(一)地形、地貌 1,、##隧道:位于xx縣xx鎮(zhèn)##村境內(nèi),,地處xx高原西部高原山地區(qū)xx-盤縣中山丘原區(qū),地貌類型屬溶蝕-剝蝕低中山,。場區(qū)地形標(biāo)高介于1815~1550m,,相對高差約265m。隧道穿越一山體,,進口位于稍緩的坡面上,,坡面為山
XX隧道位于XX東~趕水東區(qū)間,隧道進口設(shè)于XX市XX縣南側(cè)XX鎮(zhèn)水口村境內(nèi),,出口設(shè)于XX鎮(zhèn)插旗村境內(nèi),,隧道起迄里程D2K74+906~D2K84+374,全長9468m,,洞內(nèi)線路縱坡采用“人” 字坡,,變坡點里程為DK78+600,進口坡段
某工程根據(jù)地基的地質(zhì),、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,,確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動力、機械,、力能等供應(yīng)方式,,制定土方過程中的安全控制措施,保證土方開挖的順利進行,。
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,,所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分:一層南側(cè)從地下一層(D1)下沉廣場局部向北縮進8.1m,、大部向北縮進5.2m,,其北側(cè)從地下一層局部向南縮進20.4m、大部向南縮進17.5m,。
會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,,地下2153.07m2,;會所為地上一層,局部兩層,,地下兩層,地下層高為4.5m,,地上層高為4.2m,,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m,;本工程±0.000=56.50m,,抗浮
本資料為河道開挖護坡施工方案,共30頁,。 簡介:主要工程內(nèi)容為河道開挖,,塊石護坡,東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護坡為主線進行施工,,工作主要包括河道開挖,、排水、基礎(chǔ)開挖,、砌石,、格埂澆注及護坡局部修整。
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級??拐鹪O(shè)防烈度7度,,設(shè)計地
溝槽開挖專項施工方案,采用機械開挖,,人工修整,。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,水準(zhǔn)儀測出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,,垃圾等
石方破碎開挖施工方案,石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工,。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,,挖掘機配合清除巖塊,,按照設(shè)計邊坡坡度、臺階及路基標(biāo)高進行破碎,,破碎將至設(shè)計坡面時,,停止破碎,采用挖機進行修坡面
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,,1100m2,,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢,。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
酒店位于 路北側(cè)。項目位置交通便利,,周邊市政配套齊全,。該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,本項目為1棟23層酒店,,整體設(shè)2層地下室,。基坑周長約271米
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米,,2#樓工程建筑面積4625.1平方米,,框架結(jié)構(gòu)。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工,,項目部經(jīng)討論,,決定采用以下方案進行土方工程施工。
本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),,荷載主要為柱荷載,,采用獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,,無墊層時為
天津14#樓項目占地面積505.74㎡,總建筑面積14572.41平方米,,15#樓項目占地面積453㎡,,總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米,,±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米,,室內(nèi)外高差300mm,自然地坪相對標(biāo)
2.1.1建設(shè)地點 擬建設(shè)工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn),。 2.1.2建設(shè)規(guī)模 本工程的建設(shè)規(guī)模為: ⑴ 旅客30萬人/年;吞吐量30.4萬噸/年(其中集裝箱3000TEU,,件雜貨8萬噸/年,,散貨20萬噸/年)。 ⑵ 客運泊
本資料為基坑開挖與支護施工方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),,其中包括楊家灣1號、楊家灣2號,、趙角灣1號,、趙角灣2號四座隧道,正線長度5614m,,每座隧道工程概況如下表:
基坑挖至設(shè)計深度后進行普探,,普探應(yīng)按《建筑物場地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對基坑進行探察,會同建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進行全面的地質(zhì)情況負(fù)荷,,符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定后,,即可進行灰土回填。如有地下墓坑,、軟土層等情況,,需由設(shè)計單位、監(jiān)理單位提出處理方
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),,其起止樁號為:K17+790~K18+440,,全長650m; 設(shè)計路面高程729.259m,??v向坡度-2.0%,。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,洞跨7.68m,,洞高6.2m,,為單洞雙向四級公路隧道。設(shè)計行車速度
石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè),。穿行于葫蘆河左岸山體,,進口布設(shè)于G207國道東側(cè)山坡上,出口布設(shè)于G207國道東側(cè)約20m的山坡上,,隧道進出口均與G207毗鄰,,交通較便利。左線隧道長1488m(ZK171+295~ZK172
本工程地下一層,,地下室建筑面積23965m2,,基礎(chǔ)形式為樁承臺筏板,自然地坪標(biāo)高為-0.350m,,基礎(chǔ)底標(biāo)高不等,,底板底標(biāo)高有-6.95m、-7.05m,、-7.3m,、-7.5m,承臺底標(biāo)高有-7.3m,、-7.5m,,土方工程開挖深度約7m,相
高架橋起點與二環(huán)西路二期銜接,穿規(guī)劃坡塘路,、坡塘江,、解放南路、南池江(東江橋),、中興南路,、經(jīng)二路后落地。高架主線全長2620.7m,,標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m,,雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對平行匝道(1#,、2#),、在跨過解放南路后設(shè)置一對平
本工程室內(nèi)相對標(biāo)高±0.000相當(dāng)于大沽高程4.1m;依據(jù)招標(biāo)文件本工程共分為三個施工階段,,第一階段:1#,、2#、6#,、8#樓,,第二階段:3#,、5#、9#,、10#樓,,第三階段4#、7#樓,。根據(jù)實地勘察,,1#、2#,、5#,、6#樓土方開挖已施工
本項目位于常州市新北區(qū)港區(qū)大道以南,設(shè)計標(biāo)高:±0.00m相當(dāng)于黃海高程3.3m,,其中生產(chǎn)車間基底標(biāo)高-3.8,;廢酸精制框架基底標(biāo)高-2.9;成品罐區(qū)-1.8,。
旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng)、燕山侵入群,,主要巖性為花崗巖,。區(qū)域內(nèi)第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層,沖洪積層,,粉質(zhì)粘土,,黃褐色,可塑,,分布于進口谷底,。殘坡積層,分布于進口緩坡處及丘坡表層,,為粉質(zhì)粘土
1,、##隧道:位于xx縣xx鎮(zhèn)##村境內(nèi),地處xx高原西部高原山地區(qū)xx-盤縣中山丘原區(qū),,地貌類型屬溶蝕-剝蝕低中山,。場區(qū)地形標(biāo)高介于1815~1550m,相對高差約265m,。隧道穿越一山體,,進口位于稍緩的坡面上,坡面為山地,,基巖零星出露,。
端井基坑開挖及支撐施工方案 內(nèi)有各個專項方案:如基坑降水,鉆孔灌注樁等,。絕對好東西,。如需要圖的,,請頂后,加我qq
本文介紹了湛江海運集團等兩個工程的預(yù)應(yīng)力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝,、施工中注意的事項及適用條件以及樁的質(zhì)量控制,。
本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū),北接中山路,、西臨南大街,、南靠城河?xùn)|路,由1#樓~7#樓7棟住宅和一個地下車庫組成,。其中2#3#4#樓為11層小高層,,總高度為30.20米,1#5#6#7#樓為18層高層,,總高度為54.60米,。
某隧道為小凈距隧道,單洞長582m,。最大埋深48米,,洞門墻采用C20級混凝土澆筑,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土,。
二,、工程地質(zhì)情況及現(xiàn)場環(huán)境: 1.施工區(qū)域內(nèi)建筑基地的工程地質(zhì)勘察報告中,要有土的常規(guī)物理試驗指標(biāo),,必須提供土的固結(jié)塊剪內(nèi)磨擦角 內(nèi)聚力c,、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)。
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