作業(yè)條件 1) 基礎(chǔ)梁高出筏板及外墻高出梁頂部分模板采用木多層板拼裝,,拼裝完畢后進(jìn)行編號(hào),,并涂刷水質(zhì)脫模劑,,分規(guī)格堆放,。 2)放好軸線,、模板邊線,、水平控制標(biāo)高線,。 3)筏板鋼筋綁扎完畢,,鋼筋保護(hù)屋墊塊已墊好,并辦完隱檢手續(xù),。
墊層澆灌完成后,,混凝土達(dá)到1.2MPa后,表面彈線進(jìn)行鋼筋綁扎,,鋼筋綁扎不允許漏扣
主要機(jī)具:攪拌機(jī),、磅秤、手推車或翻斗車、鐵鍬(平頭和尖頭),、振搗器(插入式和平板式),、刮杠、木抹子,、膠皮管,、串桶或溜槽等。
關(guān)于基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標(biāo)準(zhǔn)
1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2,、滑動(dòng)摩擦系數(shù),,μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法: ? 根據(jù)顆粒級(jí)配或塑性指數(shù)分為碎石類土、砂土,、粘性土 ,。(施工中)
在施工基礎(chǔ)地板時(shí),出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑,,而產(chǎn)生的施工縫的處理.....
東深干渠中橋,,采取鋼筋砼矩形沉井基礎(chǔ)。由于該橋兩臺(tái)內(nèi)設(shè)有4.5m寬人行通道,,需逐臺(tái)施工,,保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺(tái)沉井外壁侵入河道擋墻,,插打鋼板樁圍堰后,,預(yù)制沉井;該臺(tái)沉井下沉過(guò)程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定,,需在自然地面以上對(duì)
1,、基礎(chǔ)型式:3#樓為筏板基礎(chǔ),基礎(chǔ)持力層為粘土質(zhì)卵石層3層,,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka=300kPa(稍密),。筏板厚度1.5m,核心筒及個(gè)別柱下筏板局部加厚至1.7m,。筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)表面標(biāo)高-2.6米至-3.9米,。
塔吊的選用是工程施工中一個(gè)重要技術(shù)問(wèn)題。本文著重介紹深基坑施工時(shí),,塔吊(固定式)基礎(chǔ)的常用布置方式及相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法,,并介紹若干工程實(shí)例,,附有設(shè)計(jì)計(jì)算例題,,供有關(guān)技術(shù)人員參考。
本工程主要為河南某工程基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì),,含地質(zhì)勘探報(bào)告,。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
施工勘察應(yīng)針對(duì)需要解決的巖土工程問(wèn)題布置工作量,,勘察方法可根據(jù)具體情況選用施工驗(yàn)槽、鉆探取樣和原位測(cè)試等,。
本圖紙為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工圖的配筋圖,,主要包括風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)中各鋼筋配置情況,內(nèi)容為實(shí)際已施工發(fā)電工程,,可供參考,!
本資料為,基礎(chǔ)防水施工組織設(shè)計(jì),,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為施工準(zhǔn)備及總體施工安排,,其中內(nèi)容詳盡,可供參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 編寫說(shuō)明:井點(diǎn)法降水,,在土質(zhì)較差有流砂涌泥現(xiàn)象、地下水位較高,、挖基較深,、坑壁不易穩(wěn)定、施工場(chǎng)地受限制,、用集水坑排水有困難時(shí)采用,。 針對(duì)簡(jiǎn)易耐用、經(jīng)濟(jì)高效的射流泵井點(diǎn)法的施工形式進(jìn)行編寫,。 1施工方法 1.1 施工準(zhǔn)備 1.1.1
內(nèi)容簡(jiǎn)介 編寫說(shuō)明:針對(duì)需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫,。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,并有地下水的影響;②放坡開(kāi)挖工程量過(guò)大,不符合多快好省的要求,需采用鋼板樁圍堰;③受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開(kāi)挖的,。 1 施工方法 1.
內(nèi)容簡(jiǎn)介 連梁基礎(chǔ)按二次澆制的施工方法施工,,先施工A-A以下部分的基礎(chǔ),這部分的基礎(chǔ)一次性澆注,;待4條腿的A-A以下部分澆制好后,,再對(duì)A-A以上部分和連梁進(jìn)行支模,支好模后一次性澆制結(jié)束,。 第一次澆制:支模前按常規(guī)的臺(tái)階式基礎(chǔ)施工方法將A-
專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 該分包單位具備分包條件,,擬同意分包,請(qǐng)總監(jiān)理工程師審查,。 (如認(rèn)為不具備分包條件應(yīng)簡(jiǎn)要指出不符合條件之處,,并簽署“擬不同意分包,請(qǐng)總監(jiān)理工程師審查”的意見(jiàn))
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2,。
本文檔為施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理規(guī)劃,。內(nèi)容有施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理規(guī)劃。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
?1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6,、14,、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),砼工程按冬季施工辦理,。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工,。 3,、開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T
煙囪基礎(chǔ)冬期施工鋼筋的閃光對(duì)焊在碰焊機(jī)房進(jìn)行,將碰焊機(jī)房?jī)蓚?cè)掛防火門簾,,內(nèi)生火爐,,以保證鋼筋碰焊時(shí)的外界溫度不低于5℃;混凝土澆筑時(shí),,搭設(shè)保溫棚,,將整個(gè)基礎(chǔ)封閉起來(lái),,棚內(nèi)安裝散熱片,使用小鍋爐向散熱片內(nèi)提供熱水,,保證混凝土澆筑溫度及養(yǎng)護(hù)溫度
本資料為:施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工程,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
高聚物改性瀝青防水卷材:是合成高分子聚合物改性瀝青油氈,;常用的有SBS改性瀝青油氈
本工程1#塔吊基礎(chǔ)計(jì)劃設(shè)置在地下室底板范圍外,塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高為-16.60m,,采用④粉質(zhì)粘土層,,塔吊基礎(chǔ)處土方開(kāi)挖采取自然放坡做法,④層地質(zhì)及承載力見(jiàn)承載力表,,該處地耐力大于規(guī)定要求0.16MPa,。
本方案編排合理,,章節(jié)齊全,,內(nèi)容豐富,格式完整,,內(nèi)容排版要求整潔美觀,,語(yǔ)句通順,全文表達(dá)流暢,,可直接使用
本文為某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì),,僅供參考。
介紹了天津移通大廈基礎(chǔ)底板大體積混凝土冬期施工方法和措施.
本工程共選用三臺(tái)塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
電氣設(shè)備及架構(gòu)基礎(chǔ)施工
基礎(chǔ)施工中,,測(cè)量定位是施工的第一步,是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),,也是最容易出錯(cuò)的環(huán)節(jié),。因其施工測(cè)量條件差,要求高,,其成果的隱蔽性和處理糾正錯(cuò)誤比較麻煩,,我們?cè)趯?shí)際施工中,,應(yīng)該給予足夠的重視的
斗輪機(jī)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì),斗輪機(jī)基礎(chǔ)為鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),,結(jié)構(gòu)沿軌道中心線對(duì)稱分布,,結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)246.5M,基底放大腳外圍寬10M,,總高3.1M,。混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,,砼澆筑總量約為2200M3,施工主要質(zhì)量控制難點(diǎn)是對(duì)軌道預(yù)埋螺桿的固定,,保證
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺(tái)由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組,1990年立項(xiàng),,1993年開(kāi)工,,2000年雙機(jī)投產(chǎn),填補(bǔ)了我國(guó)百萬(wàn)千瓦級(jí)火電機(jī)組零的空白,。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),,荷載主要為柱荷載,,采用獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋,,保護(hù)層厚度大于40mm,無(wú)墊層時(shí)為
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程結(jié)特點(diǎn),,為了材料運(yùn)輸正常的運(yùn)送到施工部位,,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計(jì)劃投入塔吊1座,,型號(hào)為:廣西機(jī),最大半徑R=50m,。
基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備
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