爆破設(shè)計(jì)程序,爆破器材選用,炮眼布置,,爆破參數(shù)
冬季施工定義,冬季施工整體技術(shù)方案,,冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
隧道過軌管設(shè)置,,洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設(shè)計(jì)參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,,噴射砼厚度為18cm。
作業(yè)條件 1.砌筑前,,墻基層應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格,;砌筑煤矸石墻部位的樓地面、灰渣雜物及高出部分應(yīng)清除干凈,。 2.在結(jié)構(gòu)墻,、柱上彈好+500mm標(biāo)高水平線、煤矸石墻立邊線,、門口位置線,。 3.做好地面墊層;在砌塊墻底部,,砌好踢腳板高度的粘土磚或多孔磚墻
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時,,可上下左右錯開,,但應(yīng)在10cm以內(nèi)。
切斷有關(guān)電源,,操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌,。 驗(yàn)電時應(yīng)戴絕緣手套,按電壓等級使用驗(yàn)電器,,在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電,。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無確認(rèn)無電后,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地,。 裝接地線,,應(yīng)由二人進(jìn)行,先接接地端,,后接導(dǎo)體端,,拆除時順序相反
混凝土應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度等級、耐久性等設(shè)計(jì)要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝,、所處的環(huán)境條件變化等進(jìn)行多組配合比設(shè)計(jì),。配合比選定實(shí)驗(yàn)要提前進(jìn)行,留出足夠的時間進(jìn)行配合比調(diào)整
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計(jì)詳實(shí),,供設(shè)計(jì)師參考。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
(1)在灌車沒倒到位時去拉卸料槽,; (2)在裝吊導(dǎo)管時,,不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑,; (3)在沒有作業(yè)平臺的孔口進(jìn)行灌注作業(yè); (4)作業(yè)人員不戴安全帽,。
施工標(biāo)準(zhǔn) 《武漢至廣州客運(yùn)專線烏龍泉至花都段新建鐵路工程施工圖》 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》
1,、鋼筋間距允許偏差±20mm。 2,、鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差+10mm,-5mm 3,、鋼筋骨架按其類型序號順公路方向依次循環(huán)排列 4,、布置鋼筋時應(yīng)注意個鋼筋骨架中心位置準(zhǔn)確 5、鋼筋骨架均為焊接,, 6,、有通長彎曲鋼筋及短筋的骨架,其需與上下
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工,。SF5a襯砌由HRB400Φ22,、Φ16,HPB30Φ8,,50cm厚c30防水混凝土組成,,縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm,,鋼筋層距為37.8cm,。
加工準(zhǔn)備及主要工作量,加工方法,,加工技術(shù),、質(zhì)量要點(diǎn)
本資料為隧道開挖與初期支護(hù)施工技術(shù)交底,共12頁,。 工程概況: 辛莊隧道左線1620m,,右線隧道1615m,開挖土石方約48.4萬m3,,襯砌混凝土約7萬m3,。設(shè)計(jì)為分離式單洞三車道隧道,行車方向左右側(cè)設(shè)雙側(cè)檢修道,。建筑限界:限寬14.50m
開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作,,施工工藝,安全,、環(huán)保,、文明施工措施
施工準(zhǔn)備,技術(shù)參數(shù),,施工工序
施工慨況,,施工作業(yè)流程圖,,施工方法
韋西區(qū)間隧道模施工工藝流程,,,、施工中質(zhì)量、安全及環(huán)保措施,。
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
力皮峰隧道全長5025m,,隧道最大埋深380米,,設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952,,出口里程為DK83+977,。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進(jìn),、出口兩個方向施工,。隧道進(jìn)口段長1140.57m位于R=6000
1.1、施工前仔細(xì)核查設(shè)計(jì)圖,,掌握與施工相關(guān)的情況,,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道,、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施,,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護(hù)或遷移工作,。 1.2,、做好地面標(biāo)高、管線軸線的復(fù)測工作,,確定開挖深度,,打
熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)程。如有疑問或建議,,應(yīng)及時提出,,在征得設(shè)計(jì)部門具體答復(fù)和簽證后可施工。
本資料為:溝槽回填施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為:測量放線施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為:瀝青面層施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為:市政-施工技術(shù)交底記錄,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
交 底 內(nèi) 容 1、交底分部(子分部),、分項(xiàng)工程名稱: 2,、交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號:
每一試驗(yàn)區(qū)選擇相鄰位置點(diǎn)布設(shè)一個勘探孔,用小螺鉆在8m深度內(nèi),, 每隔0.5m取樣,測定地基土的干密度,、壓縮模量,、濕陷系數(shù)等。
隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向,,隧址區(qū)最高點(diǎn)為鐵峰山,,隧道穿過地帶最高點(diǎn)涼風(fēng)埡口高程為1199.79m,相對高差達(dá)809.00m,。
一,、、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1,、測量放線完成并通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收,。 2、鉛絲石籠基礎(chǔ)及岸坡開挖完成,,并通過質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收,。 (二)施工材料準(zhǔn)備及技術(shù)要求 1、高鍍鋅鉛絲石籠技術(shù)要求: (1)籠體邊框鉛絲外徑為Ф3.5MM,,網(wǎng)線鉛絲外徑為
明挖隧道施工技術(shù)交底
明挖隧道施工技術(shù)交底專題,,為您提供明挖隧道施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載明挖隧道施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多明挖隧道施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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