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四川某二級(jí)路監(jiān)理規(guī)劃
(一) 工程項(xiàng)目名稱：××市××至××公路改建工程,； (二) 工程項(xiàng)目位置：××市××至××公路改建工程位于四川省東北部,，路線起于××縣××鎮(zhèn)，途經(jīng)果山,、銀山、雙勝、復(fù)興,、保平,、永樂、武棚,、周河,，止于××縣××鎮(zhèn)。 (三) 工程項(xiàng)目組成：工
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西安路施工組織設(shè)計(jì)－1
1,、 本工程位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),，是日照市區(qū)南北向城市干路，南至沿海公路（金家溝南）,，北起上海路,。規(guī)劃紅線寬60m，紅線內(nèi)道路橫斷面為機(jī)動(dòng)車道30m,，兩側(cè)布置1.5m寬行道樹,，4m寬的人行道，9.5m寬的綠化,；全長(zhǎng)4100m,。西安路
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西安路施工組織設(shè)計(jì)－2
4.6后澆帶的施工 4.6.1 本工程在地下室底板及頂板做1000mm寬的后澆帶。 4.6.2 材料的選用
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安寧路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃
本資料為安寧路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃,，本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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煙田機(jī)耕路施工組織設(shè)計(jì)
2,、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范,，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。
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某農(nóng)業(yè)機(jī)耕路施工組織設(shè)計(jì)
施工工序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開挖→路床驗(yàn)槽→地面原土打→夯機(jī)夯實(shí)→路緣石施工→0.15m砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→交工驗(yàn)收,。
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某市渡口泵站施工組織設(shè)計(jì)
某市渡口泵站D160-10S機(jī)型施工組織設(shè)計(jì),，裝機(jī)3臺(tái)，SF-320/1730KW
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龍?zhí)堵纺匙≌^(qū)工程
本資料為：某地區(qū)龍?zhí)堵纺匙≌^(qū)工程,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。
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成仁路測(cè)量記錄表材料
四川省成自瀘赤高速公路成都至眉山（仁壽）段工程項(xiàng)目的成仁路測(cè)量記錄表(測(cè)表1-表9）.doc
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成仁路測(cè)量記錄表資料
此文件為 成仁路測(cè)量記錄表（測(cè)表10-測(cè)表14）.doc內(nèi)容詳細(xì),，值得參考
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某混凝土路施工組織設(shè)計(jì)
本工程包括沿線雨污水、工業(yè)給水管線,。路面面積約58000m2,。路面為混凝土路面、瀝青混凝土路面,，管道為自應(yīng)力鋼筋砼管材等,。施工特點(diǎn)：施工時(shí)需清除表層耕植土，路線所經(jīng)之處填河,、池塘段，采用拋石排淤法,，塘渣填筑必須顆粒搭配均勻,，含泥量少，采用重
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某道路及排水組織方案
本工程沿線路段原地形多為魚塘,，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,，結(jié)合管道施工，采用井點(diǎn)排水,，開挖明溝及其他排水措施降低地下水位,，疏干地基，路線
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某工程成仁路測(cè)量記錄表
本資料為某工程成仁路測(cè)量記錄表,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用
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創(chuàng)業(yè)路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃
內(nèi)容包含安全監(jiān)理工作的指導(dǎo)方針：“安全第一 預(yù)防為主”,，安全監(jiān)理工作的管理依據(jù)等,；
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東港路改造工程（巖土綱要）
勘探點(diǎn)布置詳見本綱要附圖《勘探點(diǎn)平面布置圖》，各勘探點(diǎn)具體技術(shù)工作布置見《勘探點(diǎn)技術(shù)工作布置表》,，本工程勘察技術(shù)工作重點(diǎn)為詳細(xì)查明各土層工程性質(zhì),，提出合理的地基方案、建議及其工程設(shè)計(jì)的巖土技術(shù)參數(shù)。鉆探采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),、泥漿護(hù)壁工藝,，粘性土和粉
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納雍某道路技術(shù)施工文案
我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K1+200,，末點(diǎn)樁號(hào)為K2+400,，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程,、路面工程,、橋梁工程、涵洞工程,、
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路市政10kV電源至變電所工程
本樓引來兩路市政10kV電源至變電所,，兩路電源同時(shí)工作，變電所設(shè)在地下一層,，10kV電纜埋地敷設(shè)進(jìn)入本樓地下一層變配電所,，所內(nèi)安裝SCB10-1250kVA干式變壓器2臺(tái) 10Kv高壓柜采用中置式手車金屬鎧裝開關(guān)柜，共計(jì)12臺(tái),。10kV高壓
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風(fēng)景區(qū)路改造工程方案
本工程是由某風(fēng)景區(qū)管理處興建的園路改造工程,，深圳市某風(fēng)景區(qū)一號(hào)園路位于某山西北麓，是某市現(xiàn)有的一條上山公路,，道路起點(diǎn)心某山管理站,，終點(diǎn)為某山頂管理站，道路全長(zhǎng)6.643km,，現(xiàn)狀道路起點(diǎn)高程為65.5m,，終點(diǎn)高程為638.75m，路面平均寬
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小區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì)
本小區(qū)基地面積176600m2,，總建筑面積258136.06m2（總平面圖上的數(shù)據(jù)）,。工程建筑相對(duì)標(biāo)高±0.000 相當(dāng)于吳淞絕對(duì)高程有6.000m、5.100m,、4.600m,，室內(nèi)外高差有0.90m、0.30m等,。
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淺議路燈節(jié)能技術(shù)及策略
本文主要介紹了路燈節(jié)能的幾種主要技術(shù)用策略,。重點(diǎn)對(duì)電子鎮(zhèn)流器節(jié)能技術(shù)及太陽能節(jié)能路燈照明系統(tǒng)做了論述和說明。
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東星路道路施工組織設(shè)計(jì)
1,、本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資,，珠海規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。工程位于三灶科技園東則,。道路幅寬40米,，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)西路相交,，坐標(biāo)為X-2438942.9600，Y-98665.0790,。道路終點(diǎn)與園南路相交,，坐標(biāo)為X-2438942.8170，Y-
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固馬公路恢復(fù)專項(xiàng)施工
南水北調(diào)中線一期天津干線固馬公路涵施工完成后,，須對(duì)固馬公路進(jìn)行恢復(fù),，采取此措施
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小區(qū)道路施工詳細(xì)做法
很實(shí)用的一本規(guī)范，希望對(duì)大家有幫助,。本圖為道路路面的各種做法,，包括路基等做法。
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某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)
某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)
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某道路改造施工組織設(shè)計(jì)
本文檔為某道路改造施工組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容詳盡,，內(nèi)容可供參考。
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朱宏路施工組織設(shè)計(jì)+2.7改
本資料為：朱宏路施工組織設(shè)計(jì)+2.7改示范文本,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案
某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案.某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案.某風(fēng)景區(qū)路改造工程方案.
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鄭州新區(qū)永盛路施工組織設(shè)計(jì)
包括：橋梁工程,、道路工程,、排水工程、照明工程及景觀照明工程,。
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平湖市某道路組織方案
根據(jù)沿線地質(zhì)情況,，路基填筑主材采用塘渣,，在填筑路基時(shí)對(duì)池塘,、河溝段需清除淤泥，耕田處需清除表土方可填筑,。對(duì)老路需挖除原路面結(jié)構(gòu)，再用塘渣回填,。
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洋河路大橋施工組織設(shè)計(jì)
橋梁支座為盆式橡膠支座,，其橋墩支座為GPZ12.5型，橋臺(tái)支座為GPZ4型,，伸縮縫采用D80仿毛勒伸縮縫。