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湖北某公路施工組織設(shè)計(jì)
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準(zhǔn)備工作 2.4施工總流程 2.5工程
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上海公路施工組織設(shè)計(jì)
上海公路施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)方案,，確保工程質(zhì)量和工期的措施，冬季和雨季的施工安排
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旅游公路施工組織設(shè)計(jì)
xx公路G015線至滑雪場(chǎng)段,，連接著xx高速公路和xxx滑雪場(chǎng),，是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場(chǎng)段,，其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,，所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū)，即東北
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公路隧道施工組織設(shè)計(jì)
XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,，為一越嶺隧道,，地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土,、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí),。隧道樁號(hào)K2+355 -K
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二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項(xiàng)目起于縣道,。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),，其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)（GK1+794.70~GK31+480.6
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某二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)/
⑴ 某二級(jí)公路土建工程（ NO. 3） 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999 年版）,。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件,。 ⑷ 工地現(xiàn)場(chǎng)考察情況。
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某景區(qū)公路施工招標(biāo)文件
此為某風(fēng)景區(qū)景區(qū)公路招標(biāo)文件,，其中包括招標(biāo)文件及招標(biāo)文件附件１、２,、３,。
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公路施工環(huán)境監(jiān)理細(xì)則
本資料為：公路施工環(huán)境監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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公路施工監(jiān)理常用表格
本文檔為公路施工監(jiān)理常用表格。內(nèi)容有公路施工監(jiān)理表格,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。
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公路施工手冊(cè)-橋涵(上冊(cè))
公路施工手冊(cè)-橋涵(上冊(cè)) 本手冊(cè)只是手冊(cè)而已,，7,，一層
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通村公路施工組織設(shè)計(jì)
本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容完整,，可供參考,。
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公路施工手冊(cè)-橋涵(下冊(cè))
本資料為公路施工手冊(cè)-橋涵(下冊(cè))，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)交流,。
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公路大修施工組織設(shè)計(jì)
公路大修施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)
本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)行車速度20 公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15,，掛－80,。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型，設(shè)計(jì)年限為20 年
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通村公路-施工組織設(shè)計(jì)
本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi),，涉及道路為火花村6社,、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路,。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路,。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,，提高勞動(dòng)效率,。本工程一切
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某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)
本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì),，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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北京五環(huán)公路施工組織
本資料為北京五環(huán)公路施工組織，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示牌標(biāo)示(標(biāo)志圖片) (1)
公路工程資料表格公路工程資料表格公路工程資料表格公路工程資料表格公路工程資料表格
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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高速公路施工組織設(shè)計(jì)
高速公路施工組織設(shè)計(jì)
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某高速公路施工組織設(shè)計(jì)
某高速公路施工組織設(shè)計(jì)
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公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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關(guān)于高速公路的綠化施工與管理
高速公路綠化,是高速公路工程建設(shè)中必不可少的,。它能為高速公路改善行車條件,保 護(hù)路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時(shí)的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土,、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境。因此,
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某公路施工組織設(shè)計(jì)方案
本標(biāo)題為某公路施工組織設(shè)計(jì)方案 (2),，其包含的內(nèi)容僅供參考,。
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高速公路蓋梁施工總結(jié)
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
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北京五環(huán)公路施工組織設(shè)計(jì)
北京五環(huán)公路施工組織設(shè)計(jì)北京五環(huán)公路施工組織設(shè)計(jì)北京五環(huán)公路施工組織設(shè)計(jì),，詳見附件
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石營(yíng)某二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)
工程規(guī)模 本工程包括路基,、路面、橋梁,、涵洞,、路面排水、急流槽等工程,。 道路工程 路線長(zhǎng)度及寬度：設(shè)計(jì)起點(diǎn)為蔡橋村八隊(duì)（K0+000）,，終點(diǎn)為中衛(wèi)縣磷肥廠（K12+511.628），道路全長(zhǎng)12.51km1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級(jí)為大城市主干道
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農(nóng)村公路施工組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)段工程共包含兩段農(nóng)村公路,，即XX縣XX鄉(xiāng)XX村農(nóng)村公路（長(zhǎng)25.2公里）和XX縣XX鄉(xiāng)XX村農(nóng)村公路（長(zhǎng)2.4公里）,。設(shè)計(jì)平縱線型維持原路狀況，主要對(duì)路面進(jìn)行改造,，增加排水工程,、支擋工程和安保工程。設(shè)計(jì)公路等級(jí)四級(jí),，設(shè)計(jì)速度20公里/小
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[陜西]公路隧道施工組織設(shè)計(jì)
隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土,、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí)。隧道樁號(hào)K2+355 -K2+660，其中明洞65米,，暗洞240米,，全長(zhǎng)305米。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
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安徽某高速公路施工組織
A至B（黃尾）高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段,。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段,。起點(diǎn)接阜陽至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路,，全長(zhǎng)72.287 公里,。 A至B
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高速公路施工組織方案
本工程為第3合同段路面工程項(xiàng)目，起點(diǎn)樁號(hào)為K34＋500,，終點(diǎn)樁號(hào)為K49＋520，全長(zhǎng)15.02公里,，位于商水縣境內(nèi),。 主要工程量有：AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2，AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k
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某高速公路安全施工手冊(cè)
本資料為：某高速公路安全施工手冊(cè),，共40頁,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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四級(jí)公路隧道施工組織設(shè)計(jì)
隧道凈空除滿足建筑限界要求外,，還考慮了照明、排水等附屬設(shè)施所需空間,，并考慮土壓力的影響,、施工方法等必要的富余量，結(jié)合襯砌結(jié)構(gòu)受力條件,，經(jīng)過優(yōu)化分析確定隧道內(nèi)空斷面,。隧道內(nèi)輪廓（直線段）按建筑限界寬7.5m，高5.0m擬定,，采用三心圓斷面,，為
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某二級(jí)公路施工組織 設(shè)計(jì)
某二級(jí)公路工程， 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,，是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點(diǎn),， 沿思（ 恩） 洛（ 陽） 公路至洛陽后， 經(jīng)古賓,、都川,， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
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龍高公路施工設(shè)計(jì)方案
填方邊坡防護(hù)：當(dāng)填方高度小于2m時(shí),，坡面采用植草皮防護(hù),；當(dāng)填方高度大于2m時(shí)，采用拱型防護(hù)，拱型內(nèi)植草,，坡腳處均設(shè)置漿砌片石護(hù)腳加固,。 挖方邊坡防護(hù)、土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡：高度度小于2m時(shí),，采用植草皮,；高度大于2m時(shí)，采用三維網(wǎng)植草防護(hù),，坡
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公路客土噴播施工組織設(shè)計(jì)
客土噴播綠化是90年代末期從日本引進(jìn)中國(guó)的一新型綠化技術(shù),。是將草種肥料、保水劑,、土壤,、有機(jī)物、穩(wěn)定劑等混合物充分混合后,，通過噴射機(jī)按設(shè)計(jì)厚度均勻噴到需防護(hù)的工程坡面,，以達(dá)到景觀近似于自然綠化目的。
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濟(jì)徐公路某段施工組織設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目路線建設(shè)長(zhǎng)度36.192209公里,，主線設(shè)大橋2座,，中橋8座，互通立交4座（樞紐互通立交1座,，一般互通立交3座）,，分離立交8座，通道48座,，涵洞37道,。設(shè)置管理通信分中心1處、停車區(qū)1處,，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,。 本項(xiàng)目設(shè)2條連接線。東平連接線
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共享公路造價(jià)施工組織設(shè)計(jì)
公路造價(jià)相關(guān)問題都可以聯(lián)系我們,，讓我們從03年開始,，歷經(jīng)十多年的快速發(fā)展和成長(zhǎng)，縱橫軟件已經(jīng)成為基礎(chǔ)行業(yè)客戶首選品牌,。
公路施工警示牌
公路施工警示牌專題,，為您提供公路施工警示牌相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路施工警示牌相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多公路施工警示牌相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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