該資料是我在寧夏某地標(biāo)建筑五星級酒店及商務(wù)中心工程施工當(dāng)中一點一點積累起來的并形成了一點文字,,供大家伙參考,,同時希望能給大家在施工中帶來幫助,! 1,、組合式空調(diào)器安裝質(zhì)量差 表現(xiàn)形式:表面凹凸不平整,,各空氣處理段連接有縫隙,,空氣處理部件與壁板
筑景·藍(lán)河灣29#住宅樓 施工質(zhì)量通病預(yù)防方案多層住宅地基不均勻沉降的原因及防治措施
公路正持續(xù)不斷地向山區(qū),、向水下延伸,,公路隧道建設(shè)的增長量達(dá)每年100余公里。隧道長度由過去的3公里發(fā)展到現(xiàn)在的7,、8公里甚至18公里的超特長隧道,。從隧道的形式上看,從過去的兩車道隧道到今天的三車道隧道,、四車道隧道,、連拱隧道、小間距隧道,、分岔
為提高住宅工程質(zhì)量,,規(guī)范住宅工程質(zhì)量通病防治工作,制定本措施,,針對施工過程中常見的質(zhì)量通病進(jìn)行分析
XX隧道左幅隧道起訖樁號為ZK70+238~ZK74+010,,長3772M,最大埋深約為154M,;右幅隧道起訖樁號為YK70+235~YK74+035,,長3800M,,最大埋深約168M。隧道進(jìn)口高程約2036971M,,出口高程約2090.3
陳述高等級公路后張預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁質(zhì)量通病,,分析了其原因,提出了防治措施,。
為不斷提高重慶工程公司質(zhì)量通病管控水平,,生產(chǎn)技術(shù)處整理編制了重慶工程公司質(zhì)量通病防治手冊(以 下簡稱手冊)。本手冊主要從鋼筋,、模板,、混凝土、砌筑,、抹灰,、涂飾及安裝工程常見質(zhì)量通病入手,簡要 分析了質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因,,并簡述了防治措施或治理辦
說明:對于建筑工程施工中,,通常會發(fā)生一些質(zhì)量通病,為有效控制工程質(zhì)量,,根據(jù)多年的總結(jié),,對地積極基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu),、砌筑工程,、水暖工程、空調(diào)與通風(fēng)
單體采暖預(yù)留管道:由于樓板厚度限制,,使得預(yù)留采暖管道高出混凝土保護(hù)層管道交叉處,,高度超高,不得不剔樓板,。
1.5 存在問題:沉箱式衛(wèi)生間無側(cè)排地漏,,使得沉箱內(nèi)容易積水而形成滲水隱患。而準(zhǔn)備補(bǔ)加側(cè)排地漏時,,又由于管井面積不夠,,無法增加立管的問題。
輸氣管道連接部分密封不嚴(yán),,造成漏氣或氣源不足,、氣壓降低;水泥吸潮結(jié)塊或噴口粘結(jié)變??;固化料中含有雜物或顆粒
質(zhì)量通病是影響建筑工程質(zhì)量的一個重要因素,為消除質(zhì)量通病,,提高建筑工程質(zhì)量
提綱 1,、質(zhì)量管理理念 2,、2012年收到的有關(guān)投訴 3、公司的相關(guān)要求及滲漏水圖片 4,、項目施工規(guī)范的圖片 5,、事故典型案例 6、環(huán)境保護(hù)熱詞 7,、擠壓錨施工 8,、機(jī)電預(yù)留預(yù)埋存在問題及原因分析
簡介: 本文作者通過自己的施工實踐和總結(jié),較為全面的闡述了現(xiàn)在混凝土施工中常見的一些質(zhì)量通病和缺陷,,分析,、列舉了這些質(zhì)量通病產(chǎn)生的主要原因,并相應(yīng)的提出了一些具有可操作性的預(yù)防措施和施工中應(yīng)著重注控制的環(huán)節(jié),,另外,,本文還簡要介紹了一些缺陷的
【摘 要】結(jié)合衡陽湘江特大橋鉆孔樁施工中遇到的質(zhì)量通病及現(xiàn)場處理措施、方法,,介紹一些事故的解決方法,,為今后類似工程施工整理了一點借鑒經(jīng)驗
1.1.1存在問題:女兒墻、沉廁管井側(cè)墻,、屋面天窗壁等,,大多是在鋼筋砼板上為砌筑的磚或砌塊墻體,砌體和砼兩種不同材料界面處易形成裂縫,,造成漏水,。
1)混凝土澆搗前應(yīng)檢查模板縫隙嚴(yán)密性,模板應(yīng)清洗干凈并澆水充分濕潤,,不留積水,;剛性模板脫模劑必須涂刷到位嚴(yán)禁漏涂; (2)混凝土澆筑高度一般不超過2米,,超過2米時要采取措施,,如用串筒等進(jìn)行下料;
鉆孔灌注樁可以穿越各種土質(zhì)復(fù)雜或軟硬變化較大的土層(如各類黏性土,、砂土,、碎礫石土,、風(fēng)化巖及多夾層的巖層),橋梁基礎(chǔ),、車站,、房建基礎(chǔ)及對地基進(jìn)行加固處理,其對承載力的適應(yīng)范圍廣 ,施工機(jī)具簡單,且施工過程具有噪音低、對相鄰建(構(gòu))筑物影響小,、
質(zhì)量活動前編制切實可行的質(zhì)量計劃,,為現(xiàn)場施工質(zhì)量控制做好準(zhǔn)備。施工過程中,,有現(xiàn)場施工管理人員,、技術(shù)管理人員的指導(dǎo)、嚴(yán)格要求以及其他參建各方對質(zhì)量活動過程的監(jiān)督控制,,確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài),,各工序“一次成功”。
1,、一般規(guī)定: (1)邊,、仰坡應(yīng)自上往下開挖,不得采用洞室爆破,,開挖后應(yīng)及時進(jìn)行防護(hù)工程施工,; (2)邊、仰坡周圍的排水溝,、截水溝應(yīng)在邊,、仰坡開挖前修建完成;隧道洞門的排,、截水設(shè)施應(yīng)與 洞門工程同步施工,; (3)隧道洞門及洞口段襯砌應(yīng)盡早施
XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,為一越嶺隧道,,地貌單元屬低中山區(qū),。隧道工程地質(zhì)概況:隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K
給排水,、采暖、自噴消防施工質(zhì)量通病
分析了現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)裂縫,、蜂窩麻面,、露筋、強(qiáng)度偏差,、表面不平整、混凝土夾芯及外形尺寸偏差等常見質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因,并提出相應(yīng)的預(yù)防措施和處理方法,。
接地裝置在電氣系統(tǒng)中起著保護(hù)設(shè)備及人身安全的重要作用,,因此,它的施工質(zhì)量好壞,,直接影響著電氣系統(tǒng)的安全運行,。下面就電氣安裝工程中接地裝置的常見質(zhì)量通病進(jìn)行總結(jié)并提出防治對策,供廣大電氣施工人員參考,。
衛(wèi)生間裝修施工質(zhì)量通病防治 在建筑工程施工過程中,,衛(wèi)生間面積雖不大,但是衛(wèi)生間的施工卻涉及到土建,、安裝,、裝修等多道工序,在工序交接及交叉施工過程中極易出現(xiàn)質(zhì)量通病,,也是裝修施工的重點和難點,。在施工過程中應(yīng)將衛(wèi)生間施工作為關(guān)鍵質(zhì)量控制點進(jìn)行控
鋼筋構(gòu)造原因;模板支撐原因,;混凝土配合比,;預(yù)拌混凝土在運輸、澆筑過程中,,隨意加水,;混凝土淋水保養(yǎng)不及時,濕潤不足,,水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮,,沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定;在現(xiàn)澆混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時即拆模,,或板上施工堆載過重,,也導(dǎo)致板開裂,出現(xiàn)穿
本資料為:隧道工程施工質(zhì)量驗收,,其包含的內(nèi)容為地鐵工程施工質(zhì)量驗收用表,、隧道資料內(nèi)業(yè)全套表格,、隧道工程施工質(zhì)量驗收表格等,清晰好用,,很完整,、全面、及時方便參考,,幫助你解決燃眉之急,。可供下載參考,。
里程及部位,,檢查時間,錨桿類型,,錨桿數(shù)量,,內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計師參考,。
本資料為某電廠工程土建施工質(zhì)量通病與對策的研究,,本工程施工要求達(dá)到21世紀(jì)初國內(nèi)先進(jìn)電廠、創(chuàng)精品工程的質(zhì)量目標(biāo),,爭創(chuàng)魯班質(zhì)量獎,。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
幕墻工程施工質(zhì)量通病及其防治措施,預(yù)埋件安放前應(yīng)在已經(jīng)固定好的模板上按圖紙分格做出埋件位置標(biāo)記,,底埋可用鐵釘固定在模板上,,側(cè)埋可用鋼絲將埋件綁扎在鋼筋上或用電焊點結(jié)在梁板鋼筋的箍筋上,且合模前對埋件位置進(jìn)行復(fù)查
常見施工質(zhì)量通病產(chǎn)生原因及其防治
質(zhì)量:隨著社會的進(jìn)步,,人們的認(rèn)識水平的不斷深化而處于不斷發(fā)展之中,,是指反映實體滿足明確和隱含需要的特征的總和。
本資料為鐵路隧道施工質(zhì)量控制要點及措施,,共40頁,。 隧底開挖質(zhì)量控制要點有兩點:一是邊墻基礎(chǔ)及隧底開挖高程,避免邊墻基礎(chǔ)嵌入深度不夠,,影響隧道結(jié)構(gòu)的整體受力情況,;二是控制超欠挖。
公路隧道施工質(zhì)量通病
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