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結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底
作業(yè)條件： （1） 完成室外及房心回填土,，安裝好溝蓋板,。 （2） 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù),。 （3） 按標高抹好水泥砂漿防潮層,。 （4） 彈好軸線墻身線，根據(jù)進場磚的實際規(guī)格尺寸,，彈出門窗口位置線,，經(jīng)驗線符合設(shè)計要求，辦完預檢手續(xù),。 （5
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鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
本資料為：鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范文本,。內(nèi)容詳實，可供參考,。
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混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范,，混凝土結(jié)構(gòu)是我國工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu)，對混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開始,，特別是近年來由于各種原因 需要對某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進行加固,，以保證其 使用安全 延長使用年限或者改變使用用途。
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超長無縫混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
超長無縫混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
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混凝土超長結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案
通過采用膨脹混凝土控制裂縫的基本原則,超長結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù),混凝土施工技術(shù)要求等來控制混凝土超長結(jié)構(gòu)裂縫,。
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范
本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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結(jié)構(gòu)混凝土性能技術(shù)規(guī)范
本資料為：結(jié)構(gòu)混凝土性能技術(shù)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實,，可供參考。
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裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
住宅單體預制裝配率（墻體,、梁柱,、樓板,、樓梯、陽臺等住 宅結(jié)構(gòu)中預制構(gòu)件所占的比重）應(yīng)丕低王1墾（其中外環(huán)線以 內(nèi)區(qū)域的項目應(yīng)不低于25%）,，住宅外墻采用預制墻體或疊 合墻體的面積應(yīng)不低于5皴,并宜采用預制夾芯保溫墻體,。
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公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。
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液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
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梁板混凝土超長結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
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大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)綜述
大體積混凝土內(nèi)出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,，分為貫穿裂縫,、深層裂縫及表面裂縫三種。貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫,，最終形成貫穿裂縫
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建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范
此資料為： 建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供下載參考.
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混凝土電視塔結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
本資料為：混凝土電視塔結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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淺談混凝土結(jié)構(gòu)工程的加固施工技術(shù)
導讀：其優(yōu)點是工藝簡單，適用面寬,，可用于一般梁,、板、柱,、墻,、基礎(chǔ)、橋梁及路面等混凝土結(jié)構(gòu)的加固,。加大截面法的一個主要問題是在設(shè)計和施工方面必須解決好新加部分與原有部分的整體工作問題或稱共同工作問題
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屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
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主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工技術(shù)交底
大里程端頭井墻,、柱模板支撐架與梁板模板支撐架采用縱橫水平連接桿、斜撐連接構(gòu)成一個整體,，使其形成一個不可變體,，墻、柱模板加固與支撐架（頂撐,、柱箍）可靠連接以防止模板上下移動,。梁板下立桿沿梁跨度方向設(shè)置掃地桿、縱橫向水平桿及水平,、垂直剪力撐,，保
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民用機場瀝青混凝土道面施工技術(shù)規(guī)范
1.0.1 為保證民用機場瀝青混凝土道面工程的施工質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),、標準統(tǒng)一,、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理,，特制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建,、擴建和改建民用機場的瀝青混凝土道面施工。軍民合用機場的民用部分的瀝青混凝土道面工程施工質(zhì)量控制
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公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!
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公路路基施工技術(shù)規(guī)范
公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）
本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,，代替F60
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建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
本資料為：建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實，可供參考,。
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建筑外墻保溫用錨栓施工技術(shù)規(guī)范
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沈陽市超長混凝土結(jié)構(gòu)防裂技術(shù)規(guī)范
沈陽市超長混凝土結(jié)構(gòu)防裂技術(shù)規(guī)范,，目前全國的超長標準還沒有,，沈陽的超長標準可以作為結(jié)構(gòu)設(shè)計的借鑒
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[名企]超長混凝土結(jié)構(gòu)跳倉法施工技術(shù)
本資料為[名企]超長混凝土結(jié)構(gòu)跳倉法施工技術(shù)，PDF格式,，共22頁,， 技術(shù)簡介： 超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫（跳倉法）施工技術(shù)是利用“抗放兼施”的思想，先將超長結(jié)構(gòu)劃分為若干倉,，分倉間隔施工,，運用“放”的原則釋放結(jié)構(gòu)早期的溫度及收縮應(yīng)力，最后通過封
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綠化工程施工技術(shù)規(guī)范
施工前,，清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物,。平整度達到有利于灌溉；有利于排水,；有利于美觀整齊,，整地后土塊最大不準超過1．5cm。如有設(shè)計標高,，應(yīng)按設(shè)計標高要求進行整地,，草坪整地后要求全深翻不小于30cm，并耙平,。
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軌道交通及隧道工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范
本資料為軌道交通及隧道工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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堆石混凝土施工技術(shù)綜述
堆石混凝土技術(shù)是在自密實混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),，已經(jīng)開始應(yīng)用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,，優(yōu)勢和施工流程,，以及在工程中德應(yīng)用狀況。結(jié)合實際工程經(jīng)驗,，對堆石混凝土施工技術(shù)進行簡單的經(jīng)濟和環(huán)境影響評估
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混凝土施工技術(shù)的分析
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,，采取由淺基到深基的施工步驟,，對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施，有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,，消除了冷縫現(xiàn)象,。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫，取得了良好效果
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淺談混凝土冬季施工技術(shù)
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
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生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
為統(tǒng)一生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)在工程設(shè)計及施工中的技術(shù)要求，規(guī) 范質(zhì)量評定和驗收標準,，制定本規(guī)程,。 見附件，高清帶條文解釋,。
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防水混凝土施工技術(shù)交底
完成鋼筋、模板的隱檢,、預檢的驗收工作,并應(yīng)在隱檢,、預檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管,、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預埋件是否巳做好防水處理,。
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倉中倉結(jié)構(gòu)同時滑升施工技術(shù)
在普通筒倉滑模的基礎(chǔ)上，內(nèi),、外筒倉滑模裝置采用合理的操作平臺和連接方式—即挑架式操作平臺和內(nèi),、外倉輻射狀水平鋼拉桿連接。在內(nèi)倉中心設(shè)置鋼制中心圓環(huán),，通過內(nèi)倉和內(nèi)外倉之間的輻射狀水平鋼拉桿拉結(jié),，在提升架和操作平臺上安裝加強圍圈，形成倉中倉同時
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尾水出口混凝土施工技術(shù)
(1) 熟悉設(shè)計文件,，技術(shù)負責人,、施工技術(shù)員、安質(zhì)人員,、測量人員等施工前要仔細研讀設(shè)計文件,、施工圖，并進行圖紙會審,，領(lǐng)會設(shè)計意圖,，澄清所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題。 (2) 結(jié)合工程施工特點,，編制實施性的施工組織措施,、計劃，報監(jiān)理工程師審批同意后實施,。
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初期支護結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
隧道開挖后,，為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形,，增加結(jié)構(gòu)安全度和方便施工，隧道開挖后立即施作剛度較小并作為永久承載結(jié)構(gòu)一部分的結(jié)構(gòu)層,，稱為初期支護,。 隧道工程中初期支護一般采用錨噴網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式
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昆明某混凝土施工技術(shù)交底
混凝土澆筑時,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時澆筑時,，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
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青島某混凝土施工技術(shù)交底
機械振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋部件,。 每一振點的振搗延續(xù)時間為20～30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度,。
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奇臺某混凝土施工技術(shù)交底
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎,，操作時振動棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土,，不得用力硬插、斜推,，拔出時應(yīng)緩慢垂直拔出,，將氣泡帶出，也不得全部插入混凝土中,。（4）振搗器應(yīng)保持清潔,，不得有混凝土粘結(jié)在電動機外殼上妨礙散熱。
混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范2015
混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范2015專題,，為您提供混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范2015相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范2015相關(guān)文檔進行學習參考，更多混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范2015相關(guān)內(nèi)容請訪問
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