茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),,已開通的 李明槽埡下游,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,,改直河道順應(yīng)水流,,增加有 效土地利用面積,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m,,凈增面積1
2號路位于K0+100位置,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,,橋長30米,,道路設(shè)計(jì)等級為城市主干道,設(shè)計(jì)車速40km/h,。
1)工程名稱:寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場職工臨時(shí)住房建設(shè)項(xiàng)目工程 2)建設(shè)地點(diǎn):寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3)建設(shè)單位:寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場 4)設(shè)計(jì)單位:北京中元工程設(shè)計(jì)顧問公司 5)監(jiān)理單位:寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6)本工程共有8幢職工臨時(shí)住房,,分兩
本資料為某土石方施工技術(shù)方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,總建筑面積119472.8㎡,,地上計(jì)入容積率建筑面積97911.7㎡,,住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室,,平時(shí)為停車場,,戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽所,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成,。建筑物地下部分
場地地質(zhì)條件,,編制依據(jù),本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)
施工技術(shù)準(zhǔn)備部署,,土石方及爆破專項(xiàng)方案,安全施工專項(xiàng)方案
土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案
本工程是河道防洪工程的延續(xù),,工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段,。根據(jù)施工圖紙的要求,山體,、河道開挖,、場地平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可。
施工內(nèi)容為土石方爆破,、開挖,、調(diào)配、安全環(huán)保保證體系,、質(zhì)量保證體系,。
擬建工程位于浙江東湖毛紡原料有限公司舊廠區(qū)內(nèi),南臨湖州港,,本次工程范圍主要包括生 化,、沉淀、調(diào)節(jié)池等,。由于沉淀池,、二沉池位于現(xiàn)水運(yùn)廢舊碼頭內(nèi),現(xiàn)業(yè)主要求對河岸處碼頭入 口進(jìn)行土方圍堰施工,,碼頭內(nèi)清淤后回填礦渣,, 再施工沉淀池,。新建調(diào)節(jié)池目前
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),已開通的李明槽埡下游,,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,,改直河道順應(yīng)水流,增加有效土地利用面積,,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5
工程概況: 渠道開挖斷面為梯形斷面,,坡比為1:2.25和1:2.5,,渠底寬為18.5~20m。本標(biāo)段沿線共有建筑物11個(gè),,包括:3座左岸排水建筑物,,2座渠渠交叉建筑物,3座公路橋,,3座生產(chǎn)橋,。本標(biāo)段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,其
約15.5m,,上部10m范圍內(nèi)1:1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)面,下部采用機(jī)械鉆孔灌注樁-預(yù)應(yīng)力管式錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu),。
建筑面積為1670㎡,單體長84.96米,,寬18.24米,,主屋面高度為9.5米。根據(jù)招標(biāo)文件所述:招標(biāo)范圍為土建,、安裝工程施工,,招標(biāo)工期為159天
真鄉(xiāng)風(fēng)電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,,與邵陽市直線距離約為90km,。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向,、北東向條形山脊上,,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖,。山頂(脊)地面高程為270m~650m,,地
本標(biāo)土石方明挖工程施工范圍:左、右壩肩,、壩基開挖與支護(hù),、放空導(dǎo)流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護(hù)等工程。
本資料為土石方及基坑支護(hù)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考學(xué)習(xí),。
工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程,,本工程主要包括:土石方開挖,、土石方回填、巖石爆破,、外運(yùn)工程,。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段,。
成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長17.02km,,起于K146+500,止于K163+502,,龍臺互通連接線全長7km,。 主線共設(shè)置互通2處,其中樞紐互通1處(內(nèi)遂樞紐),,落地互通一處(龍臺互通),。大橋6座,中橋4座,,匝道橋5座,;服務(wù)區(qū)1處(安岳
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM,起點(diǎn)接鐘山,,至昭平段為終點(diǎn),,路線總體沿東西走向,途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn),、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂縣源頭鎮(zhèn),、昭平縣走馬鄉(xiāng),、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城,。本分部位于昭平縣境內(nèi),,路線全長7.5公里,起點(diǎn)位于賀州市昭平
項(xiàng)目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi),、大廣高速K3054+127里程處,,向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后,經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,,依次下穿大廣高速既有橋,、在建贛韶鐵路疏解線(橋梁段)、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路(橋梁段)后接至G105國道,,并與規(guī)劃倚峰大道對接,,是
XX水利水電樞紐工程項(xiàng)目主要工程內(nèi)容為:壩高63m,,水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔,、引水建筑物等組成,,新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站,、尾水渠及進(jìn)場公路,、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備、安裝3臺800
本平場工程原土石方采用爆破常規(guī)施工,,現(xiàn)6號地塊和橫一支路右側(cè)是****廠房,;根據(jù)相關(guān)規(guī)定,***廠房105m范圍內(nèi)不能進(jìn)行爆破施工,,此段施工范圍內(nèi)施工條件已發(fā)生改變,,所以需重新單獨(dú)編制施工方案,新方案應(yīng)避免對中科院廠房造成損壞,。
本標(biāo)段路基主要分為二段,,即K47+751.54~K48+375、K48+575~K49+680,。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,,止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
新增國道G220(原S216)線長竹園至豫鄂交界段改建工程起點(diǎn)K61+200,,終點(diǎn)K73+575.166,,全長12.375km。
本段路線總長18.019806 km,,全線路基總挖方38.916萬方, 本項(xiàng)目K4以后路段,,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖、板巖,;分布較廣,,但巖石強(qiáng)度較低。
工程概況,,施工組織管理機(jī)構(gòu),,施工準(zhǔn)備工作,施工方案和主要分項(xiàng)工程施工方法,,施工平面布置,,雨季、夜間施工措施,,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,,工期保證措施,分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施
編制依據(jù)和原則,,工程概況,,施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施,,質(zhì)量保證措施,現(xiàn)場文明施工,、消防,、環(huán)保以及保衛(wèi)方案
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),,已開通的 李明槽埡下游,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,,改直河道順應(yīng)水流,,增加有 效土地利用面積,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可 使該段主河道由 1322m 縮短到 370m,,凈增面
本資料為地基處理土石方及強(qiáng)夯施工方案,內(nèi)容包括概述,、施工總體部署,、主要的施工方法及技術(shù)措施等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
該工程項(xiàng)目為貴陽市黃山?jīng)_經(jīng)濟(jì)適用房二期工程,,分別為B,、C、D,、E棟
根據(jù)本工程施工特點(diǎn),,配置全站儀、水準(zhǔn)儀,、大鋼尺等檢測儀器設(shè)備,,按規(guī)定進(jìn)行檢定、周檢和對比校核,,使之良好的使用狀態(tài),并持續(xù)保持受控狀態(tài),,保證計(jì)量,、檢測的準(zhǔn)確性,為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ),。
項(xiàng)目規(guī)模為新建互通1座,,匝道長約2.8公里,連接線長約2.1公里,。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬方,,路基填方為62.19萬方,,大橋132m/1座,中橋84.2m/2座,,小橋21.08m/1座,,蓋板涵19座
本段路基土石方工程量:挖淤泥清表23748m3,挖土方394764m3,,挖石方66338m3,,填方458784m3。