市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法

內(nèi)容簡介 1,、 概況 某市南二環(huán)改建工程X標(biāo)段為白加黑路段,，在原白色砼路面病害板進(jìn)行處理后，加罩黑色瀝青路面,，工程全長3.2km,，施工路段為X路，在快慢車道上的雨水,、污水及其他桿管線單位的檢查井總計180座需提升至瀝青路面,。南二環(huán)路采用半幅

某高架道路下部結(jié)構(gòu)施工方案

XX市高架道路（一期）工程三工區(qū)走向為南北向，南起XX大橋北堍引橋段,，北至XX鐵路南側(cè),。起點樁號為K2+303.697，終點樁號為K8+967.277,，總長約6.66Km,。

某道路下水道深溝槽專項施工組織設(shè)計

本資料為某道路下水道深溝槽專項施工組織設(shè)計，全線開槽埋設(shè)Φ600～Φ2000的雨水管道,，DN300～DN800的污水管道,。其中YA10~13為Φ1350、Φ1500和YA20~YA28為Φ1650雨水管等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，值得參考下載,。

某2KM市政道路下穿路段安全防護(hù)施工方案

安瀾大道（K0+000~K2+000）市政道路工程位于江寧區(qū)祿口新城南側(cè),，祿口機(jī)場 以北，規(guī)劃西起將軍大道,，東飛天大道東側(cè)K2+000,，道路為東西走向,，線路長 4 度2km，規(guī)劃紅線寬度60m,，橫向相交軌道線2 條S1(機(jī)場線),、S9(寧高

市政道路下穿路段工程施工安全防護(hù)方案

安瀾大道（K0+000~K2+000）市政道路工程位于江寧區(qū)祿口新城南側(cè)，祿口機(jī)場以北,，規(guī)劃西起將軍大道,，東飛天大道東側(cè)K2+000，道路為東西走向,，線路長度2km,，規(guī)劃紅線寬度60m，橫向相交軌道線2條S1(機(jī)場線),、S9(寧高線),。 道

市政道路下穿涵洞基坑鋼板樁開挖支護(hù)施工方案

項目起點位于XX路交叉口（K0+000），終點位于XX大道交叉口（K3+948.508）,，路線全長3948.508m,，紅線寬度80m。全線共設(shè)橋梁4座,、涵洞1座,。全路段采用瀝青路面，均為新建道路,。

昆明某市政道路下穿某鐵路立交頂涵工程的施工組織設(shè)計

該項目位于xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)xx片區(qū)（xx出口加工區(qū)）,，xx大學(xué)軟件學(xué)院以南，xx路延長線以北,，xx鐵路xx火車站位于該加工區(qū)東北側(cè),，貫穿xx出口加工區(qū)，將云內(nèi)動力工業(yè)園及物質(zhì)儲備倉庫分割在鐵路東側(cè),，在1850m既有鐵路范圍內(nèi)與道路及管線形成4

上海明珠街東段道路下水道工程施工組織設(shè)計方案

加強(qiáng)對外協(xié)調(diào)工做，制定安全可靠的施工方案,，預(yù)先制定應(yīng)急措施,，確保出現(xiàn)緊急情況時有應(yīng)對措施

昆明某市政道路下穿某鐵路立交頂涵工程施工組織設(shè)計

該項目位于xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)xx片區(qū)（xx出口加工區(qū)），xx大學(xué)軟件學(xué)院以南,，xx路延長線以北,，xx鐵路xx火車站位于該加工區(qū)東北側(cè)，貫穿xx出口加工區(qū),，將云內(nèi)動力工業(yè)園及物質(zhì)儲備倉庫分割在鐵路東側(cè),，在1850m既有鐵路范圍內(nèi)與道路及管線形成4

城市道路下穿滬昆鐵路某大橋工程專項施工方案（中鐵隧）

本項目起于見XX路，呈南北走向,，分別與XX路,、XX街,、XX路、XX路,、XX路,、XX街、XX線二期相交,，終點止于XX線二期,。道路全長4155米，該道路是東部新城路網(wǎng)重要的主干道,，在路網(wǎng)中地位重要,。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市I級主干道，道路規(guī)劃紅線寬度40

有關(guān)道路照明的幾個問題

介紹了公路照明的評價指標(biāo),、 燈具選擇與布置方法 ,以及節(jié)省投資的措施等

道路及橋梁防洪影響評價

本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響,，同時也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助

道路照明節(jié)能設(shè)計措施

城市道路照明節(jié)能對促進(jìn)電力和能源的可持續(xù)利用,，保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境,，具有十分重要的意義，本文結(jié)合實際提出了相應(yīng)的城市道路照明節(jié)能設(shè)計措施,，供設(shè)計人員參考,。

淺談山區(qū)道路的勘測設(shè)計

相當(dāng)一部分舊路改建工程是在山區(qū)。一般山嶺地區(qū)地形復(fù)雜,，常常會遇到懸崖,、森林、坍方,、滑坡,、沖溝和許多的河叉，并且地質(zhì),、水文情況在相隔不遠(yuǎn)處差別很大,。這些特點決定了山區(qū)公路線形設(shè)計技術(shù)性強(qiáng)，涉及面廣,，在測設(shè)全過程中占主導(dǎo)地位,。因此，認(rèn)真總結(jié)山區(qū)

道路綠化施工組織設(shè)計

園林小品,、鋪裝,、綠化、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品,、鋪裝、綠化、古建筑,、給排水安裝,、電氣安裝等組成，具體項目內(nèi)容如下： l,、單體建筑：建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主,，局部為框架結(jié)構(gòu)。 2,、園林小品：林蔭廣場,、 亭子、曲橋

其它道路資料-會議簽到表

混凝土道路缺陷修復(fù)治理

在北方,，混凝土路面或混凝土道路構(gòu)筑物如路邊的路牙石或防撞欄應(yīng) 冬季用融雪劑清除路面的積雪,，從而造成硅酸鹽混凝土的腐蝕。從而運行一段時間后,，混凝土建筑物會出現(xiàn)各種缺陷,，如裂紋，露筋,，腐蝕等,，如不進(jìn)行及時處理，則會進(jìn)一步質(zhì)量惡化,，甚至出現(xiàn)安全事

二期道路施工組織設(shè)計

3,、工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路,，面積約25000平方米,，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水,、污水管道,，管徑DN200—800。

道路超高及加寬計算示例

闡述探討了道路超高和加寬計算．對于道路超高設(shè)置,，指出應(yīng)根據(jù)橫向力系數(shù),、道路縱坡、曲線所處位置等幾方面的要求合理選定超高值,，并通過超高過渡段長度的計算說明了其與回旋線,、加寬過渡段的關(guān)系．介紹了單車道加寬、內(nèi)外車道加寬值,、多車道加寬值等計算方法

詳細(xì)道路維修施工組織

機(jī)動車道、非機(jī)動車道采用柔性路面,，人行道鋪彩磚,。 1、新建機(jī)動車道路結(jié)構(gòu)總厚為66.6cm 4cm中粒式瀝青混凝土（AC-16） 7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25） 0.6cm下封層 20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%） 15cm水泥穩(wěn)定碎石（5

詳細(xì)道路施工組織設(shè)計

本工程起點為開元小區(qū)門口，終點為佐西街全長436米,，紅線寬20米,。

常用道路軟基處理方法

內(nèi)容簡介 道路軟基處理盡可能早期進(jìn)行，有充分的間隔時間使軟基達(dá)到沉降穩(wěn)定后方可進(jìn)行填土施工,。下面介紹軟基處理的四種方法： 1 表層處理法 表層處理法用于地表面極軟弱的情況,。該法是通過排水、敷設(shè)或增添材料等辦法,，提高地表強(qiáng)度,，防止地基局部剪切

某施工道路施工協(xié)議書

施工道路施工協(xié)議書，設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考,。

道路及管網(wǎng)工程招標(biāo)文件

本道路為城市主干道，道路長度1700米,，車行道寬2×12米,，中央隔離帶寬2米，人行道寬2×4米（含凈寬1.0米綠化通槽）,，綠化帶寬2×8米,；給水管道DN400，長度1800米,，雨水管道D500-D1000,，長度3050米；污水管道D400,，

園林道路綠化交底記錄

苗木栽植交底記錄表

二期道路施工組織方案

本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,，范圍僅包括自行完成的項目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

道路施工安全技術(shù)交底

開挖土方的操作人員之間,，必須保持足夠的安全距離,，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米,，因此,，在開挖前,，應(yīng)根據(jù)工作面的大小，按上述要求,，合理安排施工人數(shù),，以確保安全。

混凝土道路施工組織方案

現(xiàn)場準(zhǔn)備 1. 臨時供水,、供電 編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》,，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活,、消防等各方面的因素,，經(jīng)計算確定用水、用電量,，臨時給水管徑,，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量,，并進(jìn)行合理布置,。

道路爆破施工組織方案

路基類型為一般路基和特殊路基，主要為挖方和填方路基,。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式,，道路底基層為級配碎石，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石,。附屬構(gòu)筑物有路緣石,、側(cè)石、人行道等,。設(shè)計年限：15年,；最大縱坡ｉ=5.8%,最小縱坡ｉ=0.3%，路拱橫坡

道路及排水施工組織方案

公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任,，主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，工程項目經(jīng)理、施工員,、工長負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，安全員對安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項目部、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有

道路施工詳細(xì)組織設(shè)計

地現(xiàn)場情況,，我們已派遣潤揚大橋北接線A2標(biāo)施工49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場,，同時組建了粉噴樁工作小組，由道路工

道路硬化施工組織方案

項目區(qū)施工條件優(yōu)越,，交通運輸條件便利,，工程地點鄉(xiāng)村電已通，所用砂礫石料為本地河砂,，儲料均相當(dāng)豐富,，能夠滿足施工用量,。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐闯渥恪?3,、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程。建設(shè)內(nèi)容：硬化農(nóng)村道路長1.55

道路管線施工監(jiān)理細(xì)則

資料為：道路管線施工監(jiān)理細(xì)則,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

道路照明工程監(jiān)理細(xì)則

本資料為：道路照明工程監(jiān)理細(xì)則,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。

道路排水橋涵監(jiān)理規(guī)劃

本資料為道路,排水,橋涵監(jiān)理規(guī)劃資料內(nèi)容完整可供參考,，值得設(shè)計師下載

道路大修工程監(jiān)理規(guī)劃

水泥砼路面達(dá)到臨界狀態(tài)設(shè)計年限：40年；考慮簡易設(shè)防,，不進(jìn)行抗震設(shè)計,。

道路改造工程監(jiān)理規(guī)劃

路面結(jié)構(gòu)：上面層AM-13-Ⅰ厚3CM，下面層AM-30-Ⅱ厚6CM,；基層共二層

某新建道路施工組織設(shè)計.

本工程包括道路工程（路基,、擋墻、路面,、人行道,、游步道）、給水工程,、排水工程（雨水）,、電氣照明工程、通信工程,、交通工程,。 道路工程：道路線形沿杜柯河河岸與山體坡腳展線，形成閉合環(huán)線,，路線全長871.186m,。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī),、輪

道路施工組織設(shè)計范本

1,、工程位置 【×××】位于【×××】，橫貫【×××】,，是一項重點工程,，這項工程對【×××】有著重要的意義。我司承擔(dān)的【×××】共計長度為【×××】m,。包括道路,、污水、雨水改溝和橋梁等,。本合同段道路樁號： 標(biāo)段 主道 污水 排水 2,、地形地