地鐵深基坑各種常見支護(hù)類型施工總結(jié)

深基坑不論何種支護(hù)形式,它的作用主要是為了擋土、截水,、保證坑底穩(wěn)定的作用,同時可以承擔(dān)必要的施工荷載,、控制土體變形、保證基坑周邊已有建筑物在施工過程中的安全,，同時為在建地下結(jié)構(gòu)工程施工提供起碼的施工條件,。

深基坑承臺采用鋼板樁施工技術(shù)總結(jié)

鋼板樁施工一般采用單根插打法，該法施工速度快,，鋼板樁施工的主要機械為振動錘及相應(yīng)的起吊設(shè)備,，振動錘與鋼板樁呈剛性連接,依靠錘內(nèi)偏心塊產(chǎn)生上下振動,強迫與之接觸的土體發(fā)生振動,大大降低土體的沉樁阻力，從而使鋼板樁在自重及振動錘的壓重作用下順利

樁基及承臺基坑防護(hù)樁施工技術(shù)總結(jié)

本文檔資料為樁基及承臺基坑防護(hù)樁施工技術(shù)總結(jié),，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價值，可下載參考使用,。

某鋼廠厚板循環(huán)水主管泄漏搶修深基坑施工技術(shù)總結(jié)

內(nèi)容簡介 本文通過某鋼廠厚板循環(huán)水管搶修項目,，在周邊環(huán)境及管線錯綜復(fù)雜的情況下，對給水管線泄漏搶修深基坑開挖,、對周邊設(shè)施防護(hù)的施工技術(shù)重點,、難點加以分析，總結(jié)出針對寶鋼廠區(qū)類似項目的施工工藝及方法,。

明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防知識點梳理考點總結(jié)詳細(xì)文檔

本資料為：明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防知識點梳理考點總結(jié)詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式，計算表格,，思維導(dǎo)圖等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠,，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì)，可供參考。

某隧道設(shè)計與施工總結(jié)

本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié),，該方案線路短直,，工程量小、地質(zhì)條件較好,，運營費低,，施工與既有線運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道,，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件,。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇,。 內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

支井河某隧道施工總結(jié)

本資料為支井河某隧道施工總結(jié),，采用武漢端支井河水,。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW,，揚程為225米,、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),，供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水,。 內(nèi)容詳實，值得參考下載

深基坑支護(hù)設(shè)計與施工

本文為深基坑支護(hù)設(shè)計與施工書,，主要內(nèi)容有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類型概述,、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計計算等內(nèi)容。

華泰證券大廈施工總結(jié)

本工程建筑用地5800 m2,，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2）,，建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%,。

明挖基礎(chǔ)(一般基坑開挖)施工

內(nèi)容簡介 編寫說明：針對需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫,。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水的影響;②放坡開挖工程量過大,不符合多快好省的要求,，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開挖的,。 1 施工方法 1.

[湖南]基坑施工組織設(shè)計

擬建工程位于xx共享區(qū)配套服務(wù)中心內(nèi)，東臨zz河距離約58m,西臨規(guī)劃二路距離約25米,，南臨規(guī)劃四路距離約30米,，北臨2#棟距離35米基底埋深為8.2m。 基坑下面沒有管線,，基坑西邊距離管線約16m,?；又荛L約277m，占地面積4476平方

基坑支護(hù)施工的組織方案

本資料為基坑支護(hù)施工組織方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。

某基坑維護(hù)施工組織方案

該基坑開挖范圍內(nèi)的土層依次為①素填土,、②含淤泥質(zhì)素填土,、③粘土,、④粉土、⑤粉土夾粉砂層,，

某基坑支護(hù)施工組織設(shè)計

本工程坑底位于③2層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中,，該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高,，孔隙比大,，土質(zhì)相對不穩(wěn)定。在淺層承壓水作用下易產(chǎn)生流砂及涌土現(xiàn)象,，其垂直向的滲透系數(shù)達(dá)10-4cm/s數(shù)量級,，遠(yuǎn)大于④層土10-6cm/s數(shù)量級。④層的灰色

施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié)

本資料為：施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

某深基坑支護(hù)施工設(shè)計

①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色,，稍濕～濕,，松散。含少量的植物根系,，搖震反應(yīng)中等,，無光澤反應(yīng)，干強度和韌性低,，地表0.30～0.50m為耕植土,；層頂標(biāo)高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m,；場地均有分布,。 ②層—粘土(Q

某九州通基坑施工設(shè)計

；局部采用人工挖孔樁,，樁徑900mm,，樁間距1.5m,，砼標(biāo)號C30。 4,、坡面采用錨桿（土釘）掛網(wǎng)噴砼護(hù)面,，噴射砼厚度50-80mm，砼標(biāo)號C20,；土釘采用注漿鋼管,，長度2m。 5,、支墩形式采取鉆孔灌注樁及鋼架,，樁徑800mm，砼標(biāo)號C30

基坑維護(hù)施工組織方案'

位于###高新區(qū)工業(yè)區(qū)##路與濱河路交叉西南側(cè),屬###積平原地貌形態(tài)單元,。場地東側(cè)圍墻外為濱河路,，北側(cè)為何山路，西側(cè)為####內(nèi)河道,，南側(cè)為學(xué)校教工宿舍,。 本工程±0.000

基坑開挖施工組織設(shè)計

要’為基坑開挖。工程包括：土方開挖,、集水井排水,、土釘支護(hù)邊坡、預(yù)裂,、微差爆破石方,。 1.1.2現(xiàn)場條件 施工用電用水均已接至附近及現(xiàn)場。交通運輸條件情況良好,，施工現(xiàn)場靠近城市主干道,，已達(dá)

浦東機場施工總結(jié)提綱

在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前，,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,，彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo),、標(biāo)高和軸線，以利于管線,、套管的定位和預(yù)埋安裝,。然后施工隊伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo)，結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,，在結(jié)構(gòu)模板上,，用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù)，便于施工作業(yè),，防

土建施工監(jiān)理總結(jié)范文

本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2,，在原四樓基礎(chǔ)以上擴建5,、6樓,，原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。

基坑支護(hù)施工組織設(shè)計

本文檔為基坑支護(hù)施工組織設(shè)計,，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考。弋磯山醫(yī)院病房樓位于醫(yī)院大門北側(cè),，地面自然標(biāo)高為8.15米左右,，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標(biāo)高為-7.00米,，開挖深度為5.7米,。局部9米

基坑維護(hù)施工組織方案

######本部研發(fā)中心主樓為6層，裙樓為2層,，均為框架結(jié)構(gòu),，采用天然地基。裙樓下設(shè)有一層地下室,。

基坑支護(hù)施工組織設(shè)計-3

基坑支護(hù)施工組織設(shè)計-3內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

深基坑施工組織設(shè)計-5

深基坑施工組織設(shè)計-5內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

基坑開挖施工組織設(shè)計2

基坑開挖施工組織設(shè)計2內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

基坑施工組織設(shè)計(XIUGAI)

本資料為基坑施工組織設(shè)計(XIUGAI)，資料內(nèi)容清晰,，可供參考,，歡迎下載。

基坑支護(hù)施工組織設(shè)計-6

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一次出零總結(jié)施工文檔

此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時完工,，具備安裝條件,。

某基坑支護(hù)施工組織方案

本工程由于周邊（尤其是南、北兩面）臨近在建或擬建的建筑物,，因此基坑支護(hù)設(shè)計中必須給予足夠的重視,，采取可靠、合理措施,，確保本工程基坑支護(hù)體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全,；滿足本工程正常施工需要。

基坑土方施工組織方案

一,、工程概況: 本工程本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號房及一地下車庫組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,?？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計地震分組為第一組,。建筑抗震設(shè)防丙類,，25#、34#,、35#底層框架—剪力

某隧道現(xiàn)場施工組織總結(jié)

本資料為某隧道現(xiàn)場施工組織總結(jié),，設(shè)計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米,，凈高5.5米,；加寬帶處斷面加寬2.5米，設(shè)計行車速度 100ｋｍ／ｈ,；采用單心圓斷面,，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米,。

水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)

本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),，雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機結(jié)合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同,，原材料差異較大,，因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點、作用原理,、材料配比,、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗,，進(jìn)行一下總結(jié),。內(nèi)容詳實，值得參

某工程二灰土施工總結(jié)

本資料為某工程二灰土施工總結(jié),，總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式,、碾壓速度、碾壓遍數(shù),、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會,。內(nèi)容詳實，值得參考下載,。

南京某橋北引橋施工總結(jié)

本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié),，大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，橋面凈寬32m,，計算行車速度100km/h,。內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

土建施工基坑降水方案

編制說明,，編制范圍,，總體布置及工期安排，降水施工工藝,、方法與技術(shù)措施

基坑放坡支護(hù)施工設(shè)計

編制依據(jù),，工程概況， 施工總體部署

土建施工基坑降水設(shè)計

總體布置及工期安排,，降水施工工藝,、方法與技術(shù)措施， 工期保證措施與常見問題主要對策

012-電梯基坑降水施工

基坑-施工組織設(shè)計.doc