內(nèi)容簡介 編寫說明：針對(duì)需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,，并有地下水的影響;②放坡開挖工程量過大,不符合多快好省的要求,，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開挖的。 1 施工方法 1.

本文為某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì),，僅供參考,。

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

本工程必須采用本工程必須采用淺孔爆破的安全距離不得小于200m,；在山坡上爆破時(shí),，下坡方向的安全距離應(yīng)增大50%淺孔爆破的安全距離不得小于200m；在山v坡上爆破時(shí),，下坡方向的安全距離應(yīng)增大50%,。

本工程在基槽邊棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定,，當(dāng)土質(zhì)良好時(shí),，槽邊的堆土應(yīng)距基槽上口邊緣1.0m以外，高度不得超過1.5m,。

本工程開挖基坑時(shí),，應(yīng)合理選擇開挖機(jī)械，確定開挖順序,、路線,，盡可能將墩臺(tái)基坑土方一次挖除。

本論文對(duì)長江上特大橋梁主墩基礎(chǔ)施工方案選定,主墩基礎(chǔ)施工過程,及施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹,圖文并茂,難得的好論文!!!

內(nèi)容簡介 1 概 述 某橋全長31. 54 m, 交角90°,上部構(gòu)造為3～8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續(xù)結(jié)構(gòu),在兩橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫,下部構(gòu)造為鋼筋混凝土輕型墩,臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為超-20 級(jí),掛-120 , 橋面凈寬11

根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,，冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同，要求有所不同,。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時(shí),，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí),，最后一個(gè)5d的日平均氣溫

作業(yè)條件 1.砌筑前，墻基層應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格,；砌筑煤矸石墻部位的樓地面,、灰渣雜物及高出部分應(yīng)清除干凈。 2.在結(jié)構(gòu)墻,、柱上彈好+500mm標(biāo)高水平線,、煤矸石墻立邊線、門口位置線,。 3.做好地面墊層,；在砌塊墻底部，砌好踢腳板高度的粘土磚或多孔磚墻

混凝土應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度等級(jí),、耐久性等設(shè)計(jì)要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝,、所處的環(huán)境條件變化等進(jìn)行多組配合比設(shè)計(jì)。配合比選定實(shí)驗(yàn)要提前進(jìn)行,，留出足夠的時(shí)間進(jìn)行配合比調(diào)整

明確橋梁明挖基礎(chǔ)作業(yè)的工藝流程,、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范明挖基礎(chǔ)作業(yè)施工,。

1,、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動(dòng)摩擦系數(shù),，μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法： ? 根據(jù)顆粒級(jí)配或塑性指數(shù)分為碎石類土,、砂土、粘性土 ,。（施工中）

在施工基礎(chǔ)地板時(shí),，出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑，而產(chǎn)生的施工縫的處理.....