主要是研究設(shè)計(jì)圖紙,、明確其設(shè)計(jì)意圖,,熟悉水池位置尺寸和結(jié)構(gòu),,為施工打下良好的技術(shù)基底,。
內(nèi)容簡介 1 拱肋鋼管的加工制作 拱肋加工前,,應(yīng)依理論設(shè)計(jì)拱軸座標(biāo)和預(yù)留拱度值,,經(jīng)計(jì)算分析后放樣,,鋼管拱肋骨架的弧線采用直縫焊接管時(shí),通常焊成1.2-2.0m的基本直線管節(jié),;當(dāng)采用螺旋焊接管時(shí),,一般焊成12.0~20m弧形管節(jié)。對于桁式拱肋
內(nèi)容簡介 本標(biāo)段K95+730~+830,,K95+835~+905段均為高填斜坡路堤,,K99+040~+125段為沙壩滑坡,在線路左側(cè)均設(shè)置C25混凝土抗滑樁,,截面分別為2.5m×3.5m和1.5m×2.0m,,其中2.5m×3.5m截面計(jì)有
在我國北部及西北地區(qū)冬季氣溫寒冷,,由于工期的原因,,冬季混凝土施工在所難免。文章就冬季混凝土施工的特點(diǎn),、負(fù)溫對混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進(jìn)行探討,。
摘要:鄭州黃河二橋主橋鋼管混凝土系桿拱跨越寬闊游蕩性河段。本文介紹了該橋鋼管拱施工方案研究過程及其主要施工方法,。
內(nèi)容簡介 1 施工準(zhǔn)備 施工前檢查基層的高程,、橫坡、平整度,、寬度等指標(biāo)并作出詳細(xì)記錄,;清除工作面上的松散材料、灰塵,、泥土和其它雜物,。進(jìn)行施工測量放樣,由測量人員準(zhǔn)確測量出路面中線,、寬度線和高程,,并定出引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高基準(zhǔn)控制線,標(biāo)高基準(zhǔn)
內(nèi)容簡介 1.基礎(chǔ)開挖: 測量放線:用經(jīng)緯儀測出基礎(chǔ)縱,、橫中心線,,放出上口開挖邊線樁,。 為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應(yīng)做好排水,,截住地表水,,基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求,滲水的土質(zhì),,基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm-100cm,,便
內(nèi)容簡介 本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2,擬采用2臺LB500強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備(40t/h)進(jìn)行拌和,,1臺LTL4500混合料攤鋪機(jī)(4.5m)進(jìn)行攤鋪,。 因?yàn)楸竞贤斡行吕辖Y(jié)合路段,只能進(jìn)行半
內(nèi)容簡介 1,、概述 某大橋北主引橋?yàn)?0mT梁橋,,共計(jì)16跨,單幅橋每個(gè)墩均為4根Φ170cm鉆孔灌注樁承臺基礎(chǔ),。承臺為六邊形結(jié)構(gòu),,其中2#~16#墩為水中墩, 2#墩承臺頂標(biāo)高+3.0m,,底標(biāo)高+0.0m,;3#~16#墩承臺頂標(biāo)高+2.0
內(nèi)容簡介 該段面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)瀝青砼構(gòu)成,在瀝青砼施工前鋪筑一段試驗(yàn)路段,。 面層施工采用瀝青混凝土集中廠拌,,大噸位自卸汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,,雙鋼輪壓路機(jī)碾壓的全機(jī)械化過程施工,。 基層養(yǎng)生期達(dá)到后灑透層瀝青,待透層瀝青完全滲透后即可鋪筑瀝青面層,。
本文詳細(xì)介紹了混凝土路面的施工方法及注意事項(xiàng),,對于初學(xué)者有極強(qiáng)的指導(dǎo)意義。
無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工藝是后張法中的一種,,這種方法和其他的方式相比較,操作簡單,、處理效果好,是預(yù)應(yīng)力混凝土施工中一種重要的方法,,本文從無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的構(gòu)造,、內(nèi)容、制作,、施工工藝以及預(yù)應(yīng)力損失控制上,,做出了詳細(xì)介紹分析,。 【關(guān)鍵詞】無粘結(jié)預(yù)應(yīng)
混凝土冬期施工方法為:混凝土養(yǎng)護(hù)期間不加熱的方法,。其方法包括:摻化學(xué)外加劑法,,外加劑為早強(qiáng)劑和防凍劑,。
內(nèi)容簡介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵,箱涵總長134米,,涵身采用現(xiàn)澆25號鋼筋混凝土,,受力鋼筋采用二級月牙紋鋼筋,,構(gòu)造鋼筋采用一級鋼筋,,在現(xiàn)澆底板下設(shè)10厘米厚的10號混凝土墊層及50厘米厚
內(nèi)容簡介 一、瀝青砼的拌和 瀝青砼采用WL-3000型間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備拌制,,生產(chǎn)能力240t/h,,最少有5個(gè)冷料倉,瀝青含量誤差≤2%,,成品儲料倉容量160t,,瀝青加熱采用燃煤加熱,,瀝青砼出廠溫度在175-190℃,,由專人負(fù)責(zé)測定出
內(nèi)容簡介 1)概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺,,是懸吊在水中的套箱。當(dāng)承臺底標(biāo)高位于河床以上的水中時(shí)采用吊箱圍堰施工承臺基礎(chǔ),。 2)施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺時(shí),,先將在岸上制好的套箱用吊機(jī)吊至駁船上組拼并固定,移運(yùn)至承臺設(shè)計(jì)位置下
內(nèi)容簡介 1. 臺座設(shè)置: 對原地面進(jìn)行清理,、整平,,碾壓密實(shí),在其上鋪設(shè)10cm厚碎石并整平碾壓,,兩端支點(diǎn)部位采用漿砌片石加強(qiáng),,再在其上澆筑30cm厚素砼,在底座上預(yù)留孔道,,以備用拉桿固定外模,。并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)
本鋼筋混凝土肋拱橋位于彎道上,,采用一孔凈跨60m,,橋面凈寬8.5+2×0.5m,上部構(gòu)造為鋼筋混凝土肋拱,,下部構(gòu)造為實(shí)體式橋臺、鋼性擴(kuò)大基礎(chǔ),。拱肋起拱線高度相同,,起拱線和拱肋軸線構(gòu)成7.00×60.00m的矩形框。預(yù)制橋面板長9.65m,,規(guī)
內(nèi)容簡介 混凝土路面施工采用小型機(jī)具(真空吸水)施工方法,。 水泥混凝土路面小型機(jī)具施工工序?yàn)椋簻y量放樣→基層檢驗(yàn)和整修→支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿)→運(yùn)輸混凝土→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿,、刮平→鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊→真空處理
在機(jī)械振動的輸料過程中,砂(石)料靠重力自上而下流動,。在流動過程中反復(fù)接觸摩擦排管,,表面獲得熱量(流速過大時(shí)熱量獲得較少)
在屋面防水工程中,應(yīng)從土建工程規(guī)劃設(shè)計(jì)開始,,把整體工程的防水功能及要求認(rèn)真考慮,、科學(xué)設(shè)計(jì),制定出切實(shí)可行的防水工程設(shè)計(jì)方案
在鋪筑混合料之前,,必須對下層進(jìn)行檢查,,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,,否則不準(zhǔn)鋪筑水泥混凝土,。
本工程鋼筋綁扎時(shí)嚴(yán)格按照圖紙要求,注意保護(hù)層的厚度,,過大則會有漏筋現(xiàn)象,,不利于結(jié)構(gòu)防水要求。
本工程定位放線→基坑開挖→墊層→鋼筋(鋼板止水帶安裝)→模板→混凝土→模板拆除→養(yǎng)護(hù),。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本資料為高壓擺噴樁施工方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
內(nèi)容簡介 一、基本要求 1,、 施工時(shí)應(yīng)按圖紙逐樁測量其施工標(biāo)高及寬度,,不合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整,。 2,、 主線中央分隔帶緣石露出路面8cm,下面采用1cm厚10號水泥砂漿砌筑,;路肩緣石露出地面12cm,,緣石下面兩端采用5cm厚25號細(xì)粒水泥混凝
本資料為高壓擺噴樁施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為高壓擺噴樁施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為混凝土施工攤鋪和振搗的方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),,終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
后澆帶是一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中,,克服由于溫度收縮和結(jié)構(gòu)主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時(shí)施工縫。在建筑物的總體布置中,,過去常常用沉降縫,、伸縮縫或防震縫來消除沉降、溫度收縮和體型復(fù)雜對建筑物的不利影響
混凝土水池施工方法
混凝土水池施工方法專題,,為您提供混凝土水池施工方法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土水池施工方法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多混凝土水池施工方法相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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