【摘要】模型試驗大廳及模型試驗大廳配套設施工程,、建筑面積21616.59㎡,、檐高22m、排架鋼管混凝土柱+倒置式大跨度屋面桁架結構;A,、C區(qū)
鋼結構雨棚工程施工技術方案,,工程概況,,施工組織管理體系,施工準備工作,,施工工藝與工藝流程,安全生產措施
本技術交底使用范圍為李渡生態(tài)工業(yè)園楊雀嶺至鶴鳳灘碼頭連接道路工程及雨污水管網項目邊坡及擋護結構工程,,邊坡為錨桿擋墻,、錨噴支護,錨桿擋墻豎向高度8.0米施工一段,,采用逆作法施工,,確保邊坡的穩(wěn)定。
交底內容: 一,、編制依據 1,、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄。 2,、國家現(xiàn)行有關技術標準,、圖集、施工驗收規(guī)范,,工程檢驗及評定標準,; 《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2013)》, 《砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50203
交底內容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機,、挖掘機、裝載機,、平地 機,、壓路機、灑水車,、自卸汽車等,。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導線復測,,放出各設計斷 面邊樁,,測量和繪制橫斷面,并校核路基設計工程量,。 (2)根據挖,、填方及路線的
無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位,、放線→基坑開挖→基礎及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內襯砌筑→附屬設施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾,、竣工驗收,。
基礎施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當群倉筏板長度很長(40m以上)時,,應考慮在中部適當部位留設貫通的后澆縫帶,,以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,且便于進行施工分段流水作業(yè),;對厚度1.0m以上的筏形基礎,,應考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
墻柱模:彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線,。
二. 施工方法 1)型材門窗 1,、安裝同一墻面相鄰的門窗時,拉水平通線找平齊,,使安裝好的門窗左右通平,,標高統(tǒng)一。 2,、安裝五金配件前,,檢查門窗是否安裝牢固,開啟是否靈活,,關閉是否嚴密,。如有問題,調整后方可安裝,。 3,、安裝五金配件時,注意各類
基坑開挖范圍內的所有軸線和水準點都要引出施工活動區(qū)域以外并加以保護,。所有的測量線點經核實后,,應落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線的準確性,。
根據導線控制點及承臺設計尺寸,,在原地面上測放出承臺四周邊樁,并采用白灰標識,,同時測出原地面高程,,算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡,,根據施工范圍內的土層情況,,開挖邊坡按照規(guī)范(建筑邊坡規(guī)范(GB 50330—2002))的要求結合現(xiàn)場土
開關結線:同一場所的開關切斷位置應一致,且操作靈活,,接點接觸可靠,。電器,燈具的相線應經開關控制,。
砌塊就位與校正:砌塊砌筑前應把表面浮塵和雜物清理干凈,,砌塊就位應先遠后近,,先下后上,先外后內,,應從轉角處或定位砌塊處開始,,吊砌一皮校正一皮。
上海世博會中國國家館上部為從33.22m開始外挑(外挑距離達34.75m),、總高度大69.9m的巨型“皇冠”狀結構,。
車子運輸磚,、石,、砂漿等材料時應注意穩(wěn)定,不得猛跑,,前后車距離應不少于2m,;坡度行車,兩車距離應不少于10m,。禁止并行或超車,。所載材料不許超出車廂之上。
根據工程設計圖紙及施工驗收規(guī)范要求,結合施工現(xiàn)場實際情況和施工班組實際技術水平,,進行施工技術交底。
抹灰工程施工技術交底,,基層處理:將基體上殘留的污垢,、灰塵等清理干凈。洞口,、線槽等部位的補灰,用摻加UEA的砂漿補平
根據鋼結構制作安裝的特點,,我們設立四個作業(yè)班組,,負責責任范圍內的作業(yè)任務。其中鉚工20人,、焊工12人,、起重工2人,、電工2人。
xx鐵路三標段共36座涵洞工程,,分別由一項目部(xx復施(涵)110~120),、二項目部第三作業(yè)隊(xx復施(涵)121~125)、二項目部第四作業(yè)隊(xx復施(涵)126~142),、二項目部第五作業(yè)隊(xx復施(涵)143~145)施工,。
本工程剪力墻,、柱模板支撐豎向用50×100方木間距200,,橫向用鋼管Φ12穿墻螺桿固定,螺桿間距不得大于500,。
導墻鋼筋混凝土分段施工,,每段長度約30m,,分段施工縫與連續(xù)墻的分幅接頭錯開0.5m以上。
地鐵家園F區(qū)D8棟位于道外區(qū)道口三道街,,建筑面積29690.87m2,地下一層,,地上三十四層,,剪力墻結構。
筒壁申預留門窗洞和預埋件,,應按設計標高,、尺寸、位置和數(shù)量在滑模前逐個準確安放,,并應有臨時加固措施;鐵件應用短筋與主筋焊牢,,出模后應及時清除表面的灰漿和混凝土。對支承桿應與環(huán)向筋點焊加固,點焊間距應不大于5Oomm,,每隔1.0~1.5mm用φ
石料應按照加工程度分為下列兩種: 1),、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米,。用作鑲面的片石表面宜平整,、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米,。 2),、塊石:形狀大致方正,無鋒棱凸角,,頂面及底面平整,,厚度不得小于20厘米,長度及寬度
定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米,。砌體表面三塊相鄰石塊的內切圓不得大于7厘米,,兩層間的錯縫不得小于8厘米。
道路起,、終點范圍內舊路面打毛,、清掃干凈后,干燥狀態(tài)下灑布粘層油,,灑布粘層油時應按設計要求(1kg/m2)用量,,澆灑均勻,澆灑瀝青后應有一定的時間上讓其變干,,直至粘滯度適合于鋪筑路面層,。
對管徑在25mm及以下的鋼管可在現(xiàn)場使用手動彎管器現(xiàn)場彎制,可用腳踩住鋼管的一端然后扳動彎管器,,逐步彎出所需要的彎度,。對管徑在32mm以上及80mm以下的鋼管一般使用液壓彎管器,注意選取與鋼管規(guī)格相對應的彎管模具,,模具放好后,,壓動壓桿或開動
一. 加氣混凝土砌塊 1)技術準備 1、砌塊砌筑前應對施工部位圖紙進行審查,,熟悉圖紙掌握設計要求和標準。 2,、按設計要求和質量標準編制砌體的施工方案,。 3、根據施工方案要求提出勞動力及材料和施工機具使用計劃,。 4,、檢驗產品的性能,、強度、于密
碎石,、砂墊層應先將碎石,、砂拌勻然后鋪設,鋪筑時應邊鋪邊檢平,,并用平板振動器在墊層面上予以振動壓實,。
框剪梁或板的通長縱筋,面筋搭接應在跨中1/3處,,底筋應在支座處,;搭接長度根據設計圖紙,無設計要求的按規(guī)范要求搭接,。當次梁與主梁同高時,,次梁主筋應放在主梁上,主筋箍筋應扣除重疊筋的高度,,防止面筋保護層過小,。外墻門窗洞口頂與梁底差距≤300時門
材料及主要機具: (1)水泥:宜用325號硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥,。 (2)砂:中砂或粗砂,,含泥量不大于5%。 (3)石子:卵石或碎石,,粒徑為0?5~3?2cm,,含泥量不大于2%。 (4)混凝土攪拌機,、磅秤,、手推車或翻斗車