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臨平路施工組織設(shè)計(jì)方案
本標(biāo)題為臨平路施工組織設(shè)計(jì)方案，其包含的內(nèi)容僅供參考,，謝謝
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上海市臨平路組織設(shè)計(jì)方案
本工程所處的地理位置特殊,，必定會(huì)對(duì)工程的安全文明施工和施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理提出更高的要求,，特別是施工噪聲的控制、施工人員和車(chē)輛的進(jìn)出,、設(shè)備材料現(xiàn)場(chǎng)的堆放,、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,、安全設(shè)施的布置等方面要采取針對(duì)性的措施,。
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臨平路工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案
正在建設(shè)中的上海市軌道交通明珠二期工程是市區(qū)軌道交通網(wǎng)主干線。全長(zhǎng)22.03公里,，中高架線1.582Km,，敞開(kāi)段落0.323Km,，其余均為地下線。與已運(yùn)行的明珠一期高架的寶山路站和虹橋路站相連,，構(gòu)成城市環(huán)線,。
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某地市臨平路施工組織設(shè)計(jì)方案
臨平路站斜跨兩條規(guī)劃道路，站廳層不貫通,。車(chē)站主體建筑為地下二層,。地下一層為站廳層、地下二層為站臺(tái)層,。該站為直線車(chē)站,，島式站臺(tái)寬8m，側(cè)式站臺(tái)寬6.5m,。為雙柱三跨地下二層車(chē)站（局部跨規(guī)劃飛虹路為地下一層）,。設(shè)存車(chē)線在車(chē)站東端設(shè)有地鐵物業(yè)開(kāi)發(fā)
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隆平路地下人行通道初設(shè)說(shuō)明匯總
隆平路地下人行通道初設(shè)說(shuō)明匯總，主要內(nèi)容為：建設(shè)必要性,、建設(shè)條件等,，以供參考。
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上海臨平路工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程所處的地理位置特殊，必定會(huì)對(duì)工程的安全文明施工和施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理提出更高的要求,，特別是施工噪聲的控制,、施工人員和車(chē)輛的進(jìn)出、設(shè)備材料現(xiàn)場(chǎng)的堆放,、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,、安全設(shè)施的布置等方面要采取針對(duì)性的措施。
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永平路一號(hào)地塊住宅工程質(zhì)量通病防治方案和施工措施
永平路1#地塊是由河南老街坊置業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)的高檔住宅小區(qū),，由上海綠地建設(shè)（集團(tuán)）有限公司承建,，上海建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理，由于住宅工程質(zhì)量通病是住宅工程中極易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,，通病的防治工作又牽涉設(shè)計(jì),、業(yè)主、監(jiān)理,、施工等有關(guān)各方及各施
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更換清泉路和平路口（DN800）閥門(mén)工程 施 工方案
本工程屬于龍華自來(lái)水有限公司2014年度閥門(mén)更換計(jì)劃內(nèi),，主要是對(duì)部分開(kāi)關(guān)不靈活的閥門(mén)及伸縮器進(jìn)行更換，現(xiàn)需要更換清泉路與和平路交匯處DN800蝶閥及伸縮器,。由于更換閥門(mén)時(shí)需停水施工,，特制定方案。
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深圳市清泉路 中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程施工組織設(shè)計(jì)
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號(hào)0+500~1+020,，本標(biāo)段全長(zhǎng)520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路,、給排水、電力,、電信,、道路照明、燃
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深圳市清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程施工組織設(shè)計(jì)
本文檔為深圳市清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程施工組織設(shè)計(jì),。 可供參考
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西安路施工組織設(shè)計(jì)－1
1,、 本工程位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是日照市區(qū)南北向城市干路,，南至沿海公路（金家溝南）,，北起上海路。規(guī)劃紅線寬60m,，紅線內(nèi)道路橫斷面為機(jī)動(dòng)車(chē)道30m,，兩側(cè)布置1.5m寬行道樹(shù)，4m寬的人行道,，9.5m寬的綠化,；全長(zhǎng)4100m。西安路
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西安路施工組織設(shè)計(jì)－2
4.6后澆帶的施工 4.6.1 本工程在地下室底板及頂板做1000mm寬的后澆帶,。 4.6.2 材料的選用
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四川某二級(jí)路監(jiān)理規(guī)劃
(一) 工程項(xiàng)目名稱：××市××至××公路改建工程,； (二) 工程項(xiàng)目位置：××市××至××公路改建工程位于四川省東北部，路線起于××縣××鎮(zhèn),，途經(jīng)果山,、銀山、雙勝,、復(fù)興,、保平、永樂(lè),、武棚,、周河，止于××縣××鎮(zhèn),。 (三) 工程項(xiàng)目組成：工
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煙田機(jī)耕路施工組織設(shè)計(jì)
2,、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范,，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),。
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某農(nóng)業(yè)機(jī)耕路施工組織設(shè)計(jì)
施工工序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→路床驗(yàn)槽→地面原土打→夯機(jī)夯實(shí)→路緣石施工→0.15m砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→交工驗(yàn)收,。
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龍?zhí)堵纺匙≌^(qū)工程
本資料為：某地區(qū)龍?zhí)堵纺匙≌^(qū)工程，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。
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安寧路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃
本資料為安寧路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃，本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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某市渡口泵站施工組織設(shè)計(jì)
某市渡口泵站D160-10S機(jī)型施工組織設(shè)計(jì),，裝機(jī)3臺(tái)，SF-320/1730KW
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某混凝土路施工組織設(shè)計(jì)
本工程包括沿線雨污水,、工業(yè)給水管線,。路面面積約58000m2。路面為混凝土路面,、瀝青混凝土路面,，管道為自應(yīng)力鋼筋砼管材等。施工特點(diǎn)：施工時(shí)需清除表層耕植土,，路線所經(jīng)之處填河,、池塘段，采用拋石排淤法,，塘渣填筑必須顆粒搭配均勻,，含泥量少，采用重
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成仁路測(cè)量記錄表材料
四川省成自瀘赤高速公路成都至眉山（仁壽）段工程項(xiàng)目的成仁路測(cè)量記錄表(測(cè)表1-表9）.doc
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成仁路測(cè)量記錄表資料
此文件為 成仁路測(cè)量記錄表（測(cè)表10-測(cè)表14）.doc內(nèi)容詳細(xì),，值得參考
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創(chuàng)業(yè)路項(xiàng)目安全監(jiān)理規(guī)劃
內(nèi)容包含安全監(jiān)理工作的指導(dǎo)方針：“安全第一 預(yù)防為主”,，安全監(jiān)理工作的管理依據(jù)等；
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某工程成仁路測(cè)量記錄表
本資料為某工程成仁路測(cè)量記錄表,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用
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某道路及排水組織方案
本工程沿線路段原地形多為魚(yú)塘，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月,。施工前必須先清除表層的雜填土，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,，結(jié)合管道施工,，采用井點(diǎn)排水，開(kāi)挖明溝及其他排水措施降低地下水位,，疏干地基,，路線
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小區(qū)道路施工詳細(xì)做法
很實(shí)用的一本規(guī)范，希望對(duì)大家有幫助,。本圖為道路路面的各種做法,，包括路基等做法。
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固馬公路恢復(fù)專項(xiàng)施工
南水北調(diào)中線一期天津干線固馬公路涵施工完成后,，須對(duì)固馬公路進(jìn)行恢復(fù),，采取此措施
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某道路及排水設(shè)計(jì)方案
本工程采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砼攪拌站一座,，攪拌站內(nèi)設(shè)JZ500型砼攪拌機(jī)和HP800型砂石自動(dòng)過(guò)磅配料機(jī)各一臺(tái),，其產(chǎn)出率為25M3/小時(shí)。鋼筋加工方面彎曲機(jī),、切割機(jī)各設(shè)一臺(tái),，對(duì)焊機(jī)一臺(tái)，電弧焊機(jī)一臺(tái),，另設(shè)一臺(tái)JJM-2型卷?yè)P(yáng)機(jī)作圓盤(pán)鋼筋的調(diào)