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冬季混凝土施工方法研究
在我國北部及西北地區(qū)冬季氣溫寒冷,，由于工期的原因，冬季混凝土施工在所難免,。文章就冬季混凝土施工的特點、負溫對混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進行探討,。
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前,，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降,，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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c25混凝土抗滑樁施工方法
內(nèi)容簡介 本標段K95＋730～＋830,，K95＋835～＋905段均為高填斜坡路堤，K99＋040～＋125段為沙壩滑坡,，在線路左側(cè)均設(shè)置C25混凝土抗滑樁,，截面分別為2.5m×3.5m和1.5m×2.0m，其中2.5m×3.5m截面計有
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鋼管混凝土拱橋的施工方法
內(nèi)容簡介 1 拱肋鋼管的加工制作 拱肋加工前,，應(yīng)依理論設(shè)計拱軸座標和預(yù)留拱度值,，經(jīng)計算分析后放樣，鋼管拱肋骨架的弧線采用直縫焊接管時,，通常焊成1.2-2.0m的基本直線管節(jié),；當(dāng)采用螺旋焊接管時，一般焊成12.0~20m弧形管節(jié),。對于桁式拱肋
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水泥混凝土路面施工方法
本文詳細介紹了混凝土路面的施工方法及注意事項,，對于初學(xué)者有極強的指導(dǎo)意義。
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鋼管混凝土拱橋施工方法探討
摘要：鄭州黃河二橋主橋鋼管混凝土系桿拱跨越寬闊游蕩性河段,。本文介紹了該橋鋼管拱施工方案研究過程及其主要施工方法,。
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瀝青混凝土冬季低溫施工方案
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣,、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020）“三環(huán),、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,，是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,，有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
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無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的施工方法
無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工藝是后張法中的一種,，這種方法和其他的方式相比較,，操作簡單、處理效果好,，是預(yù)應(yīng)力混凝土施工中一種重要的方法,，本文從無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的構(gòu)造、內(nèi)容,、制作,、施工工藝以及預(yù)應(yīng)力損失控制上，做出了詳細介紹分析,。 【關(guān)鍵詞】無粘結(jié)預(yù)應(yīng)
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瀝青混凝土混凝土面層的施工方法
內(nèi)容簡介 1 施工準備 施工前檢查基層的高程,、橫坡、平整度,、寬度等指標并作出詳細記錄,；清除工作面上的松散材料,、灰塵、泥土和其它雜物,。進行施工測量放樣,，由測量人員準確測量出路面中線、寬度線和高程,，并定出引導(dǎo)攤鋪機行走的標高基準控制線,，標高基準
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現(xiàn)澆混凝土擴大基礎(chǔ)施工方法
內(nèi)容簡介 1.基礎(chǔ)開挖： 測量放線：用經(jīng)緯儀測出基礎(chǔ)縱、橫中心線,，放出上口開挖邊線樁,。 為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水,，截住地表水,，基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì),，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm-100cm,，便
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某公路瀝青混凝土面層施工方法
內(nèi)容簡介 本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2，擬采用2臺LB500強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備（40t/h）進行拌和,，1臺LTL4500混合料攤鋪機（4.5m）進行攤鋪,。 因為本合同段有新老結(jié)合路段，只能進行半
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混凝土和鋼組合沉井的施工方法
內(nèi)容簡介 1,、概述 某大橋北主引橋為50mT梁橋,，共計16跨，單幅橋每個墩均為4根Φ170cm鉆孔灌注樁承臺基礎(chǔ),。承臺為六邊形結(jié)構(gòu),，其中2#～16#墩為水中墩， 2#墩承臺頂標高+3.0m,，底標高+0.0m,；3#～16#墩承臺頂標高+2.0
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瀝青混凝土路面施工方法
內(nèi)容簡介 該段面層結(jié)構(gòu)設(shè)計瀝青砼構(gòu)成，在瀝青砼施工前鋪筑一段試驗路段,。 面層施工采用瀝青混凝土集中廠拌,，大噸位自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪,，雙鋼輪壓路機碾壓的全機械化過程施工,。 基層養(yǎng)生期達到后灑透層瀝青，待透層瀝青完全滲透后即可鋪筑瀝青面層,。
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混凝土冬期施工方法的選擇以及要求
混凝土冬期施工方法為：混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法,。其方法包括：摻化學(xué)外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑,。
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冬季低溫下混凝土的施工
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工,。
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某隧道洞內(nèi)混凝土路面施工方法
內(nèi)容簡介 混凝土路面施工采用小型機具（真空吸水）施工方法。 水泥混凝土路面小型機具施工工序為：測量放樣→基層檢驗和整修→支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）→運輸混凝土→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿,、刮平→鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊→真空處理
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商品混凝土快速加熱施工方法和標準
在機械振動的輸料過程中,，砂（石）料靠重力自上而下流動。在流動過程中反復(fù)接觸摩擦排管,，表面獲得熱量（流速過大時熱量獲得較少）
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鋼筋混凝土肋拱橋施工方法
本鋼筋混凝土肋拱橋位于彎道上,，采用一孔凈跨60m，橋面凈寬8.5+2×0.5m,，上部構(gòu)造為鋼筋混凝土肋拱,，下部構(gòu)造為實體式橋臺、鋼性擴大基礎(chǔ),。拱肋起拱線高度相同,，起拱線和拱肋軸線構(gòu)成7.00×60.00m的矩形框。預(yù)制橋面板長9.65m,，規(guī)
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混凝土屋面的防水施工方法
在屋面防水工程中,，應(yīng)從土建工程規(guī)劃設(shè)計開始，把整體工程的防水功能及要求認真考慮,、科學(xué)設(shè)計，制定出切實可行的防水工程設(shè)計方案
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重慶某項目冬季混凝土施工方案
本施工混凝土試件仍制作兩種試件,，一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件,，確保真實反應(yīng)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物的強度；二是標養(yǎng)室標準養(yǎng)護試件,。試件送檢在試壓前,，應(yīng)在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4～12h，待解凍后再進行試壓,。
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某路面層水泥混凝土施工方法
內(nèi)容簡介 1）概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺,，是懸吊在水中的套箱。當(dāng)承臺底標高位于河床以上的水中時采用吊箱圍堰施工承臺基礎(chǔ),。 2）施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺時,，先將在岸上制好的套箱用吊機吊至駁船上組拼并固定,，移運至承臺設(shè)計位置下
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方法
內(nèi)容簡介 1. 臺座設(shè)置： 對原地面進行清理、整平,，碾壓密實，在其上鋪設(shè)10cm厚碎石并整平碾壓,，兩端支點部位采用漿砌片石加強，再在其上澆筑30cm厚素砼，在底座上預(yù)留孔道,，以備用拉桿固定外模。并按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度,，預(yù)拱度值按二次拋物線進
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某鋼筋混凝土箱涵施工方法
內(nèi)容簡介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵,，箱涵總長134米，涵身采用現(xiàn)澆25號鋼筋混凝土,，受力鋼筋采用二級月牙紋鋼筋,，構(gòu)造鋼筋采用一級鋼筋，在現(xiàn)澆底板下設(shè)10厘米厚的10號混凝土墊層及50厘米厚
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ac16改性中粒式瀝青混凝土施工方法
內(nèi)容簡介 一,、瀝青砼的拌和 瀝青砼采用WL-3000型間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備拌制,，生產(chǎn)能力240t/h，最少有5個冷料倉,，瀝青含量誤差≤2％,，成品儲料倉容量160t，瀝青加熱采用燃煤加熱,，瀝青砼出廠溫度在175-190℃,，由專人負責(zé)測定出
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市政混凝土道路施工方法方案
在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查,，特別應(yīng)注意下層的污染情況,，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑水泥混凝土,。
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況、施工部署,、施工準備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
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