(一) 工程項(xiàng)目名稱:××市××至××公路改建工程,; (二) 工程項(xiàng)目位置:××市××至××公路改建工程位于四川省東北部,,路線起于××縣××鎮(zhèn),途經(jīng)果山、銀山、雙勝、復(fù)興,、保平、永樂(lè),、武棚,、周河,止于××縣××鎮(zhèn),。 (三) 工程項(xiàng)目組成:工
1,、 本工程位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是日照市區(qū)南北向城市干路,,南至沿海公路(金家溝南),,北起上海路。規(guī)劃紅線寬60m,,紅線內(nèi)道路橫斷面為機(jī)動(dòng)車道30m,,兩側(cè)布置1.5m寬行道樹(shù),4m寬的人行道,,9.5m寬的綠化,;全長(zhǎng)4100m。西安路
4.6后澆帶的施工 4.6.1 本工程在地下室底板及頂板做1000mm寬的后澆帶。 4.6.2 材料的選用
本資料為安寧路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃,,本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
2,、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范,,公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。
施工工序:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→路床驗(yàn)槽→地面原土打→夯機(jī)夯實(shí)→路緣石施工→0.15m砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→交工驗(yàn)收。
本資料為:某地區(qū)龍?zhí)堵纺匙≌^(qū)工程,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
四川省成自瀘赤高速公路成都至眉山(仁壽)段工程項(xiàng)目的成仁路測(cè)量記錄表(測(cè)表1-表9).doc
此文件為 成仁路測(cè)量記錄表(測(cè)表10-測(cè)表14).doc內(nèi)容詳細(xì),,值得參考
本工程包括沿線雨污水、工業(yè)給水管線,。路面面積約58000m2,。路面為混凝土路面、瀝青混凝土路面,,管道為自應(yīng)力鋼筋砼管材等,。施工特點(diǎn):施工時(shí)需清除表層耕植土,路線所經(jīng)之處填河,、池塘段,,采用拋石排淤法,塘渣填筑必須顆粒搭配均勻,含泥量少,,采用重
本工程沿線路段原地形多為魚(yú)塘,,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月,。施工前必須先清除表層的雜填土,,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,,采用井點(diǎn)排水,,開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,,路線
本資料為某工程成仁路測(cè)量記錄表,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
內(nèi)容包含安全監(jiān)理工作的指導(dǎo)方針:“安全第一 預(yù)防為主”,,安全監(jiān)理工作的管理依據(jù)等;
勘探點(diǎn)布置詳見(jiàn)本綱要附圖《勘探點(diǎn)平面布置圖》,,各勘探點(diǎn)具體技術(shù)工作布置見(jiàn)《勘探點(diǎn)技術(shù)工作布置表》,,本工程勘察技術(shù)工作重點(diǎn)為詳細(xì)查明各土層工程性質(zhì),提出合理的地基方案,、建議及其工程設(shè)計(jì)的巖土技術(shù)參數(shù),。鉆探采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、泥漿護(hù)壁工藝,,粘性土和粉
我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段,,起點(diǎn)樁號(hào)K1+200,末點(diǎn)樁號(hào)為K2+400,,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車),。 道路工程部分:路基工程、路面工程,、橋梁工程,、涵洞工程、
本樓引來(lái)兩路市政10kV電源至變電所,,兩路電源同時(shí)工作,,變電所設(shè)在地下一層,10kV電纜埋地敷設(shè)進(jìn)入本樓地下一層變配電所,,所內(nèi)安裝SCB10-1250kVA干式變壓器2臺(tái) 10Kv高壓柜采用中置式手車金屬鎧裝開(kāi)關(guān)柜,,共計(jì)12臺(tái)。10kV高壓
本工程是由某風(fēng)景區(qū)管理處興建的園路改造工程,,深圳市某風(fēng)景區(qū)一號(hào)園路位于某山西北麓,,是某市現(xiàn)有的一條上山公路,,道路起點(diǎn)心某山管理站,終點(diǎn)為某山頂管理站,,道路全長(zhǎng)6.643km,,現(xiàn)狀道路起點(diǎn)高程為65.5m,終點(diǎn)高程為638.75m,,路面平均寬
本小區(qū)基地面積176600m2,,總建筑面積258136.06m2(總平面圖上的數(shù)據(jù))。工程建筑相對(duì)標(biāo)高±0.000 相當(dāng)于吳淞絕對(duì)高程有6.000m,、5.100m,、4.600m,室內(nèi)外高差有0.90m,、0.30m等,。
本文主要介紹了路燈節(jié)能的幾種主要技術(shù)用策略。重點(diǎn)對(duì)電子鎮(zhèn)流器節(jié)能技術(shù)及太陽(yáng)能節(jié)能路燈照明系統(tǒng)做了論述和說(shuō)明,。
1,、本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資,珠海規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),。工程位于三灶科技園東則。道路幅寬40米,,起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)西路相交,,坐標(biāo)為X-2438942.9600,Y-98665.0790,。道路終點(diǎn)與園南路相交,,坐標(biāo)為X-2438942.8170,Y-
南水北調(diào)中線一期天津干線固馬公路涵施工完成后,,須對(duì)固馬公路進(jìn)行恢復(fù),,采取此措施
很實(shí)用的一本規(guī)范,希望對(duì)大家有幫助,。本圖為道路路面的各種做法,,包括路基等做法。
某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)
本文檔為某道路改造施工組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容詳盡,,內(nèi)容可供參考。
本資料為:朱宏路施工組織設(shè)計(jì)+2.7改示范文本,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案.某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案.某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案.
包括:橋梁工程,、道路工程,、排水工程、照明工程及景觀照明工程。
根據(jù)沿線地質(zhì)情況,,路基填筑主材采用塘渣,,在填筑路基時(shí)對(duì)池塘、河溝段需清除淤泥,,耕田處需清除表土方可填筑,。對(duì)老路需挖除原路面結(jié)構(gòu),再用塘渣回填,。
橋梁支座為盆式橡膠支座,,其橋墩支座為GPZ12.5型,橋臺(tái)支座為GPZ4型,,伸縮縫采用D80仿毛勒伸縮縫,。
本工程是由某風(fēng)景區(qū)管理處興建的園路改造工程,深圳市某風(fēng)景區(qū)一號(hào)園路位于某山西北麓,,是某市現(xiàn)有的一條上山公路,,道路起點(diǎn)心某山管理站,終點(diǎn)為某山頂管理站,,道路全長(zhǎng)6.643km,,現(xiàn)狀道路起點(diǎn)高程為65.5m,終點(diǎn)高程為638.75m,,路面平均寬
一,、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件,、技術(shù)規(guī)范等,。 2、工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況,。 3,、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備
·建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范
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