程.西側(cè)距基坑邊10m存在2層現(xiàn)有建筑,，南側(cè)距基坑邊25m存在18層現(xiàn)有建筑，北側(cè)距基坑邊20m存在1-2層現(xiàn)有建筑。東側(cè)為帶狀公園無建筑物，距離基坑20m,。

【四川】11米深基坑樁錨支護施工方案（附施工圖及計算書）

擬建建筑地上共23層，地下2層,，裙房分別為4層及6層,。基坑開挖深度約11m,，局部12m,，采用排樁+錨索支護。樁徑1米,，設(shè)一排或二排錨索,，樁間為噴射砼面板。地下水降深18.5m,，采用井點降水,，布置17口。

某基坑支護設(shè)計計算書

某基坑支護設(shè)計計算書-secret,，內(nèi)容詳見,，供參考

某住宅工程基坑支護計算書

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某高層公寓深基坑支護（CFG樁+錨桿）計算書

某高層公寓深基坑支護（CFG樁+錨桿）計算書，內(nèi)容詳見,，供參考

[浙江]淤泥地層深基坑樁撐支護設(shè)計計算書

規(guī)范與規(guī)程 《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》 JGJ 120-2012 內(nèi)力計算方法 增量法 支護結(jié)構(gòu)安全等級 二級 支護結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0 1.00 基坑深度H(m) 5.530 嵌固深度(m) 10.470 樁頂標高(m) -1.200 樁材料

某交通學(xué)院基坑支護計算書

某交通學(xué)院基坑支護計算書,，內(nèi)容詳見，供參考

上海某鋼板樁支護計算書_

以樁號2c0+390處的開挖深度,4C0+001.5處的開挖寬度為準(本相目的最大開挖深度和寬度）

塔吊基礎(chǔ)計算書（CFG樁復(fù)合地基）

塔吊基礎(chǔ)計算（CFG樁復(fù)合地基）

住宅樓人工挖孔樁施工計算書

擬建場地原始地貌屬剝蝕淺丘陵地貌,。場地大部現(xiàn)為施工平場,、棄土區(qū)；場地整體呈南西高北東低態(tài)勢,，場地勘探點最高高程為307.99m,，勘探點最低高程約為269.64m，高差約38.35m,。

樁錨結(jié)合基坑支護施工組織設(shè)計

擬建xxx市xxx小區(qū)1#,、2#、3#樓及地下室車庫基坑工程.西側(cè)距基坑邊10m存在2層現(xiàn)有建筑,，南側(cè)距基坑邊25m存在18層現(xiàn)有建筑,，北側(cè)距基坑邊20m存在1-2層現(xiàn)有建筑。東側(cè)為帶狀公園無建筑物，距離基坑20m,。 擬建場地內(nèi)為3棟高層建

深基坑樁錨支護施工方案

工程范圍包括鉆孔樁,、旋噴樁、預(yù)應(yīng)力錨桿等,。 該基坑形狀大致為長方形,，長約140米，寬約62米,。除基坑西面與正在施工的xx大廈地下室挖通外,，其余三面采用鉆孔樁擋土、旋噴樁止水,、預(yù)應(yīng)力錨桿支護的設(shè)計方案,。

樁錨支護結(jié)構(gòu)在深基坑中的應(yīng)用

本資料為樁錨支護結(jié)構(gòu)在深基坑中的應(yīng)用，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。

山東樁錨基坑支護施工方案

根據(jù)本工程的特點，從公司范圍內(nèi)抽調(diào)有經(jīng)驗的技術(shù)管理人員組成高效,、精干,、統(tǒng)一的項目經(jīng)理部。要求項目部管理人員了解工藝特點,，熟悉工藝要求標準和公司質(zhì)量體系文件的要求，確保本項目部形成一個優(yōu)質(zhì),、高效、高素質(zhì)的管理力量,。

基礎(chǔ)計算表格-CFG樁計算書

基礎(chǔ)計算表格-適用于全國各大建筑設(shè)計院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設(shè)計人員,。

立柱樁承載力計算書.doc

深基坑支護方案的選擇及樁錨體系的應(yīng)用

根據(jù)某深基坑支護工程的周邊環(huán)境和工程地質(zhì)條件, 選取了一種經(jīng)濟,、可靠,、環(huán)境適應(yīng)性強的設(shè)計優(yōu)先方案,并就其實用性進行了論證,。

土力學(xué)K樁課程設(shè)計計算書

土力學(xué)K樁課程設(shè)計計算書

鋼板樁基坑支護設(shè)計計算書

－、設(shè)計依據(jù) 1.鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范（TB10002.1-2005）,； 2.客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）

住宅樓工程基坑放坡支護設(shè)計計算書

本工程位于湖北省黃岡市紅安縣,，基礎(chǔ)底面標高46.5m，室外地平面標高51.5m,，基坑開挖深度為5~9m,，受業(yè)主委托，我公司對該基坑進行支護設(shè)計,，對此工程采用放坡開挖,、噴砼支護形式。

某地下室人防工程基坑支護計算書

某地下室人防工程基坑支護計算書,，內(nèi)容詳見,，供參考

有限土體基坑雙排樁支護結(jié)構(gòu)計算分析

緊鄰已有地下室的深基坑支護工程 ，坑后土體寬度有限 ,。分別采用有限元法和解析公式法分析了該條件下基坑雙排樁支護結(jié)構(gòu)變形特征和土壓力 分布情況 ,。

廣東深基坑樁錨支護施工方案

本工程根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，全采用商品砼由攪拌站提供,。運輸可以用吊機及斗車作垂直運輸和水平運輸,。

人防計算書（包含樓梯 樁身計算等）

人防外墻 臨空墻 隔墻， 混凝土門框墻,，帶門框柱的門框墻,，鋼結(jié)構(gòu)密閉門門框墻等等的彈性算法

深基坑樁錨支護結(jié)構(gòu)中帷幕的作用

隨著城市建設(shè)的發(fā)展需要，高層建筑,、地鐵工程,、市政工程以及地下空間開發(fā)規(guī)模日益增大，近些年來,，基坑工程發(fā)展迅速,，基坑深度上也在增大,。樁錨支護結(jié)構(gòu)也以其工程適應(yīng)性強,，造價合理等優(yōu)勢作為一種重要的支護結(jié)構(gòu)體系被廣泛應(yīng)用。對某地市的兩個深基坑開挖后

樁基嵌巖樁單樁承載力計算書

本資料為：紅色為可修改參數(shù),，黑色為固定參數(shù)不可修改,，可直接用于打印計算書

（抗拔樁）單樁承載力計算書

本資料為：紅色為可修改參數(shù)，黑色為不可修改參數(shù),，可以直接作為計算書打印

四川深基坑樁錨支護施工方案

本基坑工程具體實施時建設(shè)方需提供基坑周邊2H范圍內(nèi)地下詳細資料信息：通訊電纜,、各種管道、強電電纜線等,。

加筋水泥土樁錨在深基坑支護

隨著工程建設(shè)的需要,，基坑支護的應(yīng)用越來越來廣泛,特別是加筋水泥土樁錨支護結(jié)構(gòu),。本文結(jié)合工程實例，介紹了加筋水泥土樁錨支護的施工方法,，并針對施工質(zhì)量問題提出了施工質(zhì)量控制措施,。實踐證明采用加筋水泥土樁錨在深基坑支護中的應(yīng)用，技術(shù)合理,、安全可靠

宜春人民醫(yī)院基坑支護計算書設(shè)計

雙排樁支護,，土層信息，土層參數(shù),，土壓力模型及系數(shù)調(diào)整,，結(jié)構(gòu)計算

基坑樁錨支護應(yīng)急預(yù)案（Word，25頁）

本資料為基坑樁錨支護應(yīng)急預(yù)案,，共25頁,。 簡介：基坑四周采用樁錨支護的方式進行支護，詳見基坑設(shè)計方案及相關(guān)圖紙,。在基坑的東北處安裝一臺TC6013A-6型塔吊,，在基坑的西南側(cè)安裝一臺。QTZ160(QTZ7013)型塔吊,，塔吊基礎(chǔ)底標高為-

基坑支護錨桿工程施工方案和計算書

內(nèi)容簡介 某大廈基坑南北邊長約300米,，東西邊長約70米，基坑已開挖至-4.5米,。 基坑?xùn)|側(cè)和南側(cè)采用三層φ140錨桿支護,。 錨桿間距1.5米，排距東側(cè)1.4米,，南側(cè)1.2米,。 錨桿分錨1和錨2兩種，要求抗拔力分別為10T和20T,。 錨桿總

10米深基坑樁錨支護施工方案

xx省******有限公司“xx”項目位于xx******,。北側(cè)為居民區(qū)，東側(cè)與躍進路相鄰,；西側(cè)為長虹大道,；南側(cè)為躍進路與長虹大道相連接的干道，場地交通方便,。 該工程由7幢29-31層的高層建筑及1幢3-4層建筑物,、裙房幼兒園及純地下室組成

基坑支護錨桿工程施工方案計算書

大廈位于*****區(qū)，基坑南北邊長約300米,，東西邊長約70米,，基坑已開挖至-4.5米,。 基坑?xùn)|側(cè)和南側(cè)采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,，排距東側(cè)1.4米,，南側(cè)1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,，要求抗拔力分別為10T和20T,。

[河南]居民住宅樓cfg樁地基處理計算書

地基處理方法: CFG樁法 1.2基礎(chǔ)參數(shù): 基礎(chǔ)類型: 矩形基礎(chǔ) 基礎(chǔ)長度L: 58.50m 基礎(chǔ)寬度B: 16.50m 褥墊層厚度: 200mm 基礎(chǔ)覆土容重: 20.00kN/m3 1.3荷載效應(yīng)組合: 標準組合軸力（含基礎(chǔ)重）Fk:

加筋水泥土樁錨支護技術(shù)規(guī)程

本資料為加筋水泥土樁錨支護技術(shù)規(guī)程，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考。

軟土基坑樁錨支護失效案例及處理措施分析

某軟土基坑采用樁錨支護結(jié)構(gòu),，在基坑開挖完畢后坑體變形突然增至數(shù)十厘米,，隨后經(jīng)過坑底處砂袋堆載和鋼管支撐使得工程順利完成。通過現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,，認為其原因一是施工速度過快,，使得變形無法收斂，二是軟土中樁錨支護結(jié)構(gòu)容易發(fā)生轉(zhuǎn)動,，特別是在錨索錨固

深基坑樁錨支護土方開挖及監(jiān)測施工方案

本施工方案的編制目的是：通過建設(shè)單位提供的技術(shù)資料和在現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上,，為本工程施工方案提供技術(shù)方案，用以指導(dǎo)深基坑開挖及基坑支護的施工,。

基坑支護錨桿工程施工組織方案計算書和結(jié)算

基坑?xùn)|側(cè)和南側(cè)采用三層φ140錨桿支護,。 錨桿間距1.5米，排距東側(cè)1.4米,，南側(cè)1.2米,。 錨桿分錨1和錨2兩種，要求抗拔力分別為10T和20T,。 錨桿總計733條,，8964延米

基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書（鉆孔灌注樁）

擬建南京新城科技園B地塊深基坑位于河西香山路和嘉陵江東街交會處東南隅，北側(cè)為規(guī)四路（隔馬路為A地塊基坑）,，東側(cè)為青石路,。B地塊±0.00m相當于絕對標高+7.40m?；油谏顬?.1～8.0m,。擬建場地屬Ⅱ級復(fù)雜場地。該基坑用地面積約200